этого стоило подождать 10 лет, чтобы увидеть как наш любимый Ящер копается на морозе в Фронтерке как в старые добрые! за это время уже жены, дети, внуки появились, но ожидание того стоило))
Фронтерик он как Хутор. Всегда приятно видеть видосы в которых Костя сам заинтересован и выдаёт самые искренние эмоции. Хотя может нам, ящерам со стажем, эти видосы нравятся потому, что навевает ностальгию. Когда на канале так часто мелькал Фронтерик, мы все были моложе, трава вокруг зеленее, а жизнь веселее.
Ламповый ремонт фронтерика своими руками, вот что было круто смотреть всегда!! Константин, обрати внимание, но тяга панара загнутая у вас. Ну или у вас тюнингованная тяга, что вряд ли)).
Про ремонт на морозе Ехал я как-то зимой по платке из Питера в Москву на свеже поменянном ГРМ. Естественно его поменяли криво и он оборвался. Так я за три часа научился менять ГРМ на Тойоте без инструкций😀
Запомнилось: один раз утопил оку в броду, в 2008, приехали тут на ученья всяки танкисты, кругами вокруг их ямы повертелся; второй раз оку толкал реечным домкратом из кончившейся колеи уралмазов, раз съехал с асфальта на их широченный колея, наискосок срезал угол до гаража, морозяка под 35, время час ночи, огни справа и слева, сотовых раз два и обчелся, бежал туда обратно от гаража, вытолкал выехал... Уралмазов наверное по на пятачке маслали, по кругу, не пробились, мама горевала над должностью сына командира
А чё в этих новых машинах весёлого.. Понаваливал и всё. Тоска зелëная. То ли дело в некрухе поковыряться - у неё хоть душа есть.))) И каждый раз новый квест!!! 🤣🤣🤣👍
Про переборку мотора в мороз это прям в тему сказано. Только вчера собрал мотор 😁, ключи не падают потому , что сначала от руки они намокают, а потом пристывают к кузовным деталям.
Прежде чем дергать ТНВД, проверьте соединения форсунок, они из двух частей - способ простой- снять кл крынку, снять трубки обратки и опрессовать вакуумным пистолетом. 90% что сосет по соединению, тк обратка форсунок идёт на штуцер подачи на ТНВД. П.с. сальник приводного вала обычно течёт наружу- тогда бы уровень масла рос.
Касчей ненастоясчий, у него ни жены, бабы яги, ни дочери, василисы премудрой... Пескарь Ясчурясь, Свиридов пришибеев, лиса ни патрикевна, ни прекрасная, Гордей, и ещё три богатыря, только в сказках, приседалыч в болтах, плюнуть не в кого, уже такие горы харка вокруг них, мама горевала
Костяныч и его Ко, какой же ты: полезный, интересный, культурный, увлекательный, забавный, деятельный, всегда мы видим тебя на твоём неповторимом энтузиазме, ты и вся твоя команда - просто ачишуенные ребята, бро. Спасибо за ваши труды - продолжайте пожожда. Из Алматы с восхищением. Смотрю уже лет 5.
В Казахстане становлюсь на лесной паркинг, рядом стоит камазист (арбуз-транс) :) перебирает двигатель. Время около 12 ночи. Просыпаюсь в 6 утра и его уже нету :) остались только пару лишних болтов и лужа масло 😅🤣😂
То чувство когда Костя порой недоволен чьей то работой , а у самого не получается даже купить краску с первого раза 😀 но самое главное видео топ , чего ещё требовать !
У меня тоже фронтера, она оч помогает по хозяйству. Несколько лет назад накрылся ТНВД, посоветовали поменять на механический ТНВД, поставил от паджеро, резвость потерял зато стал хорошо заводиться, неприхотлив к топливу, я доволен. Один чел поставил ТНВД от Уаз, он ваще встал почти без переделок и все у него замечательно
Костя, это скорее всего кольца под траверсами пропускают! С ними тонкий шланг обратки форс и подай на него давление не большое, если оно будет падать и будет шипеть под крышкой клапанов это они! Когда сальник ТНВД пропускает саляра темнеет!
