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感謝凱文讓我知道了幾張的日常😍😍😍
机缘巧合下追随了帅机长的视频,非常喜欢,希望有一天可以乘搭帅机长开的飞机,加油加油⛽
谢谢支持,非常期待
我很喜歡這些真實影片❤❤
謝謝支持,歡迎常來觀看。
每個影片都看了 拍的很棒 凱文機長 加油👍👍👍
謝謝支持,我會繼續加油的!
@@J_chankev 💪💪💪 很帥的機長
謝謝凱文大大! 影片很好看! 每次看都多知道了很多駕駛艙的內容,感謝🙏
我喜歡看平日的生活照
可以添加凱文的IG
我喜歡看凱文哥的飛行駕駛操作👍🏻(因為我也會自言自語在跟凱文哥說一些術語🤣)
優質的影片內容,大大繼續加油❤,祝早日10萬🎉
謝謝支持,我會加油的👊👊
空管小姐姐的声音好好听呀
真的呢,才发现,当时太专注了
恭喜機長破千訂閱,繼續支持!
謝謝支持,我會加油的,常來看看我哦。
感谢机长的精彩分享-终于有中文ATC啦!航路正好飞越我的家乡-进近小姐姐声音也好听,希望能分享更多类似影片,祝频道越办越好!
谢谢支持!我会继续努力的,欢迎常来评论哦,有机会一起飞行👊
喜欢看驾驶舱运行细节 专业视角哈 希望保持下去谢谢
真的超级喜欢凯文机长的视频 拍得很棒👍希望持续跟新!最想看飞机的操作 我在玩模拟飞行 所以想多学习一下 感谢🙏
好快啊,就过千了。加油!!!
支持支持!一直在等机长的新视频
谢谢支持,南京第二部马上处理完咯
Nice,所有类型都喜欢!加油💪!
谢谢支持,我会继续加油的👊
感謝分享,駕倉操作很受歡迎,再加上空中交通交流還是用中文的影片的確很少很珍貴,加油機長,期待更多的影片,謝謝。
謝謝支持,我會繼續加油的,常來評論哦👊
希望有机会坐凯文机长的航班!航空迷看的太过瘾了哈哈!
駕倉拍攝,日常生活,旅遊經歷,我覺得都挺好的,因為「真實」👍👍謝謝凱文讓我多了解機長的日常,雖然熱愛搭機出國玩,但我卻沒有認識這個職業的朋友,好奇😅😅
謝謝支持,那我們就有機會成為朋友啦。
開心有空中好友了🤝🤝,也期待搭乘凱文駕駛的航班,相信一定是很棒的旅程👍👍🎉🎉
超级喜欢看凯文机长的頻道,加油😊
谢谢支持呢,快来沉浸体验吧😁
國內很少有機組將飛行上載到這裡,加油!
謝謝支持,我會繼續加油的,常來評論,我會不定更新。
喜歡看操作加油加油
謝謝回饋,我會繼續加油的。👊
@@J_chankev 其實就一個youtube新手來說你的影片質感已經遠超新手了
Красиво 👍
粉丝破万只是时间问题,加油captain!
我会加油的!谢谢支持👊
很喜爱爵士乐的背景音乐。不一定要看驾驶舱的,机上的日常分享或你们下班后的生活、怎样从学生走到正机长这条路的分享相信也很有趣
谢谢支持和中肯的建议,我会继续努力的!😄
你好我是泰国人谢谢你的vdo
我是第一
讲中文 很好
喜欢您的视频,若平时的视频能加上字幕就更好了😀👍👍👍
谢谢支持,下次我会做得更好的,欢迎常来。👋
很讚👌
謝謝支持,我會繼續加油的。
喜歡看駕艙操作視角與窗外視野,這樣才可看清機長操飛機時與窗外視線相互對應的畫面.謝謝機長每次上傳精彩影像.
謝謝支持,我會繼續努力的!😄
自己是飛機愛好者也常去機場看飛機拍飛機,無緣自己駕機飛上藍天只能在家玩模擬飛行過乾癮了。喜歡看機長操作飛機熬遊天際的帥模樣。😊
@@HSIEN1967 謝謝支持,我會繼續努力的,很歡迎和我一起交流哦👋
着陆时飞机接地好稳啊,机长驾驶技术很过硬👍👍😎
天气好的情况下当然要给旅客一个舒适的体验😁
@@J_chankev 我以前坐飞机着陆时好多都是砸着地面降落,明显能感到驾驶一架飞机是多么不容易的事情。
@@sunnyshengpianopieces.4840 只要安全落地就是最大的胜利啦。😄
@@J_chankev 是啊,不管怎样只要平安落地就很Nice了。
@@J_chankev我平常喜欢玩xplane,我想请教一下,飞机起飞的时候机头是不是要拉升到15度爬升?因为我对爬升角度一直有点迷茫😂,我以前也听说飞机起飞时爬升角是15度。
喜欢看飞行操作
谢谢支持,我会加油的,常来看看哦。
赞赞
希望能把机组交流配上字幕(虽然这显然是添麻烦了),但是会让我们看的更享受,因为这个语速和清晰度确实跟不上😂感觉现在的就已经很不错了,蛮像那个AF的机师频道InZeAir84,我很喜欢,希望这个频道也能做大做强🎉
谢谢支持,我会继续加油的,Google的字幕功能其实很棒,我会多尝试多。
凱文哥我很喜歡看你的飛機運行跟操作❤
謝謝支持,我會努力加油的,歡迎來評論哦,下一期在週四會公開呢。
@@J_chankev 支持凱文哥!一定定時收看,hoping see you in the sky!
