【特殊な客層の国内線】マジで誰も使わなさそうなルートで東京→名古屋を移動すると...

[@tant8359]

一時期737になっていた成田が大型機化してて嬉しい

[@ブラー婆]

離陸のシーンは何度見ても良いですね🎉
年末に東京へ行きます。久々のJALです。嬉しい😊
マトさん、お疲れ様です

[@ホームランホームラン-b5g]

かつては国際線乗り継ぎ専用の51、52便の成田ー伊丹、53、54便の成田ー名古屋（小牧）という今では考えられない便があったんですよ。要は国内区間のみの利用不可でした。

[@SayaCo]

だいぶ昔の話ですが国際線扱いで国内を飛ぶ便があるなんてことを知らず、成田空港で発着便の案内のところに表示されるコードシェア便ではないノースウエストの名古屋行きがあることを不思議に思っていました😅

[@oleo_p8018]

その昔、中日本エアラインサービスのポチ(フォッカー50)で中部→成田を飛んだことありました。かなり低高度(富士山を少し見上げる感じ)で地上がよく見え、なかなかに楽しいフライトでした。

[@tamakichitamakichi]

昔はJALも新千歳、中部、伊丹、福岡も複数便飛んでいました。
今は成田国内線は第3ターミナルからジェットスターが主力になりましたね。その分中部、新千歳、関西、福岡、那覇もアジアを中心に国際線便数が充実しました。コロナ禍は終了したので皆さんドンドン海外に出かけましょう。

[@nondescriptnyc]

最近JALの三便と四便が羽田に移行されるまでは、成田からの国内線乗りつぎはジェットスターが主流でした。3年ほど前でしょうか、ファーストクラスのニューヨーク・新千歳往復は今では考えられない130万円程度だったのですが、それだけ払っても（自腹じゃないですよ！）国内線はジェットスターで何の恩恵も受けない、手荷物も7キロ（？）制限で優先搭乗もないという想像を絶する体験をしました・・・

[@金カバ21]

自分、福岡→トロントで成田までGK，成田からエアカナダビジネスでしたが、荷物は福岡からトロント迄預け一発、座席指定は非常口含め、何処でも、予約番号はエアカナダの予約番号とGK国内線のみの予約番号2つあり、どちらでもチェクイン可能でした。ラウンジは福岡の利用はANAのステータスありましたが、航空会社ラウンジは使えませんでした。予約をエアカナダビジネスで取ってたのに。

[@じゃん-w4o]

昔福岡便のJALのB747乗りました。懐かしいな

[@すまとらとら-u2t]

今は運休中かと思いますが、再開したら名古屋-ヘルシンキ便乗ってみて欲しいです！！

[@上田幸弘-z7e]

お疲れ様です✨久しぶりJA Ｌの国線搭乗✈️✈️✈️離陸めっちゃ早い凄いです✨

[@p0rar1su]

名古屋に行く時は必ず成田空港から
この便に乗って行きます
又JAL乗って下さい😊

[@DM-tk8yc]

いつか乗りたいと思ってた路線！

[@user-nukonuko787]

しばらく成田中部には搭乗してませんが、コロナ前のサクララウンジには珍しく一口サンドイッチがありました。かなり美味しかった記憶があります。

[@mimacom]

今年の1月に乗りました。
右側は富士山が近くに見えて綺麗でした。

[@ken-ql5sz]

全日空ですが、幼少期によく中部-成田-ニューヨーク便に乗っておりましたが、
2-3年ほど前に成田-ニューヨーク便が運休となり、乗れなくなりショックでした。
成田からの日系航空会社の国際線がまた増えることを心待ちにしてます。

[@mobiomobi1331]

上昇するの速いな

[@Yoshi_Sat]

昔、池袋発着のNEXがあった時代は使ったことある。
成田→セントレアは、JFK→NRTからの乗り継ぎで夕方便を使ったことある。2時間遅れたから夜便になったけど。そして、かなり昔の話だけど。

[@chameleon4323]

JREポイントの正しい使い方ですｗ
N'EXは千葉～都心方面の利用も多いですよ。
大昔まだ名古屋が小牧のみだった頃、ANAにもこのくらいの時間の成田→名古屋便ありましたね。
ガラガラなのでスカイメイトで2回くらい使った思い出。
成田2タミ国内線も、3タミできるまではGKもあのエリア使ってましたから。
出発案内のモニターの大きさはその頃の名残かと。

[@yx7127]

NEXいいですよね
自分はロマンスカーで新宿出て新宿からNEX使って成田まで行ってます。

[@チャンネルひでき]

３０日にこの便に乗るので、参考になりました。
ありがとうございます。

[@ProjectATrainShinkansen]

西園寺君も反対側だけど、東京名古屋線使ってたな。セントレアって小型機が多く発着してるって感じ。

[@ヌオー-c8i]

2月にその路線乗ります！787たのしみ

[@ブルースカイ-w6e]

成田の国内線サクララウンジは唯一パンが置いてあったのが懐かしいです

[@種田-k2u]

ちょうど昨日（12/14）に名古屋→東京の利用でJL3084便・NEXで移動しました
788のJAL SKY SUITEは大変快適でしたが、機内安全ビデオが流れなかったのとシートベルト着用サインが5分しか切れなかったのが驚きでした

[@ポンたか-b9p]

自分もたまにその路線に乗ります。検査場から搭乗口がかなり遠いですね。

[@skynewton]

成田朝着の国際線からの乗り継ぎで、よくセントレア便は使います。

[@mrkaramr]

スカイマークが成田撤退前は隣にいました。

[@子猫先生]

新幹線は乗らないタイプだから、いつもこーやって飛行機で行ってる。

[@user-touristrainee]

東京から成田で飛行機乗るまでに新幹線なら名古屋着いちゃいそうw

[@skyhawker3467]

767は、使い勝手が良すぎて、JALもANAも結構手放さずに使ってますね！

[@Blue_25-w8t]

AIRDOもANAからのお古を使ってるのでそろそろ新規の787にしてもいいかと思います。

[@TKs-Channel_Main]

まだe235系存在してたんだ

[@hironorisaraya320]

で、ここから何処に行くんや！？（笑）

[@miona-y6k]

成田行くまでなら新幹線で名古屋着くよね

[@アメリカの真なる愛国者]

需要は成田に近い人たちで割とあるんだろうな