le gars de chez suz prend Arnaud pour une buse et dit exactement le méme texte que celui qui est marqué sur le site internet de suzuki , c'est déconner
Grand merci à caradisiac ! Un essai par un sacré pilote, qui ne triche pas ! J'aimerais tant qu'arnaud nous montre ce qu'on peut faire avec un zzr 1400 sur circuit !!! C'est possible, dites moi oui caradisiac :) ! ???
+FloFloLeChasseur T'as pas compris. La moto en France était bridée parce qu'elle fait 150 cv en full et les permis A n'avaient qu'à droit qu'à 100 cv (106 avec les 5% de tolérance et les chiffres significatifs). Un permis A2, c'est 47,5CV. Tu ne peux pas brider une moto qui à la base développe plus de 95 CV. Niveau sportive A2, tu as la R3, la ninja 300, la CBR 500 R et la hyosung GTR 650 (à brider). évidemment il y a les 250 et les 125 cm3 mais bon, pas hyper intéressant. La GSR 750 fait plus de 95cv je crois, peut-être qu'il y a un ancien modèle qui pourrait être compatible, mais je suis pas sûr
+reki ouais, la Z800E bridée c'est pas une partie de plaisir, après si tu as la patience d'attendre 2 ans avant de la débrider, tu feras des économies concernant rapport puissance/prix sur le long terme, après tout dépend du budget de chacun :)
Ben moi j'ai la même en 600 et je suis RELATIVEMENT d'accord avec ce mec ;-) Par contre le commercial avec son exposé de troisième c'est totalement contre-productif...
![I.N "HALLUCINATION" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/n5B5q1Hwt_U/mqdefault.jpg)
Merci pour l'essai, on sent la sincérité d'Arnaud, et on sent qu'il a vraiment pris du plaisir à l'essayer !
le gars de chez suz prend Arnaud pour une buse et dit exactement le méme texte que celui qui est marqué sur le site internet de suzuki , c'est déconner
surtout pour ce que ça va lui servir...😁 "ok t as fini bas regarde ce que j en fais de ton gex.." lol
La communication chez Suzuki : un étalage peu assuré et rébarbatif des caractéristiques techniques de la moto... Catastrophique !
D'accord! ^^
"d'accord"...
what exhaust is that?
vous êtes fada les motards ^^
Grand merci à caradisiac !
Un essai par un sacré pilote, qui ne triche pas !
J'aimerais tant qu'arnaud nous montre ce qu'on peut faire avec un zzr 1400 sur circuit !!! C'est possible, dites moi oui caradisiac :) ! ???
au luc par exemple ?? :-)))
bill83fr peu importe ! je lance une pétition ????
😊😊
Slt es ce que la gsxr est possible en a2 ? Elle peut être bridé en 47 ? Merci d'avance
Non
+reki D'accord merci mais la GSR 750 elle oui est bridable non ?
+FloFloLeChasseur T'as pas compris. La moto en France était bridée parce qu'elle fait 150 cv en full et les permis A n'avaient qu'à droit qu'à 100 cv (106 avec les 5% de tolérance et les chiffres significatifs). Un permis A2, c'est 47,5CV. Tu ne peux pas brider une moto qui à la base développe plus de 95 CV. Niveau sportive A2, tu as la R3, la ninja 300, la CBR 500 R et la hyosung GTR 650 (à brider). évidemment il y a les 250 et les 125 cm3 mais bon, pas hyper intéressant. La GSR 750 fait plus de 95cv je crois, peut-être qu'il y a un ancien modèle qui pourrait être compatible, mais je suis pas sûr
Même si tu comptes garder ta bride en a2 prends toi une mt07 ou une er6 parce que les 4 cylindres bridé ....
+reki ouais, la Z800E bridée c'est pas une partie de plaisir, après si tu as la patience d'attendre 2 ans avant de la débrider, tu feras des économies concernant rapport puissance/prix sur le long terme, après tout dépend du budget de chacun :)
Ben moi j'ai la même en 600 et je suis RELATIVEMENT d'accord avec ce mec ;-)
Par contre le commercial avec son exposé de troisième c'est totalement contre-productif...
Que idioma culiao mas raro
sa va à combien
280
300
Suz france changez de comercial...
Arnaud Vincent toujours pareil la fin: pas de shifter pas d'abs pas d'anti patinage pas assez puissant j'achète pas
Le guignol se prend pour un pilote...
Какой же противный язык у них 🙄