Молодец, потенциал у канала имеется,продолжай вести проект, думаю что многим это интересно будет, формат видео не напрягает, интересно и приятно послушать, естественно надо поменьше мата.)
В книгах Кира-Булычева, был персонаж Склисс, похожий на огромную летающую корову.. Почему-то именно такие ассоциации возникли при взгляде на этот недоуаз...😂
ну нужно было понимать, что с таким заработком и пробегом будет много проблем, с новой газелью тоже пришлось бы повозиться, чтобы заводские недочеты устранять, честно без разницы что там с мостом, интересно что с рамой, если 1-1,5т возили и с рамой проблемы, то вообще какой смысл в этом авто. Либо еще другой вариант, может на начале самом большинство косяков нужно было убрать и не столкнуться с ними за кучу км от дома. Двоякое ощущение, если есть понимание, что лучше на нем далеко не ездить, то зачем далеко ездить? И если сами на ютуб, то почему не посмотреть в этом же ютубе заработки везде и как люди работают, а не наматать 60к или сколько там за 3 месяца и понять, что-то тут не то. Ну странно честно ребят. Ну и еще, есть личное авто, есть коммерческое авто и просить скинуть на карту, такое себе, есть масса вариантов выйти из данной ситуации. Да и по монтажу, монтировать толком не чего, только "болталка" условно, смысл за это деньги платить.
Добрый день! В апреле 2023 купил такой же профик только на бензине, после восьми тысяч начала выскакивать пятая через тысячу вообще пропала, начал искать даймосовскую коробку, новая везде стоила самая дешёвая 204000, решил зайти в магазин у себя (это на Севере в районе Нового Уренгоя) спросить по кокой цене они смогут привезти коробку Даймос, а они мне говорят да вот есть у нас такая коробка 150000 стоит. Будете брать? Мы цену уточним, ну я такой буду, уточните цену, после уточнения он мне называет цену 104 000. в общем мне эту коробку ставили в Омске, магазин дал гарантию три года, с учётом что коробку будут ставить на сервисе, со всеми переделками сервис взял 56000. Коробка с установкой обошлась мне в 160 000, потом ещё катализатор пришлось выкинуть. в данный момент машина не подводит, заливаю только джи драйв,машина с Омска ходит в Барнаул, Екатеринбург, Новый Уренгой, больше 1100кг не грузим. Как то так.
Всем тяжело бывает, нужно тщательней продумывать и просчитывать. За ролик спасибо,лучше на чужом опыте понять,что от такой машины много ждать не приходится.
У меня машине 2 года! За время эксплуатации лопнули обе полуоси, замена передних колодок, 2-а раза задние, передние стойки стаба передние, подшипник правой передней ступицы, шаровые, рулевой наконечник, сайлент блок тяги понары! Пробег 153000! А да с мотором только рампу на газ! За два года около 40000 тысяч вложения!
Когда сам в технике не шаришь, то это очень плохо.. В большинстве сервисов крутят только те гайки которые попросили. Лишнего не посмотрят. Нужны либо нормальных ремонтников, либо такие "пляски"будут продолжаться дальше.
да как правило находишь своего мастера где он ремонтник и его сервис, загоняешь к нему на 2-3 дня он даже сам с чеками тебе все под ключ отдает, даже подгонит к подьезду (правда все равно до гаража его вести, но до него пешком не идти и пока везешь проверишь ход) вот за такими СТО будующее а эти шаражки как фит пром телега сбыт все рассыпятся. Ысе конторы проверил все работают пахабно
Парни,хотите нормальную тему! Сдайте это ломучую телегу назад в лизенговую компанию. Возьмите потребительский кредит и купите себе не большой манипулятор. Это тема всегда работает,проверенно,особенно в больших городах. Удачи!!!
Я хотел купить УАЗ решил посмотреть обзоры и видео, наткнулся на тебя подписался. Передумал покупать теперь смотрю и переживаю за вас. Как бы он вас не обанкротил.
Грузоперевозки уже давно не бизнес. Хомут ты себе повесил конкретный. Спустя год , что ты заработал ? Ничего.. Нервы, и одна суета.. Пашешь как лошадь, а денег нет.. Ддя такой работы, нужен практичный грузовик, да ещё лизинг отдавать. Вам наверное скучно в Рязани, решили взбодриться. 😂
Печально, конечно. Какой уаз профи для грузоперевозок, смех на полочке. Был просто уаз патриот, дак все восемь лет, постоянно требовал внимания, при том больше 500 кг в нём не возил )))) А тут тонна с лишним. Короче, как был с 2003 года конструктор для взрослых, так им и остался.