Тёплый ламповый выпуск, где ящер своими руками ковыряет фронтеру... Это то по чему я подписался на этот канал однажды в каком то бородатом году и с нетерпением ждал выхода очередной серии понторезки
Если нет мороза мне нравится ремонтировать в гараже, который подальше от дома и самое главное ехать нужно из дома в грязной одежде - тогда без шансов нужно доделать тачку, чтобы вернуться на ней домой, в автобусе и такси не вариант в грязном ехать. Есть конечно вариант - позвонить корешам )) но всё стимул поставить авто на ход зашкаливает ))
костик смотрю на тебя , вижу себя мажущего спасающего своего x трейла 2004 года и понимаю что хоть на самолете ты будешь летать руки всеравно будут чесаться залезть и чтонибуть доделать. вот бы тебе такой гараж 10 лет назад
Проверьте дополнительно пробку топливного бака! Она должна сообщаться с атмосферой! Однажды на Mercedes sprinter 2003 года у меня была похожая проблема, когда после того как теплая обратку подымает температуру в баке при остывании пробка на сбрасывает разряжение и после длительного простоя топливо уходило из фильтра. Долго мучился потом когда сообразил и попробовал оставить бак с открытой крышкой проблема ушла.
Каеф, Костик снова сам ковыряется со своей старой машине, как в старые времена. Видно как ему это нравится и от этого очень приятно смотреть. Так и остался простым Костиком, подкрасить с баллончика, раму кисточкой, никаких заморочек. Ну и лайк, монтажеру за сцены ковыряния с парктроником и покраски рамы.
Какой ламповый видос ) прям как раньше, когда ящер был молодой, о канале никто почти не знал, даже 100 тыс еще не было, а Фронтерик уже был. И все своими руками )))) Бери Никитыча с Патриотом и в Разметелево 😂
Костя если хочешь разобраться с подсосом воздуха в топливной системе напиши позвони мне расскажу много интересного. Занимаюсь ремонтом дизелей более 20 лет .
Эти шланги имеют такой эффект, что на морозе сами начинают пропускать. Та же проблема на x20dtl с поиском места завоздушивания. И подкачивающий насос тоже ставил, вообще перестал работать ТНВД, вернул в заводское состояние, начал опять работать. Но место завоздушивания так и не нашёл. Также грешу на уплотнительное кольцо в самом ТНВД, одно легко заменил, а второе только с разбором, не рискнул. В итоге уже 2 года стоит в гараже...
Этот жопель один в один как моя старая нива 😄 Каждый день новая задачка. Машина просто хочет общения и внимания, ей скучно... Люби ее такой какая она есть 🤣🤣🤣🤣 Терпения тебе Ящер!
Не пойму, что люди мучаются с этим мотором, люди десятилетиями на этих 2.0 dtl, dti и 2.2 dtr ездят и бед не знают, обслужите Вы его у хороших специалистов. Считаю, что несправедливо говорить о том, что опель ненадёжная машина.
Костик привет.Делал такой мотор с этим тнвд мучались,с форсунками под распредом(боже мой),но поборол.Мотор хороший,но геморный в ремонте ппц..лучше делать все и сразу там,когда его развалил.Чтоб потом второй раз не лезть.Про сальник,про подсос слышал такое не раз,был удивлен,но это суровая правда.Удачи !Ты топ.😁
Костя, срочно обзор на Рено Твинго 1. Машина достаточно бодрая 4 подушки безопасности, панорамная крышка и много приятных мелочей. Там тоже горячая табуретка 🔥🔥🔥 ☝️Ребята давайте в топы ☝️
слышу как Костя рассказывает про "самца", и вспомнился мне герой асфальта "Ты сам решил пойти на риск Никто не крикнул: "Берегись!" И ты покрасил свой шлем в черный цвет .." Ну вы понимаете, что на что надо в тексте поменять😄
Автономка по ходу не правильно подключена в систему. У меня бензиновая стоит, забор антифриза идет с обратки печки на помпу, потом в котёл, с котла уходит в двигатель, а уже с него как положено в подачу на печку. При запуске автономки прогревается в первую очередь двигатель для лёгкого запуска, далее если нужно включается в ручную догрев, и в считанные минуты догревает двигатель до рабочей температуры (время прогрева как на холодную, так и на догрев сделал 20 минут, этого вполне достаточно) Думаю с дизелем будет не хуже, если так сделать.
