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ブーツバンドインサーターその特殊道具欲しいですが意外に高くてよう買わんです🤣🤣
タイラップや針金をリング状にして回すと早いですよ！
面倒くさい事をしないで自分はダイソーのステンレスの針金で巻いている。新しいバンドはともかく古く錆びてしまったバンドで巻くよりは針金で巻いた方がいい。過去三回のユーザー車検も何の問題もなく合格だ。
素人適当整備を自慢するヤカラw
軽ならナット少しかましてダブルハンマーで一発ですよね
カップロケットでもできますよ！僕は何時もカップロケット使ってます。
僕は、洗濯ばさみのクリップを使用しています。大きくて丈夫ですよ。
Хорошая работа, приятно смотреть когда у мастера есть спец.приспособа! 👍
thank you
改めて拝聴
改めて ご視聴ありがとうございます。
А в России ,чтоб поменять пыльник, нужен молоток, ключ 17-19мм и отвёртка, и на всё нужно 5 минут.
При этом, отвёртка должна быть сломана и заточена на наждаке
補給部品のブーツに付いてるやつはただの針金じゃないですか💦
Съёмник мощный!👍👍👍
ブーツのバンドってどこで売ってました？
ご視聴ありがとうございました。スズキ純正になりますのでディーラーで購入できます。
Съёмник классный и приспособив зачётные. Я меняю пыльник при помощи отвёртки или ножа.
Memang jepang keren..! Mantap ...!👍👍👍👍❤
高価そうな特殊工具。クリップ使えば簡単にできますよ。
俺この作業やったことないから叱られそうだけど、ひょっとしてリングの先っぽを少しだけ外側に曲げれば刺すことなくなるんじゃないかな。
Saudações do Brasil, por gentileza coloque legendas em português e no inglês e seus inscritos vão aumentar bastante.
Good job
スズキエンドブーツリング インサーター使ってます。
👍🏻
自分はラジペンの先が引っ掛けになってる工具でやってますトヨタのロアブーツのリングも1発😏先輩は手で無理やり入れてる人もいたけど🤣
じれったい動画です((>ωω
仕様工具などの商品リンクが欲しかった
ご視聴ありがとうございました。商品リンクの件、これからは気を付けます。
品名・リンクは概要欄に書いてくれてますよ。折りたたまれていますが。
これいいですよね。値段がぁ～ ホンダもそうですよこのタイプ多いです。10台くらい作業すればPayしますよね。売り上げベースで考えれば。理想だとこういう工具で確実に作業して綺麗に仕上げるのがプロだと思いますが、プロでも針金巻いたり入れるだけで30分くらい悪戦苦闘してる人も居ますよね。pay出来るか台数こなす程の入庫が無いと買えない町工場でしょうかね？ ディーラーのメカニックも入社後10年くらいバンセーリングで信用ツケ払いで買い続けてる人多いですね。横目で見掛けますけど殺し文句は給料払いでいいよ！ なんてささやいてます。 (笑)
ご視聴ありがとうございます。sabachan33さんのおっしゃる通りで１０台ぐらいでPayできて、また時間も短縮しながら安全に作業ができるのでこのような特殊工具は、実際お買い得かも！お客様に見られても恥ずかしくない作業に心掛けますので、もしこれから不手際があればご指導下さい。あとバンセールスの「給料払いでいいよ」は、懐かしいですね。（耳元でささやかれましたよ） どこも一緒ですね。
やっぱり、ユウチューバーの皆さんはおかねもちですね~セレ部ですね。
tu peux mettre du silicone sanitaire pour bouché
下のブーツにマイナスを差し込んでこじると仕事が早いですよ。
Hol a tökömben veszel, ilyen kis bizbazokat? Nem életszerű a műsor... Klónozott Marslakók sem szereltek.
