Хай живе Український ютуб! Дякую за змістовну інструкцію. Я все одно все роблю по своєму, при чому вчився сам. Роблю собі велоремонти сам, бо побачив, що їздити на ТО щосезону виносить мінімум 750-1200 гривень. Тому купив усі інструменти, роблю собі все сам. Ще якби був токарний станочок, то я був би незалежний від постійного оновлення зношених деталей...
Дякую, це найкраще відео по даній темі. Я люблю подорожувати на велосипеді, але в мене руки неймовірно криві, якщо стосується ремонту. Замінювати покришку поки, на щастя, не довелося, але тримаю при собі.
Дякую за корисне відео. Збираюсь змінити камеру якраз але вже переглянувши відео зрозуміла, що мій насос не такий поганий, як я думала. Виявляється можна змінити налаштування на ньому. Це геніально. Адже я маю два різних вентеля на колесах)))
Дякую! Було новинкою, що можна натиснути на важіль насоса, щоб легко дістати гумову частину. До того шукав постійно чим би виколупати, коли доводилось міняти)
Класне відео, вже багато разів міняв і латав камери, але до такої простої штуки як швидше знайти провал на самій шині не допер)). Дякую, справді інформативно та корисно
3:00 особисто я тукий ніпель завжди відкручую повністю (і на новій камері теж), бо так набагато легше працювати і вже потім аж перед накачування закручую назад
До кроку 3 я б ще додав декілька порад: 1. У відео підмічено що при "пальпації" внутрішньої частини покришки можна порізатись, тому я використовую шматок бинта, марлі або просто тканини. Якщо там щось и стирчить то воно обов'язково зачепиться. 2. Дуже часто трапляеться що шматочок скла чи металу просто "ховається". Тому якщо на місці проколу наче нічого немає то бажано всеж таки зняти покришку, а місце проколу вивернути назовні и знову увожно пальпувати або використати мій метод з 1-го пункту.
Завджи для пошуку використовую шмат тканини, щільно його згорнувши у валик чи клубок притискаю до внутрішньої сторони покришки та "натираюю" покришку з середини рухами вперед-назад по окружності.
Золотник шредера викручую повністю ,камеру вставляю в покришку і трохи підкачую потім вставляю сосок камери в отвір на ободі і бортую руками покришку,закручую золотник, накачую колесо і так уже 71 рік.
Коли качаєш покришку, то вона ніяк може не сідати. Допоможе мильна вода, або просто рідке мило, просто пройдіться по ободу де сідає покришка. А ще можете возити такий розчин з собою, багато не треба 50мл достатньо. Бо був випадок коли далеко від дому в полі не міг посадити, то довелось використовувати слину. Я думав що висохну поки посадив покришку.
бортирую всегда двумя столовыми ложками. если делать аккуратно, то никаких проблем не возникает. что касаемо посадки покрышки на обод, то тут есть один нюанс: если покрышка старая и от времени растянулась, то в обод строго по линии она не сядет. в моем случае выглядывает примерно на 3-5 мм от граничной линии
Я завжди починав натягувати покришку зі сторони ніпеля, і вона в 90% випадків сідала криво, хоча нічого ніде не закусувало. Спробую почати з протилежного боку
Є щє одна причина тертя колодок по ротору - це знос конусів підшипників. І для полегшення пошуку положення без тертя можна одну грань гайки з якоїсь сторони пофарбувати світлим лаком чи фарбою обов'язково стійкою до води, і до зняття колеса запам'ятовувати положення цієї грані. Я користуюсь аналогією з годинниковою стрілкою на кількість годин (наприклад на дві години, чи на пять годин).
@@veloplaneta_ua престу завжди ламаю кінцівку, і немає де підкачати. Натомість шредер практичніший і надійніший, і можна на будь якій заправці підкачати колеса. Бо коли їдеш в дорогу то не береш зі собою великий насос щоб накачати 4 атмосфери, а береш малий, і я думаю не варто розказувати як малим насосом накачати 4 атмосфери 😁 сі знають який це біль😥.
