Вездеход ГТ-Т со штатным мотором В6-А и металлическим кунгом / ГИРТЕК
HTML-код
- Опубликовано: 2 мар 2022
- #вездеход #ГТТ #снегоболотоход
Двигатель: В-6А
Собственная масса, кг: 8200
Грузоподъёмность, кг: 2500
Количество мест: 12
Ёмкость топливных баков, л: 550
Максимальная скорость, км/ч: 60
Длина, мм: 6820 мм
Ширина, мм: 3140
Высота, мм: 2560
✅
Комплектация:
- Автономный предпусковой подогреватель двигателя Теплостар 15 кВт;
- Утеплённый металлический кунг, рундуки для пассажиров;
- Автономный отопитель салона Планар 8 кВт;
Дополнительно:
- Люк в кабине водителя.
- Розетка 12В - 3 шт;
- Лебёдка электрическая (усилие 10 тонн).
- Комплект ручного слесарного инструмента и приспособлений для проведения обслуживания и ремонта - расходные материалы (фильтра масляные, топливные, воздушные) и запасные части (торсионы, пальцы, траки гусеничные, и т.д. из расчета 6000 м.-час (один год работы)
💳
Цена: 3,980,000 руб.
📃
Продукция сертифицирована, выдан ПСМ - 2021 года
🏪
Возможен лизинг
☎️
8-800-550-71-91
***
ГТ-Т с двигателем ЯМЗ-238
• Какой вездеход лучше -...
МТЛБу новый с КМУ
• Новый МТЛБ-у с крано-м...
***
Наш сайт girtek.ru
Наш 2-й сайт snegobolotohod.ru
***
Инстаграмм / girtek.ru
Мой Инстаграмм / vovakopanev
VK girtekru
Facebook / girtek.ru
Drive2 www.drive2.ru/o/Snegobolotohod
Хороший аппарат ! Он ещё много лет будет востребован !
8 лет на нем отработал, машина безотказная и неприхотливая, для ямала она самый раз!
На Камчатке востребован будет на все 100%👌😜👍Да! И не только там! - ,, Где нет дорог - одни лишь направления,,... 🤣
*В УКРАИНЕ ИДЁТ ВОЙНА УЖЕ ПОГИБЛО ВАШИХ СЫНОВЕЙ БОЛЬШЕ 10 000 ТЫСЯЧ И ИХ ТРУПЫ ВАША ВЛАСТЬ НЕ ХОЧЕТ ДАЖЕ ЗАБИРАТЬ, НЕ МОЛЧИТЕ ВЫХОДИТЕ НА УЛИЦЫ ПОДЫМАЙТЕ ЛЮДЕЙ ВАШЕ СМИ ЗАМЫЛЮЕТ ВАМ ГЛАЗА И ПРОМЫВАЕТ МОЗГИ И СКРЫВАЕТ ОТ ВАС ПРАВДУ В НАС УБИВАЮТ МИРНЫХ ЖИТЕЛЕЙ ДЕТЕЙ И СТАРИКОВ БОМБЯТ ВСЕ ГОРОДА! ЕСЛИ У ВАС ЕСТЬ ХОТЬ НЕМНОГО ЧЕЛОВЕЧЕСКОГО ПРОШУ ВАС ЗАПИШИТЕ ВИДЕО ОБРАЩЕНИЕ РАССКАЖИТЕ СВОИМ ДРУЗЬЯМ И БЛИЗКИМ ЧТО ПРОИСХОДИТ В УКРАИНЕ! ГУГЛ И ЮТУБ УЖЕ ОТКЛЮЧИЛ В РОССИИ МОНЕТИЗАЦИЮ СКОРО БУДЕТ БЕЗРАБОТИЦА И ГОЛОД И НИЩЕТА ПОДЫМАЙТЕ СВОЙ НАРОД УБРАТЬ ЭТОГО ФАШИСТА ТУПИНА! СЛАВА УКРАИНЕ!*
@@user-lb9xj4kc5s ЛОВИТЕ РЫБУ!!!!!! НЕ РАСПРОСТРАНЯЙТЕ ЛОЖ !!!!! Всё у нас хорошо ! Скоро будет ещё лучше! Мы сильный народ !!!!!!
@@user-bo2sd3rv5c к сожалению не очень грамотный.
Сколько реально ест ?
