Бортжунал МАЗ. Борьба с выхопным коллектором ЯМЗ. 1 серия.

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 12 сен 2024
  • Ищу решение болячки с просечкой выхлопа и изломом шпилек.
    Выравниваю привалочные плоскости коллектора и ГБЦ. От выкручивания контрю на проволоку. Кольца из медной проволоки диаметром 2,5 мм².
    Скромная спонсорская помощь на карту Тинькофф 5536 9141 8735 8704 Иван.

Комментарии • 31

  • @sergo_719
    @sergo_719 Год назад +1

    Удачи тебе коллега!!!! Я мурзика продал,взял иномарку пока езжу)))), но от тебя не отписываюсь смотрю!!!! Удачи!!!! Снимай побольше!!!!

  • @НиколайВоронин-е9ш

    вместо медной проволоки попробуй подбери поршневые кольца от мотоцикла, а трубу в трубу с небольшим люфтом для компенсации всех деформаций

    • @Svoi59
      @Svoi59  Год назад +1

      Да, это хорошая идея! 👍 Спасибо!
      Осталось узнать от какого мотика колечки подойдут. Только вот болгаркой уже будет трудно под колечки сделать канавки, потребуется станок. А так идея хороша, надо покумекать. А под медную проволоку можно и болгаркой, медь сгладит не ровности.
      А может подскажете от какого мотика колечки подойдут?

    • @НиколайВоронин-е9ш
      @НиколайВоронин-е9ш Год назад +1

      @@Svoi59 хз, я так на скамейке делал, прямо с коллектором в магазин ездил и там подбирал, но на скании коллектора потоньше, вроде от восхода подошли с запасом, замки подпиливал что бы только только залезли. сейчас китайских мотиков полно, думаю на месте подберешь за копейки. а канавки лучше на станке сделать, трудновато но думаю возможно. и внутреннюю ответку в идеале тоже проточить вровень.

    • @Svoi59
      @Svoi59  Год назад +2

      @@НиколайВоронин-е9ш со станками сейчас трудно, всех токарей в Красную книгу занесли. Пока попробую болгаркой отрезным кругом и медным кабелем, как покажет себя.

    • @Svoi59
      @Svoi59  Год назад +1

      Диаметр вставной части 62 мм, поищу колечки и станок, потом займусь.

  • @SeninSergey34rus
    @SeninSergey34rus Год назад

    Лайканул 👍👈☝️😉

  • @user-zt3qj7pj9h
    @user-zt3qj7pj9h 5 месяцев назад

    Доброго дня. Есть проблема. Ямз 238 атмосферный стоит на насосной станции. Немерено жрет масло на 500 л соляры 10 л масла. Выхлопные коллектора сухие компрессия в норме. Сапун сухой. Куда девается это масло?

    • @Svoi59
      @Svoi59  5 месяцев назад

      Привет! Ещё есть маслосъёмные поршневые кольца, маслосъёмные колпачки, температурный режим и само масло...

    • @user-zt3qj7pj9h
      @user-zt3qj7pj9h 5 месяцев назад

      @@Svoi59 двигатель после ремонта. Малосъемных колпачков нет в принципе, двигатель старого образца. Может быть из за отсутствия колпачков прям столько кушать?

    • @Svoi59
      @Svoi59  5 месяцев назад

      @@user-zt3qj7pj9h должны быть обязательно на впускных клапанах. Что за ремонт без копачков...на отвали сделали? Тогда возникает вопрос: поршневые кольца правильно установили?

    • @user-zt3qj7pj9h
      @user-zt3qj7pj9h 5 месяцев назад

      @@Svoi59 вы не поняли меня на направляющих и места нет под колпачки они с завода шли такие.

  • @DEVOSTATOR
    @DEVOSTATOR 11 месяцев назад

    а не пробовал этот стык герметиком промазать перед стыковкой, вроде должно обгореть и закоксить

    • @Svoi59
      @Svoi59  11 месяцев назад

      Не... Ага, закоксит и опять начнёт шпильки рвать. Уже год так отьездил 50ткм, пока норм. Думаю эта доработка себя оправдывает

    • @DEVOSTATOR
      @DEVOSTATOR 11 месяцев назад

      @@Svoi59 у меня передняя часть слева треснула, этот сифон мои уши рвёт, ничего самодельного не придумано ещё всесто родного коллектора на этот движ. ?
      думаю на фрезер отвезти оба коллектора так как прокладки постоянно выдувает, а болты пока не рвёт

  • @user-ir1ug4lu2o
    @user-ir1ug4lu2o Год назад

    Поставь пружины под болты 4 и 8 цилиндра . Ничего не откручивается и не ломается

    • @Svoi59
      @Svoi59  Год назад

      От чего подходят пружины?

    • @user-ir1ug4lu2o
      @user-ir1ug4lu2o Год назад

      @@Svoi59 пружины я ставил с диска сцепления какой то легковой , они толстые и болт 10 пролазеет . На разборке нашел

    • @Svoi59
      @Svoi59  Год назад

      @@user-ir1ug4lu2o спасибо за информацию! 👍

    • @vania97716
      @vania97716 3 месяца назад

      пружины от температуры теряют упругость.

  • @user-zl9zm9wx5h
    @user-zl9zm9wx5h 8 месяцев назад

    Я вот думаю а что если обрезать этот стык подобрать гофру нужного диаметра и вварить её туда ну или как-то на хомуты?

    • @Svoi59
      @Svoi59  8 месяцев назад

      Полет мысли это конечно хорошо, но есть нюансы...
      1. Чугун в этом месте сварить не возможно, он лопнет при первом же нагреве.
      2. Не задумывался почему всегда выходные коллектора делаются только из чугуна?

    • @Svoi59
      @Svoi59  12 дней назад

      Тут сварка не поокатит!

  • @НиколайГузев-ш3щ

    👍👍👍💯💯💯🤝🤝🤝

    • @Svoi59
      @Svoi59  Год назад

      Спасибо Николай! От настоящего профессионала лайк или коммент это - приятно!

    • @НиколайГузев-ш3щ
      @НиколайГузев-ш3щ Год назад

      @@Svoi59 спасибо земляк. Взаимно. Я такой же профессионал как и ты да и все остальные. Главное чтобы не затухал огонёк с известным вопросом ( почему ) и Бог даст благодаря этому извечному вопросу разберемся где нас хозяева земли нагибают .🤝

    • @НиколайГузев-ш3щ
      @НиколайГузев-ш3щ Год назад

      @@Svoi59 и вообще с коллекторами эта тема нашего бригадира ( царствие небесное ) а я зацепился за неё и проверил. И дал огласку окружающим .

    • @Svoi59
      @Svoi59  Год назад +1

      @@НиколайГузев-ш3щ ну вот так мы и делаем шофёрскую жизнь лучше!

  • @Владимир-ч7з6к
    @Владимир-ч7з6к Год назад

    Здравствуйте вы пневмо подвеску поставили?

    • @Svoi59
      @Svoi59  Год назад

      Вчера записывал ролик, посмотрите и напишите!

    • @Svoi59
      @Svoi59  12 дней назад

      Привет! Да поставил, всё чётко работает!