Не знаю, чи це правильно, але я ніколи не користувався цими лопатками. Покришки, які маю, досить прийнятними зусиллями знімаються і руками. А от стосовно встановлення покришки логотипом навпроти ніпеля, думав що тільки я таким страждаю. Мабуть хтось порадив, але було на стільки давно, що сам не пом'ятаю.
@@veloplaneta_ua , якщо є знайомі на шиномонтажі, то можете спитати , чи пригодиться це у житті , а так не у всіх получається з першого разу, усе зробити , потрібна практика
@@veloplaneta_ua Тоді порада номер два. Якщо вам обридло возюкатись з безкамерками, то ставте камеру як описано в цьому відео і не морочте собі голову!
Все залежить від конкретної камери. Можете подивитись на маркуванні камери, вони завжди мають такі позначки мінімальної та максимальної допустимої ширини.
Вітаю.Скажіть ,будь-ласка.я пробила камеру з покришкою,хотіла замінити на нові.У мене покришка 700×38С. Мені у магазині дали 700×40С і камеру 700×25/32С.Сказали,що підійде.,розтягнеться .Я у цьому не дуже розбираюсь,але мені здається,що камеру треба їм повернути.Чи може вона підійде?
Новую камеру положил в покрышку и забортовал , а потом полностью накачал и проехал вроде все норм, какая вероятность что камера перекрутилась ? И стоит разбортировать колесо и сделать согласно инструкции?
Важко сказати. Вірогідність є, але не дуже велика, якщо вкладали охайно. Звісно можна перевірити себе, проте якщо не вилізли ніде гулі та качалась як зазвичай, то має бути нормально. Це більше не задля застереження перекручування, а задля запобігання закусування камери покришкою.
@@hlibyeletskyi2539не було у мене таких проблем,катаю більше 10 років загалом.Запаски не беру,але є ремкомплект для безкамерки,хоча теж ніколи не юзав.Ну і бустер теж є звичайно)
Ось я ввів в пошуку🔍 ютубу як замінити колесо🛞 в велосипеді вибило рос мова, вмикаю відео а вже внизу було інше відео українською!! Чому в самому пошуку не вибиває українською?? Дивно?!
Алгоритми пошуку часто спрацьовують по найпополярнішому асоціативному ряду. Тому відео вже років 8 приблизно і воно є найпопулярнішим по цій тему при запиті з українських IP. А от відео українською відносно нове, ще треба час. Ну і якщо частіше будуть шукати запити саме українською і скролити вниз в пошуках україномовного відео (бо воно там завжди є), то Ютуб з часом почне видавати його вище в пошуку.
@@veloplaneta_ua Так ви праві! Спочатку я побачив ваше рос мовне відео, ввімкнув його а внизу саме перше вже це відео! Але в мене в пошуку 🔍 гортаю в низ не було назви українською, а вибиває накшталт «ці відео може вам сподобатись», тобто ті відео які рекомендує з головної стрічки 🎀 не в тему запиту?!
@@OlegGutsulyak09 Алгоритми Ютубу не завжди логічна штука... Але інших в нас немає, тому доводиться намагатись підлаштуватись під те, що є при оформленні відео ;)
Це назва запчастини. Вона може подобатись, може не подобатись, але менш коректною від того не стає. У нас є окреме відео, що присвячене велосипедній термінології, радимо глянути, там є не тільки дропаути ;)
Незрозуміло на кого розрахований даний матеріал, це вміє робити кожен мужик з 2-го класу.Ой, вибачте.Зовсім забув теперішня молодь не знає як виглядає викрутка чи плоскогубці
Викрутка та плоскогубці - не найкращий інструмент для заміни камери (порада від молоді 20-річної давнини). Це до того, що сам колись так зробив на Аісті, не маючи ані інструменту, а ні того, хто міг би порадити як що робиться.
Якщо коротко то я майже все це знав але деякі ньюанси сам додумував, а тут реально інструкція... Респект. Реально круто, плюс я дещо нове дізнався.