还是喜欢看操作视频
恭喜机长破千订阅!很棒很用心的视频。一个小建议:希望能加上驾驶舱及陆空对话的字幕那就简直太绝了。期待更多视频。流晒口水🤣🤣
谢谢支持,字幕已经在火速飞奔的路上不能自已了✈️
@@J_chankev 难得有咁靓咁精彩的中国机师RUclipsr,点都撑到低
多谢Jayden😁劲撑到底!
刚刚知道居然说"查理九"而不是Charlie Nine
喜欢驾驶舱操作和陆空对话😊希望可以附带一些讲解😂飞友对驾驶舱真的太好奇啦
讲解只能课后讲解哦,欢迎课后提问呢
嘿嘿,海上有李船长,天上有凯文机长,爽歪歪 (有个小建议,不是说教学啊,这玩意不现实, 就是简单讲解点皮毛一类的,比如配平轮为啥回转啊,航线图咋看啊 仪表里面显示的都是什么数据 等等等的)
李船長也超多台灣的粉絲。
是的呢在飞机无法做与飞行无关的事,但是在地面我会尽量去尝试的,谢谢支持。
海上還有西曼船长seaman~~~
飞机操作和风景。主要还是比较喜欢操作,因为感觉操作时一般人都看不到的,所以会非常吸引人的地方
谢谢支持,可惜目前只有一个机器,机器多了才好看呢。
@@J_chankev 嗯嗯,i考虑多一个对风景,或者起飞落地拍操作。autopilot 时候拍点风景啥的
双机位,搭配 PFD / MFD 效果更好(关键的时候跳出那种)
是呢可惜现在只有一个机位,我会继续加油的,欢迎常来评论哦。
@@J_chankev 机长客气了
难得见到国内的飞行员 vlog 啊 看了好几个视频 做的也非常用心 支持凯文机长👍另外说句不要在国内平台上传也不要同意别人转载 舆论环境真的是不行 就算你程序啥都没做错 也会有钓毛找事 最后公司之类的要求删稿
求保护
喜欢机长的视频,飞的也很稳。另外提个小小的建议,就是下次拍摄时可以考虑将视角调整回头两个飞行视频的架设位置,便于更好的看清仪表和油门,驾驶盘等等的操作。也可以略微参考一下其他的拍摄视频的737机长的侧窗架设位置。谢谢!还有机长什么时候有飞ZSAM,我有时间看看能不能去拍你😂
谢谢支持,我也是比较喜欢里外都能看清楚的机位,同时也是在不断的试探不同的机位有什么样的感觉,厦门经常去哦,有机会要一起合影。
@@J_chankev 好的,期待与你和你的当班飞机相遇
机长是广东人吗 你的视频都很棒
是的呢,抱歉普通话很蹩脚😅
@@J_chankev 没有没有 其实你的口音蛮可爱的
如果不會造成太大負擔許願738冷艙起
雖然我飛320的
要碰運氣呢,要碰到一次機務人員偷懶的時候才有機會。😁
@@J_chankev 太感謝了不知大大有沒有飛msfsPmdg 的738真的蠻不賴的Fenix 的320也是
沒有耶容許我先去了解了解呢
12:56应该是speed brake 而不是speed break对吧?
是的呢,打错了谢谢指点👍
来啦来啦,听听这熟悉的广普,机长是老广州吗?😂
😅多年广普老司机了。
@@J_chankev 作为模飞玩家有机会还想看看您的航前准备
@@user-CodyLand 航前准备是指在上飞机之前的准备吗
@@J_chankev 啊对,还有登机后FMC的设置之类的,MFS的PMDG没有小平板,算起飞和降落性能太蛋疼了😭
能夠在飛行中在加一些飛航知識或用語以及在巡航中機師都在做些什麼呢!就更好了
巡航中是秘密喲😁。我會多做做注釋和講解的,謝謝支持!
你好,想問一下。為什麼有時候會有順引導車。有時沒有呢?
