Avaliação Volkswagen Polo Highline 2023 - MAIS BARATO E MAIS ECONÔMICO, MAS FICOU MAIS LENTO!
HTML-код
- Опубликовано: 6 окт 2024
- TÁ ANDANDO MENOS, MAS TÁ BEBENDO MENOS E TÁ SETE MIL MAIS BARATO
Mas o acabamento continua sendo um ponto fraco do Novo Volkswagen Polo 2023
No vídeo de hoje vamos ver o novo Polo Highline 2023: Novo Polo preço, Novo Polo ficha técnica, Novo Polo automático e muito mais
E se vc ainda está lendo comente aí: PLANO
Vídeo por Lucas Torres e Carro Chefe
O lado bom é que a VW não piorou o acabamento, até pq não tinha mais o que piorar
Daqui a pouco o acabamento da porta vai ser em papelão
Piorar só se fosse com madeirites kkkkkkkk e plástico no lugar dos vidros
Não dá idéia
Aguarde o Polo 2024 de mdf
sim kkkkkkkk
Rapaz, ver Lucas fazendo review de um carro da VW é um evento imperdível, ahauahauahauah
Loop
Não aguentei qnd vi a alça pqp kkkkkkkkk
Só vai curtir esse comentário quem tá feliz com o sucesso do lucao
Ele nem tem conhece
Ver o professor avaliar um Volkswagen são os melhores vídeos haha 🔥🎡
Kkkk
Lucão, depois você poderia fazer o 0 a 100 com o controle de tração e estabilidade ligado, bem como o ar-condicionado, só pra a gente ter uma noção do quanto eles podem influenciar no desempenho no caso dessas acelerações rápidas? 😊
Parabéns pelo canal!
Lucão, uma sugestão para os vídeos: Quanto mostrar os números do motor, deixe-os por mais tempo na tela, quase sempre preciso voltar para vê-los.
21:11 a barbaridade que o kwid branco fez
Bom que o acabamento é de série. 5:40 - melhor parte hahaha
Avalia o Renault Fluence Privilége. Esse carro merece uma avaliação dessa versão e um 0-100 também!!!
Baita avaliaçãoooo
O limpador é automático também. Pouca gente sabe, eu comprei o meu Cross Up, e lá em 2018 e 2019 ele vinha. A alavanca é a mesma de toda a linha VW (e inclusive nesse Novo Polo)... Para acionar o sensor é só deixar acionado o PRIMEIRO comando do limpador e regular a sensibilidade do sensor que deseja (é onde regula o variável e intermitente).
mano, eu não entendia nada dessa alavanca, agora entendi kkkkkkkkkkkk tava caindo 1 pingo vidro seco e ja passava o limpador
Os melhores vídeos de avaliação de carros, gosto muito dos seus vídeos 👏🏼
Talvez o único com saída de ar trazeira, retrovisor foto-crômico, nelhor painel de instrumentos, melhor multimídia... Excelente cambio luzes no porta-sol, faróis 100% led, luzes porta-luvas e de teto (trazeira e frontal)... Acabamento interno melhorou um pouco!
Tenho polo anterior...infelizmente os preços estão nas alturas mas esse motor turbo não te deixa passar vergonha na estrada anda muito! Parabéns Lucas verdade seja dita pelo preço deveria ser bem melhor acadado.
É claro que é "prástico de Gol" pois agora o Polo é o novo Gol... então.... Meu Voyage Confortline 2018 tem o "Tilt Down", bem prático, like é nois Lucão
Isso é antigo da VW... Polo 2008 já tinha Tilt Down
Todo Vw tem, tive um voyage 2013 que tinha, meu atual fox tem tb
De Voyage criticando Polo aí não!
Acho o melhor carro nessa faixa de preço. Cada um dos concorrentes tem coisas que ganham e perdem em relação ao Polo mas tudo que o Polo ganha são características que pesam mais pra mim.
Exatamente não e o mais vendido do mundo atoa Plataforma MQB melhor dirigibilidade e segurança da referência no segmento
@@fernandomagalhaes5904eh oq? “exatamente nao?” Kkkkkk
Eu ri muito da alça PQP, do freio BMX Pantera... e mais ainda dessa piada da PrastikWagen... mercado nacional tá indo de mau a pior.