Чудове відео, покрито багато цікавих нюансів і фактів
Хай живе Український ютуб!
Дякую за змістовну інструкцію. Я все одно все роблю по своєму, при чому вчився сам. Роблю собі велоремонти сам, бо побачив, що їздити на ТО щосезону виносить мінімум 750-1200 гривень. Тому купив усі інструменти, роблю собі все сам. Ще якби був токарний станочок, то я був би незалежний від постійного оновлення зношених деталей...
Щиро вдячний за україномовний контент🙂
Дякую, це найкраще відео по даній темі. Я люблю подорожувати на велосипеді, але в мене руки неймовірно криві, якщо стосується ремонту. Замінювати покришку поки, на щастя, не довелося, але тримаю при собі.
Дуже гарний україномовний контент. Дякую.
Ого, аж цілий гайд. Бачу мало людей в дитинстві розбирали колеса
Дехто тільки у долрослому віці почав катати, та й дійсно не всі власноруч ремонтували колеса в дитинстві
Гарно і поетапно. Молодці. Особливо дуже важливий момент про бортування від ніпеля.
Дякую за дуже корисне відео де описано всі нюанси, просто браво! чекаю на наступні
Дійсно коротко і ясно! Респект 👍 окрема дяка за українську 🇺🇦
Дякую хлопці і дівчата!
Дуже вдячний за гарний випуск!)
Дуже дякую за гайд. Виявляється, все дуже просто
Відео 🔥 вогонь, нічого нового не дізнався, але якщо людина буде зовсім новачком то це буде максимально корисно
Дякую! Дуже приємно слухати!!
Дякую за корисне відео. Збираюсь змінити камеру якраз але вже переглянувши відео зрозуміла, що мій насос не такий поганий, як я думала. Виявляється можна змінити налаштування на ньому. Це геніально. Адже я маю два різних вентеля на колесах)))
Дякую!
Було новинкою, що можна натиснути на важіль насоса, щоб легко дістати гумову частину.
До того шукав постійно чим би виколупати, коли доводилось міняти)
Ви молодець,Сергію! Дякую за вичерпну відповідь!Підписка з мене!
топова інструкція! дуже дякую!
Дякую за такий контент українською❤
контент - золото! Дякую!
Це найліпший гайд для заміни камери евер. Дуже вам дякую.
Дуже дякую за такий якісний і ретельний мануал!!!!
Дякую , автору !
дякую, корисне відео
Класне відео, вже багато разів міняв і латав камери, але до такої простої штуки як швидше знайти провал на самій шині не допер)). Дякую, справді інформативно та корисно
3:00 особисто я тукий ніпель завжди відкручую повністю (і на новій камері теж), бо так набагато легше працювати і вже потім аж перед накачування закручую назад
Вода, мило, бортування.
Найкраща інструкція! Дуже дякую!
Багато цікавого! Дякую і бажаю розвитку вело-ютубканалу!))
Дуже гарна подача, щасти вам!
🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉
Чудово. Слава Ісу. Всім Перемоги, Миру та Благодаті.
Чудове і детальне відео. Немає що добавити. Українською - це прекрасно.
До кроку 3 я б ще додав декілька порад:
1. У відео підмічено що при "пальпації" внутрішньої частини покришки можна порізатись, тому я використовую шматок бинта, марлі або просто тканини. Якщо там щось и стирчить то воно обов'язково зачепиться.
2. Дуже часто трапляеться що шматочок скла чи металу просто "ховається". Тому якщо на місці проколу наче нічого немає то бажано всеж таки зняти покришку, а місце проколу вивернути назовні и знову увожно пальпувати або використати мій метод з 1-го пункту.
Завджи для пошуку використовую шмат тканини, щільно його згорнувши у валик чи клубок притискаю до внутрішньої сторони покришки та "натираюю" покришку з середини рухами вперед-назад по окружності.
Супер! Дуже повно і пізнавально!
