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RB1のLを10年以上乗り故障し泣く泣く最近手放しましたが最高の車でした。RB3の中古を検討中です。オデ乗りは本当にみなさん大事にしてる方が多いですよね。
_yn djさんコメントありがとうございます😊そうですよね。10年以上乗られたんですね。すばらしいです。私も気に入って乗り続けてます。最近はエンジンオイル漏れでヒヤヒヤしましたが、今のところ良くなったので一息ついてます😋
自分は免許取って初めて買った車はＲＡ9プレステージでしたがつぎにRB1Mタイプ前期に乗り換えてからRB1オデがメッチャ好きになりました今はRB1アブソルートに乗ってますがこれからもこのオデッセイがある限り永遠に乗り続けるつもりですオデッセイ最高!
すばらしいオデッセイ愛ですねいいクルマですもんね
街乗りでエコモードと普通のモードの燃費ていくつくらいですか？
オレンジ軍団さんコメントありがとうございます😊RB1オデッセイにはモードはなくて、概ね街乗り7km/lくらい燃費です。レギュラーガソリンが救いですがw
RB1 タイプMに乗ってます。今日、オイルが焦げてる匂いかしたので、ディラーに行きました🚗 ³₃🎉最初はエンジンオイルの漏れって😢ガスケット交換😢上下🥹言われました！オイル減ってるの見たの？ 見てないって🤣パワステオイルが漏れてるって🤣🤣🤣8/31に交換します！！！
tom tomさんコメントありがとうございます😊距離走るとみなさんパワステオイル漏れてますね。的外れな修理にならなくてよかったですね。
RB2(北海道なもんで4wd）2006年車84,000㎞のアブソルート購入しました。170クラウンRS335,000㎞で車検諦めからの乗り換えです。年式の割に走行していない、価格がありがたい、エンジンと足回りがしっかりケアされている・・・で即買いしました。例えるなら170クラウンは覆面パトカー（実際に採用された型）音もなく忍び寄り仕事を終わらせる感じ。オデアブはまさに ちょっと前の戦闘機！3000回転からの攻撃的な加速とフラつかない脚は凄いとしか言いようがない！どおりで女性に不人気だった訳ですね。燃料代はかかりますが、こいつのために頑張れます。情報ありがとうございました。
A S さんコメントありがとうございますオデッセイに乗り換えられたんですねいいクルマですよね情報シェアうれしいです
RB1前期の黒のアブソルート純正の無限モデル、サンルーフ付きに乗ってます。今でも格好いいからか、お兄さん達からは視線を感じます。18万キロ越えましたが、全然不調無く動いてくれます。さすがに17年を越えると、あちこち外装が傷んできたので、だんだんメンテが上手くなりました。
やっぱりアブソルートはかっこいいですよね。不調ないなんてうらやましい・・・
自分も前期Rb1アブソルート 乗っているので参考になります⁉️
アブソルートはカッコいいですよね😊ありがとうございます。
RB1前期アブソルート乗ってます。今でも色褪せないデザインと走りに満足しています。スターター交換しましたね。アブソリュートより、アブソルートがしっくりすると思います。アブソリュート初めて聞きましたw
ゆるゆるFF200さんコメントありがとうございます😊アブソルートなんですね。ハイオクでエアロカッコいいってイメージです。
自分は、知人から譲ってもらって18年式のabaｰRB1のアブソルート後期に乗ってます‼️28万㎞超えてます‼️パワステポンプ、セルスターター、ウォーターポンプはリビルド品で交換しました‼️あとは、リビルド品でオルタネーター(ダイナモ)を交換するだけです‼️😥💦
おっ。走行距離が私のパイセンですね😊オルタネーターですね。気をつけます。情報ありがとうございます🙏
2日前に契約しました！10万キロで故障は早いですね。大切に乗っていきます！RB1のL契約しました！
いいですね😊オデッセイは比較的故障少ない気がします
