Giro Cerrado - Concéntrico con Patines en línea. Patinando sin Mascarilla :D
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- Опубликовано: 6 сен 2024
- ¡Muy buenas limones!
Aquí os dejo un vídeo para que vayáis practicando este giro tan útil.
Espero que os estéis cuidando y buscando la mejor forma de afrontar esta situación. Recordad que patinar al aire libre está permitido y además puedes hacerlo sin mascarilla si no hay mucha gente.
¡Un abrazo!
Canción del vídeo: • Oasis - Wonderwall (Hi...
Vídeo de Low Kick: • Tutorial How to do a M...
Me en canta patinar tengo que aprender a girar aún jjj 😂
Dale 🧞♂️
buena explicación brother excelente video
GENIAL!! Gracias empezaré a probarlo ya mismo💯%
A darle caña! 💪🔥😊
Buenos consejos 👍👍👍
Gracieee! A darleee 💪🔥
me encanto la version de oasis 💜
Saludos desde República Dominicana
Saludos Greico 😁
Eres un éxito brother
Gracias Diego, seguimos!!
Genio!!!!
Queda mucho trabajo por delante!!! un abrazaco :D
alguien sabe si necesito patines especiales para hacer ese giro ? uso 4 en linea de 100 mm de rueda, pero al intentar se bloquean las ruedas al piso.
Buenas, no hacen falta patines especiales, lo único que cambia es la inclinación y fuerza que debes hacer. Si notas que las ruedas se bloquean mucho, prueba a inclinarte más, o también podría ayudarte unas ruedas más duras que no sean tan adherentes, si patinas por asfalto y calle te aconsejo que cojas unas duras para que duren y puedas hacer derrapes mejor, eso sí, al principio tienes que adaptarte a ellas, a que frenen un poco menos y vayas un poco más rápido
Tengo una patines fitness de hace años y como siempre freno en T con la pierna izquierda, tengo las ruedas súper desgastadas y me voy a comprar otros patines, pero está vez para freeskate o freeride (no sé si es lo mismo), pero tengo la duda de que si haciendo muchos derrapes se me llegue a desgastar las ruedas muy rápido
Cuando frenas en T se desgasta la rueda no importa el tipo de patín
Eso es lo malo de frenar en T
Como dice Soffy, frenar siempre desgasta, ya sea rueda, freno, o lo que uses, como cualquier coche que desgasta frenos. Ahora bien, tienes ruedas de dureza y calidad distinta, que van a influir mucho en la duración, también puedes irlas rotando, o esforzarte por frenar con ambas piernas para tener un desgaste más simétrico. Otro detalle importante con el tema de los derrapes es hacerlo en un suelo menos abrasivo, que deslice mejor, eso va a facilitar hacer el derrape a la vez que desgastará menos rueda. Un saludo y perdona por la tardanza, de alguna forma lo pasé por alto XD
Barbaro me sirvio de mucho gracias
Me alegro mucho!! a darle caña :D
Hola, muchas gracias por tus videos... consulta: la bota interna como acompaña la curva? debe estar con poca fuerza? (es decir 30% peso en pierna interna y 70% externa?) es que si apoyas mucho peso en la pierna interna mis rollers siguen derecho porque la pierna interna no copia la curva...
Buenas, no sé exactamente el porcentaje, si que será aproximado a eso, al menos como yo lo siento si dejo más peso en la adelantada. Ambas piernas deben girar, si gira una y la otra no será otro movimiento, prueba pensando que el dedo gordo del pie que llevas delante tira hacia afuera, para girar la punta del pie y que no siga recto
Los mismo me pasa, resulta que antes usaba configuración rockering y los giros cerrados salen super bonitos pero ahora que practico con configuración flat me pasa que no logro despegarlos para girar y se van derecho.
No, me queda claro. Entonces donde va más peso, en la pierna adelantada o en la retrasada?
Puedo hacerlo solo hacia un lado
Es normal, todos tenemos un lado dominante, pero siempre te vas a alegrar de tener un mínimo de habilidad con los dos, así que dale también al otro aunque avances más lento 💪🏻
¿será posible hacerlo con ruedas de dureza 80A?
No me sale.
¿Sientes que te agarras mucho al suelo? Las ruedas no suelen ser un impedimento para los giros y derrapes, si que influyen en que tengas que dejar más o menos peso, inclinarte más o menos para que derrapen, hacer más o menos fuerza porque agarran ±, pero con práctica diría que se puede hacer con casi cualquier rueda. No te lo aseguro al 100% porque no he probado todas las durezas, pero creo que es una cuestión de adaptación. Un abrazo!
Oye Bro crees que unas ruedas FE sliders sirven para rutas, o es especial para derrapes y asi.
¡Muy buenas bro! Las ruedas de derrapes son para derrapar, pero claro que se pueden usar para más cosas. Lo único te diría que tengas cuidado si quieres frenar en poco espacio, ya que están hechas para rozar menos y que el derrape sea largo, o si vas por suelos deslizantes, ya que vas a tener que apretar bien los músculos para no irte. Yo llevo unas ruedas 88A, las que dices son 90A (un poco más duras que las mías), las uso para ir por todos lados, pero el otro día en un suelo bastante deslizante flipé con los aductores de lo mucho que trabajaron para no abrirme de piernas en algunos frenos y derrapes. Así que de lujo para pasear, pero recuerda tener cuidado y adaptarte al suelo un poco antes de hacer el loco jajajaja
@@rollercalisthenics3582 Muchisimas gracias bro!! hace mucho que tenia esa duda, pero no encontraba información adecuada. Eres un Pro de los mejores.
@@jossuarez9027 🙏💪😊
Hola, pero ese es el llamado giro natural, no?
¡Muy buenas! Claro, puede ser, en cada sitio llaman de formas distintas a las cosas, ya sabes 😁
También se le llama Giro Lunge, o giro de Ancla!
@@RollerNerd hasta compás he oído jajajaj la imaginación de cada uno 😀
Hola bro
Hola Martín!! 😁