A pior parte é perceber que até o Novo Gol, digo, Novo Polo tem saídas de ar e tomadas USB pros passageiros, e o Jetta GLI não 🙄
Acho que a Hyundai pisou na bola ao não colocar faróis Full LED na frente do HB20. O carro da Hyundai é bem completo. Só ficou faltando isso.
Esse motor é ótimo. Minha mulher está no segundo Up TSi turbo. Só que depois dos 50.000 km, ele vai começar a dar uma manutenção cara. Troca de Correia dentada… Dependendo do combustível problemas no turbo.
Parece que o turbo da Hyundai tem a manutenção mais barata, vem com cinco anos de garantia e eu acho o carro mais equilibrado e econômico.
Excelente avaliação Lucão.
Pior que não, eu gosto muito da Hyundai mas além deles terem uma nota bem ruim no latin Ncap e terem esse problema gigantesco do farol de lanterna fraca as reclamações de bico entupido que a garantia não cobre são comuns, sempre alegam combustivel mesmo o cara só colocando combustível em posto de confiança.
Nem comecei a assistir, e já deixei o like! Você é fera Lucão
Adorei a cor, lamentei a mudança dos bancos dianteiros e a remoção da abertura elétrica do porta-malas pelo botão ao lado esquerdo do câmbio!
Vou resumir pra vcs , agora ele tem o motor do antigo up tsi com 17 kg de torque contra os 20 q tinha antigamente , boa VW #confia
Mesmo motor de seu c.
Melhor canal de avaliação sem duvida alguma. Era fã boy dessa marca, mas depois que você me mostrou a verdade, deixa quieto volks. Só se for uma Tiguan, Golf e Jetta kkkkkkkk
A verdade (infelizmente) não tem um carro da Volks que agrade 100%.
Só compraria volks pela segurança, eles usam plataformas mais seguras, que seus concorrentes
@@rian0xFFF isso....nem todo mundo liga pra acabamento
se a galera da vw ver esse comentário vai odiar mais ainda o Lucão kkkkk
Deve ser parente do cara kkkkkkkkkk
Plano
Mais uma ótima avaliação!!👏👏👏👏
Tem umas coisas que as montadoras fazem que eu não entendo… o JETTA GLI não tem saída de ar atrás e o Polo tem?
Ola meu nome é George e gosto muito da forma que vc apresenta os carros da Volkswagen eu sou apaixonado pelos carros da Volkswagen tamos juntos
Novo POL, já que tiraram o gol, abaixaram o polo no preço, acessórios e alguns detalhes pra substituir ele, e infelizmente até no highline teve certos downgrades. Pelo menos o virtus não fizeram o mesmo no motor pra substituir o voyage.
Like... Gostei da sua avaliação.
Acho o Peugeot 208 melhor, e aquele teto panorâmico é lindo hein?
Tenho um UP esse carro pra mim está perfeito pena que ainda não tenho grana pra comprar ele mas o carro tem tudo que preciso 👍🤝
Limpador de parabrisa que fica escondido atrás do capô muda muita coisa, diminui arrasto aerodinâmico, diminui ruido causado pelo vento ,e esteticamente fica mais bonito.
O povo fala tanto mal do carro , eu amei o carro o freio pra mim não notei diferença pra mim ele está preciso, dirigibilidade e conforto dos bancos , isolamento acústico da cabine . Não me arrependo da compra carro mega econômico
Legal. Bom proveito pole!!
A questão é: os caras nunca entraram em um pra falar e já vem falando mal...
Tava ansioso pra te ver testar esta versão. É atualmente o "de entrada" que mais me chama a atenção, porque perdeu itens em relação à versão anterior, mas pra mim que tenho um 1.5 aspirado e quero migrar pra um turbinho oferece itens que curto, como os faróis em led, retrovisor fotocrômico, porta-luvas iluminado e refrigerado e sem contar que é um automático bem econômico e com desempenho satisfatório. Porém, quero um sedã. Como é pra meus planos de seminovo daqui a alguns anos, agora espero pra ver os testes do Virtus nessa configuração, que não deve ter muitas alterações em relação a este. Tomara que não perca ainda mais itens, como é o costume das montadoras com o passar dos anos. Obrigado pelo teste, professor!
Eu preferiria pegar um 21 ou 20 highline que tem motor mais potente e freios a disco. Mas o acabamento realmente é sofrível. Meu pai tem um e o puxador de porta quando vc puxa parece tão frágil que vai desmontar na sua mão. Mas anda muito e é econômico pela potência.