でも、Bluetoothついてないのは残念ですよね。。。ついてて欲しいものですよ。
純正でBluetooth着いて欲しいですね。2006年モデルついてないですかね。
さすがにこの年代では着いてないでしょうね😥けど、あると便利ですよね
Vsaえらーがでて、ディーラーに持っていきました。vsaユニットの故障とのことでしたが、メーカー在庫がないとのこと。次回の車検は通らないと言われました。気に入っていたので、残念です。
hideo ishiiさんコメントありがとうございます😊少しネット記事調べて見ましたが、それは大変な故障ですね。修理できないなんてつらいですね。私のオデッセイも点検してみます。
RB1後期乗ってます。ただただカッコいい。大好きな車です♪
ですよね😊乗りやすいところもいいです
車の不調の原因は距離だけではないですよ？オーナーの乗り方によっても変わります。
ちくわさんコメントありがとうございます😊そうですね。今後オデッセイの乗り方の話もしていきます。
かっこいい、実用性ありでとても気に入っています。
なんとなく便利ですよね
rb1の後期アブソに乗ってます😊その前は前期のアブソ乗ってました！1番は10年以上前の車でもデザインが全然古くないとこ！走りもいいし！でもやっぱりパワステ、ハブベアリング、セルモーターにガタが来ました😂直せるとこは直しながら大切に乗ります👍
私もセルモーターダメになりました
RB2アブソ前期→RB1L前期→RB2M後期と3台乗り継ぎました。走りはアブソ。装備の充実と燃費はL。先にグレード高い車からMにした時は正直少し不満でした。今はデイトナホイルにホワイトレター、ノーズブラにルーフラックでUSDM、キャンプ、サーフィン仕様にしてます。
ハルマルさんコメントありがとうございます😊3台乗り継ぐとだいたいの特徴がわかってきますよね。最近オデッセ車体が大きいなぁって感じてきてます。
エンジンの解説で"日産"特有のi-vtecって言ってませんか？空耳？
間違えてますね教えて頂きありがとうございます
ドアミラーのブルーレンズをクリヤーのミラーレンズに替える事出来ますか？
ヤフオク探してみました。ノーマルはブルーではなさそうです。ドアミラーごと中古買うかディーラーで新品レンズの相談するかではないでしょうか。
ＲＢ1後期 18万キロですけど、リコールは全て交換隅ですが、オイル漏れ？減り？は無いですね……昨年燃料ポンプは故障して、交換で６万掛かったぐらいですね
オイル漏れないっていいですねきっとオイル管理が良かったんですね
同じオデッセイRB2 M 乗りです。アブソのエアロは一応付けられますが銀色のモールがサイドだけ残ります。自分もアブソを狙っていたのですが程度のいいMが出てきてしまって妥協して買ってしまいましたが結構後悔しています泣ですが、車高を少し落としホイールを変えただけでなんかもー満足しています🤗
いいですね😊カスタム車高とホイールはものすごく見映えが良くなりますよねアブソの見た目もいいですけど
今RB1グレードMのってます。現在12万8千キロですが、エアコンリレーだけは一年前交換しました。いままで大きな不具合はなかったんですね。やっぱりオデッセイ3代目が好きで、次の車もRB1に決定^_^
コメントありがとうございます😊なんだか丈夫なんですよね、ウチのオデッセイ。こんなに長く楽しめるクルマはすばらしいと思います。
こんにちは。私もRB1のLです。現在12万キロですが、故障履歴のお話はためになりました。私の車はエアコンがグーグーと泣く故障があり、ディーラーで修理しても直りませんでした。まあ仕方なしと諦めていますが割とよくある故障らしいです
貴重な情報ありがとうございます。エアコンの異音は辛いですね
ＲＢ１前期のアブソルートに乗っています。生産中止になり人気が再燃しそうですね！オデッセイいいですよね！
オデッセイ生産終了、さびしいですよね。いいクルマなので、まだまだ乗れますよね
