Festsitzende Ventilkappen lösen - Einige Lösungs-Ansätze (Alu-Kappen)
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- Опубликовано: 16 сен 2024
- Die günstigen Ventilkappen aus China sehen schön aus, können aber auf Grund ihrer Beschaffenheit aus Aluminium unter bestimmten Umständen so stark mit dem Messinggewinde des Ventils zusammenhaften, dass wir zu außergewöhnlichen Methoden greifen müssen, um sie wieder los zu werden. Heute zeige ich euch einige Lösungsansätze für dieses bekannte Problem.
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Direkt vorsichtig aufgesägt, 30 Sekunden und ab waren die lästigen Kappen. Top Hinweis!👍
Bester Mann 💪🏼 Selbes Problem, gleiche Lösung! Am Ende hilft nur das mechanische Trennen 👍🏼 Danke dir 😎
es hat geklappt. sägen, dann in den schlitz wd40 , sägen, dann mit dünnen schraubendreher in den gesägten schlitz immer wieder leicht versuchen zu drehen, perfekt. man muss hier mit Ruhe und Bedacht rangehen. mich hat es 30 Minuten gekostet. danke für das Video😊
Vielen Dank für den Tip, habe auch alles Versucht, mit WD 40, mit Zange kontern, etc. p.p.
Am Ende hat Wirklich nur noch die Säge geholfen. Nach 20 min ist die Sache aber Erledigt.
Ich habe mir bei den Alu- kappen nix gedacht. Da ich sie seit Jahren schon am meinen Mtbs verwende. Hatte lediglich die Messing / Alu Problematik nicht bedacht.
Perfekt danke für den Tipp! Aufsägen hat geklappt, nach 5 min. war die Kappe ab. Die restlichen Varianten haben bei mir auch nix genützt.
Hallo Yogi, vielen Dank, gut beschrieben. Eine Idee, die bei mir an zwei festgebackenen Kappen funktioniert hat, kann ich noch beisteuern. Diese Alukappen sind ja sehr stabil, aber nicht überall; der Bereich um den Gewindeanfang ist ein wenig verformbar. Ich habe die Kappe daher mit einer Rohrzange und Bärenkräften rund um das reifenseitige Ende herum zusammengedrückt. Nach etwa 20mal Zusammendrücken hat sich offenbar die Verbindung innerhalb der beiden Gewinde etwas gelöst. Danach konnte ich die Kappen mit der Zange abdrehen. Beste Grüße an alle sendet Ulli.
Super, danke. Ich mach seit Ner Woche mit den kappen Rum und hab schon Bammel gehabt das ich die Teile nie mehr runter bringe.
Vielen Dank, das Video hat mir sehr geholfen auch wenn ich es noch vor mir habe. Aber ich weiß zumindest was auf mich zukommen kann... Habe außer sägen mittlerweile schon alles probiert.
Hallo, ohne dein Video hätte ich mich nicht an die Sache mit der Säge getraut, habe es aber allein geschafft! Bei der einen Kappe 10 Minuten, bei der andern circa 40 Minuten und 4 Schnitte gebraucht 😡. Aber das kriegt man auch als Frau mit mäßigem Kraftaufwand gut hin!
Die Idee mit der Säge ist wohl auch die einzig wahre, ich habe mit den tip angenommen, jedoch hab ich es mit einem Dremel-Fräser (der auch noch Akkubetrieben ist) angestellt. 2 Minuten, dann war das Ding offen
Alle 3 abgesägt danke für den Tipp :)
Einfache Sache.... die Lösung hast ja schon selbst genannt: Metallkappen haben auf den Ventilen nix verloren. Ausnahme: Wenn verschraubte Alu-Ventile verbaut sind. Wer sich an seinen Felgen die Gummi-Ventile einziehen lässt, sollte bei den klassischen Kunststoff-Kappen bleiben. Wer trotzdem irgendwie "Aufsehen" erregen will: Die Kunststoff-Kappen gibt es auch in bunt. ;-)
DANKE für Dein Video, Yogi ... auch ich halte Hitze am Gummi für wenig geeignet. Ich habe aber Dein Vorgehen noch etwas abgewandelt ... Ich bin mit dem Bosch Multifunktionswerkzeug PMF 220 rangegangen, das sägt mittelt Vibration und habe ZUERST die runde, vordere Seite der Kappe mit einem Schlitz versehen ... da ist auch "Luft" zwischen Metallende und Ventilbeginn, ist unproblematisch. Wenn Du dann an der Seite einen Schlitz fräst/sägst, kannst das leicht mit dem Schraubendreher aufhebeln. war bei den weiteren drei Kappen dann eine Sache von unter 60 Sekunden. Ach ja ... das Abkleben ist nicht unwichtig ;-)
thx für den tipp. mit einer kleinen säge, raspel etc das alu der ventilkappe aufschneiden. danach mit einer spitzen zange wegbiegen. ca 30 minuten arbeit
Nach dem Wechsel auf meine Sommerreifen beim Reifendruck testen das selbe Problem gehabt. 3 gingen auf 1 nicht. Hab’s tatsächlich dann hinbekommen indem ich nen Kühlpack raufgehauen hab und danach vorsichtig mit Bunsenbrenner und Zange ran bin. Die Kappen sind halt echt dramatisch 🤣
Danke für die geilen Tipps :DD
Danke für den Tipp. Ich verzweifeln auch gerade . Ich kriege die Chinakappen nicht ab...
ich habe die M Kappen direkt bei BMW gekauft und woala... die hängen jetzt richtig fest. Eine habe ich rausbekommen. Aber die anderen keine Chance
Same. Schön das BMW darüber aufklärt bei den scheiß teuren Dingern.
Danke!
Hallo hier ist die Katja aus Bayern, ich bin dir sehr dankbar für dein Tip!!! Ich habe meine scheiss Kappen abgekriegt!!!! Daumen hoch ❤
Super danke für denn tip
Danke für das Video.....2 Kappen lassen sich nicht lösen.....nach WD40 und Rostlöser wollte ich jetzt die Kappen erhitzen.....dies erspare ich mir jetzt und greife direkt zur Säge.....vielen Dank :-)
Nicht nur auf Winterreifen Pappen die Schönen Mistdinger fest! Auch bei Sommerreifen!😒
danke für den tip :)