Когда меняли тормозной диск, накосячили со ступичной гайкой (Не затянули как положено, или не зафиксировали её.)! Гайка открутилась, ступица начала гулять и сломала полуось! Спасибо криворуким мастерам.
Держитесь мужики, канал и телега набирает обороты, не бросайте это дело. А насчет Уаза не знаю что сказать вам. Продавайте Уазика, берите Газель, вот и сравним что лучше (Хотя уже не сравним, ведь Озон слился) При любом раскладе, удачи и терпения!
Давай топи до талого, обратного пути нет, сам в примерной ситуации, чиню только сам взял лям в том году на газель правда, если бы не было основной работы, я бы уже давно прикурил, газель бы точно от постоянный загрузки рассыпалась
А на сво отправляют разве не улучшенные модификации?Там и металл другой и сборка более качественная.Для армии делали всегда лучше чем для гражданских версий.Взьеб....ли бы завод давным давно если бы делали херню.
Для обычных покупателей да.Но для армии все равно делается техника на порядок лучше.Это оборонная промышленность,это совсем другое.А обычным покупателям,да.можно и весь оставшийся хлам впихнуть.Так всегда было и будет.независимо от конкуренции.Когда нет конкуренции цены можно лупить по выше.А по поводу развития.Так его как не было так и не будет.веста -это не развитие.это деградация.китайцы через лет 5-10 массово на электрокары пересядут.а мы через 10 лет на весте 5 ездить будем.только противотуманки по умолчанию будут ставить.а не как сейчас в некоторых комплектациях.Ну это не деградация?Это полный позор!!! @@sega0095
@@павелкузнецов-о9й при чем сдесь соболь, ну пять шпилек и что, я эксплуатирую и соболь и патриот и уаз профи. Мосты профи совсем другие чем патриотовские, там другой чулок, его толщина, ширина, длина. А соболиные мосты от газелевских(бизнес) не отличаются только разболтовкой на 5 шпилек.
Половина комментаторов путают, уаз профи, уаз карго. Это две разные машины по грузоподьемности, это не уаз патриот совсем!!!!, от него там только мотор
Кредит дешевое по моему вашего лизинга,но нужны прямые руки и гвражик,взять за единичку,сотни две вложить и ездить не парясь,реально пятилетняя , восмилетняя газели в четыре раза реже ломаются
![Noob To Max With DRAGON REWORK In Blox Fruits [FULL MOVIE]](http://i.ytimg.com/vi/LnBMOinoOvA/mqdefault.jpg)
Да да интересно именно такой контент, когда смотрю про чужие проблемы свои забываю 😂
На мой взгляд могли накосячить в прошлой серии со ступицей в сервисе.
Молодец, потенциал у канала имеется,продолжай вести проект, думаю что многим это интересно будет, формат видео не напрягает, интересно и приятно послушать, естественно надо поменьше мата.)
Я с вас молодых в шоке Бизнесмены. 😂
В книгах Кира-Булычева, был персонаж Склисс, похожий на огромную летающую корову.. Почему-то именно такие ассоциации возникли при взгляде на этот недоуаз...😂
ну нужно было понимать, что с таким заработком и пробегом будет много проблем, с новой газелью тоже пришлось бы повозиться, чтобы заводские недочеты устранять, честно без разницы что там с мостом, интересно что с рамой, если 1-1,5т возили и с рамой проблемы, то вообще какой смысл в этом авто. Либо еще другой вариант, может на начале самом большинство косяков нужно было убрать и не столкнуться с ними за кучу км от дома. Двоякое ощущение, если есть понимание, что лучше на нем далеко не ездить, то зачем далеко ездить? И если сами на ютуб, то почему не посмотреть в этом же ютубе заработки везде и как люди работают, а не наматать 60к или сколько там за 3 месяца и понять, что-то тут не то. Ну странно честно ребят. Ну и еще, есть личное авто, есть коммерческое авто и просить скинуть на карту, такое себе, есть масса вариантов выйти из данной ситуации. Да и по монтажу, монтировать толком не чего, только "болталка" условно, смысл за это деньги платить.
Ты щя описал то во что в основном влипают не от незнания а от "пронисет" и зарабатывая помаленьку чинишь. ))) таков план в голове всегда.
