Я не могу согласится с вами относно пропорции топливной смеси. У меня есть китайские и бензопила 45куб. и мотокаса 43куб. реално китайцы рекомендуют топливная смес в пропорции 25:1 ,но я много лет заливаю только 100% синтетическое масло Stihl HP Ultra в пропорции 40:1 и все работает замечательно. Задиров в ЦПГ отсутствуют. Свечи и глушителя не засорялись от лишное количество масло. Также техника после длинного простоя заводится замечательно. Бензин только 95 применяю, потому что здесь в ЕС с 2008 бензин с более низкое октановое число не продается.
@@sam-sebe-benzomaster Я не уверен что большая разница в качество топливо есть. Некачественное топливо здесь в Болгарии встречается нередко, если говоря о дизельное топливо. Про бензина незнаю, потому что давно у меня бензиновый автомобил небыло. Бензин для бензоинструменты чаще всего покупаю от самая близкая заправка до дома, на "Газпром" и все работает замечательно.
Эй спец!!! Показываешь пальцем на шатун и называешь кооенвалом? Да именно по изменению цвета шатуна определяют перегрев цпг. А там где ты показал задиры на поршне и сказал, что это перегрев из-за неправильной топливной смеси---ты не прав. Обратите внимание чем больше пропорция масла указана производителем, тем хуже по качеству цпг. На бензопилах "ЗУБР" наклейка 1:50. На серию проф они дают 5лет гарантии!!! Это говорит о том, что цпг высокого качества с достаточным хромированным покрытием. У всего остального Китая на цпг присутствует только напыление хрома. Отсюда и большие пропорции масла. Люди, посылайте на хрен таких мастеров в сервисных центрах, если откажут в гарантийном ремонте. Это не Вы виноваты, а просто Вам продали товар ненадлежащего качества!!!!!
Я через это прошел. В гарантийной мастерской только два ответа перегрев и нет масла в бензине. Делал независимую экспертизу показала, что было неправильное смесеобразования из-за чего шёл перегрев. Через суд вернул две стоимости за бензокосу.
Доброго времени суток. С наступающим новым годом.У меня на снегоуборщике ,на 4х тактном двигателе ,в поршне обломились перегородки между канавками колец.Причину так и не нашёл, в результате обрыв шатуна и шатунной шейки. Какая из причин могла быть.Уровень масла всегда был в норме ,масло всегда менял вовремя .Топливо всегда заливал 92 как было указано .
Добрый вечер! Спасибо вам за ваш канал, очень полезная информация для людей имеющих бензоинструмент, в частности бензопилы. Вы советуете готовить топливную смесь в пропорции 25:1. У меня бензопила Сhempion 254-18. Рекомендации производителя, указанные в инструкции по эксплуатации 50:1. Выходит, что надо пренебречь рекомендаций производителя? На маслах для 2-ух тактных двигателях. приобретаемых в специализированных магазинах по бензоинструменту, например Штиль, также рекомендация 50:1. Так как всё таки лучше для эксплуатации инструмента?
Все зависит от качества масла, производитель рекомендует исходя именно из этих соображений. В реальности все по другому. Для европейских стран, это правильно, т.к. контроль очень серьезный. Там подделки масла никто не рискнёт продавать
Китайский ширпотреб, ЭТО ЛОТЕРЕЯ, ПРИЧЁМ РУССКАЯ (БЕЗ ВЫИГРЫША). А сказки про работоспособность этих..., это "ошибка выжившего". Как говорят психиатры - НИ ОДИН ДУРАК НЕ ПРИЗНАЕТ, ЧТО ОН ДУРАК (те у кого инструмент лёг, не сильно горят желанием заявить в открытую, какие они дураки, что купили сие г...). Элементарный пример - откручивается манифольд (как и всё остальное на этих девайсах - ротор, глушак, тд), подсос воздуха, следствие - бедная смесь, повышение температуры, перегрев, клин поршневой. ЭТО ГАРАНТИЯ? Зависит от того, какими промежутками вы работаете (УСПЕЕТ ЛИ НАГРЕТЬСЯ ШАТУН, если верить автору). Если промежутки короткие и он НАГРЕТЬСЯ до цветов побежалости не успевает, ТО ВИДИМО ВСЁРАВНО - НЕТ!!! (вы не налили достаточно масла, ответят вам) 😂😂😂😂😂😂
Что ты говоришь это бред сивый кобылы во первых в цилиндре нет металлической гильзы вот алюминий с алюминий и делает такие вещи ведь алюминий мягкий и не дури людей зря а то смесь плохая
Вы наверное ошиблись,на масле пишут например 1:40,значит 1000мл.:40=25гр.на1литр так или я ошибаюсь,спасибо
Как определить, что масло для бензина уже негодное? При отсутствии даты изготовления.
Я не могу согласится с вами относно пропорции топливной смеси. У меня есть китайские и бензопила 45куб. и мотокаса 43куб. реално китайцы рекомендуют топливная смес в пропорции 25:1 ,но я много лет заливаю только 100% синтетическое масло Stihl HP Ultra в пропорции 40:1 и все работает замечательно. Задиров в ЦПГ отсутствуют. Свечи и глушителя не засорялись от лишное количество масло. Также техника после длинного простоя заводится замечательно. Бензин только 95 применяю, потому что здесь в ЕС с 2008 бензин с более низкое октановое число не продается.