Как идея! Константин, Вы тратите дуеву хучу денег, предлогаю пройтись по сервесам ( загоняем автомобиль в сервис для каких то работ) и всем рассказываем с кем стоит связываться а кого обходить. Каму то будет реклама, ну а каму то анти реклама. С этого НАМ - качество, ВАМ - общее уважение и любовь...
Мне одному кажется, что после его высказывания в сторону Ильдара и хейта мол Ильдар всё своими руками, а Костя деньгами, то Костя начал показывать что он что-то делает сам ??)
Я тоже намучился с печкой опеля омега .а 2.3.т.д.Постоянно забивалсь подача тосола из блока в печку, постоянно мыл прочищал, потом перестала греть, хотя все было чисто, помогла только замена помпы.
И ведь каждый раз, увидев что то невозможное думаешь, что ты видел все. Ну тут увидел, как Академик сам делает машину, понял, что еще не все ты в этой жизни видел. Далеко не все.
Лучше такой шланг не ставить потому что он дубеет в холод и пускает воздух, резиновый поставь без хомутов если штуцера 8 то шланг 7мм берешь и ставишь без хомутов и все четко будет
Костя здравствуй. Оставляю первый комментарий. Я живу в Якутии, это где ну очень холодно, тут так всё и происходит, как только подпирает мороз и наступает ночь, все становятся гениальным автомеханика и и кулибеными. 😇😊🙃
Вспомнил как я на своей Октахе А5 на сервисе механику говорил - борода с моторчиком стеклоомывателя, в режиме омывания дворники успевают сделать взмах по грязному стеклу, прежде чем из форсунок полетит омывайка, так не должно быть! Он мне, так говорит у всех, держите уровень в бачке максимальный. А в итоге оказалось, что просто нужно было на моторчике поменять полярность, он с завода крутился не в ту сторону!!!
@@юрбан-ш4к Клапан тоже полезная штука, но если насос крутится не в ту сторону, то исправлять нужно именно это, как первопричину проблемы, а не придумывать как бы обеспечить неправильную работу насоса.
этого стоило подождать 10 лет, чтобы увидеть как наш любимый Ящер копается на морозе в Фронтерке как в старые добрые! за это время уже жены, дети, внуки появились, но ожидание того стоило))
Только Костя не меняется
походу в грузоперевозки снова пойдет бомбить...
за 10 лет и жена и дети и внуки это спидран мое почтение.. и осуждение.
Лол, реально дети за это время появились
@@АнтонСиняков-ь1у у типа внуки! разве приёмные
Фронтерик он как Хутор. Всегда приятно видеть видосы в которых Костя сам заинтересован и выдаёт самые искренние эмоции. Хотя может нам, ящерам со стажем, эти видосы нравятся потому, что навевает ностальгию. Когда на канале так часто мелькал Фронтерик, мы все были моложе, трава вокруг зеленее, а жизнь веселее.
*дикобразам со стажем
как говорил один майор .если трава менее зеленее надо ее покрасить )
Дикообразы были моложе, бобров было меньше, фронтерик новее и тархун зеленее
В самом деле, жизнь была интереснее и стабильнее что ли.
Наконец то скрюшники приняли Костю на работу! А то все слоняется без дела 😹
наконец-то нашёл нормальную работу
А не стоит и разговорами мешает работать
Оказывается Ящер что-то умеет делать руками.