Добрый день! В апреле 2023 купил такой же профик только на бензине, после восьми тысяч начала выскакивать пятая через тысячу вообще пропала, начал искать даймосовскую коробку, новая везде стоила самая дешёвая 204000, решил зайти в магазин у себя (это на Севере в районе Нового Уренгоя) спросить по кокой цене они смогут привезти коробку Даймос, а они мне говорят да вот есть у нас такая коробка 150000 стоит. Будете брать? Мы цену уточним, ну я такой буду, уточните цену, после уточнения он мне называет цену 104 000. в общем мне эту коробку ставили в Омске, магазин дал гарантию три года, с учётом что коробку будут ставить на сервисе, со всеми переделками сервис взял 56000. Коробка с установкой обошлась мне в 160 000, потом ещё катализатор пришлось выкинуть. в данный момент машина не подводит, заливаю только джи драйв,машина с Омска ходит в Барнаул, Екатеринбург, Новый Уренгой, больше 1100кг не грузим. Как то так.
Зачем когда есть газель покупать уаз?
Затем что новый уаз стоит 2000000 - 2300000(в таком конфиге) а новая газель 3700000 - 4200000@@GenaBykinOldRusty
Нафиг все эти перевозки, такие цены на эти вёдра, ну если только ради работы работать🎉
Благодарю за видео ребята! Желаю вам крепости Духа, дабы выйти из кризиса, обрести понимание куда двигаться и жить дальше.
Продолжай, интересно!
Привет, у меня вис14, будка, 3-5 в день особо не напрягаюсь удачи!
Давай сферу такси. Обменяйте УАЗ на москвич 3
Там снимать будет нечего. Катаются спокойно себе ребята и всё.
Давай дальше снимай,смотреть можно )))
Всем тяжело бывает, нужно тщательней продумывать и просчитывать. За ролик спасибо,лучше на чужом опыте понять,что от такой машины много ждать не приходится.
Крепкие нервы у вас конечно ребята. Это все молодость. Заниматься можно и зарабатывать можно, но заходить нужно было с другого ракурса.
У меня машине 2 года! За время эксплуатации лопнули обе полуоси, замена передних колодок, 2-а раза задние, передние стойки стаба передние, подшипник правой передней ступицы, шаровые, рулевой наконечник, сайлент блок тяги понары! Пробег 153000! А да с мотором только рампу на газ! За два года около 40000 тысяч вложения!
Терпения тебе. А страховые компании пусть горят в аду!!! Очень интересно, продолжайте снимать.
С образцом подшибника проедь по заводам у них возможно подобрать по размерам !
Когда сам в технике не шаришь, то это очень плохо.. В большинстве сервисов крутят только те гайки которые попросили. Лишнего не посмотрят. Нужны либо нормальных ремонтников, либо такие "пляски"будут продолжаться дальше.
да как правило находишь своего мастера где он ремонтник и его сервис, загоняешь к нему на 2-3 дня он даже сам с чеками тебе все под ключ отдает, даже подгонит к подьезду (правда все равно до гаража его вести, но до него пешком не идти и пока везешь проверишь ход) вот за такими СТО будующее а эти шаражки как фит пром телега сбыт все рассыпятся. Ысе конторы проверил все работают пахабно
Парни,хотите нормальную тему! Сдайте это ломучую телегу назад в лизенговую компанию. Возьмите потребительский кредит и купите себе не большой манипулятор. Это тема всегда работает,проверенно,особенно в больших городах. Удачи!!!
Эй фантазер видимо у тебя никогда не было манипулятора раз эту дичь советуешь
На 409 нет запчастей?
Я хотел купить УАЗ решил посмотреть обзоры и видео, наткнулся на тебя подписался. Передумал покупать теперь смотрю и переживаю за вас. Как бы он вас не обанкротил.
Грузоперевозки уже давно не бизнес. Хомут ты себе повесил конкретный. Спустя год , что ты заработал ? Ничего.. Нервы, и одна суета.. Пашешь как лошадь, а денег нет.. Ддя такой работы, нужен практичный грузовик, да ещё лизинг отдавать. Вам наверное скучно в Рязани, решили взбодриться. 😂
Удачи вам.🤝🙋
Печально, конечно. Какой уаз профи для грузоперевозок, смех на полочке. Был просто уаз патриот, дак все восемь лет, постоянно требовал внимания, при том больше 500 кг в нём не возил )))) А тут тонна с лишним. Короче, как был с 2003 года конструктор для взрослых, так им и остался.
Когда меняли тормозной диск, накосячили со ступичной гайкой (Не затянули как положено, или не зафиксировали её.)! Гайка открутилась, ступица начала гулять и сломала полуось! Спасибо криворуким мастерам.
