Mastrou : le retour (Inauguration du Train de l'Ardèche)

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  • Опубликовано: 4 фев 2025

Комментарии • 15

  • @philippemassias3241
    @philippemassias3241 3 месяца назад +1

    cet été nous allons prendre ce petit train avec mon petit fils, un moment magique.

  • @aiguillages
    @aiguillages  11 лет назад +1

    Merci à vous, je suis ravi que vous ayez apprécié le voyage.

  • @ThePhoebuzen
    @ThePhoebuzen 11 лет назад +2

    je l'ai pris ce wk : superbe !!! Merci pour ce beau reportage .

  • @olivierclement7665
    @olivierclement7665 5 лет назад +1

    Merci pour ce reportage, et cela a dû être une journée bien remplie pour arriver à fournir autant d'images prises à plusieurs endroits du parcours en devançant à chaque fois le train !

  • @aiguillages
    @aiguillages  11 лет назад +1

    Merci Max. Pas de nouveau reportage cet été, mais des vidéos quand même ! Je vais faire comme à la télé : des redifs ! Mais bon, les miennes seront quand même de nouveaux montages, et remises au goût du jour .

  • @aiguillages
    @aiguillages  11 лет назад +2

    Oui effectivement, cette locomotive roulait auparavant sous le nom de l'ancien exploitant : le Train du Vivarais

  • @durandjeanpierreQ7v6
    @durandjeanpierreQ7v6 10 лет назад +1

    Toujours aussi charmé par ces locos à vapeur.

  • @aiguillages
    @aiguillages  11 лет назад +1

    Merci !
    Pour la sablière, j'imagine que si, mais je n'ai pas d'info précise à ce propos.

  • @pierregraulhet9413
    @pierregraulhet9413 11 лет назад

    Bravo, Merci et bonnes vacances bien méritées quand on voie les beaux reportages que tu fais.
    A propos la loco n'est pas équipée de sablière ? je suis très ignorant

  • @gabtrains
    @gabtrains 3 года назад +1

    Je me suis aperçu que la gare de St-Jean de Muzols n'est pas présente sur les images satellites d'avant 2008, elle a été reconstruite pour le train touristique ?

    • @aiguillages
      @aiguillages  3 года назад

      Oui ! Avant il existait un tronc commun sur la ligne SNCF jusqu'à Tournon, avec un 3ème fil de rail. Mais la location de ces quelques centaines de mètres a été jugée trop coûteuse et contraignante par le nouvel exploitant qui a préféré construire une nouvelle gare à partir de laquelle il pourrait exploiter son train en toute autonomie.

  • @Superpapyable
    @Superpapyable 10 лет назад +1

    Bizarre, je ne reçois pas tout le temps vos reportages, bien qu'abonné
    Superpapy

    • @aiguillages
      @aiguillages  10 лет назад

      Je peux vous suggérer alors de vous inscrire à la newsletter d'Aiguillages, en allant sur le site www.aiguillages.eu, vous recevrez chaque semaine un mel vous indiquant la mise en ligne d'une nouvelle vidéo

  •  11 лет назад

    J'aime bien ce train. Puisque vous aimez l'Ardèche regardez aussi cette chaîne RUclips :
    ruclips.net/user/ardechevideo