Ситуация с ильдаром и коменты повлияли)
@@den71291 не на заводе, конечно, но тоже нормально 🙌😅
Ламповый ремонт фронтерика своими руками, вот что было круто смотреть всегда!!
Константин, обрати внимание, но тяга панара загнутая у вас. Ну или у вас тюнингованная тяга, что вряд ли)).
@Крутой и главный 🅥 х0
Ремонт Опеля как ремонт в квартире можно только приостановить.
😂
Если не подтекает масло и антифриз, то значит его там нет.
Вся жизнь , в твоих словах
Купи Опель и покатайся , потом пиздеть небылицы будешь. !!!
Чувак, у тебя своего дома нет, там даже приостановить невозможно 🥲
Костя в рабочке с фронтерой. Это же прекрасно!
выглядит смешно и нелепо
Ностальгия!
Не хватает Оператора от Бога за кадр.
🤣👍
@@anton4932 теперь операторотбогафильмс, а сократим, оператобогафилмс. Писец нет, ваще ниче... Кстати, Касчей Ясчурясь продает гараж, да да, тот самый
@@Sasha_Sysoev
Финансовая ситуация сейчас плохая, поэтому Ящер, частично продает свои активы
Прошло 10 лет. А ничего не изменилось, Костик делает фронтеру по бичу, и я по прежнему не женатый раздолбай сижу смотрю это)
пора тоже купить опель и чинить его)
Повезло..
Давайте перекличку, сколько нас, кто 13 минут смотрел как Костик автономку делает?!)))
Сколько лет фронтерик был у Кости, столько он эту автономку делает😅
Тут все такие)
Я полностью видосы всегда смотрю, ты чего. Я дикобраз со стажем🤝
Мы, динозавры, всё смотрим!!!)))
У керхера кстати есть отличный шланг для промывки канализационных труб, раму внедорожника мыть просто милое дело! Проверено на старом паджерике)
Костян кайфует от фронтерика, прям чувствуется через экран
@Крутой и главный 🅥 хрень полная
Приятно смотреть, как Костя своими руками что-то делает, еще не все потеряно)
Каждое видео все теплее и теплее. Весь этот год Константин радует нас душевными сериями. Спасибо огромное!
Все лгбтишнее
@@Sasha_Sysoev, ты тут свою пропаганду не пропогандируй
@@kot5886 сплюнь
Про ремонт на морозе
Ехал я как-то зимой по платке из Питера в Москву на свеже поменянном ГРМ. Естественно его поменяли криво и он оборвался. Так я за три часа научился менять ГРМ на Тойоте без инструкций😀
Ты МОгёш! Умница!
Чувак, я через телефон почувствовал мороз, ветер, и полное охеревание.
Запомнилось: один раз утопил оку в броду, в 2008, приехали тут на ученья всяки танкисты, кругами вокруг их ямы повертелся; второй раз оку толкал реечным домкратом из кончившейся колеи уралмазов, раз съехал с асфальта на их широченный колея, наискосок срезал угол до гаража, морозяка под 35, время час ночи, огни справа и слева, сотовых раз два и обчелся, бежал туда обратно от гаража, вытолкал выехал... Уралмазов наверное по на пятачке маслали, по кругу, не пробились, мама горевала над должностью сына командира
@@Sasha_Sysoev😂 что курите ?
@@andrewsvetlov2190 коньяк
Когда стало скучно с ренжом, купил обратно опель и сразу стало весело.
А он ренж берегеть теперича, запасный часть уйк
А чё в этих новых машинах весёлого.. Понаваливал и всё. Тоска зелëная.
То ли дело в некрухе поковыряться - у неё хоть душа есть.))) И каждый раз новый квест!!! 🤣🤣🤣👍
Про переборку мотора в мороз это прям в тему сказано. Только вчера собрал мотор 😁, ключи не падают потому , что сначала от руки они намокают, а потом пристывают к кузовным деталям.