O novo virtus será derivado do Nivus. Se tornou um sedan completo ao estilo do jetta de entrada que não tem mais.
O carro não vira capado igual o Polo, mas será uma fortuna.
@@duff987654321 o Nivus é derivado do Polo. Não tem como o Virtus ser derivado do Nivus. Virtus seria derivado do T Cross. Na verdade o T Cross que é derivado do Virtus.
Eu comprei o highline 2023, gostei do carro, achei "simples" e bom com os itens que eu gosto...
Ué, corrente de comando agora é modernidade? Correia é apenas outra solução, as duas têm seus méritos
Eu estava muito na duvida entre ele e o novo Peugeot.. o novo Peugeot quase me ganhou, mas cara.. a sensação de dirigir esse carro.. pqp.. esse painel é muito irado.
Meu amigo, excelente colocação, sou consultor de vendas da Peugeot. E trabalho com as novas versões 1.0 Turbo T200, e câmbio CVT de 7 marchas! Para ser bem sincero, o Peugeot, espanca o Polo TSI, seja motor e acabamento, o I-Cockpit 3D do 208 é magnífico. Ainda mais quando se trata da versão Griffe por ter o kit ADAS! Porém, falo como dono e aspirante a marca, tenho um UP TSI e na família temos um POLO TSI, não existe nada igual em relação a dirigibilidade desses carros, leitura do chão, estabilidade e afins. (Claro, na categoria deles). Porém, se você pegar reviews de 2018 até então, eles caparam muita coisa nesse Polo, que pra mim, fazem total diferença. Talvez, por esse motivo,, iria de 208, que irá sair o mesmo preço. E você vai ter o prazer de ter um motor mais forte, teto panorâmico e painel 3D. Um abraço meu amigo.
@@pedrofernandes5948 eu concordo com tudo que você falou cara. Mas eu tive uma oportunidade muito boa de pegar um polo, por um valor que não conseguiria pegar o peugeot turbo, somente o 1.6. Mas eu não tenho duvidas que esse conjunto todo do peugeot com o motor turbo tenha ficado magnifico, carro espetacular.
Estou à procura de um carro, e carros da Volkswagen não eram opção por ter acabado horrível, porém esse polo me agrada muito
Já chego com like antes de ver o vídeo, lucão tem uma das melhores avaliações. Sucesso sempre !
Lucão Grava o Compass 4xe o que tava no Vídeo do Pulse Abarth
Seu pedido é uma ordem
Tenho um Polo Highline 2018/19 ele tem exatamente esse consumo que você falou
Meu, akelas carrocerias d sub compacto d gol,kwid, Mobi pra anões não era aceitável.... qlqr coisa só por ter uma carroceria normal e não anã,já valeu a pena... mesmo q fosse ainda mais pelado
EU GOSTO MUITO DO SEU CANAL PORQ VC NAO É UM CARA VENDIDO POR MARCA VC FALA OQ TEM QUE FALAR POR ISSO EU ASSISTO TODOS OS SEUS VÍDEOS TOP CONTINUA ASSIM .
Ficou bonito demais! Fiz teste drive, ficou MT confortável e a potência ok! Mas acabei pegando um Highline 2020. Obs: sistema de permanência em faixa é uma bost@! Completamente dispensável!
O meu não tem refrigeração de porta luvas! É 2023 highline tbm, só q peguei em dezembro. Volks das fraud mesmo ein! Deixa no carro que vai pra exibição e tira nos que vai vender.
eai Lucas, seus vídeos são sempre ótimos, mas uma coisa que poderia implementar neles seria nos apresentando o câmbio, exemplo, caso seja uma manopla, daí você mostra como funciona, como engata cada modo…
Não tem como exigir mais nada do Polo além do que vinha no gol. Afinal hoje em dia é o carro de entrada da marca. Popularzao da massa
Meu pai comprou um desse, baita carro, turbo, se pisar ele voa. Mas em alguns itens ele peca, como por exemplo, teto solar e bancos elétricos coisas que num carro de + de 100 mil devia ser "obrigatório" ter, mas fazer o quê. Fora isso é um carro bom, que entrega aquilo que promete na sua categoria.
