Neskutečný kam ty ceny až půjdou, každopádně jedna věc je cena požadovaná a druhá za kterou se to vážně prodá... ale přemýšlet o autě (veterán) 200tis.+ , tak mě značka Škoda ani nenapadne.
Zdá se mi to nebo hodně podivných škodovek/jaw je teď inzerováno na Slovensku? Vždycky mají nové spz, malý nájezd, vysokou cenu a ten stav je k diskuzi. To mě přivádí na myšlenku nemají na Slovensku nějakou vyjímku kdy auto třeba z ukrajiny, rumunska, polska,... lze přihlásit a pak se ho snažit přeprodat do ČR.
Jako jablonečák tu 136ku znám. Za poslední tři roky jsem ji teda nezahlédl, ale před tím to byla totálně shnilá katastrofa. Blatníky, prahy, lemy našrot, podlaha také nic moc. Pán s tím jezdil celoročně, a že u nás jsou zimy krutý a solí se hodně. Už tenkrát byla na prodej tuším za sto tisíc. Nájezdu km bych nevěřil. Kdo si takový auto koupí, je asi trochu blázen
Já nevim, nechci se zastávat majitele tý škodule. Ale některý dily jsou dneska už nesehnatelný, takže kdybych renovoval auto jako je 136GL tsk bych taky zvolil renovaci nějterejch dílů než abych tam namontoval bůh ví co.
Za mňa cena prijateľná ak bola urobená dôkladná renovácia je to limitka. Sám mám 105GL v ďaleko lepšom stave a pod 400 tisíc CZK by som ju určite nepredával … Takže ok
Určite áno, mám takú doma, a má budíky ako píšete obdĺžnikové, ale má gombík aj na 4 smerovky, má ročník 1979, čiže budíky iste boli menené v tej dobe bežná vec, skôr ma zaujímajú tie smerovky, je možné, že prvé vyrobené kusy mali ešte bez tohto gombíka, ja mám napríklad už aj madlá menené, nemám už šnúrky, ale rozdiel od 105s bol, čo viem, že na 120 bez písmenka mám predné sedačky sklopné, avšak na 105s by sa sklápať nemali dať
Po dvoch letnych sezonach Toronado 79, objem 5,7...v kocke pohodlne az na nizky strop,zatekanie pri velkych dazdoch,v zatackach morska choroba,priestor na zadnych sedadlach pre zenu vyhovujuci,spotreba 17 az nekonecno.
Zvlásťní na mě Erbos působí jako vágus co se týče aut…není ani projevem sympatický, ale chápu každého věc, Lukáše mám rád pro upřímnost a vysoké nároky pač člověk co kontroluje auta lidem musí být přísný a nic neodpustit
Aha hmm jojo nehm hmmm ,jojo hmm he hi jo. Tak takhle se v dnesni době recenzují vozy.
Komentujete video, ve kterém se prohrabávám v inzerátech … nespletl jste se?
@@CestujKlasikou Nespletl. Komentuje přesně toto video.
Zvláštní fetiš. Já jsem se za š120 vždycky styděl a měl jsem to tak na tahání vozíku.
Moje první auto Audi coupe 1981 2liter 5 vál.
Neskutečný kam ty ceny až půjdou, každopádně jedna věc je cena požadovaná a druhá za kterou se to vážně prodá... ale přemýšlet o autě (veterán) 200tis.+ , tak mě značka Škoda ani nenapadne.
Ta 120 užovka social za milion:-)) to kdybych koupil a někde se s tím pochlubil, tak mě předají Chocholouškovi.
Žiaľ auta sú drahé a ešte k tomu takéto staré auta.... ceny budú len rásť.
Zdá se mi to nebo hodně podivných škodovek/jaw je teď inzerováno na Slovensku? Vždycky mají nové spz, malý nájezd, vysokou cenu a ten stav je k diskuzi.
To mě přivádí na myšlenku nemají na Slovensku nějakou vyjímku kdy auto třeba z ukrajiny, rumunska, polska,... lze přihlásit a pak se ho snažit přeprodat do ČR.
Jako jablonečák tu 136ku znám. Za poslední tři roky jsem ji teda nezahlédl, ale před tím to byla totálně shnilá katastrofa. Blatníky, prahy, lemy našrot, podlaha také nic moc. Pán s tím jezdil celoročně, a že u nás jsou zimy krutý a solí se hodně. Už tenkrát byla na prodej tuším za sto tisíc. Nájezdu km bych nevěřil. Kdo si takový auto koupí, je asi trochu blázen
Jako Lukáši lepší pustit 10 třebas ale ty vážně viš dej seš jeden z mála co to umí
hnedy favorit za 370 , ma 2x stiahnute km
Já nevim, nechci se zastávat majitele tý škodule. Ale některý dily jsou dneska už nesehnatelný, takže kdybych renovoval auto jako je 136GL tsk bych taky zvolil renovaci nějterejch dílů než abych tam namontoval bůh ví co.
Prostě klasická "renovace" na kšeft. Nechtěl bych to, ale zjevně se to prodává, když to pořád někdo produkuje.
To je právě ono. On se tu po kratším, tu po delším čase nakonec vždycky najde někdo, kdo tomu nerozumí, ale strašně to chce a koupí to...
Prosím nápis 130l není z přední masky, ale model 87 již takový měl. Verze Mladá Boleslav
Za mňa cena prijateľná ak bola urobená dôkladná renovácia je to limitka.
Sám mám 105GL v ďaleko lepšom stave a pod 400 tisíc CZK by som ju určite nepredával …
Takže ok
19:50 - 105S a 120 - nemělo to mít obdelníkový budík?? 105S určitě, ale 120 si nejsem jistý :) za mega hrůza, za 100 lepší :)
Určite áno, mám takú doma, a má budíky ako píšete obdĺžnikové, ale má gombík aj na 4 smerovky, má ročník 1979, čiže budíky iste boli menené v tej dobe bežná vec, skôr ma zaujímajú tie smerovky, je možné, že prvé vyrobené kusy mali ešte bez tohto gombíka, ja mám napríklad už aj madlá menené, nemám už šnúrky, ale rozdiel od 105s bol, čo viem, že na 120 bez písmenka mám predné sedačky sklopné, avšak na 105s by sa sklápať nemali dať
Oldsmobile rozhodne áno!
Já ji vdechnu jestli tam bude mě ty detaily nevadí to si vše vyměním nějakou hadici a kabely
136 GL to se jen tak nesežene
Dobrý večer
Oldsmobil, prosím test
Po dvoch letnych sezonach Toronado 79, objem 5,7...v kocke pohodlne az na nizky strop,zatekanie pri velkych dazdoch,v zatackach morska choroba,priestor na zadnych sedadlach pre zenu vyhovujuci,spotreba 17 az nekonecno.
Na erbose nemáš chybí ti kouzlo osobnosti nic ve zlim
Zvlásťní na mě Erbos působí jako vágus co se týče aut…není ani projevem sympatický, ale chápu každého věc, Lukáše mám rád pro upřímnost a vysoké nároky pač člověk co kontroluje auta lidem musí být přísný a nic neodpustit