オデッセイの生産終了のニュースが出てますよね😫昔、初代のプレステージ乗ってました。で、なんと先週RB-1を買いました🤣当時憧れてて低走行で綺麗だったので買っちゃいました🙌ところでグレードってどうやって見分けるんでしょうか？車検証にはDBA-RB1となってますがMやらLやらアブソルートも全部同じ型式なんですよね？
コメントありがとうございます。生産修了さびしいですよね。すごくいいクルマだと思うんですが。いいクルマ購入できてよかったです。グレードはアブソとそれ以外しか私見分けられないです。アブソはハイオクでハイパワーですよね。機能の違いですかね。
MとLの内装はちがいますね。MよりLのほうが高級感あります。
コメントありがとうございます😊そんな違いあるんですね。調査してみます。
乗用車感覚で乗れると言っていますがワイドすぎてあまり乗用車感覚とはいきません
コメントありがとうございます😊確かに車幅が広くAピラーが大きいので、慣れが必要ですね。
前乗ってた最高でした^ ^
ですよね😊コメントありがとうございます
ヘッドライトが暗すぎて廃車しました…
情報ありがとうございます😊それもありますね。
しかもVTECは日産じゃねーし
ごめんなさい🙇♀️日産間違えでホンダですね
背の低いローシルエットを纏った革新ミニバン
昨年アブソルートを購入しました。ネットで言われてたパワステポンプの異音？モーター音はパワステフルード交換したらなくなりましたね。いい車だと思います😁
フルード交換効果あるんですね。私のは放置してたらパワステポンプ壊れました。パワステポンプをリビルトに、交換したら高圧ホースが破けて、交換です。大変でした
🥺🥺🥺
このオデッセイは運転してて前が見えなくて廃車しました！
確かに前見にくいですよね。あとピラーも大きくジャマに感じる時ありますね。
乗りたい…。かっこよすぎる。でもコンパクトカーしか乗ったことがないから運転が不安だし、税金が…笑
rickyさんコメントありがとうございます😊確かにボディーサイズ大きいので慣れるまで時間かかるかもです。
RB1のLを10年以上乗り故障し泣く泣く最近手放しましたが最高の車でした。RB3の中古を検討中です。オデ乗りは本当にみなさん大事にしてる方が多いですよね。
_yn djさん
コメントありがとうございます😊
そうですよね。
10年以上乗られたんですね。
すばらしいです。
私も気に入って乗り続けてます。
最近はエンジンオイル漏れでヒヤヒヤしましたが、今のところ良くなったので一息ついてます😋
自分は免許取って初めて買った車はＲＡ9プレステージでしたがつぎにRB1Mタイプ前期に乗り換えてからRB1オデがメッチャ好きになりました今はRB1アブソルートに乗ってますがこれからもこのオデッセイがある限り永遠に乗り続けるつもりですオデッセイ最高!
すばらしいオデッセイ愛ですね
いいクルマですもんね
街乗りでエコモードと普通のモードの燃費ていくつくらいですか？
オレンジ軍団さん
コメントありがとうございます😊
RB1オデッセイにはモードはなくて、概ね街乗り7km/lくらい燃費です。レギュラーガソリンが救いですがw
RB1 タイプMに乗ってます。今日、オイルが焦げてる匂いかしたので、ディラーに行きました🚗 ³₃🎉最初はエンジンオイルの漏れって😢ガスケット交換😢上下🥹言われました！オイル減ってるの見たの？ 見てないって🤣パワステオイルが漏れてるって🤣🤣🤣8/31に交換します！！！
tom tomさん
コメントありがとうございます😊
距離走るとみなさんパワステオイル漏れてますね。
的外れな修理にならなくてよかったですね。
RB2(北海道なもんで4wd）2006年車84,000㎞のアブソルート購入しました。170クラウンRS335,000㎞で車検諦めからの乗り換えです。年式の割に走行していない、価格がありがたい、エンジンと足回りがしっかりケアされている・・・で即買いしました。例えるなら170クラウンは覆面パトカー（実際に採用された型）音もなく忍び寄り仕事を終わらせる感じ。オデアブはまさに ちょっと前の戦闘機！3000回転からの攻撃的な加速とフラつかない脚は凄いとしか言いようがない！どおりで女性に不人気だった訳ですね。燃料代はかかりますが、こいつのために頑張れます。情報ありがとうございました。
