Как подтянуть или ослабить ремень генератора ВАЗ 2110, 2114, 2115

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 12 сен 2024
  • Регулировка ремня генератора на автомобилях ВАЗ 2110-2115 с инжекторным типом двигателя.
    remont-vaz2110....

Комментарии • 38

  • @user-jc4mn6nw9r
    @user-jc4mn6nw9r 9 лет назад +16

    очень подробные видео, как для дурака, или совсем не автослесаря, все очень наглядно. Видно все мелочи, как будто сам снимаешь. Понятно уже как не накосячить, когда сам сам снимаешь. За что собственно респект и уважуха.

  • @jack_forman
    @jack_forman 7 лет назад +56

    Нижнюю гайку можно и не трогать, все прекрасно настраивается ослаблением верхней гайки на 13 и подтягиванием/ослаблением регулировочного болта.

    • @hydradominatus7294
      @hydradominatus7294 4 года назад +21

      Вот. Коммент где больше инфы, чем в видео.

    • @user-se1ro8tr5s
      @user-se1ro8tr5s 2 года назад +2

      Полностью согласен, сегодня пробовал

    • @igorskiy9439
      @igorskiy9439 7 месяцев назад +1

      То есть открутить верхнюю гайку,просто подтянуть и закрутить ?

    • @user-un8gh1kn6t
      @user-un8gh1kn6t 3 месяца назад

      @@igorskiy9439 открутить слегка гайку на 13, чтобы ослабить пластинку, затем болт на 10 откручиваешь, чтобы генератор можно было подвинуть вперёд. Двигаешь, снимаешь ремень и в обратном порядке ставишь новый

  • @user-xd1ez3xh9u
    @user-xd1ez3xh9u 6 лет назад +9

    Зачем нужно ослаблять нижнюю гайку, если регулировку можно произвести с одной ослабленной верхней?

  • @vit8236
    @vit8236 9 лет назад +13

    Молодец! Всё чётко объяснил!!! Красавец, продолжай снимать...Желаю процветания каналу!

  • @Aleksus99
    @Aleksus99 Год назад

    Замечательный ролик!
    Как всегда всё предельно чётко и ясно с пояснениями! 🤝👍👏

  • @beluga-ie4wm
    @beluga-ie4wm 4 года назад +5

    Слишком сильно не натягивайте ремень,я натянул аж свист при езде и заглохла,еще раз завел и под капотом и в салоне дым битком пошол,открыл капот думал карбюратор,оказывается ремень,он до того что сгорел и порвался)))

  • @romanbro3502
    @romanbro3502 7 месяцев назад +1

    А почему по часовой нужно крутить ? Я так понемаю что по часовой ты притягуешь болт тобишь генератор будет ближе к двигателю и тем самым отпустишь ремень

  • @Shastalman
    @Shastalman 7 лет назад +3

    Про то, чтобы расслабить нижний винт после снятия защиты - неправда. Трещетка с удлиннителем и подлезать справа.

  • @user-gf7ms1pk2b
    @user-gf7ms1pk2b 7 лет назад

    красавчик видео и для глухих

  • @user-vn6lo3mm2r
    @user-vn6lo3mm2r 5 лет назад

    А какая у него длина в сложеном виде ,и ширина ,можете мне подсказать очень надо.

  • @shamilm4785
    @shamilm4785 3 года назад

    Здравствуйте не подскажете почему ремень рвётся Касается зубчиков шкифа ?. Слетает??

  • @user-ey4oz6ux2v
    @user-ey4oz6ux2v 5 лет назад

    Есть ли видео натежитель ремня генератора болты порвало что можно сделать?

  • @KOSSS102
    @KOSSS102 7 лет назад +2

    Здравствуйте,на моей ваз 2114 помпа протянула до 190000 км,завыла,потекла,поменяли на днях,взял нашу ТЗА ,поставили,но теперь какойто звук ,особено гокда трокаешься примерно на 1500 об,как подвывает,и когда газ сбрасываешь на маленькой скорости тоже слышно,как сказать ...на приоровский мотор даже чем то стал звук похож,когда трогаешься,что это может быть, ремень перетянули ?

    • @user-jw8tr3ko8b
      @user-jw8tr3ko8b 6 дней назад

      Так же было после замены свст стоял как с турбины,, сам менял оказалось перетенул ремень грм,, отпустил немного всеотлично свист пропал сразу

  • @user-hd5xs7ds1r
    @user-hd5xs7ds1r 7 лет назад +1

    скажи пожалуйста. Вчера поменял ремень генератора. ваз 21124. старому пришел бы скоро кердык,на новом когда завожу тускло горит лампа разряда акб. и появился странный звук.на подобие жжужания. что может быть?на старом ремне такого не было

  • @user-mn3sj8jj4e
    @user-mn3sj8jj4e 8 лет назад

    Спасибо,полезное видео,а кроме свиста ничего плохого не будет если ремень не донянут?

    • @user-pn5yw1xx8k
      @user-pn5yw1xx8k 8 лет назад

      по идее он будет проскальзывать и изнашиваться быстрее

    • @creator_fpv
      @creator_fpv Год назад

      Напряжение может скакать

  • @АстронавтПандоры
    @АстронавтПандоры 2 года назад

    Только что снимал генератор с машины.После ряда вмешательств установил его на место, регулировочная гайка до упора,ремень висит.Час уже не могу понять в чём причина? Ремень на шкивах.Первый раз с таким сталкиваюсь

    • @qunk1337
      @qunk1337 6 месяцев назад

      как решили ? у меня точно так же !? возможно ли что генератор на 180 гр поставлен ?

    • @АстронавтПандоры
      @АстронавтПандоры 6 месяцев назад

      @@qunk1337 Проверьте точно ли вы вставили основную ось крепления генератора! У меня причина оказалась именно в этом

    • @user-nv4qq1cs3i
      @user-nv4qq1cs3i 6 месяцев назад

      ​@@АстронавтПандорыя извиняюсь что за основная ось? Это которая снизу получается? Я машину купил недавно не знаю кто там лазил, на вид ремень как новый а вот натянуть некуда натяжитель уперся в кронштейн ремень прожимается на 10 15 мм

  • @romario1509
    @romario1509 9 лет назад

    а на восьмерке так же??

  • @MAcKEugene
    @MAcKEugene 7 лет назад

    Нашёл, как регулировать натяжение

  • @user-mf7fb8rd7h
    @user-mf7fb8rd7h 2 года назад

    Почему ньютон а не килограмм?

  • @Мишаня992
    @Мишаня992 9 лет назад +1

    А есть у тебя видео замены ремня ГРМ?

    • @goldenmilione
      @goldenmilione  9 лет назад +1

      Mikhail CherK ПОКА НЕТУ. Возможно, в ближайшее время сделаю обзор.

    • @rosiy777
      @rosiy777 4 года назад

      @@goldenmilione это двигатель 1.6 8 клапанный ?

  • @aleksandr8520
    @aleksandr8520 5 лет назад

    Спасибо !

  • @Maksim_Ismagilov
    @Maksim_Ismagilov 3 года назад

    Видео не информативное. "снизу увидите гайку, если снимете защиту" - бред.

  • @stasstas8276
    @stasstas8276 3 года назад

    Такое ощущение,что сам делает первый раз или тупо не знает что и как правильно делать.

  • @DEUS456789
    @DEUS456789 8 лет назад +14

    Натяжение проще регулируется, заводим без потребителей, тестер на аккум, и натягиваем пока показания тестера не стабилизируется (цифры не прыгали)