Banco elétrico e teto solar é meio difícil pra um carro popular,só se vê esses itens em carro de luxo como série 3,Audi A4 e classe C
@@samuelwilton5313
Eita situação, um carro "popular" desses custa 110k. Triste viu 😞
Seu pai é um homem de coragem hauahauahau
verdade até pq é o highline, o topo de linha, digamos assim da versão
Teu pai não fez bom negócio não mano....desculpe a sinceridade...
"Há se esse polo fosse o gol , venderia feito água "
Quais carros você indica comprar hoje na faixa dos R$80.000,00 no quesito segurança, conforto, design moderno
Excelente vídeo obrigado 👏👏👏👏
Vou buscar um desse amanhã. Vendi um Onix Premier dessa cor aí 2022 i vou pegar o polo 2023
É hilário os comentários do Lucas a bordo de um VW....kkkk..👀!Like na hora!
Lucão vc é muito foda parabéns pelo canal!! Queria ver vc fazer uma análise de um bugatti povo te manda pra 2milhao
Eu dirigi ele ontem pela primeira vez e gostei tanto , tão macio e confortável ❤.
Tava todo esperançoso pra ter alça PQP e fui ludibriado
Quando lucão ia falar das saídas de ar, eu imaginei que le ia falar o seguinte "Chupa essa manga JETTA GLI" kkkk
Chupa essa manga todo mundo né. HB20, Onix e Argo não tem saída de ar traseira em nenhuma versão kk
Dona Volkswagen, comprei este modelo apresentado aí e não consta refrigeração no porta-luvas (12m10s), nem no Manuel de instruções (página 141)... E agora José?
Mencionei no seu vídeo da tcross sobre os motores TSI EA111 e EA211. Volto a mencionar aquí para que o pessoal também fique sabendo. Se bem é certo que uma corrente no motor dá mais fiabilidade, no caso dos motores TSI EA111, tinham corrente, o problema é que após o uso as correntes ficavam folgadas e começavam a destruir ou deformar o motor, dano sério mesmo. Os motores EA211 melhoraram isso, botando a correia dentada e assim subindo entre outras coisas a fiabilidade do motor. Então, nem sempre a corrente vai ser melhor, tem que saber pq foi essa decisão.
Mais um excelente vídeo ♥️
Lucão seu canal é Toppp!!!!
Quando ele fala só use combustível bom.. vocês tem alguma sugestão de como saber isso? Bandeira do posto?
Lucas Tenta Gravar Um Tracker 1.2
Na verdade, o carro não estava vendendo, rebaixaram o veículo e preço , acho que conseguiram disputar com a concorrência, mas ainda não vende o esperado.
Lucao qual a melhor picape média segundo sua opinião ????
Assisto todos os vídeos, mas os melhores são sempre os VW😂
Trás um review, uma marea turbo 2.0 ou marea 2.4 versão HLX, pra gente comparar com os carros atuais , valeu kk
Carro bonito,interessante até, mas pagar110 k é já é demais, Aah Brasil...
Não acreditei que a tinha Alça PQP, mas vou deixar o LIKE mesmo assim só de raiva! Valeu Lucas, abraço!
Queria ver a avaliação da versão de entrada
02:07 = Potência
17:10 = Consumo
melhor canal, sem dúvidas de sombra
Pronto, vou aguardar a VW colocar acabamento Soft Touch, o motor 4 cilindros, leds na traseira e interno, alça PQP, botão porta malas, ... se for esperar isso pra comprar, BOA SORTE, continue a andar a pé!
Otimo videos Lukão PQP!! me divirto muito assistindo seus videos!!
Lucao grava um gol batedeira! Esse quero ver kkkkkkk
Ae heim, The Interrupters!!! Show!
acho muito bonito o polo
O puxador de porta do Polo serve de forma até mais eficiente e confortável que a alça de teto. Especialmente para idosos, que não ficam tão confortáveis em manter os braços muito levantados. Esse puxador não tem esse modelo por acaso.
Quando critica o acabamento, baseado no plástico da parte superior do painel, próximo ao parabrisa, por ser "muito simples", esquece que os concorrentes também utilizam plástico duro bem simples nessa região.
Quando diz que o HB20 é mais equipado, esquece que o HB20 realmente equipado é o topo de linha, que custa MUITO mais que o Polo Highline e ainda tem farol dianteiros halógenos, painel de instrumentos muito simples, de resolução ruim, central multimídia pequena.
O HB20 intermediário concorre em preço com o Polo Highline e perde muito feio em equipamentos.
