Что такое stage 1, 2, 3 тюнинг двигателя, виды отличия stage 1, 2 и 3
HTML-код
- Опубликовано: 11 дек 2020
- Что такое тюнинг турбированного двигателя stage 1, 2, 3
чем отличается тюнинг stage 1 от stage 2 и stage 3.
музыку беру отсюда player.epidemicsound.com
Production Music courtesy of Epidemic Sound!
Наша группа ВК zahodi_smehani
Ссылка на канал / @user-lo2pl7lf9e - Развлечения
Стейч 3- меняют запчасти в моторе, Стейч 4- меняют весь автомобиль.
стейдж 5 - продают на авито подешевле
Stage 6 менять все машины на самолёт
А стейч 1 и 2 это что ?
Это невозможно слушать от человека, который понятия не имеет о чем говорит, а читает текст, выглядит очень глупо
Поддерживаю
Увеличить мощность и тем самым уменьшить расход, это что за волшебство?
Подскажите пожалуйста канал где можно детально посмотреть что мне нужно для третьего этапа. Гольф 5 гти дсг6 стейдж 2. Заранее спасибо
@@user-gw6vc5ol8w повышается мощность , а требования остаются те же . Пример : было 100лс. , При скорости 50+- он нагружался на 40% ( сказал от балды ) , при 150лс , при ТАКОЙ ЖЕ нагрузке 50+- км/ч он нагружается на 35% , тем самым сжигая меньше топлива.
@@yaroslavbilik3222можешь спросить у ребят из UPstage, они спецы в своём деле!
у тебя крутой голос, у меня есть ночтальгия связанная с твоим голосом! Спасибо за видео
Лайк, благодарчик за выпуск 👍 💪 🔥 😎
Спасибо за видео 😁
Я и вправду не понимал што такое стедж
Не стедж а Этап!
Да тут все пиздеж не верь
Что*
🤣👍
Всё чётко и грамотно рассказал, а то я решил чипануть дизеля и нигде не нашёл полной информации по этому.
Левую прошивку поставил,детон вьебал, посыпались перегородки на поршнях)Все нужно катать!
а где ставил? нужно ехать в проверенную фирму с отзывами хорошими и опытом большим в этом, они и гарантию дадут если что, тем более вроде для каждой машины индивидуально пишется прошивка
Автор не читает комментарии, не знает о чём говорит, просто зачитывает содержание сайтов на данную тему, ему лень элементарно выровнять звук и повторяет всё по десять раз как будто мы идиоты которые с первого раза не понимают
Автор нормальный вотличее о тебя
@@user-fl9zq6ny8r Мы не можем судить нормальный он или нет в обычной жизни, но я могу сказать что исходя из всего перечисленного в моём комментарии он не добросовестно относится к созданию видео, для него Ютуб это способ заработка и он не пытается улучшить свой контент, плевать он хотел на свою аудиторию
@@user-fl9zq6ny8r Правильно писать вот так "Автор нормальный в отличие от тебя" учись писать правильно
@@MrArtemIT Не надо умничать!
@@user-fl9zq6ny8r А кто тут умничает?
Пиши грамотно
Спасибо за видеоролик!!!!!!👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️
Наоборот меха держит нагрузки лучше чем автомат !!!
Но переключения дольше
Я тоже угарнул с этого
@@Misster718 ты реально так думаешь? Ты не видел как переключает Ахмед дсг!
@@mega_pozitiv_chik7304 челевек не всегда сможет очень быстро попасть в передачу, а автомат таких ошибок не допускает
@@hellboy1934 ты серьезно?
Хорошое видео👍🏻 спасибо
Ммм клаассс, чел спасиьо огромное, тепепь я понимаю почему на стоковых тачках не делают мощные двигателя
Автор считает, что 680 тысяч подписчиков все тупые и им можно 200 раз повторять одно и то же По ходу по лайкам он прав. Никогда бы не подписался на такой говно канал.
Судя по рассказу про 1 стейдж, на карбюраторную жигу, его тоже можно поставить.😂
@Электро Льопсик но за частую так никто не делает
Только на двигатель с ЭБУ у жиги нет такое ето старое ведро
Спасибо, понятно!!!
Да как можно менять масло раз в 15тыс. Км.?!?!!?!
Автор на своей жиге так делает
После 15000 масло нет смысла менять оно свое свойства давно потеряла лучше каждые 5000
А если двигатель сильно форсированный то лучше каждые 3000
зависит от условий эксплуатации, если в отсекан не лупить, не перегревать то можно менять так как производитель пишет.