ティックトックの外人の動画でタイラップでやるの真似したら簡単に入ったからそれからはタイラップ使ってるಡ ͜ ʖ ಡ トヨタのディラーだからそこまで工具買ってやろうとは思わないんだよな
初めてスズキのブーツ変えた時はまじ腹立ったw何処かの整備工場は針金を巻いていると言う話も聞いたかな。結局叩いて入れたりSSTないとブーツ傷めるだけなんですよね。
ご視聴ありがとうございます。私もリングでブーツに刺してしまった事が2回ありましたので、正直苦手でした。
自分のお世話になっているスズキディーラーは針金で巻いていました。別に文句を言う事も有りませんでした。リングでも針金でもしっかり固定されていれば問題ないんでｗ
@@7lara415 ですよネ〜w名前出たんで言いますが、スズキディラーで働いてる友達から聞きました(笑。SSTないと危険でしかなく、そもそもリングの必要性がないと。それよりまっすぐ走行してるだけで抜けるドライブシャフトをどうにかして欲しい、、、。
プロの仕事で代用品は禁物。お金貰うんだからあたりまえ!
皆はこのブーツバンドインサーターなるツールが最低でも25,000円はするって事をご存知だろうか。プロなら動画見なくても知ってる、素人なら数年に一度しか使わないこんなツール要らない。針金で締めて終わり。
これだけの為に工具を買うのはバカらしい、私だったらステンレス針金で縛ってオシマイにします。
簡単な事を散財せずに私なりのやり方を述べた、単にそれだけの事ですよ、これの何処が小馬鹿にしている様なコメントなのでしょうか？何故、学校や学歴を持ち出し私を糾弾するのか？全く意味不明です、単にあなたは核心を突かれ勝手に腹を立てているだけではないのでしょうか？。
工具を買うのはバカらしいがどうしてバカにしている事になるのでしょうか？まあ、貴方が勝手にその様に思う事は自由ですが。@@akb257
Hontoni subarashi des.yoruşku
![ARGENTINA vs. BOLIVIA [6-0] | RESUMEN | ELIMINATORIAS SUDAMERICANAS | FECHA 10](http://i.ytimg.com/vi/C3wPtKNbAOA/mqdefault.jpg)
ブーツバンドインサーター
その特殊道具
欲しいですが意外に高くてよう買わんです🤣🤣
タイラップや針金をリング状にして回すと早いですよ！
面倒くさい事をしないで自分はダイソーのステンレスの針金で巻いている。新しいバンドはともかく古く錆びてしまったバンドで巻くよりは針金で巻いた方がいい。過去三回のユーザー車検も何の問題もなく合格だ。
素人適当整備を自慢するヤカラw
軽ならナット少しかましてダブルハンマーで一発ですよね
カップロケットでもできますよ！
僕は何時もカップロケット使ってます。
僕は、洗濯ばさみのクリップを使用しています。大きくて丈夫ですよ。
Хорошая работа, приятно смотреть когда у мастера есть спец.приспособа! 👍
thank you
改めて拝聴
改めて ご視聴ありがとうございます。
А в России ,чтоб поменять пыльник, нужен молоток, ключ 17-19мм и отвёртка, и на всё нужно 5 минут.
При этом, отвёртка должна быть сломана и заточена на наждаке
補給部品のブーツに付いてるやつはただの針金じゃないですか💦
Съёмник мощный!👍👍👍
ブーツのバンドってどこで売ってました？
ご視聴ありがとうございました。スズキ純正になりますので
ディーラーで購入できます。
Съёмник классный и приспособив зачётные. Я меняю пыльник при помощи отвёртки или ножа.