一般看機場啦,除非機師要求,基本都是機場自己制定。
拍摄视角 俺算是副驾左 位置吧 看的比你开的还紧张啊
轻松轻松,正驾驶了还紧张呢😁
凯文机长以后视频是否可以添加字幕,要不然语速太快了 听不清 ,给你添麻烦了
好的呢其实我尝试了,这个影片也有在前部分,下一个影片就有的😁
这是哪个航司的飞机呀 有没有当时的航班号呀😢想了解
想看颠簸时驾驶舱的状态,这么多年恐飞就是因为害怕晴空颠簸😂
颠簸的状态比较难捕抓呢,不过无需害怕,没有一点颠簸的感觉就没有坐飞机的意思了。😄
只要全程扣上安全帶就可以,最重要的是相信前面的就可以
@@J_chankev 谢谢回复,道理都懂,就是过不去心理这关😅
@@lovefireman1130 谢谢
可以先試一個短程的看看,我盡量小喝水,都不會在飛機上去洗手間,所以還未坐到長程的
请问为什么有的时候高度用米有的时候用feet,这样不会混淆吗?
控制飞机的时候只有英尺单位
請問機長覺得最難飛的機場是哪座,例如東京成田機場被譽為亞洲最難降落機場之一
個人認為飛過的機場,泰國的普吉島是比較有難度的特別是晚上。
@@J_chankev深有同感,尤其是09跑道由北向南四边左转五边的位置
刚从南京回来 为什么这个时间段南京都是延误 取消啊
这段时间南京武汉周边天气都很差,所以延误很多。😵
FO对flare部份有疑惑吗😂
对脱离道口有疑惑
有360就好了😂 都想看
我也是准备再添置一个360呢
@@J_chankev 期待期待
我比較好奇,無線電航管通訊都是米(M),但是儀表設定都是英尺(feet);在艙內溝通檢查時,是報那個單位呢,航管要求高度上升或下降都是(米),設定自動駕駛時,儀表卻是(feet),飛行員都要背下轉換單位?而要檢查時是用米還是feet檢查呢??問題有點多啊!對不起!
每次都要轉換過來,通訊一般會用M,在機艙裡基本都是會把轉換的ft念出來後調至MCP上,要保證收到的M不錯也要保證轉換的ft不錯,所以都要檢查,一開始也是無法習慣呢😵歡迎提問喔
@@J_chankev 真的好辛苦,我是EASA PPL,就是飛興趣的!希望有一天,可以圓飛一趟環球飛行!😃😃😃人生就是折騰!
可以哦我們有一位同事就完成了這個夢想,一架Cessna172環球一周。
凯文机长我想问一下你驾驶的这一架738机龄是多少年,我是一名飞友
今天的这一架飞机也有十几年了,飞机上的登记合格证会有时间的。
這個應該是在只有你看到的地方吧😂
是的在駕駛室裡😁😁😁
在大陸飛行都是用中文跟ATC通話嗎?
按照機師需求中英切換
我幾年前經深飛多數坐深航,唔知機長入職深航多久,機長係廣東人?廣東那裡?
超過十年嚕,是啊廣東人,下次再過來可以碰上一起合照。😃
在美国拿了CPL之后你就去中国了?
是啊拿完CPL就可以啦。
請問教官,有執飛過台灣的航班嗎??航班編號ZH9073
他是在南寧 班號不是9073是zh9081/2
@@user-yal2006 原來如此~謝謝
COVID19之前有經常飛,近期在外站幫飛,估計下半年也會經常飛桃園呢。
@@user-yal2006 他的意思是,教官有沒有執飛來台灣過~~深圳航空有派738執行ZH9073飛桃園的固定航班
@@J_chankev 期待教官執飛CSZ9073,TPE/RCTP來台灣😁😁
听不出广东人反而觉得是福建台湾的哈哈哈哈 想听技术讲解
技术讲解还是需要现场才来的有意思呢,不过我还是会加油的。😄
为什么说话都好像烫嘴似的
普通话不好,确实是真的就跟烫嘴一样😅
这个视角真心不喜欢。个人感觉要么看操作多一点,要么看风景多一点。
谢谢建议哦。沉浸在运行当中不能自拔😅
我卻沒有認識這個職業的朋友,好奇😅
来到我的频道现在就有这个职业的朋友啦😃
感謝凱文讓我知道了幾張的日常😍😍😍
机缘巧合下追随了帅机长的视频,非常喜欢,希望有一天可以乘搭帅机长开的飞机,加油加油⛽
谢谢支持,非常期待
我很喜歡這些真實影片❤❤
謝謝支持,歡迎常來觀看。
每個影片都看了 拍的很棒 凱文機長 加油👍👍👍
謝謝支持,我會繼續加油的!
@@J_chankev 💪💪💪 很帥的機長
謝謝凱文大大! 影片很好看! 每次看都多知道了很多駕駛艙的內容,感謝🙏
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謝謝支持,我會繼續加油的,常來評論哦👊
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加油加油
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