те що було потрібно ) дякую!
Класний лайфхак повісити за сидіння на гілку,треба буде спробувати
Дякую за контент. Про безкамерки хотілося б гайд для "чайників"
Все стисло, чітко і наглядно. Лайк та підписка :)
Це, мабуть, останній коментар! Тепер я точно впевнений, що я так не зможу. Краще буду обережно їхати.
дякую за контент! хотілось б про розміри камер і різницю між виробниками більше інфи
Золотник шредера викручую повністю ,камеру вставляю в покришку і трохи підкачую потім вставляю сосок камери в отвір на ободі і бортую руками покришку,закручую золотник, накачую колесо і так уже 71 рік.
За таке, лайк і будь який коментар 😊
Коли качаєш покришку, то вона ніяк може не сідати. Допоможе мильна вода, або просто рідке мило, просто пройдіться по ободу де сідає покришка. А ще можете возити такий розчин з собою, багато не треба 50мл достатньо. Бо був випадок коли далеко від дому в полі не міг посадити, то довелось використовувати слину. Я думав що висохну поки посадив покришку.
Дякую за якісний український контент!!!
Дякую! ❤
Завжди починав заклада покришку від ніпеля, тепер розумію чому іноді було важко. Дякую!
Дуже класне відео
бортирую всегда двумя столовыми ложками. если делать аккуратно, то никаких проблем не возникает. что касаемо посадки покрышки на обод, то тут есть один нюанс: если покрышка старая и от времени растянулась, то в обод строго по линии она не сядет. в моем случае выглядывает примерно на 3-5 мм от граничной линии
❤
Я завжди руками знімав без лопаток шину ) і норм
Буває так, що й 3 лопатки та 4 руки ледь знімають ;)
Я завжди починав натягувати покришку зі сторони ніпеля, і вона в 90% випадків сідала криво, хоча нічого ніде не закусувало. Спробую почати з протилежного боку
Дякую)
Эх, было б падрабязнее про колесо с планетарной втулкой 🙌
лайк, підписка, всі діла))
Є щє одна причина тертя колодок по ротору - це знос конусів підшипників. І для полегшення пошуку положення без тертя можна одну грань гайки з якоїсь сторони пофарбувати світлим лаком чи фарбою обов'язково стійкою до води, і до зняття колеса запам'ятовувати положення цієї грані. Я користуюсь аналогією з годинниковою стрілкою на кількість годин (наприклад на дві години, чи на пять годин).
я той, котрий безкамерку поставив)
Вітаю,дякую за корисне відео.Вподобайка
Скажіть буть-ласка чи є для підписників промокод?
Ненавиджу престу, люблю шредер🤘🤘🤘
@@veloplaneta_ua престу завжди ламаю кінцівку, і немає де підкачати. Натомість шредер практичніший і надійніший, і можна на будь якій заправці підкачати колеса. Бо коли їдеш в дорогу то не береш зі собою великий насос щоб накачати 4 атмосфери, а береш малий, і я думаю не варто розказувати як малим насосом накачати 4 атмосфери 😁 сі знають який це біль😥.
Ні, ну ладно, раз я її все ж поміняла - значить вмію 😊
Як так, що у каналу з таким класним і якісним контентом, так мало підписників?
Дякую. Ще можна додати що престу коли качаєш треба трохи відкрутити ніпель)
@@veloplaneta_ua неуважно дивився)
@@veloplaneta_ua в перший раз коли престу качав прийшлося шукати інструкцію. І не всі знають що насос 2в1
++👍
Якщо високий обід і тісна покришка потрібно змочити мильною водою, тоді легше натягнути буде
Не знаю, чи це правильно, але я ніколи не користувався цими лопатками. Покришки, які маю, досить прийнятними зусиллями знімаються і руками. А от стосовно встановлення покришки логотипом навпроти ніпеля, думав що тільки я таким страждаю. Мабуть хтось порадив, але було на стільки давно, що сам не пом'ятаю.
