Bonjour. Je me permets de voir votre commentaire et je voulais vous poser la question concernant votre voiture et surtout sur le moteur. J'envisage un duster en motorisation 1.2 essence 130 avec hybri légère 48W. Quel est votre retour d'expérience si je peux me permettre. Merci et bonne journée.
Hello, pour l'avant les feux à défilement sont seulement avec l'option "Matrix Led" , pour l'arrière c'est de série pour tous les Esprits Alpine et Iconic. 😉
dommage de ne pas connaitre la taille de la batterie de confort qui permet a ce vehicule de circuler en ville plus respectueusement .... allez je vs aide 1.2 kw sur la clio 2020 , elle passe a 1.3 kw en 2023 clio captur austral arkana duster
Ici c'est de l'hybrid 48v donc ce n'est pas du full hybride mais du mild hybride donc jamais en 100% électrique puisque la batterie est très petite et aide seulement en accélération Franche. Les mild hybride ont un moteur électrique trop faible pour tirer le poids de la voiture, a ne pas confondre avec du full hybride à 200volts
est ce que t'as essayé la clio etech ? non , eh bein vas y , tu pourras continuer a gueuler sur tes ecolosbobos car c'est pas eux qu'on inventé ce miracle , c'est renault F1 145 ch pour un poids sup de 50 kg et une conso reduite
Pire ce n'est que sur les 2 versions très haut de gamme, tout comme le 4 control(1800€). Le toit vitré fait aussi 900€ en option. Le kit harman kardon .... trop cher aussi. Le grip control c'est 250 € mais les pneus tous temps sont plus cher que les 19" (à prévoir dans le budget) Par contre en version techno c'est déjà très équipée, j'ai commandé cette version après essais d'ailleurs :) avec chargeur à induction (150€) et pack safety pour avoir le détecteur d'angle mort (encore 300€). Cela dit sur la route, c'est un bonheur à conduire et le confort est très bon
😂Resté avec ton.pevgeot ai cockpit depuis 2016 on vois rien et surtout on a du mal a trouvé la position exacte en conduisant et un moteur 12 pur tech d stelantis 130 ch donc pas d Austral pour toi 😂
Très bonne vidéo de la nouvelle Renault Austral
Bonne vidéo, mais ça reste du Renault
Seconde vidéo sur cette finition techno et le tce 130, avec les mêmes conclusions
C est le modèle que j ai commandé avec quelques options
Bonjour. Je me permets de voir votre commentaire et je voulais vous poser la question concernant votre voiture et surtout sur le moteur. J'envisage un duster en motorisation 1.2 essence 130 avec hybri légère 48W. Quel est votre retour d'expérience si je peux me permettre. Merci et bonne journée.
we advice you to step in the Full Hybride Techno 200 automatic version,...
Bonjour est ce que l'esprit alpine à les feux à défilement en version techno alpine ??? Merci
Hello, pour l'avant les feux à défilement sont seulement avec l'option "Matrix Led" , pour l'arrière c'est de série pour tous les Esprits Alpine et Iconic. 😉
@@GPSCarminatRlink ok merci beaucoup 👍
dommage de ne pas connaitre la taille de la batterie de confort qui permet a ce vehicule de circuler en ville plus respectueusement .... allez je vs aide 1.2 kw sur la clio 2020 , elle passe a 1.3 kw en 2023 clio captur austral arkana duster
Ici c'est de l'hybrid 48v donc ce n'est pas du full hybride mais du mild hybride donc jamais en 100% électrique puisque la batterie est très petite et aide seulement en accélération Franche. Les mild hybride ont un moteur électrique trop faible pour tirer le poids de la voiture, a ne pas confondre avec du full hybride à 200volts
Quelle est cette tendance ? Des moteurs de solex pour d' aussi grosses voitures , ras le bol de ces écolos
est ce que t'as essayé la clio etech ? non , eh bein vas y , tu pourras continuer a gueuler sur tes ecolosbobos car c'est pas eux qu'on inventé ce miracle , c'est renault F1 145 ch pour un poids sup de 50 kg et une conso reduite
Ici c'est du mild hybride a boîte manuelle. Manuelle
Motori velik minus brzina od 175kmh smješno 😂 cjena visoka😢
Donc on en est là, clignotement en option à défilement, ou pas... Très mesquin
Ce n'est pas une option c'est en fonction de la finition choisie
Pire ce n'est que sur les 2 versions très haut de gamme, tout comme le 4 control(1800€). Le toit vitré fait aussi 900€ en option. Le kit harman kardon .... trop cher aussi. Le grip control c'est 250 € mais les pneus tous temps sont plus cher que les 19" (à prévoir dans le budget)
Par contre en version techno c'est déjà très équipée, j'ai commandé cette version après essais d'ailleurs :) avec chargeur à induction (150€) et pack safety pour avoir le détecteur d'angle mort (encore 300€). Cela dit sur la route, c'est un bonheur à conduire et le confort est très bon
Pas grave ! C'est laid les clignotants à défilement. Ça singe Aaaaooodddiiii et ça n'apporte rien
Quelle daube ce véhicule
bonne vidéo mais non merci pas d'Austral pour moi
Didier Shouck : alors monte dans ta BEHEM et fous nous la paix
@@gil7555 non pas de BM qui malgré tout est nettement mieux que Renault la marque des beaufs
😂Resté avec ton.pevgeot ai cockpit depuis 2016 on vois rien et surtout on a du mal a trouvé la position exacte en conduisant et un moteur 12 pur tech d stelantis 130 ch donc pas d Austral pour toi 😂
@@adlanselim8327 Pas de Renault du tout ni d'avion Rafale 😂😂😂
@@didiershouck5548 🤣😂😂😂😂
Renault Austral wins titel ‘Best Buy Car of Europe 2023’ and SMARTBEST-titel for OpenR-multimediasysteem with integrated Google Automotive Services