Если вы живёте в ЕС, то я с Вами полностью согласен. Мои рекомендации относятся к нашему рынку, где бензин не соответствует никаким нормам.
@@sam-sebe-benzomaster Я не уверен что большая разница в качество топливо есть. Некачественное топливо здесь в Болгарии встречается нередко, если говоря о дизельное топливо. Про бензина незнаю, потому что давно у меня бензиновый автомобил небыло. Бензин для бензоинструменты чаще всего покупаю от самая близкая заправка до дома, на "Газпром" и все работает замечательно.
Сотый лить можно? У меня другого нет.
@@user-ki6ub9tu9v Можно, конечно!
Эй спец!!! Показываешь пальцем на шатун и называешь кооенвалом? Да именно по изменению цвета шатуна определяют перегрев цпг. А там где ты показал задиры на поршне и сказал, что это перегрев из-за неправильной топливной смеси---ты не прав. Обратите внимание чем больше пропорция масла указана производителем, тем хуже по качеству цпг. На бензопилах "ЗУБР" наклейка 1:50. На серию проф они дают 5лет гарантии!!! Это говорит о том, что цпг высокого качества с достаточным хромированным покрытием. У всего остального Китая на цпг присутствует только напыление хрома. Отсюда и большие пропорции масла. Люди, посылайте на хрен таких мастеров в сервисных центрах, если откажут в гарантийном ремонте. Это не Вы виноваты, а просто Вам продали товар ненадлежащего качества!!!!!
Я через это прошел. В гарантийной мастерской только два ответа перегрев и нет масла в бензине. Делал независимую экспертизу показала, что было неправильное смесеобразования из-за чего шёл перегрев. Через суд вернул две стоимости за бензокосу.
Здравствуйте . Вопрос такой мучает меня !!! Может ли задрать поршневую, если подшипники на коленвала разбиты ??? Просветите пожалуйста !!!
Доброго времени суток. С наступающим новым годом.У меня на снегоуборщике ,на 4х тактном двигателе ,в поршне обломились перегородки между канавками колец.Причину так и не нашёл, в результате обрыв шатуна и шатунной шейки. Какая из причин могла быть.Уровень масла всегда был в норме ,масло всегда менял вовремя .Топливо всегда заливал 92 как было указано .
У меня выскочил фиксатор кольца и сделал задир. Что делать?
Добрый вечер! Спасибо вам за ваш канал, очень полезная информация для людей имеющих бензоинструмент, в частности бензопилы. Вы советуете готовить топливную смесь в пропорции 25:1. У меня бензопила Сhempion 254-18. Рекомендации производителя, указанные в инструкции по эксплуатации 50:1. Выходит, что надо пренебречь рекомендаций производителя? На маслах для 2-ух тактных двигателях. приобретаемых в специализированных магазинах по бензоинструменту, например Штиль, также рекомендация 50:1. Так как всё таки лучше для эксплуатации инструмента?
Все зависит от качества масла, производитель рекомендует исходя именно из этих соображений. В реальности все по другому. Для европейских стран, это правильно, т.к. контроль очень серьезный. Там подделки масла никто не рискнёт продавать
Всё правильно, не слушай этих специалистов, место которым за палаткой бутылки собирать
А что будет если масло в пропорции перелить?
Кашу маслом...
Главное деготь в бочку мёда не лить.
Лейте камазовскую смазку 1:25 и не парьтесь с дорогими маслами
Вопрос ,почему на бензотримере руоби 35сс нет стопорных колец на поршне.
Интересно у меня за вечер две поршневой пила циганка 43 куба ломаю голову вчем причина ? На этой же топливной смеси работают ещё две пилы ???
А если задир по все окружности поршня?
Поломка только из за того что 2т масло льют, забудьте про убийцу мотора
Что значит?
А какое лить? У меня коса 10 лет отходила еа двухтактном
Китайский ширпотреб, ЭТО ЛОТЕРЕЯ, ПРИЧЁМ РУССКАЯ (БЕЗ ВЫИГРЫША).
А сказки про работоспособность этих..., это "ошибка выжившего".
Как говорят психиатры - НИ ОДИН ДУРАК НЕ ПРИЗНАЕТ, ЧТО ОН ДУРАК (те у кого инструмент лёг, не сильно горят желанием заявить в открытую, какие они дураки, что купили сие г...).
Элементарный пример - откручивается манифольд (как и всё остальное на этих девайсах - ротор, глушак, тд), подсос воздуха, следствие - бедная смесь, повышение температуры, перегрев, клин поршневой.
ЭТО ГАРАНТИЯ? Зависит от того, какими промежутками вы работаете (УСПЕЕТ ЛИ НАГРЕТЬСЯ ШАТУН, если верить автору).
Если промежутки короткие и он НАГРЕТЬСЯ до цветов побежалости не успевает, ТО ВИДИМО ВСЁРАВНО - НЕТ!!! (вы не налили достаточно масла, ответят вам) 😂😂😂😂😂😂
👍 вот обзор на мега набор поршневой группы ruclips.net/video/BldUMYIDfnI/видео.html
Спасибо
Что ты говоришь это бред сивый кобылы во первых в цилиндре нет металлической гильзы вот алюминий с алюминий и делает такие вещи ведь алюминий мягкий и не дури людей зря а то смесь плохая