현대 벨로스터N 싹털 벨N 인제스피디움 [트랙주행] 이민재

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 30 янв 2025

Комментарии • 45

  • @ShagiaFrosti
    @ShagiaFrosti 2 года назад +24

    (차주입니다) 저나 다른 사람이 타면 잘만 작동하는 레브매칭이 감독님만 타면 오작동을 ㅜㅜㅜ 현대자동차의 음모 같습니다 (벨엔에 안면인식 기술이 있나..)
    아울러 제가 1세션 강권해서 부랴부랴 들어가셨는데 차들이 생각보다 너무 많네요 ㅜㅜ 괜히 고생만 하셨습니다.
    아참. 설명에 부연하자면 앞타이어는 sur4g 265.. 패드는 알스타즈R1입니다 ㅎ

    • @SummitCorsaGruppo
      @SummitCorsaGruppo  2 года назад +7

      차량 협찬 진심으로 감사드립니다. ^^

    • @LeeMinjai1970
      @LeeMinjai1970 2 года назад +23

      민재의 저주
      1. 멀쩡히 잘 작동되던 레브매칭이 나만 타면 작동이 안된다. 그것도 다른날 두번씩이나
      2. 내가 몸담는 회사는 무조건 폐업한다.
      3. 내가 가는 식당의 최애메뉴는 무조건 사라진다.

    • @ShagiaFrosti
      @ShagiaFrosti 2 года назад +2

      @@LeeMinjai1970 아아앗.. 주호민 이전에 원조 파괴왕이 계셨군요

    • @SummitCorsaGruppo
      @SummitCorsaGruppo  2 года назад +8

      음... 채권이랑...미션이랑...등등등 더 많을걸요 ㅋㅋ

    • @beavis6011
      @beavis6011 2 года назад +1

      265스퀘어군요 ㄷㄷ 간섭없나보군요 호옹

  • @lambor172
    @lambor172 2 года назад +3

    아 잠을 편히 못자서 힘들던 와중에 힘이 되네요 감사합니다

  • @오봉산이츠키
    @오봉산이츠키 2 года назад +6

    우와 소리부터 날것의 느낌 ㅎㄷㄷ GT카 타는 느낌으로 스릴이 장난 아니네요

  • @Kazz1.5way
    @Kazz1.5way 2 года назад +14

    11:50 와 란에보 백파 지리네

  • @deutsch323
    @deutsch323 2 года назад +2

    귀한 영상 잘 봤습니다~

  • @광역수사대2팀
    @광역수사대2팀 2 года назад +2

    올해 가장 똥꼬에 힘들어간 감독님 영상이였습니다.

  • @kevinsend-it5914
    @kevinsend-it5914 2 года назад +2

    와...E36 싹털이후에 첨인거죠? 귀한차 보게되어 감사합니다

  • @00XXXXXX00
    @00XXXXXX00 2 года назад +5

    벨N 수동으로 서킷주행이네요.
    그럼 잘봐야지요.😄😄

  • @호주히피Tim
    @호주히피Tim 2 года назад +3

    감독님 감질나서 죽겠습니더 아이고 한국가면 택시타야되겠네요 정말로...택시타고 정신차리고 싶습니다

  • @kingisback-cd8rp
    @kingisback-cd8rp 2 года назад +5

    싹털 벨n 이거 귀하군요!

  • @dongwookim5735
    @dongwookim5735 2 года назад +5

    차 무지 빠르네요...

  • @neungme
    @neungme 2 года назад +8

    49초찍는차는 속도가.. 어마무시하네요
    진짜 손에 땀을 쥐고 보게되네요;;
    감독님도 집중력 대단하십니다!