Питання щодо прести:
На шредері можна наслинити ніпель, щоб перевірити, чи він не спускає, а як перевірити чи не спускає преста?
Можна використати той самий метод. Або занурити ніпель під воду.
Та ні слинити престу якось не дуже, стиків багато не те, що у шредері, рівна площина. А от водою так, тре занурити у щось типу наперсток.
Якщо хочете змінювати покришки , попрацюйте трохи на шиномонтажі , рекомендую
@@veloplaneta_ua , досвід
@@veloplaneta_ua Грошей заробити можна, шоб велосипед віддати в хорошу майстерню))
@@veloplaneta_ua , ви з першого разу зняли покришку , витягли камеру , заклеїли , потім засунули камеру , і вставили покришку на місце ?
@@veloplaneta_ua , якщо є знайомі на шиномонтажі, то можете спитати , чи пригодиться це у житті , а так не у всіх получається з першого разу, усе зробити , потрібна практика
Я підписався на вас через це відео , але те яке ви зняли раніше
@@veloplaneta_ua та пів року тому мені було треба
Та взагалі з перемикачем проблем немає а ось на моєму фіксі срака дупа постійна з натягненням ланцюгу.
Гарний випуск, єдине що мене турбує, на відео так легко, а по факту не так легко
Знадобилося замінити камеру, і знайшов відео українською. Тай ще якісне і детальне
Порада. Якщо вам важко освоїти всі премудрості заміни камери, то їздіть на бекамерних колесах.
@@veloplaneta_ua Тоді порада номер два. Якщо вам обридло возюкатись з безкамерками, то ставте камеру як описано в цьому відео і не морочте собі голову!
С бескамерными колесами геморроя в разы больше. Я всегда с собой вожу запасную камеру в подседельной сумке.
Забув сказати що якщо ви не можите найти дірку , то запхайте камеру під воду
В мене покришки 28х1.75, обід 28. Під них можно всунути камеру 27,5х1.95? Розтягнеться на півдюйма, витримає накачку?
Все залежить від конкретної камери. Можете подивитись на маркуванні камери, вони завжди мають такі позначки мінімальної та максимальної допустимої ширини.
Про мильний розчин забули додати, деякі "тупі" покришки тупо не сядяться без нього (привіт Швабрі та Максісу).
Вітаю.Скажіть ,будь-ласка.я пробила камеру з покришкою,хотіла замінити на нові.У мене покришка 700×38С. Мені у магазині дали 700×40С і камеру 700×25/32С.Сказали,що підійде.,розтягнеться .Я у цьому не дуже розбираюсь,але мені здається,що камеру треба їм повернути.Чи може вона підійде?
@@veloplaneta_ua дякую
Пишу третій коментар: оскільки в мене криві руки, то я це відео завантажив і зберіг у телефоні, щоб мати з собою в дорозі.
Новую камеру положил в покрышку и забортовал , а потом полностью накачал и проехал вроде все норм, какая вероятность что камера перекрутилась ? И стоит разбортировать колесо и сделать согласно инструкции?
Важко сказати. Вірогідність є, але не дуже велика, якщо вкладали охайно. Звісно можна перевірити себе, проте якщо не вилізли ніде гулі та качалась як зазвичай, то має бути нормально. Це більше не задля застереження перекручування, а задля запобігання закусування камери покришкою.
@@veloplaneta_ua спасибо за ответ, второй день езжу, очень много вопросов=) 7 км проехал, пока все нормально с колесом
В мене на сідлі рейла тріснула, є якась метода як її замінити?
@@veloplaneta_ua дякую)
Про велосипед зайвих відео не буває! )
Напишу другий коментар. Я тут подумав, що мабуть я так зробити не зможу, бо у мене руки криві.
Четвертий коментар: мабуть відео, яке я завантажив, не допоможе, бо я впевнений, що щось зламаю. Криві руки в мене.
Лучше всего перейти на бескамерку, тогда и вел едет и мороки никакой.
Ну чому пОкришка, а не покрИшка?