@@user-hx2xq4iw1s 👍🔥
по моточасам правильнее менять
Красавчик брат
Лайк за мерседесы
теперь я понял что моя е34 stage 2 :)
Делай пожалуйста во вставках м ревом двигателя звук потише. А то сижу, спокойно тебя слушаю и вдруг рёв на всю квартиру....
Ты сам не понимаешь в этом почти,читаешь с бумажки
@История вещей я видел.Если развиваться ,то все получится
Интересно
Я задумался как поставить стейж 1 на жыгули?????
сделай выпуск про шины авто, допустим для разгона до 100км/ч, ато есть такой вопрос тюнинг мотора сделал а колеса буксуют. Народ сломайте кнопку лайка) давайте все дружно попросим автора))) побольше лайков и также сами оставьте комментов про шины)
я не согласен что ресурс АКП больше чем механике !!
Он имел ввиду, что обычная АКПП якобы держит больше сил и момента. Но на деле, к примеру, есть Corvette и он с механикой. Тут смысл больше в том, что автомат и робот быстрее могут переключать передачи и из-за этого выигрывают у механики
@@Crime4705 не согласен , не забывай про секвентал
🔥👍
Конечно меха дольше держит
а если нет никакой прошивки машина старая никакаких програм то как стэйдж 1 длеаться?
Хоть у автомата и лучше сцепление . Но те кто строят машину для дрифта чаще всего предпочитают механику .
Но ведь стейдж 2 на BMW M5 F90 и на Subaru Impreza требуют разных степени доработок
но ведь это и машины разные, нет?!
@@user-yk3qb1gc5q урыл
🔥👍
автор, ты когда научишься работать со звуком? смотреть невозможно! голос тихий, моторы орут как ненормальные!
Он не читает комментарии, не знает о чём говорит, просто зачитывает содержание сайтов на данную тему и повторяет всё по десять раз как будто мы идиоты которые с первого раза не понимают
@@MrArtemIT 🤣
@@MrArtemIT ну всё равно смотрим
@@MrArtemIT 681 тысяча идиотов)))
@@user-yk3qb1gc5q ага
автор явно не изучил вопрос, и не консультировался с людьми из тюнинг сферы... половина из того что говорит ересь несусветная
В общих чертах пойдет
В начале ты 3!!3!!!3!! раза повторил однол и тоже. Ты вообще редактируешь то что ты нашел в интернете или всё с подряд читаешь?
Январь щетается stage?
Или это есть stage?
Stage 1 это также настройка карбюратора
Ну да
👍
стейдж 1 или стейдж 2 сильно увеличивает снос двигателя?.Как я понял стейдж 1 вообще не влияет на снос двигателя
Влияет, увеличение мощности ведь, соотвественно и износ больше.
от ст1 нет износа, наоборот продлевает его срок службы и многие рекомендуют его делать именно изза этого
@@Heckfy197если на износостойкость двигателя не влияет, то почему с завода не ставят норм лошадиные силы? На Фордах например В-класса мотор 2л идёти машина летает, а тут на С класс 1,6 мпи ставят и практически не едет
Всем добрый день у меня вопрос чтобы сделать стейдж 2 обязательно турбина нужна что-ли 🤦
Нет, турбину обычно на 3 стейдже меняют. В видео говорят же)
Смысл ставить турбу без пайпов и коллекторов
А если на двигателе вообще нет компютера, это какой Stage?
@sandrapachy 👍🔥
😂
Странно почему не показывали Ауди которые лучше тюняться чем бмв и мерседес 🤔🤔
гольф много раз показывали
всё ясно автор любит мерседесы
И что с того?Главное что наглядно показал)
Про стейк какой то рассказываете
Чет не чё не пойму... Говорят всё про турбовые моторы..., а что на атмосфнрнике нельзя сделать Стэйдж 1 ? И говорили про запас прочности что эти стейджи плохо влияют на ДВС, хотя на японках уже изначально закладывался запас прочности на будущее, вот там было раздолье для тюнеров, а вы тут показываете один немецкий авто хлам..
Здравствуйте сделайте видео по машина тормоза ABS как он работает
Ты забыл сказать за заточеный роспредвал без етой переделки до задницы все турбины шмины
А где stage 4?
🖒👍
Мне , понравилось подписался
Автомат держит нагрузку лучше механики? Что за бред?