A S さん
コメントありがとうございます
オデッセイに乗り換えられたんですね
いいクルマですよね
情報シェアうれしいです
RB1前期の黒のアブソルート純正の無限モデル、サンルーフ付きに乗ってます。今でも格好いいからか、お兄さん達からは視線を感じます。18万キロ越えましたが、全然不調無く動いてくれます。さすがに17年を越えると、あちこち外装が傷んできたので、だんだんメンテが上手くなりました。
やっぱりアブソルートはかっこいいですよね。
不調ないなんてうらやましい・・・
自分も前期Rb1アブソルート 乗っているので参考になります⁉️
アブソルートはカッコいいですよね😊ありがとうございます。
RB1前期アブソルート乗ってます。今でも色褪せないデザインと走りに満足しています。スターター交換しましたね。
アブソリュートより、アブソルートがしっくりすると思います。アブソリュート初めて聞きましたw
ゆるゆるFF200さん
コメントありがとうございます😊
アブソルートなんですね。
ハイオクでエアロカッコいいってイメージです。
自分は、知人から譲ってもらって18年式のabaｰRB1のアブソルート後期に乗ってます‼️
28万㎞超えてます‼️
パワステポンプ、セルスターター、ウォーターポンプはリビルド品で交換しました‼️あとは、リビルド品でオルタネーター(ダイナモ)を交換するだけです‼️😥💦
おっ。走行距離が私のパイセンですね😊
オルタネーターですね。気をつけます。情報ありがとうございます🙏
2日前に契約しました！
10万キロで故障は早いですね。
大切に乗っていきます！
RB1のL契約しました！
いいですね😊
オデッセイは比較的故障少ない気がします
でも、Bluetoothついてないのは残念ですよね。。。
ついてて欲しいものですよ。
純正でBluetooth着いて欲しいですね。2006年モデルついてないですかね。
さすがにこの年代では着いてないでしょうね😥
けど、あると便利ですよね
Vsaえらーがでて、ディーラーに持っていきました。vsaユニットの故障とのことでしたが、メーカー在庫がないとのこと。次回の車検は通らないと言われました。気に入っていたので、残念です。
hideo ishiiさん
コメントありがとうございます😊
少しネット記事調べて見ましたが、それは大変な故障ですね。
修理できないなんてつらいですね。
私のオデッセイも点検してみます。
RB1後期乗ってます。ただただカッコいい。
大好きな車です♪
ですよね😊
乗りやすいところもいいです
車の不調の原因は距離だけではないですよ？
オーナーの乗り方によっても変わります。
ちくわさん
コメントありがとうございます😊
そうですね。
今後オデッセイの乗り方の話もしていきます。
かっこいい、実用性ありでとても気に入っています。
なんとなく便利ですよね
rb1の後期アブソに乗ってます😊その前は前期のアブソ乗ってました！1番は10年以上前の車でもデザインが全然古くないとこ！走りもいいし！でもやっぱりパワステ、ハブベアリング、セルモーターにガタが来ました😂直せるとこは直しながら大切に乗ります👍
私もセルモーターダメになりました
RB2アブソ前期→RB1L前期→RB2M後期と3台乗り継ぎました。
走りはアブソ。装備の充実と燃費はL。先にグレード高い車からMにした時は正直少し不満でした。
今はデイトナホイルにホワイトレター、ノーズブラにルーフラックでUSDM、キャンプ、サーフィン仕様にしてます。
ハルマルさん
コメントありがとうございます😊
3台乗り継ぐとだいたいの特徴がわかってきますよね。
最近オデッセ車体が大きいなぁって感じてきてます。
エンジンの解説で"日産"特有のi-vtecって言ってませんか？空耳？
間違えてますね
教えて頂きありがとうございます