  • @eyetui
    @eyetui 2 года назад +2

    와… 대단합니다👍

  • @SeongHyuk_Park
    @SeongHyuk_Park 2 года назад +2

    잘 봤습니다~~

  • @standingwithfaith4813
    @standingwithfaith4813 2 года назад +2

    잘봤습니다ㅎㅎ스릴있네요

  • @Sustainable_IN
    @Sustainable_IN 2 года назад +8

    레이싱전용 머신은 관심이 점점 멀어져 F1도 못보는 사람입니다. 아 레이싱셋팅이구나 하고 편안히 시청하는 영상이구나 하고 켰다가..
    역시 이민재 감독님의 주행영상은 매순간 엔진소리 스티어링 타각까지 신경쓸정도로 몰입해서 보게되네요. 이름대로 밸런스가 역시 최고군요. 수동차를 사려면 벨러스터n 수동이 젤 좋다는 친구의 말도 생각나는 기록이군요.

  • @rvf75000
    @rvf75000 2 года назад +3

    부지런한 고갯마루~^^

  • @hooncarlife5432
    @hooncarlife5432 2 года назад +6

    경량배터리 같은 튜닝은 실질적인 효과나 체감이 오시는지 궁금합니다!

  • @rainlee6023
    @rainlee6023 2 года назад +6

    와.... 타이어만 좋았으면 무조건 49초이겠네요

  • @채원장-p4i
    @채원장-p4i 2 года назад +9

    싹털차에 에어컨 히터도 없으니 진정 싹털차 입니다. 저는 움직임 보믄서 265인거 알았습니다. 235로 50초 어렵지요. 싹털은 두가지 의미가 있습니다. 내장재 카페트 데드너 껌딱지까지 죄다 털어버린 차와 아닌 차. 유리도 폴리카보네이트.
    다른 의미는 싹다 털이네.
    무성하구나.
    그런 의미가 있다고 하네요.
    그런 의미로서 링크를 드리고 싶은 마음이 간절하나, 저는 잡혀 갑니다.
    형님 카톡 확인 부탁드립니다.

    • @LeeMinjai1970
      @LeeMinjai1970 2 года назад +4

      아직 카톡이 온게 없어요.
      제 카톡 ID는 p996 입니다.

    • @채원장-p4i
      @채원장-p4i 2 года назад +3

      @@LeeMinjai1970 형님♡♡♡♡좋아요만 누르시고 자세한거 쓰지 마셔요♡♡♡

    • @OVER_THE_SPEEDLIMIT
      @OVER_THE_SPEEDLIMIT 2 года назад +1

      @@채원장-p4i 원장님이닷!

    • @채원장-p4i
      @채원장-p4i 2 года назад

      @@OVER_THE_SPEEDLIMIT 이번엔 링크가 없는점 이해 부탁드립니다.

  • @각고라니
    @각고라니 2 года назад +2

    👍👍

  • @suzukik9833
    @suzukik9833 2 года назад +2

    40초대 못찍은게 쪼오금 아쉽 그래도 50초면 대단

  • @jyAhn-iq4eg
    @jyAhn-iq4eg 2 года назад +8

    Rev 키고끄고가 있습니다 커스텀모든 ui에서 설정해주셔야 보좌관분들 뭐하십니까~

  • @my031212
    @my031212 2 года назад +6

    아쉽네요 49초 충분히 볼거 같았는데! 트래픽이 야속하네요 ㅎㅎ

  • @onizz19840906
    @onizz19840906 2 года назад +6

    차량이 내장제가 없는걸 보니 넥센전 같은 대회용으로 셋팅한 상태인가 보네요. 타이어 열도 다 안 오르셨을텐데 51초대라니..

  • @TV-op6uq
    @TV-op6uq 2 года назад +2

    51 초 대
    gt3

  • @이종혁-r4e
    @이종혁-r4e 2 года назад +4

    이 차 매물로 올라왔던데..아쉽네요 ㅠ

    • @momosunge
      @momosunge 2 года назад +2

      와...이거 찍고 매물이면 흠흠

  • @gray_3
    @gray_3 2 года назад +5

    쿨링도 없이 차가.....

  • @나빠요-c5w
    @나빠요-c5w 2 года назад +1

    차가 아깝다