Видео

Сталкивался с метаном много раз. И весты были метановые, которые в комплектации CNG, с заводским оборудованием, и Логаны были. На китайском автобусе (Фотон) с метаном работал, сейчас на новом МАЗе работаю, городской 12-ти метровый автобус, метана 200 кубов. Отличный вид топлива. Только с заправками неудобно, у нас очереди, много времени уходит. Автобусы вообще чисто газовые, никакого дизеля нет, только газ. Если кончится, ехать будет не на чем. Производители даже ставят отдельный резервный балон. Ездиешь на основных, если надо, можно переключиться кнопкой на резервный. В холода метан прям радует, заводится даже без котла (пжд), а коллеги на дизельных машинах периодически бегают с быстрым стартом, в попытках завести машину.

они ездиют на метане но баки у них не в салоне❗❗❗

Ну купил и купил. Нахрена скидывать. Этим говном и так весь ютуб забит.

Болотный газ-топливо будущего.

Наконец-то УАЗ в прошлом, теперь опыт с вестой,будет интересно, следи за маслом в двс,вариатор не рви +добавь присадку на ютубе есть как и для чего, удачи

У нас на работе в автомобиле Урал въе... ал балон с метаном. От кабины ничего не осталось. Водила только вышел и поэтому остался жив. Хорошую бомбу ты себе поставил аж 200 атмосфер.

Новое видео и новый автомобиль.

Новый видео и новый автомобиль.

Ездить вокруг заправки , это очень мало нормальному таксисту за смену 2 раза заправить надо машину

Ни разу не видел взрыва метана на авто. Может только при пожаре?

ну и пахер вы берете этот рашкинскии парашкинскии шлак по цене хаты купите иномарку за 500 из 90-х хоть поездите

Эвотек 🤦‍♂️ зачем ? Дизель взял бы и все

Нормальный авто для фермера

Не дай бог после такого судака машину купить)

Машина сырая получается

Вы сказали поставите саб и колонки, из колонок рекомендую "Радиотехника 50ас-5, очень неплохо играют в Газеле 👌

Я говорил купил бы газель сразу и башку себе не клювал даже при пробеге в 200 тысячь км при перегрузах и 500 ляма переплатить не жалко. Есть запчасти даже беу

Уазы это отвратное качество

Продолжай интересно) расскажи какой первый взнос на сколько брал, какой платёж? Хочу тоже взять

Авто для стран 3 мира

Всё, теперь я могу тебя официально ненавидеть. Работаю на автобусе. У нас зеркала висят высоко, на Газелях низко. И когда мимо проезжает Газелист, он смотрит по своим зеркалам, его проходят, а то что его будка цепляет за зеркало автобуса, они обычно не понимают, потому что не смотрят вверх. Бесят Газелисты.

Пи зда ей с этим наездниками😂

Камеру назад поставите при сдачи назад поможет

Го на Рутуб) в кайф на большом экране смотреть) без заморочек!!!

Антикор и вебаста нахрен,гамнитола полезнее😂😂😂

Мовилить новую машину в первую очередь! Хорошо бы сразу приклеить шумку, пока все чистое и нержавое. Потом уже музон ставить и другие плюшки. Хорошо, что избавились от уазика. Вот послушал реальное сравнение с газелью и впечатления использования. Зашили тент внутри весь плитами осп. Это ведь сильно утяжелило конструкцию. Слышал от кого-то, что он вместо осп на пол положил влагостойкую фанеру и по бортам из нее же полосы примерно по 40см прикрутил. В кузове нужны такелажные петли. Не заметил таких у вас. Без плит осп можно было за металлический каркас стропы цеплять. А после обшивки цеплять не за что.

Молодцы, поздравляю. Снимали давно видимо, деревья ещё зелёные, тепло, а сейчас уже декабрь

Любопытно мнение автора. Есть люди, которые говорят, что гружённая газель почти перестаёт тормозить. То есть тормозной путь увеличивается слишком сильно. Ваше мнение о тормозах?

