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この人どんだけユナイテッド好きやねん
2週間で久々の海外旅行だとっ！？
新しいパスポートを手に入れたらさっそく海外出国する世界を飛んでいる男
United動画楽しみに待ってました😊米系のアジア戦略は違いがあって面白いですよね。ウランバートル線も楽しみにしています。B737だけではなく、B757やB764なども成田以遠権路線で導入してくれると胸熱ですね！
成田空港は数年以内に新ターミナルへの建て替えが計画されているので、もう改修されないかもですね、新ターミナルのラウンジに期待大ですね
NW や UA で以遠権フライトを存分に楽しんだ頃が懐かしいです。確かに着いた当日はすぐホテルだし、出発日は早朝というデメリットはありました。でも手軽にサクッと海外に行くのには、ちょうどいい感じでした。
@@larsulrichie5172 さま以遠便は時間は悪いけど、航空券が安かったですね。
12月に搭乗する予定なので参考になります！ありがとうございました😊
成田はUAの雇用(自社整備、自社GH、自社GS)がすごい膨大ですし、新規就航しやすい環境なのでしょうね！
お疲れ様です。ユナイテッドの羽田からセブ島に乗りました。もう羽田も成田もインバウンド多くラウンジこみこみですね。B737😥初便と到着してから歓迎いただきました。機内食はビジネスでも😥😫ですがよく利用しています。ほとんどセブ島行き外国人のですね。私はGメンバーですが毎回シート優遇されていますよ。セブ島では空港真向かいの便利なホテル泊まりました。歩いて3分。セブ島インターの空港はセキュリティかなり厳しく一般乗客は入れないのと店舗もなく、国内線は店舗もコンビニもあってのんびりできて良いですね。アジアはUber ではなくてGrabです。セブ島は車両もセキュリティあるのでタクシーもボッタクリあまりないと思いますが、必ず交渉大事だと思います。帰りも前方はキャプテンがシートに座っていたりほとんどLA乗り継ぎの外国人でしたが‥台風も接近でフィリピン上空や沖縄上空激揺れの5時間でした。思ったのはセブ島に初めてアメリカのエアが参入でスタッフも慣れていなく、アメリカのユナイテッドのスタッフがセブのスタッフに付きっきりで教えていたのと整備士さんも同じ‥😫滑走路で教えていらしたのがこれからだと思いました。ありがとうございます。
マトさん色んな説明がとてもわかりやすくて助かりますよ！特にカードリーダーは使えないとか事前にカード情報登録しないといけないとか口調もさすがの経営者な感じ久しぶりの海外でこれからも楽しんでくださいね😊
B737の路線はグアムベースの乗務員が担当。今後のパラオ、高雄、季節運航のウランバートルも楽しみになる。成田にある機材もグアムにたまに戻ります。搭乗率が好調はびっくりです。
セブ島初便もグアムベースのFAさんでした帰りも同じFAさんでした。
Unitedの最上級会員は1Kではありません。Global Serviceです。Global Serviceのメンバーに成れる基準は公表されておらず、UAからのInvitationでそのレベルになります。今だと日本のベースなら年間＄6〜7万分のUAチケットを２年ほど続けて買って飛べば、UAからInvitation Letterは来るんじゃ無いかな😊
ユナイテッドのさらにpriorityはarmy navyですね。🇺🇸某銀行のカード所有が条件にもなると思います。
ヨレヨレじゃないサラのパスポート♪サラ（新）って関西弁らしく、他の地方では通じなかった思い出があります😅
ウランバートルはビックリです。開設されたら乗られるのでしょうか？ちょっと楽しみです。
パスポート更新されたのですね😊で、早速海外😮タフすぎます😂
37:38 そうか、だからドバイモール内にジョリビーがある…のかな？？
いや－アメリカの航空会社でフィリピン🇵🇭のセブ島に行くってそれなりに醍醐味があっていいかもね！
成田のANAスイートは2020年までは第4サテライトの4階にもありました。😂利用されたのはそちらかもしれませんね。
割とマジで総獲得マイル数気になる
恒例のラウンジ自慢を見たくない人は 15:38〜
今日も今日とてUnited
お疲れ様です。ユナイテッドの遅延はあるあるなんですね。私も昔成田で3時間待ちで香港のホテルに着いたのは午前さまでした😂