После того, как сказали что Костик сам ничего не делает, а Ильдар всё делает сам, смотреть стало интересно
Это точно))
Согласен, я на морозе дизельные форсунки снимал и ставил, оооочень все быстро и здорово получилось.
Я сегодня генератор за 15 минут снял и поставил в -12
У нас если тьфу тьфу так встанешь, то уже никуда не поедешь 😅 Якутия, сейчас за бортом -48'С.
@@alexander_sti ну с Якутией там вообще другая жизнь. У меня у друга жена с Якутии рассказывала как чего. Это жесть.
🔥👍
@@alexander_sti хз, товарищ в Якутии на китайце ездит и нормально.
Наконец-то Константин САМ "ковыряет" машину!!! Как же давно мы этого не видели! Продолжай в том же духе! Новый контент! Людям заходит)))
Фронтера на Хуторе и Костя болтающий о жизни на фоне этой картины - это будет бесценно
Он твёрдый наст ждёт, потом на были и к уграм
12 лет назад, я ежемесячно красил пороги с баллона на своей асконе. Крутое время было.
5й Опель уровень - непроходим! 😂
Фраза из фильма : «Дети шпионов»
Прежде чем дергать ТНВД, проверьте соединения форсунок, они из двух частей - способ простой- снять кл крынку, снять трубки обратки и опрессовать вакуумным пистолетом.
90% что сосет по соединению, тк обратка форсунок идёт на штуцер подачи на ТНВД.
П.с. сальник приводного вала обычно течёт наружу- тогда бы уровень масла рос.
опель - бесконечный проект, можно ещё детям передать :)
Касчей ненастоясчий, у него ни жены, бабы яги, ни дочери, василисы премудрой... Пескарь Ясчурясь, Свиридов пришибеев, лиса ни патрикевна, ни прекрасная, Гордей, и ещё три богатыря, только в сказках, приседалыч в болтах, плюнуть не в кого, уже такие горы харка вокруг них, мама горевала
Костяныч и его Ко, какой же ты: полезный, интересный, культурный, увлекательный, забавный, деятельный, всегда мы видим тебя на твоём неповторимом энтузиазме, ты и вся твоя команда - просто ачишуенные ребята, бро. Спасибо за ваши труды - продолжайте пожожда. Из Алматы с восхищением. Смотрю уже лет 5.
ВЫЛИЗАНО
@@forevernothinghappens отменно
Костян привет. Ещё нужно посмотреть уплотнительные резинки на обратке внутри ГБЦ на форсунках. У меня такое было.
Как колечки, так и маленькие шланги обратки, очень часто мозги делали, и симптомы прям один в один
В Казахстане становлюсь на лесной паркинг, рядом стоит камазист (арбуз-транс) :) перебирает двигатель. Время около 12 ночи. Просыпаюсь в 6 утра и его уже нету :) остались только пару лишних болтов и лужа масло 😅🤣😂
То чувство когда Костя порой недоволен чьей то работой , а у самого не получается даже купить краску с первого раза 😀 но самое главное видео топ , чего ещё требовать !
У меня тоже фронтера, она оч помогает по хозяйству. Несколько лет назад накрылся ТНВД, посоветовали поменять на механический ТНВД, поставил от паджеро, резвость потерял зато стал хорошо заводиться, неприхотлив к топливу, я доволен. Один чел поставил ТНВД от Уаз, он ваще встал почти без переделок и все у него замечательно
Костя, это скорее всего кольца под траверсами пропускают! С ними тонкий шланг обратки форс и подай на него давление не большое, если оно будет падать и будет шипеть под крышкой клапанов это они! Когда сальник ТНВД пропускает саляра темнеет!
поддерживаю сам работаю давно с такими моторами. а еще сальник на стопоре вала тнвд который под звезду на 45 очень часто
Будет ли Костя так же любовно красить вренглер? Вряд ли. Такая любовь как фронтерик бывает в жизни одна.