ドアミラーのブルーレンズをクリヤーのミラーレンズに替える事出来ますか？
ヤフオク探してみました。
ノーマルはブルーではなさそうです。
ドアミラーごと中古買うかディーラーで新品レンズの相談するかではないでしょうか。
ＲＢ1後期 18万キロですけど、リコールは全て交換隅ですが、オイル漏れ？減り？は無いですね……昨年燃料ポンプは故障して、交換で６万掛かったぐらいですね
オイル漏れないっていいですね
きっとオイル管理が良かったんですね
同じオデッセイRB2 M 乗りです。
アブソのエアロは一応付けられますが
銀色のモールがサイドだけ残ります。
自分もアブソを狙っていたのですが
程度のいいMが出てきてしまって
妥協して買ってしまいましたが
結構後悔しています泣
ですが、車高を少し落としホイールを変えただけでなんかもー満足しています🤗
いいですね😊カスタム
車高とホイールはものすごく見映えが良くなりますよね
アブソの見た目もいいですけど
今RB1グレードMのってます。現在12万8千キロですが、エアコンリレーだけは一年前交換しました。いままで大きな不具合はなかったんですね。やっぱりオデッセイ3代目が好きで、次の車もRB1に決定^_^
コメントありがとうございます😊
なんだか丈夫なんですよね、ウチのオデッセイ。
こんなに長く楽しめるクルマはすばらしいと思います。
こんにちは。私もRB1のLです。現在12万キロですが、故障履歴のお話はためになりました。私の車はエアコンがグーグーと泣く故障があり、ディーラーで修理しても直りませんでした。まあ仕方なしと諦めていますが割とよくある故障らしいです
貴重な情報ありがとうございます。エアコンの異音は辛いですね
ＲＢ１前期のアブソルートに乗っています。生産中止になり人気が再燃しそうですね！オデッセイいいですよね！
オデッセイ生産終了、さびしいですよね。いいクルマなので、まだまだ乗れますよね
オデッセイの生産終了のニュースが出てますよね😫昔、初代のプレステージ乗ってました。で、なんと先週RB-1を買いました🤣当時憧れてて低走行で綺麗だったので買っちゃいました🙌
ところでグレードってどうやって見分けるんでしょうか？車検証にはDBA-RB1となってますがMやらLやらアブソルートも全部同じ型式なんですよね？
コメントありがとうございます。生産修了さびしいですよね。
すごくいいクルマだと思うんですが。
いいクルマ購入できてよかったです。グレードはアブソとそれ以外しか私見分けられないです。アブソはハイオクでハイパワーですよね。機能の違いですかね。
MとLの内装はちがいますね。MよりLのほうが高級感あります。
コメントありがとうございます😊
そんな違いあるんですね。
調査してみます。
乗用車感覚で乗れると言っていますがワイドすぎてあまり乗用車感覚とはいきません
コメントありがとうございます😊
確かに車幅が広くAピラーが大きいので、慣れが必要ですね。
前乗ってた
最高でした^ ^
ですよね😊
コメントありがとうございます
ヘッドライトが暗すぎて廃車しました…
情報ありがとうございます😊
それもありますね。
しかもVTECは日産じゃねーし
ごめんなさい🙇♀️
日産間違えでホンダですね
背の低いローシルエットを纏った革新ミニバン
昨年アブソルートを購入しました。
ネットで言われてたパワステポンプの異音？モーター音はパワステフルード交換したらなくなりましたね。いい車だと思います😁
フルード交換効果あるんですね。私のは放置してたらパワステポンプ壊れました。
パワステポンプをリビルトに、交換したら高圧ホースが破けて、交換です。
大変でした
🥺🥺🥺
このオデッセイは運転してて前が見えなくて廃車しました！
確かに前見にくいですよね。
あとピラーも大きくジャマに感じる時ありますね。
乗りたい…。かっこよすぎる。でもコンパクトカーしか乗ったことがないから運転が不安だし、税金が…笑
rickyさん
コメントありがとうございます😊
確かにボディーサイズ大きいので慣れるまで時間かかるかもです。