Gutes Video, da man über den EQA 300 auf RUclips fast nichts findet. Was mir gefallen hat ist, dass du Themen ansprichst die bei anderen RUclipsr vergessen werden. Hast ein Abo von mir!! 😊
Video nicht schlecht aber nicht bis zum Ende recherchiert. 1. Die Spur wird nur gehalten wenn der "Aktive Lenk Assisten" aktiv ist. Lenkrad oben in der Mitte. Spur halten hat mit dem Symbol unten links "Aktiver Spurhalte-Assistent" nicht zu tun. Hier bekommst du nur ein vibrierendes Feedback am Lenkrad, wenn du ohne Blinken eine Linie überfährst 2. Den Akkustand am Ziel, und auch der Zwischenziel, bekommst du bei einer aktiven Navigation angezeigt, wenn du im Navi Navigation mit "Electric Intelligence" aktiviert hast. Dennoch Like da gelassen ;-)
Ganz genau, auf der Karte links oben auf das Feld klicken. Dort steht dann mit wie viel Restakku man ankommt. Die Ladeplanung ist top. Man wählt das Ziel und kann einstellen, mit wie viel Akku man an der Ladesäule und am Ziel ankommen möchte. Z.B. Ladesäule 15% und am Ziel mit 40%. Die Ladeplanung macht das Auto selber und berechnet Topographie und Wetter mit ein. In der Info, bekommt man dann angezeigt, mit wie viel % man ankommt, wie viel man laden soll und wie lang das dauert. Ich nutze eigentlich nur die intelligente Rekuperation, da das Auto automatisch Abstand zum Vordermann hält, bei Ortschaften vorher langsam abbremst und man mit ca 54 kmh am Ortsschild vorbeifährt. Ich bin jetzt ca 10 Monate 10000 km mit dem eqb 250 gefahren. Mein Durchschnittsverbrauch, liegt bei ca 21 kW. Jetzt verbrauche ich ca 10-12 kW im Winter halt 25 kW. Das ist aber nicht wie bei Tesla nur der Fahrverbrauch, sondern komplett mit allen Verbrauchern.
Ich hatte mir dieses Modell letztes Wochenende auch über Europcar gemietet. Was mir sehr negativ aufgefallen ist, sind die im Außenspiegel stark reflektierenden Seitendüsen. Zum Glück kann man im Menü die Ambientebeleuchtung für die seitlichen Düsen extra ausschalten. Sonst hat man diese bei Nachtfahrt ständig im Außenspiegel leuchten. ABER!!!! Was mir sehr positiv aufgefallen ist. Das Fahrzeug ist innen sehr sehr leise auf der Autobahn. Die Türen fallen sehr satt und angenehm ins Schloss. Allerdings habe ich den extra zu bezahlenden Abstandstempomat vermisst. Ich bin davor nur elektrisch Kia e niro, Polestar 2, Mazda MX 30 gefahren. Aber Mercedes ist für meine Meinung eine ganz andere Liga. Natürlich auch wesentlich teurer. In meiner Wunschausstattung würde mich dieser Kompakt SUV 60000,- kosten. Der Spurhalte-Assistent vibriert ein bisschen im Lenker. Korrigieren tut er bei dieser einfachen Ausstattung nicht selbständig.
Ome Pedal Driving wird "überberwertet" bei Elektro Fahren. Mann muss bedenken, dass das Anfahren aus dem Stand viel Energie braucht. Ich bevorzuge es, dass die Bremsen benutzt werden um zum Stillstad zu gelangen. Hatte mal die Erfahrung mit einem Elektro Smart, dass die Bremsen 2-3 Meter gebraucht hatten um effektiv zu entschleunigen da die Bremsscheiben nicht "sauber" waren durch zu effizientes fahren. Also Sicherheits Technisch gesehen ein Feature. ;-)
Sehr gutes Video, ich sehe, dass du das Fahrzeug von Europcar bekommen hast. Ist das auch das Abo für 599 € für 6 Monate? Weil das habe ich auch und ich habe genau das gleiche Auto ... Nur, dass ich das AMG Paket habe und in der Farbe weiss. 😊
Vielen Dank für deinen Kommentar und die Info. Dann war das Typ2 Kabel wahrscheinlich zu lang. Es passte leider nicht in das Fach ohne das die Abdeckung hoch stand. Viele Grüße
Gutes Video, da man über den EQA 300 auf RUclips fast nichts findet. Was mir gefallen hat ist, dass du Themen ansprichst die bei anderen RUclipsr vergessen werden. Hast ein Abo von mir!! 😊
Video nicht schlecht aber nicht bis zum Ende recherchiert.
1. Die Spur wird nur gehalten wenn der "Aktive Lenk Assisten" aktiv ist. Lenkrad oben in der Mitte. Spur halten hat mit dem Symbol unten links "Aktiver Spurhalte-Assistent" nicht zu tun. Hier bekommst du nur ein vibrierendes Feedback am Lenkrad, wenn du ohne Blinken eine Linie überfährst
2. Den Akkustand am Ziel, und auch der Zwischenziel, bekommst du bei einer aktiven Navigation angezeigt, wenn du im Navi Navigation mit "Electric Intelligence" aktiviert hast.