Опачки новая серия! Вот это кайф для олд скульщиков)
Тёплый ламповый выпуск, где ящер своими руками ковыряет фронтеру... Это то по чему я подписался на этот канал однажды в каком то бородатом году и с нетерпением ждал выхода очередной серии понторезки
Не по колокольчику, а по зову сердца
Ловите кармодрочера!
Та же фигня
👍🔥
@@ArtemOpa олигофрен!
Если нет мороза мне нравится ремонтировать в гараже, который подальше от дома и самое главное ехать нужно из дома в грязной одежде - тогда без шансов нужно доделать тачку, чтобы вернуться на ней домой, в автобусе и такси не вариант в грязном ехать. Есть конечно вариант - позвонить корешам )) но всё стимул поставить авто на ход зашкаливает ))
образец того, как надо относиться к машинам, не смотря на возраст авто!
Я тоже так свою Фронтеру подмазываю и подкрашиваю. 😁 Очень увлекательное занятие, сколько не подмазывай всё равно есть что подмазать. 😂😂😂
О, один из первых. Как говорится "по зову сердца"
Сходу лайк, ибо плохо быть не может по определению.
костик смотрю на тебя , вижу себя мажущего спасающего своего x трейла 2004 года и понимаю что хоть на самолете ты будешь летать руки всеравно будут чесаться залезть и чтонибуть доделать. вот бы тебе такой гараж 10 лет назад
Вася, он продает, купишь!?
Проверьте дополнительно пробку топливного бака! Она должна сообщаться с атмосферой! Однажды на Mercedes sprinter 2003 года у меня была похожая проблема, когда после того как теплая обратку подымает температуру в баке при остывании пробка на сбрасывает разряжение и после длительного простоя топливо уходило из фильтра. Долго мучился потом когда сообразил и попробовал оставить бак с открытой крышкой проблема ушла.
Серия с опелем, это топ. Очень интересно. Особенно дизель.
Я парень простой - включаю видео Константина, перематываю сразу на 1:30 ))
Сама прокачалась🤣🤣🤣 лужу совсем не заметно😂😂
Как Костя натирал "самца" - это топ:) Орнул знатно:) Теперь "самец" готов ко всему :)
Костя красаучик :) Жму руку:) 👍🤝
Вот это контент, своими руками весь видос, я могу просто похлопать 👏 аааааа
Каеф, Костик снова сам ковыряется со своей старой машине, как в старые времена. Видно как ему это нравится и от этого очень приятно смотреть. Так и остался простым Костиком, подкрасить с баллончика, раму кисточкой, никаких заморочек. Ну и лайк, монтажеру за сцены ковыряния с парктроником и покраски рамы.
Всем привет. Костян, ты как всегда прав). Чем ниже градус, тем точнее и быстрее производится ремонт. Р.С. Привет Кузбасс.
А летом стремительно наступающая ночь и ливень на непроходной трассе. Вот прям чувствуешь как шкала уровня мастерства растёт.
Даёшь восстановление фронтеры по принципу s4. Эта тачка для дикобразов не меньшая легенда чем сотка для тебя, Константин
Опель без шапки-ушанки, не Опель. Давай как в старые добрые, Ящер!
Какой ламповый видос ) прям как раньше, когда ящер был молодой, о канале никто почти не знал, даже 100 тыс еще не было, а Фронтерик уже был. И все своими руками )))) Бери Никитыча с Патриотом и в Разметелево 😂
Купи шланг для промывки канализации, им оч круто промывать раму!!!
У всех мерсов старых, задний парктроник выведен перевернутым на крышу - это ооочень удобно, когда назад едешь.
Ремонт Опеля как ремонт Ниссан можно только приостановить.
Топовый блоггео, ремонтирует старый Опель и мы все в восторге. Кому нужны Мега проекты за миллионы, когда и Опель заходит
Костя если хочешь разобраться с подсосом воздуха в топливной системе напиши позвони мне расскажу много интересного.
Занимаюсь ремонтом дизелей более 20 лет
.
Уважаю человека, который всеми путями докапывается до истины!)
