COMO Trocar A MARCHA Da MOTO CORRETAMENTE SEM DAR TRANCO - REDUZIR Em Quebra Molas

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 11 сен 2024
  • Salve galera!
    Nesse vídeo vou ensinar você a fazer a troca de marcha na moto.
    Como reduzir as marchas sem dar tranco dando aquela bombada no acelerador? Fica até o final do vídeo que eu vou te ensinar.
    Se ficar alguma dúvida, deixa aqui nos comentários que eu respondo.
    Siga também:
    Instagram: @gpcandidoinstrutor
    Blog: www.gpcandido.com/blog
    Baixe o e-Book LIVRE-SE DE ACIDENTES Grátis: www.gpcandido.com/e-book1

Комментарии • 30

  • @RICK_XTZ_250
    @RICK_XTZ_250 5 месяцев назад +1

    Dica da aceleradinha, conhecida popularmente pelos motoboys por BOPUM,
    Muito bom.

  • @jacsjones3468
    @jacsjones3468 7 месяцев назад +1

    Achei muito mas prático da forma que vc fez

  • @reginaldogomes5085
    @reginaldogomes5085 2 года назад +2

    Muito boa as explicações

  • @rox_ribeiro
    @rox_ribeiro Год назад +1

    Eu tenho dúvidas sobre qual a velocidade ideal pra 1a, 2a, 3a e assim por diante. Vc já trm vídeo ensinando isso? Obrigada viu

    • @GuilhermeCandidoInstrutor
      @GuilhermeCandidoInstrutor  Год назад +1

      A velocidade varia de acordo com o motor de cada moto, mas geralmente a primeira é só pra arrancar, logo que a moto sai vc já pode colocar segunda e esticar até uns 30 km/h, depois terceira até 50-60 km/h e assim por diante. Isso é só uma ideia pq cada situação vai exigir uma marcha e uma rotação. Com o tempo vc pega essa noção. Vou fazer um vídeo falando sobre isso. Obrigado pela sua dúvida!

    • @rox_ribeiro
      @rox_ribeiro Год назад +1

      @@GuilhermeCandidoInstrutor de nada. Obrigada pela explicação

  • @RICK_XTZ_250
    @RICK_XTZ_250 5 месяцев назад +1

    No pique motoboy, chama no BOPUM

  • @diariodebordo_cynthialee
    @diariodebordo_cynthialee 2 года назад +2

    Muito bacana mais esse vídeo! Ajudou muito, Guilherme! Agora é treinar sempre!!!! Meu medo ainda é de sair rápido, arrancadas em vias principais e retornos, etc. A troca de marcha tem sido muito mais tranquilo para mim. Tem gente que ensina dar um toque no acelerador antes de reduzir a marcha para que o giro acompanhe a troca com mais suavidade . Isso é bom mesmo? Outra curiosidade: Você fez essa meia volta de primeira ou segunda marcha? Forte abraço!

    • @GuilhermeCandidoInstrutor
      @GuilhermeCandidoInstrutor  2 года назад +3

      Esse toque no acelerador é bom justamente por suavizar a troca, deixando o giro entre as marchas mais parecido e diminuindo o tranco. Nesse vídeo eu falo sobre isso e ensino a fazer a redução dessa forma. Quanto ao retorno, faço em primeira marcha por ser uma curva bem fechada. Abraços!

  •  Год назад +1

    Um dia vou conseguir reduzir com sucesso😢

    • @GuilhermeCandidoInstrutor
      @GuilhermeCandidoInstrutor  Год назад

      Vai sim irmão! Talvez esse vídeo ajude, da uma olhada
      ruclips.net/video/pBv37iCZu50/видео.html

  • @felipealexandre7982
    @felipealexandre7982 Год назад +2

    Me tira uma dúvida essa acelerada é antes ou depois de apertar o câmbio

    • @GuilhermeCandidoInstrutor
      @GuilhermeCandidoInstrutor  Год назад

      Eu acelero enquanto piano câmbio, mas vc pode fazer do jeito que achar melhor, o importante é que o giro esteja um pouco alto quando vc soltar a embreagem

  • @valdeleilopes385
    @valdeleilopes385 Год назад +1

    Valeu

  • @glendacarvalho6936
    @glendacarvalho6936 Год назад +1

    Primeiro acelera um pouco pra depois por a mão na embreagem e depois o câmbio? Esse é o passo a passo? Ou primeiro aperta a embreagem depois acelera junto batendo a marcha pra reduzir? Fiquei na dúvida

    • @GuilhermeCandidoInstrutor
      @GuilhermeCandidoInstrutor  Год назад

      Primeiro a embreagem, depois uma acelerada e a troca. Feito isso vc solta a embreagem. No começo parece um pouco difícil, mas com a prática fica automático.

  • @frakpaula6476
    @frakpaula6476 Год назад +1

    Tem que pisar no freio pra mudar a macha

    • @GuilhermeCandidoInstrutor
      @GuilhermeCandidoInstrutor  Год назад

      Não. Cada um tem uma função diferente, mas em algumas situações vc pode frear e reduzir as marchas ao mesmo tempo...

  • @PeterJames-t6s
    @PeterJames-t6s Год назад +1

    Eu tenho dificuldade nisso, porque mesmo dando uma acelerada na hora de trocar a marcha ela sempre cai no neutro. Por quê isso acontece?

    • @GuilhermeCandidoInstrutor
      @GuilhermeCandidoInstrutor  Год назад

      Vc precisa empurrar o câmbio para cima até o final, coloque mais força nesse movimento com o pé e só pare de empurrar a hora que o câmbio não subir mais. Se estiver tudo ok com a moto é isso, precisa apertar a embreagem até o final e subir o câmbio até o final.

  • @cleunicecoelhorodriguesdes5984
    @cleunicecoelhorodriguesdes5984 Год назад +1

    Ola me chamo CLEUNICE. Sempre tenho que feiar quando for reduzir?

    • @GuilhermeCandidoInstrutor
      @GuilhermeCandidoInstrutor  Год назад +1

      Olá, Cleunice! Para reduzir a velocidade vc pode somente reduzir a marcha, vc pode reduzir a marcha e frear ou vc pode frear sem reduzir a marcha. Tudo vai depender da situação e de quanto vc precisa reduzir. Abraços

  • @reginaldogomes5085
    @reginaldogomes5085 2 года назад +1

    Me tira uma dúvida pra reduzir as marchas e só descelerar é preciso frear também

    • @GuilhermeCandidoInstrutor
      @GuilhermeCandidoInstrutor  2 года назад +1

      Depende da situação. Se vc precisar parar rápido em pouco espaço, vc freia e reduz. Se for reduzir devagar até parar, não precisa usar o freio. Se for fazer uma frenagem de emergência, só usa o freio.

  • @reginaldogomes5085
    @reginaldogomes5085 2 года назад

    Eu tenho dificuldade pra reduzir as marchas