Одни немецкие машины я в видео видел у моего отца w124 м104 3.2 220 л.с
Тuning анг.- настройка , регулировка,тюнинг дословно настройка и регулировка радиоприемника. От производного слова тюнер-приемник.. Improvement анг.-усовершенствование. Painting .анг.- покраска. Remake анг. -переделка .Да у автора явно с английским сильно напутано. Посмотреть в переводчике слово не судьба была ? Наверное слово модернизация забыл, от анг. модерн современный.Моё личное мнение..
автор молодец, но звук выровни
Автор безграмотный
2JZ-FE все доработки потянет
Рассказываешь все красиво и грамотно... Но ты походу не понимаешь суть всю, так как сам себе же противоречишь,
А расход Бенза увеличивается?
Ну конечно, ))), а вы что думали что турбина раскуручивается от наших молитв..? Нет конечно, больше топлива - выше температура газов, соответственно и раскручивается крылатка быстрее чтоб создать нужное давление и количество воздуха для эффективного сгорания топлива
Сказал про автомат... Я отключаюсь
Ехать на Stage 1 нельзя ездить экономно.
Автомат лучше держит чем нагрузку чем механика?😅 ок)))
Где тот контент, на который я подписался пару лет назад? Одни моторы, фарсунки и т.д. неужели пора отписываться?
Да😭
Автор, к чему эти громкие вставки видео с авто. Смысл с них? Я чуть не офигел смотря твоё видео через колонки. Говоришь тихо и вдруг громкая вставка.
@История вещей обязательно. Но могу сразу сказать очень полезные видео делаешь, но именно в этом громкие вставки не в тему было.
Кроме Мерседес другие автомобилей нету
Дослушав до замены масла в 15тыс выключил эту бредятину
Невозможно это слушать. Настолько технически не грамотный человек.
Та паходу сам не понимаешь о чём говоришь
Κεφάλαιο 9 mark
Ο Κύριος είπε: αληθώς σας Λέγω, είναι μερικά από τα στέκονται εδώ, οι οποίοι δεν θα γευθούν το θάνατο, όπως ίδωσι την Βασιλείαν του Θεού ελθούσαν μετά δυνάμεως. stage van Vorever.
Первый
10:32 Нужно усилинное сцепление и коробка автомат? А зачем сцепление на акпп.
А ты думаешь если коробка автомат, то сцепления там нет?
Педали сцепления нет, но деталь "сцепление"в коробке присутствует
@@yeerikkk8220 знаешь , как устроен гидротрансформатор ?))
🤣👍
Ну так мотор-то быстрее сдохнет, если будет работать на износ.
от ст1 не будет износа, даже наоборот рекомендуют чтобы продлить его ресурс, там лучше охлаждение поршней и еще чего то
@@Heckfy197 Кто рекомендует?)
Конструкторы на заводах уж явно не дураки, проектирующие моторы и закладывающие в них ровно такой ресурс, на который они рассчитаны.
Подай на лампочку не 220, а 380 вольт.
Она и правда раскалится ярче. Только ненадолго..
@@nasalimit6151 С завода мотор настроен на работу на обедненных смесях( много воздуха-мало бензина), делается это для того, чтобы повысить температуру выхлопных газов и мотора в целом -горячее катализатор-чище выхлоп. Соответственно в горячем моторе сильнее нагревается масло, а от обедненной смеси сами поршни. Все это приводит к более быстрой деградации масла в двигателе и закоксовываются маслосъемные кольца. Все это приводит к тому, что двигатель начинает потреблять масло. При прошивке смесь под нагрузкой обогащается, поршни охлаждаются лучше . Да и дополнительные 50 л.с., в дороге могут пригодитьс
@@nasalimit6151 рекомендуют специалисты,которые занимаются ремонтом и обслуживаем двигателей, но про все не знаю, а именно VAG рекомендуют
много воды
Руль не правильно держат при ударе пальцы оторвёт
М-да, автор, не лезь туда, о чем и понятия не имеешь.
Чел толком нихрена не шарит, допускает огромную кучу ошибок
Парень! Не делай больше таких видео, не позорься. Из этого видео я понял что ты нихрена не понимаешь в тюнинге моторов автомобилей.
Хорош уже машины рассказать 🎏
То иди отсюда иашини ето крють все пацани люблять тх
Т.е. stage1 это и есть "прошивка мозгов" - компьютера - заливка новой программы управления впрыском топлива, прошивка под евро2 и установка обманки? И речь ведь идёт, как я понимаю, не только лишь о турбовых моторах, но и о простых атмосферниках?!
АКПП для девченок