Держитесь мужики, канал и телега набирает обороты, не бросайте это дело.
А насчет Уаза не знаю что сказать вам.
Продавайте Уазика, берите Газель, вот и сравним что лучше (Хотя уже не сравним, ведь Озон слился)
При любом раскладе, удачи и терпения!
Как УАЗ продать, если он в лизинге?!
Газели наверное оптимально , профи у него нет передка ведь ?
За какой наз заработок в озоне.Че смееьесь.пл 50-70 адпесов возмть за 130 р.я вакуе от вас.Мимумум пошелбы за ,50 адреслв от 20 тысяч
Снимайте дальше
Присматривался к уаз профи, хотел им пчёл возить, после ваших видео, даже если на расстрел проведут это гавно не куплю
Давай топи до талого, обратного пути нет, сам в примерной ситуации, чиню только сам взял лям в том году на газель правда, если бы не было основной работы, я бы уже давно прикурил, газель бы точно от постоянный загрузки рассыпалась
Продолжайте. Не думали дублировать канал на рутубе?
Кто вас надоумил на такой треш с перевозками
Машина не расчитанно на такие нагрузки как вы грузите
Привет! Странно такие машины на сво себа хорошо зарекомендовали! 👍💪💪💪
профи это выкидыш тех авто что на сво. да и на сво мне кажется машины доделывают где слабые места устраняют .
ну я так понимаю их туда новые с завода поставляют и там они еще 2 года не пробыли не успели износиться.
А на сво отправляют разве не улучшенные модификации?Там и металл другой и сборка более качественная.Для армии делали всегда лучше чем для гражданских версий.Взьеб....ли бы завод давным давно если бы делали херню.
@@NA4ASlKметалл тоже , если только контроль получше. При отсутствии конкуренции ничего развиваться не будет так возьмут, конкурентов нет
Для обычных покупателей да.Но для армии все равно делается техника на порядок лучше.Это оборонная промышленность,это совсем другое.А обычным покупателям,да.можно и весь оставшийся хлам впихнуть.Так всегда было и будет.независимо от конкуренции.Когда нет конкуренции цены можно лупить по выше.А по поводу развития.Так его как не было так и не будет.веста -это не развитие.это деградация.китайцы через лет 5-10 массово на электрокары пересядут.а мы через 10 лет на весте 5 ездить будем.только противотуманки по умолчанию будут ставить.а не как сейчас в некоторых комплектациях.Ну это не деградация?Это полный позор!!! @@sega0095
Я сам зевать начал, пока смотрел.
избавляйтесь от профи хлебнули и ещё хлебнёте.....
Крепитесь. Снимайте дальше
В сборе бу мост туды от любого патрика,или с газели ,но от газели надо подгонять, и он шире
Там совершенно другие мосты, ступицы под 6 шпилек, от патриота не подойдут.
@@aag4216 на соболе 5 шпилек и разболтовка патриота😉
@@павелкузнецов-о9й при чем сдесь соболь, ну пять шпилек и что, я эксплуатирую и соболь и патриот и уаз профи. Мосты профи совсем другие чем патриотовские, там другой чулок, его толщина, ширина, длина. А соболиные мосты от газелевских(бизнес) не отличаются только разболтовкой на 5 шпилек.
@@aag4216 быстро и дешево ставишь за полдня бу мост соболя и в бой,пока запчасти идут на родной,вот при чем, месяц машина не майнит денег
Половина комментаторов путают, уаз профи, уаз карго. Это две разные машины по грузоподьемности, это не уаз патриот совсем!!!!, от него там только мотор
открою секрет уаз профи, уаз карго и уаз патриот разные машины, там моторы похожие остальное разное всё-)
Работа на Озон - это рабство😔. Удачи братуха, не вешай нос.
А в газели спишь на вытянутые ноги
Ты на что живёшь? Вся работа в минус, да возьму хорошо прокаченную газель 2008 года и все мучения пройдут😮
А льготный лизинг дадут под старую газель? (Нет)
Кредит дешевое по моему вашего лизинга,но нужны прямые руки и гвражик,взять за единичку,сотни две вложить и ездить не парясь,реально пятилетняя , восмилетняя газели в четыре раза реже ломаются
С аким ДВС газель брать, думаю о ЗМЗ 409 про, что скажете
409 змз лучше и мощнее 402 газели. Это если про бензин. В идеале конечно Камень на соляре, ну или новый китай что сейчас ставят на Газель.@@Romaded
ДА Д пройдут мучения с уазом начнутся мучения с газелью .