Dennoch Like da gelassen ;-)
Danke für die Info und den Kommentar👍
Ganz genau, auf der Karte links oben auf das Feld klicken. Dort steht dann mit wie viel Restakku man ankommt. Die Ladeplanung ist top. Man wählt das Ziel und kann einstellen, mit wie viel Akku man an der Ladesäule und am Ziel ankommen möchte. Z.B. Ladesäule 15% und am Ziel mit 40%. Die Ladeplanung macht das Auto selber und berechnet Topographie und Wetter mit ein. In der Info, bekommt man dann angezeigt, mit wie viel % man ankommt, wie viel man laden soll und wie lang das dauert. Ich nutze eigentlich nur die intelligente Rekuperation, da das Auto automatisch Abstand zum Vordermann hält, bei Ortschaften vorher langsam abbremst und man mit ca 54 kmh am Ortsschild vorbeifährt. Ich bin jetzt ca 10 Monate 10000 km mit dem eqb 250 gefahren. Mein Durchschnittsverbrauch, liegt bei ca 21 kW. Jetzt verbrauche ich ca 10-12 kW im Winter halt 25 kW. Das ist aber nicht wie bei Tesla nur der Fahrverbrauch, sondern komplett mit allen Verbrauchern.
Ausführlich und trotzdem kompakt - danke!😀
Vielen Dank für Deinen netten Kommentar.
Ich hatte mir dieses Modell letztes Wochenende auch über Europcar gemietet.
Was mir sehr negativ aufgefallen ist, sind die im Außenspiegel stark reflektierenden Seitendüsen. Zum Glück kann man im Menü die Ambientebeleuchtung für die seitlichen Düsen extra ausschalten. Sonst hat man diese bei Nachtfahrt ständig im Außenspiegel leuchten.
ABER!!!!
Was mir sehr positiv aufgefallen ist.
Das Fahrzeug ist innen sehr sehr leise auf der Autobahn.
Die Türen fallen sehr satt und angenehm ins Schloss.
Allerdings habe ich den extra zu bezahlenden Abstandstempomat vermisst.
Ich bin davor nur elektrisch Kia e niro, Polestar 2, Mazda MX 30 gefahren.
Aber Mercedes ist für meine Meinung eine ganz andere Liga. Natürlich auch wesentlich teurer.
In meiner Wunschausstattung würde mich dieser Kompakt SUV 60000,- kosten.
Der Spurhalte-Assistent vibriert ein bisschen im Lenker. Korrigieren tut er bei dieser einfachen Ausstattung nicht selbständig.
Besten Dank für die Info und deine Erfahrungen.
Ome Pedal Driving wird "überberwertet" bei Elektro Fahren. Mann muss bedenken, dass das Anfahren aus dem Stand viel Energie braucht. Ich bevorzuge es, dass die Bremsen benutzt werden um zum Stillstad zu gelangen. Hatte mal die Erfahrung mit einem Elektro Smart, dass die Bremsen 2-3 Meter gebraucht hatten um effektiv zu entschleunigen da die Bremsscheiben nicht "sauber" waren durch zu effizientes fahren. Also Sicherheits Technisch gesehen ein Feature. ;-)
Sehr gutes Video, ich sehe, dass du das Fahrzeug von Europcar bekommen hast. Ist das auch das Abo für 599 € für 6 Monate? Weil das habe ich auch und ich habe genau das gleiche Auto ... Nur, dass ich das AMG Paket habe und in der Farbe weiss. 😊
Hallo, war "nur" eine Miete für 4 Tage. Viele Grüße
Coole Kiste! Im Gegensatz zu den vollständig überzogenen Luxusvorstellungen der (1930er Design) Oberklasse - fresh Air!
Ist der Ampelassistent nur bei dem augmented reality dabei? Oder kann er das auch ohne?
Hallo, laut einem MB Verkäufer, soll er dies ohne das AR Paket auch können. Viele Grüße
Das Typ zwei passt ohne Tasche unter die Abdeckung im Kofferraum.
Vielen Dank für deinen Kommentar und die Info. Dann war das Typ2 Kabel wahrscheinlich zu lang. Es passte leider nicht in das Fach ohne das die Abdeckung hoch stand. Viele Grüße
Super Video, typisch Mercedes, Design hui, verbaute Technik pfui. War schon bei der A Klasse und B Klasse so.
Wenn du das Paddel lang ziehst kommt d auto
ist nach meiner meinung das beste
Besten Dank für den Tipp.
Gibt es denn allgemein schon ein Modell, dass z.B. 500-600KM am Stück kommt?
Hallo, vielen Dank für den Komnentar. Das neue Model 3 von Tesla kommt in diesen Bereich. VG
nur 500 - 600 km am Stück warum nicht gleich 1000 - 2000 km dann kannste in den Urlaub und wieder nach Hause ohne einmal anzuhalten 🤣
16:20 wer hat denn da von meinen Kollegen gepfuscht. Gleich wieder in die Werkstatt, kann doch nicht sein 😡
Gutes Video, schlechtes Auto (unterm Strich)