7:34 isso é luxo para a vw
Não defendo marca nenhuma porque todas vendem porcaria a preço de ouro mesmo.
Só que todos os carros novos são cheios de prástico, alguns nem tem um tecidinho vagabundo na porta tem e o Polo tem.
E nos comentários a maioria só fica falando mau dos prástico da VW (que eu entendo que realmente é uma porcaria, afinal eu trabalho com eles kkkk).
No restante o carro nem é tão ruim assim, afinal tem coisas piores nos outros também.
Volkswagen, COLOQUEM UM BOTÃO PARA ABRIR ESSE PORTA-MALAS.
Custando mais de 110k, andando menos.... mds onde o Brasil vai parar?
Mas que carroça por 109 mil!
Tenho o Highline 2019 que custou 78 na época e é infinitamente superior a esse novo.
Um Honda Fit 2014 da um banho nesse carro. 116 cavalos igual esse, porém aspirado, forro no porta-malas, manta acústica (pequena, mas tem) e por 50 mil.
Quando tenho a curiosidade de assistir sobre um modelo de carro, descobri o carro chefe certo
Lucas, poderia fazer um vídeo do lexus ct200h? estou querendo comprar um mais necessito de uma analise sincera.
Eu tinha 1 polo 21 - 3 cilindros aspirado - avaliaram meu polo em 65 mil e dei mais 53 à vista !
Fiz um bom negócio ?
Eu gosto muito do polo 😢 !
Trás o celta 2008 e o 2015 mt top
O carro é espertinho, deve andar tanto quanto o meu 1.8. Mas é muito caro!
Ótimo vídeo Lucão, grande abraço
Acabamento da vw e ruim pqp os plásticos usados parecem ser pior do que os da concorrência e isso não é de hoje
Absurdo pagar mais de 100k em um carro desse. Não que ele seja ruim, mas o preço é sacanagem
Lukao na hora da frenteira quando for falar da motorização, tu pode começar a falar quantas válvulas é o carro também ? 🤙🏻
Lucão no podcast: A Volks não gosta de mim.
Lucão no canal: carro sem manta acústica, sem alça pqp, motor varetinha, acabamento em plástico... que mancada hein Volkswagem.
já faz um stage 2 que vai melhorar demais o desempenho do carro! vale muito a pena
O câmbio desse polo 2023 não aguenta. O torque já tá na baga pra ele.
Qdo a VW quer, ela faz... Mas qdo não quer... Ela sabe fazer melhor ainda... Tristeza...
Kkkkkkkkk.. esse Lucão é figura!! 🤣🤣... Acho bacana o Polo, pena que o acabamento é muito fraco, como dizem né "carro da Volks só é bom do Golf p cima!!" Pura vdd. Concordo!! Parabéns pelo vídeo Lucão!! 🙏🙏👍
Esse Polo é lindo demais!!
Eles mudaram o farol da frente né? Tá mais delicado!
Nesse preço informado de 109KK, procurando bem na WebM consegue achar carros novos pouco rodados, como por exemplo, C4 1.6 THP FLEX SHINE PACK EAT6 ou até HB20 1.0 TGDI FLEX PLATINUM PLUS AUTOMÁTICO mais barato nesta data 11/01/2023.
Carro usado sempre compensou mais, isso não é novidade
em 2020, que já não estava barato, o nivus era anunciado a menos de 100k, já não era referência em acabemento (um polo mais bonito) e agora a gnt decai pra uma versão ainda mais inferior da plataforma MQB... não tá fácil gostar de carro no Brasil.
O padrão da plataforma não mudou.
Eu tenho o Polo Highline 2019. Não troco por esse. O upgrade de "ano" não vale a pena se analisar o que esse carro perdeu em relação com o modelo 2019. Quando eu tiver dinheiro não vou gastar com esse downgrade. Vou partir para um Nivus, que é um Polo Highline alto, com porta-malas maior, mais equipado e mais bonito.
A impressão que fica é que o Polo Brasileiro é um projeto que pode entregar muito mais com acrescemos de alguns detalhes a mais(como é mostrado no vídeo). Parece um carro 'meio-termo' sendo a versão high line. No dia que exigirmos mais em qualidade com certeza vao melhorar. Enquanto isso, se melhorar o marketing vai vender que nem agua.
Lucas mostra os erros de gravação, por favor?
Lucao, faz videos do jetta 2015/2016 confortiline 2.0 aspirado.