очень подробные видео, как для дурака, или совсем не автослесаря, все очень наглядно. Видно все мелочи, как будто сам снимаешь. Понятно уже как не накосячить, когда сам сам снимаешь. За что собственно респект и уважуха.
@@igorskiy9439 открутить слегка гайку на 13, чтобы ослабить пластинку, затем болт на 10 откручиваешь, чтобы генератор можно было подвинуть вперёд. Двигаешь, снимаешь ремень и в обратном порядке ставишь новый
А почему по часовой нужно крутить ? Я так понемаю что по часовой ты притягуешь болт тобишь генератор будет ближе к двигателю и тем самым отпустишь ремень
Слишком сильно не натягивайте ремень,я натянул аж свист при езде и заглохла,еще раз завел и под капотом и в салоне дым битком пошол,открыл капот думал карбюратор,оказывается ремень,он до того что сгорел и порвался)))
Здравствуйте,на моей ваз 2114 помпа протянула до 190000 км,завыла,потекла,поменяли на днях,взял нашу ТЗА ,поставили,но теперь какойто звук ,особено гокда трокаешься примерно на 1500 об,как подвывает,и когда газ сбрасываешь на маленькой скорости тоже слышно,как сказать ...на приоровский мотор даже чем то стал звук похож,когда трогаешься,что это может быть, ремень перетянули ?
Только что снимал генератор с машины.После ряда вмешательств установил его на место, регулировочная гайка до упора,ремень висит.Час уже не могу понять в чём причина? Ремень на шкивах.Первый раз с таким сталкиваюсь
@@АстронавтПандорыя извиняюсь что за основная ось? Это которая снизу получается? Я машину купил недавно не знаю кто там лазил, на вид ремень как новый а вот натянуть некуда натяжитель уперся в кронштейн ремень прожимается на 10 15 мм
скажи пожалуйста. Вчера поменял ремень генератора. ваз 21124. старому пришел бы скоро кердык,на новом когда завожу тускло горит лампа разряда акб. и появился странный звук.на подобие жжужания. что может быть?на старом ремне такого не было
очень подробные видео, как для дурака, или совсем не автослесаря, все очень наглядно. Видно все мелочи, как будто сам снимаешь. Понятно уже как не накосячить, когда сам сам снимаешь. За что собственно респект и уважуха.
Нижнюю гайку можно и не трогать, все прекрасно настраивается ослаблением верхней гайки на 13 и подтягиванием/ослаблением регулировочного болта.
Вот. Коммент где больше инфы, чем в видео.
Полностью согласен, сегодня пробовал
То есть открутить верхнюю гайку,просто подтянуть и закрутить ?
@@igorskiy9439 открутить слегка гайку на 13, чтобы ослабить пластинку, затем болт на 10 откручиваешь, чтобы генератор можно было подвинуть вперёд. Двигаешь, снимаешь ремень и в обратном порядке ставишь новый
Замечательный ролик!
Как всегда всё предельно чётко и ясно с пояснениями! 🤝👍👏
Молодец! Всё чётко объяснил!!! Красавец, продолжай снимать...Желаю процветания каналу!
Зачем нужно ослаблять нижнюю гайку, если регулировку можно произвести с одной ослабленной верхней?
А почему по часовой нужно крутить ? Я так понемаю что по часовой ты притягуешь болт тобишь генератор будет ближе к двигателю и тем самым отпустишь ремень
красавчик видео и для глухих
Слишком сильно не натягивайте ремень,я натянул аж свист при езде и заглохла,еще раз завел и под капотом и в салоне дым битком пошол,открыл капот думал карбюратор,оказывается ремень,он до того что сгорел и порвался)))
Тоже самое произошло вот смотрю
Про то, чтобы расслабить нижний винт после снятия защиты - неправда. Трещетка с удлиннителем и подлезать справа.
Здравствуйте,на моей ваз 2114 помпа протянула до 190000 км,завыла,потекла,поменяли на днях,взял нашу ТЗА ,поставили,но теперь какойто звук ,особено гокда трокаешься примерно на 1500 об,как подвывает,и когда газ сбрасываешь на маленькой скорости тоже слышно,как сказать ...на приоровский мотор даже чем то стал звук похож,когда трогаешься,что это может быть, ремень перетянули ?
Так же было после замены свст стоял как с турбины,, сам менял оказалось перетенул ремень грм,, отпустил немного всеотлично свист пропал сразу
А какая у него длина в сложеном виде ,и ширина ,можете мне подсказать очень надо.
Спасибо,полезное видео,а кроме свиста ничего плохого не будет если ремень не донянут?
по идее он будет проскальзывать и изнашиваться быстрее
Напряжение может скакать
Только что снимал генератор с машины.После ряда вмешательств установил его на место, регулировочная гайка до упора,ремень висит.Час уже не могу понять в чём причина? Ремень на шкивах.Первый раз с таким сталкиваюсь
как решили ? у меня точно так же !? возможно ли что генератор на 180 гр поставлен ?
@@qunk1337 Проверьте точно ли вы вставили основную ось крепления генератора! У меня причина оказалась именно в этом
@@АстронавтПандорыя извиняюсь что за основная ось? Это которая снизу получается? Я машину купил недавно не знаю кто там лазил, на вид ремень как новый а вот натянуть некуда натяжитель уперся в кронштейн ремень прожимается на 10 15 мм
Есть ли видео натежитель ремня генератора болты порвало что можно сделать?
Здравствуйте не подскажете почему ремень рвётся Касается зубчиков шкифа ?. Слетает??
скажи пожалуйста. Вчера поменял ремень генератора. ваз 21124. старому пришел бы скоро кердык,на новом когда завожу тускло горит лампа разряда акб. и появился странный звук.на подобие жжужания. что может быть?на старом ремне такого не было
Аккум сел
А есть у тебя видео замены ремня ГРМ?
Mikhail CherK ПОКА НЕТУ. Возможно, в ближайшее время сделаю обзор.
@@goldenmilione это двигатель 1.6 8 клапанный ?
Спасибо !
Нашёл, как регулировать натяжение
а на восьмерке так же??
Почему ньютон а не килограмм?
Такое ощущение,что сам делает первый раз или тупо не знает что и как правильно делать.
Видео не информативное. "снизу увидите гайку, если снимете защиту" - бред.