Приветствую Поздравляю с покупкой Сам владею такой,2023 года, паровозик на дизеле,в целом доволен Внимание к заднеиу мосту ,ребята на 150+ т р прилипали+ простой или меняют мост на старого образца,с ним проблем минимум,я так и сделал Родная кпп ,не очень ходит с весом больше 2т,30-100 тыс потом каждые 30 тыс ремонт,хотя есть везунчики,себе постовил кпп от спринтера,доволен В зависимости от того,сколько тонн планируете возить,машину нужно подготовить,тогда она будет ходить долго,хорошо и не еб.... вам мозг Колеса перед 205ые+ ,зад 195, диски экстра усиленные ,,усилить раиу+рессоры+пневма+кпп от спринтера/зил 130 , все улучшения проверенны ребятами коллегами и много сервисов кто сделает хорошо

Езжу 2017 года на эвотеки , что не любит этот двигатель, скорость, перегруз и дергание, а так он будет пахать и пахать конечно есть болячки как у любого Российского авто

Парни молодцы не отчаялись! Ровных дорог, удачи

Вы красавчики! После Профи, это уже машина. У меня такая же 4 год во владении пробег уже за 300.000, каждый день в работе по городу [СПБ] загрузка от 3 до 5 тон(посталенны подушки зад-перед) усилили раму в трех местах вставками и с ней проблем ни каких. Сразу рекомендую ставить колёсные диски Экстра (родные говнище) усиленные колеса с индексом нагрузки не как на родных. За это время два раза делал коробку, менял головку ГБЦ и так по мелочи...

А почему камеру на верх не поставил.? С низу не практично. Что за магнитоллу купил какая цена. Такелажные кольца стоят?

Насчёт УАЗа профи ты Америку не открыл.. Мне и не надо было его покупать чтоб проверить и так было понято Что кабина это капец рессоры тоже самое рама тоже и нахер он нужен был чтобы его брать в лизинг или ещё как. На нём возить воздух и то по городу и всееее. По этому газель естественно небо и земля с уазом

В первую очередь автономку ставить надо,а потом уж ништяки)

У меня газель бизнес, платформа 40 кубов. Мотор 409 про, прошивка евро-2. (без прошивки просто задушенный мотор).С дизелем конечно не сравнить, но мотор тяговитый. Больше 2 тонны не гружу, тянет на ура.

Товарищу с Брянской области скинули ссылку на канал, я надеюсь?

Регистратор хороший, с русской озвучкой. Этим летом при разгрузке, стоял кабиной на солнечную сторону, жара была ужасная. Разгрузившись, в салоне было 52 плюс он мне на китайском что-то сказал и отключился, но остыл и работает на русском по сей день

Молодцы...взяв самую простую модель вы избегает лишних проблем.... механическая часть газелей достаточно известна и принципиальных проблем нет

Ни какого кантенту, теперь просто газель. Взяли бы уазик новый!

С 2010г в перевозках. Было много разных ГАЗелей, с разными моторами и надстройками. На своём опыте могу сказать так. ГАЗель только на дизеле, лучше брать шасси и установить хороший еврофургон в НН в конторах типа Тент Люкс, с надстройкой над кабиной вместо спойлера. Прибавляется полезное пространство и крыша не гниёт.

Что то дорого вы тентованную взяли, мне термос 2900 обошелся

Месяц назад такую же взял только изотермо

Заплатил бы чуть побольше взял бы дизель ездил б улыбался.

нууу и нах"я?

Эвотек на газу- каждые 100 тыс новая гбц

Покупателю уаза, надо было ящик коньяка подарить

Все самое полезное полезное поставили и сделали, рессоры усили, кабину и подкрылки обработали, свет дороботали. Судьба уазика часть 2я походу.

2500-2700т на смешил, привет дормовощ

Эвотек нормальный мотор , обороты выше 3 не давать ,масло менять почаще и все ок .