Rsrs as vezes nem é o susto do cara e sim, da namorada ou esposa. Estava acelerando forte mesmo, mas pro Jetta tem, ela tem q estar fuçada mesmo se não guenta
Seguinte... na maioria das vezes quando vou acelerar forte eu estou no modo S "sport" o câmbio faz a troca sozinha subindo mais o giro mantendo o carro numa faixa de potência onde dá para extrair mais performance do motor as vezes preciso que uma marcha seja troca com antecedência então eu aperto a borboleta no volante e troco a marcha eu mesmo, nisso o carro passa do automático para o manual. Feito isso eu preciso que em alguma momento ele volto para o automático no modo sport então eu passo o câmbio para o D de Drive e volto novamente para o S, assim o carro volta na função automática heheh é uma coisa bem técnica de se explicar mas enfim é isso kkk
PARABÉNS pelos: CANAL, VÍDEO e PILOTAGEM (quem sabe, sabe). Ganhou MAIS UM INSCRITO!
@@cleop.dacosta6376 🔥🏁
Vídeo Top demais, acelero dos bons, mas o susto foi grande, caminhão deu uma fachada monstra, like sempre, um abraço
Tamo junto Jô!!! cara foi sinistro mesmo kkk é bem aquilo que vc já comentou nos seus vídeos o perigo da estrada duplicada. abraço !!
Evoque está original sim ,, ela anda mais que o Jetta,, já tive os ,2, digo por experiência, só que o vwJetta é mais macio e econômico.
A evoque anda bem, mas provavelmente ela tava mexida, mas mesmo assim deu uma brincadeira boa pro jetta tsi, parabéns pelos vídeos mano tmj
Como de escape tava bem silencioso eu acredito que pelo menos um remap ela tinha hehe abraço amigo continue acompanhando!
O cara trancou heim kkkkkkkkkk
essa foi por pouco em kkk
Tooop 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
OBRIGADO!! 😘
Rsrs as vezes nem é o susto do cara e sim, da namorada ou esposa. Estava acelerando forte mesmo, mas pro Jetta tem, ela tem q estar fuçada mesmo se não guenta
pois é kkk eu concordo contigo geralmente quando estou com a minha namorada junto eu evito correr porque ela surta mesmo kkkķkkk abraço amigo
Essa mechida que vc deu no câmbio foi pra que? Desculpa nunca dirigi automático .kkk
Seguinte... na maioria das vezes quando vou acelerar forte eu estou no modo S "sport" o câmbio faz a troca sozinha subindo mais o giro mantendo o carro numa faixa de potência onde dá para extrair mais performance do motor as vezes preciso que uma marcha seja troca com antecedência então eu aperto a borboleta no volante e troco a marcha eu mesmo, nisso o carro passa do automático para o manual. Feito isso eu preciso que em alguma momento ele volto para o automático no modo sport então eu passo o câmbio para o D de Drive e volto novamente para o S, assim o carro volta na função automática heheh é uma coisa bem técnica de se explicar mas enfim é isso kkk
@@CostaVW deu pra entender. Vlw pela explicação
@@tragoverdadesbiblica7260 tamo junto amigo, continue acompanhando o canal!!
E esse Jetta é mexido? Se fosse original nem dava contra evoque
Nao, esse jetta é original e a evoque que provavelmente é mexida
@@Jonathabr1 e pq o jetta anda mais que a evoque?
Meu jetta não tem nenhuma modificação em performance apenas não tem o abafador intermediário. Evoque original não aguenta o jetta tsi!!
@@CrazyGamesLives pq evoque anda menos?
@@LucasGabrielDrive evoque anda mais