エアインディアとユナイテッドは遅延当たり前と思っていた方がいいですね😎
日本からUAのアイランドホッパー就航して欲しい
スターアライアンスゴールドでも座席有料なんですよねどこでも…
ダイビングのライセンスはよ取ってもろて、飛行機動画+世界中の離島の空港動画+水中動画の3コンボしてほしい😂
久しぶり……？
エコノミープラスですね。僕はUA*Gなので自動でこの席になります。以遠便また使いたいです。
UAのステータスだと無料なんですね！
@ matryoshika01さまそうなんです。僕は1Mというステータスです。UAのHPのマイレージプラスのプログラム説明に書かれてます。
この機材、普通のエコノミーにコンセントないのが残念😢
ユナイテッドの文句を色々言っても結局どうせ1か月以内に乗るいい意味で変人ただ、ユナイテッド愛してるということは、分かる
なんで5年パスポート！？
まぁ色々理由はあるんですけど青の方が好きです。
久しぶりの海外(2週間ぶり)w
昔、United成田ソウル便でボランティアして$200貰ったなー、もし、明日の便にしてくれたらホテル付$600だと！
セブが遠い？
日本の航空会社はバンコクとかで以遠権路線とか開設できないのですかね？
昔はJALがサンパウロ🇧🇷などに以遠権で飛ばしてました。まぁ簡単に言えば失敗してるんですよ。
@@matryoshika01ニューヨーク経由のやつですね。その前はロス経由でしたが。
@@ホームランホームラン-b5g さまかつて、NHがBKK-KULとBKK-RGNに飛ばしてましたね。JLはTPE-HKG-BKKでした。
フィリピンの国民食 ジョリビーは食べた？🤤
あんまり好きじゃないです笑
@@matryoshika01 スパゲッティはすごい甘いって聞きます
Xフォローしてると動画出るのがわかるのか
久しぶり(10日)
米系の航空会社の機内食はデルタ航空ならハズレは無いです、確かにユナイテッド航空のアメリカからのケータリングは微妙ですね(笑)
久しぶりに海外？笑久しぶり？笑
マト君の少なめとは(^_^;)
RUclipsrじゃないよねこの方
![[SFM] Risky Recital](http://i.ytimg.com/vi/RzNkY1_Nk3o/mqdefault.jpg)
この人どんだけユナイテッド好きやねん
2週間で久々の海外旅行だとっ！？
新しいパスポートを手に入れたらさっそく海外出国する世界を飛んでいる男
United動画楽しみに待ってました😊
米系のアジア戦略は違いがあって面白いですよね。
ウランバートル線も楽しみにしています。
B737だけではなく、B757やB764なども成田以遠権路線で導入してくれると胸熱ですね！
成田空港は数年以内に新ターミナルへの建て替えが計画されているので、もう改修されないかもですね、新ターミナルのラウンジに期待大ですね
NW や UA で以遠権フライトを存分に楽しんだ頃が懐かしいです。
確かに着いた当日はすぐホテルだし、出発日は早朝というデメリットはありました。
でも手軽にサクッと海外に行くのには、ちょうどいい感じでした。
@@larsulrichie5172 さま
以遠便は時間は悪いけど、航空券が安かったですね。
12月に搭乗する予定なので参考になります！ありがとうございました😊
成田はUAの雇用(自社整備、自社GH、自社GS)がすごい膨大ですし、新規就航しやすい環境なのでしょうね！
お疲れ様です。ユナイテッドの羽田からセブ島に乗りました。
もう羽田も成田もインバウンド多くラウンジこみこみですね。
B737😥初便と到着してから歓迎いただきました。
機内食はビジネスでも😥😫ですがよく利用しています。
ほとんどセブ島行き外国人のですね。
私はGメンバーですが毎回シート優遇されていますよ。
セブ島では空港真向かいの便利なホテル泊まりました。歩いて3分。
セブ島インターの空港はセキュリティかなり厳しく一般乗客は入れないのと店舗もなく、国内線は店舗もコンビニもあってのんびりできて良いですね。
アジアはUber ではなくてGrabです。
セブ島は車両もセキュリティあるのでタクシーもボッタクリあまりないと思いますが、必ず交渉大事だと思います。
帰りも前方はキャプテンがシートに座っていたりほとんどLA乗り継ぎの外国人でしたが‥台風も接近でフィリピン上空や沖縄上空激揺れの5時間でした。