Костя, это форсы !!!! Готов смотреть вечно как кто то ковыряется с таким же динозавром
Я тоже думаю что форсунки не держат и через них идет воздух
Шайбы обратки форсов под крышкой гбц, обычно они травят. Если в тнвд лезть, то это долгая история
Эти шланги имеют такой эффект, что на морозе сами начинают пропускать. Та же проблема на x20dtl с поиском места завоздушивания. И подкачивающий насос тоже ставил, вообще перестал работать ТНВД, вернул в заводское состояние, начал опять работать. Но место завоздушивания так и не нашёл. Также грешу на уплотнительное кольцо в самом ТНВД, одно легко заменил, а второе только с разбором, не рискнул. В итоге уже 2 года стоит в гараже...
Костя ну востанови ты опеля, он же заслужил! 🙏
Этот жопель один в один как моя старая нива 😄 Каждый день новая задачка. Машина просто хочет общения и внимания, ей скучно... Люби ее такой какая она есть 🤣🤣🤣🤣
Терпения тебе Ящер!
Такой контент мне нравится, продолжай в том же духе)
Надо было помпу перевернуть к верх ногами🤝не благодари!
Фронтерик, без морды, похож на Ренж.
Если что то хочешь сделать хорошо, делай сам минимум 10 лет сервис не посещал и восторге от того что машинки всегда впоряде собственными силами)
Надо так же раму покрасить с фаркопом. 😂😂
Кто говорил что Костик своими руками нечего не делает !!! Ильдар вы оба красавчики . Я Вас обоих люблю
Не пойму, что люди мучаются с этим мотором, люди десятилетиями на этих 2.0 dtl, dti и 2.2 dtr ездят и бед не знают, обслужите Вы его у хороших специалистов. Считаю, что несправедливо говорить о том, что опель ненадёжная машина.
Гусю надо ставить красную лампочку ,тепловую тогда и гусю тепло будет!
Обожаю лекции от костика
Костя и фронтера. Прям как в старые добрые времена)
Я так понимаю все только включают видео лайкают, потом смотрят😅👍
Наконец-то Костик хоть что-то делает своими руками! Приятно посмотреть )))
Наконец то старый добрый ящер, ковыряющийся под капотом
Монтаж Игната улучшается с каждым видео.
Где-то за кадром, ИгоооорЬ (админ) выдирает волосы из междуножья от горя: "Костя, снимай коммерческие видео"!
Костя, когда столб????
Костик привет.Делал такой мотор с этим тнвд мучались,с форсунками под распредом(боже мой),но поборол.Мотор хороший,но геморный в ремонте ппц..лучше делать все и сразу там,когда его развалил.Чтоб потом второй раз не лезть.Про сальник,про подсос слышал такое не раз,был удивлен,но это суровая правда.Удачи !Ты топ.😁
По зову сердца, получается
Костя, срочно обзор на Рено Твинго 1.
Машина достаточно бодрая 4 подушки безопасности, панорамная крышка и много приятных мелочей.
Там тоже горячая табуретка 🔥🔥🔥
☝️Ребята давайте в топы ☝️
Как же я ору с чела на электро самокате, такой прошуршал 😂😂
Когда Костик сам мутит шото кайф смотреть подходик имеется
Лайк за тираду про ремонт на морозе)) Очень жизненно
А я вот тоже недавно в минус 20 менял на улице стартер на первом фокусе. Каеф неописуемый))))
Здорово Костя. Так как на дизеле я с 1995г, могу посоветовать, смотрите обратный клапан, болезнь дизеля, тем более 90 лохматых годов ✌
Также подкрашиваю фаркоп ежегодно кисточкой.))) но поздней весной, когда уже тепло и сухо)))
слышу как Костя рассказывает про "самца", и вспомнился мне герой асфальта
"Ты сам решил пойти на риск
Никто не крикнул: "Берегись!"
И ты покрасил свой шлем в черный цвет .."