Memang jepang keren..! Mantap ...!👍👍👍👍❤
高価そうな特殊工具。クリップ使えば簡単にできますよ。
俺この作業やったことないから叱られそうだけど、ひょっとしてリングの先っぽを少しだけ外側に曲げれば刺すことなくなるんじゃないかな。
Saudações do Brasil, por gentileza coloque legendas em português e no inglês e seus inscritos vão aumentar bastante.
thank you
Good job
thank you
スズキエンドブーツリング インサーター
使ってます。
👍🏻
自分はラジペンの先が引っ掛けになってる工具でやってます
トヨタのロアブーツのリングも1発😏
先輩は手で無理やり入れてる人もいたけど🤣
じれったい動画です((>ωω
仕様工具などの商品リンクが欲しかった
ご視聴ありがとうございました。商品リンクの件、これからは気を付けます。
品名・リンクは概要欄に書いてくれてますよ。
折りたたまれていますが。
これいいですよね。値段がぁ～ ホンダもそうですよこのタイプ多いです。10台くらい作業すればPayしますよね。売り上げベースで考えれば。
理想だとこういう工具で確実に作業して綺麗に仕上げるのがプロだと思いますが、プロでも針金巻いたり入れるだけで30分くらい悪戦苦闘してる人も居ますよね。pay出来るか台数こなす程の入庫が無いと買えない町工場でしょうかね？ ディーラーのメカニックも入社後10年くらいバンセーリングで信用ツケ払いで買い続けてる人多いですね。横目で見掛けますけど殺し文句は給料払いでいいよ！ なんてささやいてます。 (笑)
ご視聴ありがとうございます。sabachan33さんのおっしゃる通りで
１０台ぐらいでPayできて、また時間も短縮しながら安全に作業ができるので
このような特殊工具は、実際お買い得かも！お客様に見られても恥ずかしくない
作業に心掛けますので、もしこれから不手際があればご指導下さい。
あとバンセールスの「給料払いでいいよ」は、
懐かしいですね。（耳元でささやかれましたよ） どこも一緒ですね。
やっぱり、ユウチューバーの皆さんはおかねもちですね~セレ部ですね。
tu peux mettre du silicone sanitaire pour bouché
下のブーツにマイナスを差し込んでこじると仕事が早いですよ。
Hol a tökömben veszel, ilyen kis bizbazokat? Nem életszerű a műsor... Klónozott Marslakók sem szereltek.
ティックトックの外人の動画でタイラップでやるの真似したら簡単に入ったからそれからはタイラップ使ってるಡ ͜ ʖ ಡ トヨタのディラーだからそこまで工具買ってやろうとは思わないんだよな
初めてスズキのブーツ変えた時はまじ腹立ったw何処かの整備工場は針金を巻いていると言う話も聞いたかな。結局叩いて入れたりSSTないとブーツ傷めるだけなんですよね。
ご視聴ありがとうございます。私もリングでブーツに刺してしまった事が2回ありましたので、正直苦手でした。
自分のお世話になっているスズキディーラーは針金で巻いていました。
別に文句を言う事も有りませんでした。リングでも針金でもしっかり固定されていれば問題ないんでｗ
@@7lara415 ですよネ〜w名前出たんで言いますが、スズキディラーで働いてる友達から聞きました(笑。SSTないと危険でしかなく、そもそもリングの必要性がないと。それよりまっすぐ走行してるだけで抜けるドライブシャフトをどうにかして欲しい、、、。
プロの仕事で代用品は禁物。お金貰うんだからあたりまえ!
皆はこのブーツバンドインサーターなるツールが最低でも25,000円はするって事をご存知だろうか。
プロなら動画見なくても知ってる、素人なら数年に一度しか使わないこんなツール要らない。
針金で締めて終わり。
これだけの為に工具を買うのはバカらしい、私だったらステンレス針金で縛ってオシマイにします。
簡単な事を散財せずに私なりのやり方を述べた、単にそれだけの事ですよ、これの何処が小馬鹿にしている様なコメントなのでしょうか？何故、学校や学歴を持ち出し私を糾弾するのか？全く意味不明です、単にあなたは核心を突かれ勝手に腹を立てているだけではないのでしょうか？。
工具を買うのはバカらしいがどうしてバカにしている事になるのでしょうか？まあ、貴方が勝手にその様に思う事は自由ですが。@@akb257
Hontoni subarashi des.yoruşku
thank you