思ったのはセブ島に初めてアメリカのエアが参入でスタッフも慣れていなく、アメリカのユナイテッドのスタッフがセブのスタッフに付きっきりで教えていたのと整備士さんも同じ‥😫滑走路で教えていらしたのがこれからだと思いました。
ありがとうございます。
マトさん
色んな説明がとてもわかりやすくて
助かりますよ！
特にカードリーダーは使えないとか
事前にカード情報登録しないといけないとか
口調もさすがの経営者な感じ
久しぶりの海外でこれからも楽しんでくださいね😊
B737の路線はグアムベースの乗務員が担当。今後のパラオ、高雄、季節運航のウランバートルも楽しみになる。成田にある機材もグアムにたまに戻ります。搭乗率が好調はびっくりです。
セブ島初便もグアムベースのFAさんでした帰りも同じFAさんでした。
Unitedの最上級会員は1Kではありません。Global Serviceです。Global Serviceのメンバーに成れる基準は公表されておらず、UAからのInvitationでそのレベルになります。
今だと日本のベースなら年間＄6〜7万分のUAチケットを２年ほど続けて買って飛べば、UAからInvitation Letterは来るんじゃ無いかな😊
ユナイテッドのさらにpriorityはarmy navyですね。
🇺🇸某銀行のカード所有が条件にもなると思います。
ヨレヨレじゃないサラのパスポート♪
サラ（新）って関西弁らしく、他の地方では通じなかった思い出があります😅
ウランバートルはビックリです。
開設されたら乗られるのでしょうか？
ちょっと楽しみです。
パスポート更新されたのですね😊
で、早速海外😮
タフすぎます😂
37:38 そうか、だからドバイモール内にジョリビーがある…のかな？？
いや－アメリカの航空会社でフィリピン🇵🇭のセブ島に行くってそれなりに醍醐味があっていいかもね！
成田のANAスイートは2020年までは第4サテライトの4階にもありました。😂
利用されたのはそちらかもしれませんね。
割とマジで総獲得マイル数気になる
恒例のラウンジ自慢を見たくない人は 15:38〜
今日も今日とてUnited
お疲れ様です。
ユナイテッドの遅延はあるあるなんですね。
私も昔成田で3時間待ちで香港のホテルに着いたのは午前さまでした😂
エアインディアとユナイテッドは遅延当たり前と思っていた方がいいですね😎
日本からUAのアイランドホッパー就航して欲しい
スターアライアンスゴールドでも座席有料なんですよねどこでも…
ダイビングのライセンスはよ取ってもろて、飛行機動画+世界中の離島の空港動画+水中動画の3コンボしてほしい😂
久しぶり……？
エコノミープラスですね。僕はUA*Gなので自動でこの席になります。以遠便また使いたいです。
UAのステータスだと無料なんですね！
@ matryoshika01さま
そうなんです。僕は1Mというステータスです。UAのHPのマイレージプラスのプログラム説明に書かれてます。
この機材、普通のエコノミーにコンセントないのが残念😢
ユナイテッドの文句を色々言っても結局どうせ1か月以内に乗るいい意味で変人ただ、ユナイテッド愛してるということは、分かる
なんで5年パスポート！？
まぁ色々理由はあるんですけど青の方が好きです。
久しぶりの海外(2週間ぶり)w
昔、United成田ソウル便でボランティアして$200貰ったなー、もし、明日の便にしてくれたらホテル付$600だと！
セブが遠い？
日本の航空会社はバンコクとかで以遠権路線とか開設できないのですかね？
昔はJALがサンパウロ🇧🇷などに以遠権で飛ばしてました。
まぁ簡単に言えば失敗してるんですよ。
@@matryoshika01ニューヨーク経由のやつですね。その前はロス経由でしたが。
@@ホームランホームラン-b5g さま
かつて、NHがBKK-KULとBKK-RGNに飛ばしてましたね。JLはTPE-HKG-BKKでした。
フィリピンの国民食 ジョリビーは食べた？🤤
あんまり好きじゃないです笑
@@matryoshika01 スパゲッティはすごい甘いって聞きます
Xフォローしてると動画出るのがわかるのか
久しぶり(10日)
米系の航空会社の機内食はデルタ航空ならハズレは無いです、確かにユナイテッド航空のアメリカからのケータリングは微妙ですね(笑)
久しぶりに海外？笑
久しぶり？笑
マト君の少なめとは(^_^;)
RUclipsrじゃないよねこの方