Ну вы понимаете, что на что надо в тексте поменять😄
А что там разве был шлем?😆
@@zloy_mosh 😂
22:27 напомнило, как я этим летом ездил менять половую краску вместо грунта за 8км на велике. все полтора часа пока ездил тоже повторял: меня кинули))
Автономка по ходу не правильно подключена в систему. У меня бензиновая стоит, забор антифриза идет с обратки печки на помпу, потом в котёл, с котла уходит в двигатель, а уже с него как положено в подачу на печку. При запуске автономки прогревается в первую очередь двигатель для лёгкого запуска, далее если нужно включается в ручную догрев, и в считанные минуты догревает двигатель до рабочей температуры (время прогрева как на холодную, так и на догрев сделал 20 минут, этого вполне достаточно)
Думаю с дизелем будет не хуже, если так сделать.
Как идея! Константин, Вы тратите дуеву хучу денег, предлогаю пройтись по сервесам ( загоняем автомобиль в сервис для каких то работ) и всем рассказываем с кем стоит связываться а кого обходить. Каму то будет реклама, ну а каму то анти реклама. С этого НАМ - качество, ВАМ - общее уважение и любовь...
Мне одному кажется, что после его высказывания в сторону Ильдара и хейта мол Ильдар всё своими руками, а Костя деньгами, то Костя начал показывать что он что-то делает сам ??)
Комбат крю на морозе тоже быстро ЗИЛ починили )) Костя пошёл по стопам )))
Константин, в следующий раз когда будет такая грязная машина, по приколу взвесь ее до того как помоешь и после!)
😅😂
Я тоже намучился с печкой опеля омега .а 2.3.т.д.Постоянно забивалсь подача тосола из блока в печку, постоянно мыл прочищал, потом перестала греть, хотя все было чисто, помогла только замена помпы.
Борьба с Ильдаром все ближе 🤣, не ну молодцы всем лайк!
И ведь каждый раз, увидев что то невозможное думаешь, что ты видел все. Ну тут увидел, как Академик сам делает машину, понял, что еще не все ты в этой жизни видел. Далеко не все.
Лучше такой шланг не ставить потому что он дубеет в холод и пускает воздух, резиновый поставь без хомутов если штуцера 8 то шланг 7мм берешь и ставишь без хомутов и все четко будет
Да уж, Опель любит пожестче. Терпения тебе Костик, надеюсь когда-нибудь вы его победите.
Как то на трассе менял в жиге 7ке движок, который купил. Был 2004 год, зима, уххххх быстро поменяли вдвоем. Благо мотор купили за 300 км от дома))))))
Только что смотрел Ильдар про волшебство Опеля))))прям продолжение)))
Костя здравствуй. Оставляю первый комментарий. Я живу в Якутии, это где ну очень холодно, тут так всё и происходит, как только подпирает мороз и наступает ночь, все становятся гениальным автомеханика и и кулибеными.
😇😊🙃
Вспомнил как я на своей Октахе А5 на сервисе механику говорил - борода с моторчиком стеклоомывателя, в режиме омывания дворники успевают сделать взмах по грязному стеклу, прежде чем из форсунок полетит омывайка, так не должно быть! Он мне, так говорит у всех, держите уровень в бачке максимальный. А в итоге оказалось, что просто нужно было на моторчике поменять полярность, он с завода крутился не в ту сторону!!!
На некоторых машинах стоят клапана в трубках омывайки, чтобы омывайка сразу брызгала.
@@юрбан-ш4к Клапан тоже полезная штука, но если насос крутится не в ту сторону, то исправлять нужно именно это, как первопричину проблемы, а не придумывать как бы обеспечить неправильную работу насоса.
@@somebodyman не внимательно прочёл, показалось что про мотор стеклоочистителя написал. Странно что ваг так мог начудить с полярностью.
@@юрбан-ш4к сам офигел. При том что сборка чешская!!! )))
Очень ламповый, почти олдовый видос, когда Костя сам все делал. И очечки новые - зачёт! 😁 😁 😁