Вже давно не актуально і втратило актуальність.Коли є БК,навіщо ті камери?!Катаю вже 2 роки на бк,задоволений і ніяких камер,латок і проколів.
А коли гермет не впорається з порізом? Навіть запаску не возите? Чи катаєте не дуже далеко?
@@hlibyeletskyi2539не було у мене таких проблем,катаю більше 10 років загалом.Запаски не беру,але є ремкомплект для безкамерки,хоча теж ніколи не юзав.Ну і бустер теж є звичайно)
@@veloplaneta_ua не буде актуально багато років.Будуть покришки взагалі без повітря,вже доречі давно є.
Їжджу на Continental ride tour і протягом 5 років теж не мав проколу, хоч і їжджу на камерах
5:21 а что, так можно было что-ли? Хоть бы одна сука написала об этом в инструкции! Чтоб я ключом его не выковыривал.
В деяких моделях точно бачили інструкцію, але це дійсно є не всюди, на жаль.
Ніколи не зайва інформація!!!
Ось я ввів в пошуку🔍
ютубу як
замінити колесо🛞 в велосипеді вибило рос мова, вмикаю відео а вже внизу було інше відео українською!! Чому в самому пошуку не вибиває українською?? Дивно?!
Алгоритми пошуку часто спрацьовують по найпополярнішому асоціативному ряду. Тому відео вже років 8 приблизно і воно є найпопулярнішим по цій тему при запиті з українських IP. А от відео українською відносно нове, ще треба час. Ну і якщо частіше будуть шукати запити саме українською і скролити вниз в пошуках україномовного відео (бо воно там завжди є), то Ютуб з часом почне видавати його вище в пошуку.
@@veloplaneta_ua Так ви праві! Спочатку я побачив ваше рос мовне відео, ввімкнув його а внизу саме перше вже це відео! Але в мене в пошуку 🔍 гортаю в низ не було назви українською, а вибиває накшталт «ці відео може вам сподобатись», тобто ті відео які рекомендує з головної стрічки 🎀 не в тему запиту?!
@@OlegGutsulyak09 Алгоритми Ютубу не завжди логічна штука... Але інших в нас немає, тому доводиться намагатись підлаштуватись під те, що є при оформленні відео ;)
Драпаути, храпаути... А нормальною мовою говорити не можна?
Це назва запчастини. Вона може подобатись, може не подобатись, але менш коректною від того не стає.
У нас є окреме відео, що присвячене велосипедній термінології, радимо глянути, там є не тільки дропаути ;)
госпади писать под видео укр ютуб это бред хппххпхпхп
Потому что ютуб не украинский пхп логично?
@@veloplaneta_ua ладно я вас понял, а зачем тада это афишировать в названии видео ролика ? Я такое просто первый раз вижу
Незрозуміло на кого розрахований даний матеріал, це вміє робити кожен мужик з 2-го класу.Ой, вибачте.Зовсім забув теперішня молодь не знає як виглядає викрутка чи плоскогубці
Так точно, а потім ці мужиЧки йдуть до майстрів, бо шото нє так случілось😅
@@vitalyk.184 мені такі майстри не могли виправити хруст каретки🤡, поки сам все не вимив і не перебрав, тіки 500грн на вітер викинув.
Точно. У них руки под смартфоны заточены.😀
Викрутка та плоскогубці - не найкращий інструмент для заміни камери (порада від молоді 20-річної давнини). Це до того, що сам колись так зробив на Аісті, не маючи ані інструменту, а ні того, хто міг би порадити як що робиться.
Молча.....😅😅😅разбортировать бортировосчными лопатками и поставить новую. Забортировать аккуратно. Накачать. Поставить колесо на место
Насосы, как и всё остальное, у всех разные, если что.
Але принцип зміни клапану ідентичний практично в усіх портативних моделях, що не мають шлангу чи автоматичного клапану.
зробіть доставку укрпоштою, я ізза нової пошти принципово не буду замовляти
@@veloplaneta_ua дякую за відповідь, уже написав