Espectacular !!! Saludos desde Paraguay !!!
какой же он хороший!
для строителей коммунизма задумано
Красавец,приобразили красиво и главное родной движку оставили.Молодцы👍👍👍👍👍👍
Родной движек- это полнейшая жепа . Масло жрет ведрами , а летом еще и тайгу жгет. Кунги то же уродские . полы с баками можно было закрыть чтоб ног не ломать
Вещь. Еще бы шумкой в нутри приклеить.
Тут именно в6а стоит , а 3д6 это судовой он чугунный тяжелей.
Хочу такую игрушку🤗🤗🤗
ruclips.net/video/JeCokPpjOHs/видео.htmlsi=F5_-48S1Hr7IHW3y
Машинка шустрая и гусеница не узкая.
НО. Двигатель В6-А весит под 800 кг. У него объём 19л.
А тут какой-то другой ДВС стоит.
В6а несмотря на свой объём довольно лёгкий. И тут именно он. Капот по крайней мере родной.
Прерасная ,надежная , с мощным двигателем В6..
😍
👍👍👍💯
Запах салона слышу!
Попробуйте поставить двигатель на дровах и деревянный березовый кунг с резными ставнями и выдать это за эволюционное развитие старых советских вездеходов, путем возвращения к эффективным забытым технологиям. Да, и не забудьте его красиво покрасить в какой нибудь необычный цвет. Например зеленый😁👍.
Эти движки ещё ставили на катера короче судовые🤔
Как по мне ямз не для этой машины лучше для неё cat C-15, и места не много по сравнению с ямз занимает и надёжнее.
Hope your business isn't too affected by the sanctions mate
Вообще никак 😂🤣😅
Почему пол не стелите и тепло изоляция нет.
Сам с камчатки.и сколько стоит такое чудо??
А в камуфляж зачем выкрасили, чтобы спасатели с вертолёта не заметили?
I want one
Говорили в родные двигателя надо масло ведрами лить . Кто знает? Напишите.
Когда подношеный жрёт хорошо.
Раньше называли двс 3д6
3д6 это судовой мотор
Скажите пожалуйста, этот двигатель мощнее ЯМЗ 238?
Примерно одинаковые.
@@GIRTEKru но жрет наверно больше? Просто нравится мне очень в6а, подумываю его на краз поставить
@@alekhaordonesa...belgatoy2359 плюс-минус так же.
@@alekhaordonesa...belgatoy2359 В6А слабее 238-го и обороты у него ниже, а по своему происхождению он "военный" - соляру и масло жрёт как не в себя, ресурс небольшой, но при этом очень хорошее соотношение единицы мощности на килограмм массы, для вездехода - покатушки 10 раз в год по несколько часов, он вполне годится, для плавающего танка - пройти маршем 300 км, а там как повезёт - тоже, для гражданской повседневной эксплуатации этот дизель не подойдёт
По лошадиным силам В6а слабже чем ямз 238 на 40 лош сил, но он более тяговитый на низах так как крутящий момент у В6а больше чем у Ямз.
Есть у кого группа Вацап вездеход чики?
А вот лебедку в том месте зря.Грязь ,влага.Ее бы в другое место , вещь конечно супер полезная.
ruclips.net/video/JeCokPpjOHs/видео.htmlsi=F5_-48S1Hr7IHW3y
Не нужна там лебёдка совсем. Две цепи и бревно, творят чудеса. Нужна лебёдка скинь гуску и мотай тросик бортовой.
@@user-jh8rs7rm4n не в каждом месте скинешь гусянку, да и время на это ,если еще и пальцы выработаны...
Это новые машины, или какие-то восстановленые? Потому что, если новые, то на основание чего вы их изготовили? Единственным официальным калькодержателем изделия 21 (ГТ-Т), на основании приказа МО, является Рубцовский машиностроительный завод, ныне филиал Уралвагона.
всем пох на МО, ГТ-Т уже 20 лет в Семипалатинске производят, хотя по документам, типа восстанавливают
А ХТЗ не калькодержатель этого изделия, как и практически всех подобных изделий ссср?
Интересно, а ресурс этого движка какой? Где-то читал, что около 250 моточасов до переборки. Если близко к правде, то "гражданские" ямз поудобнее в эксплуатации будут.
10,000 м/ч
@@GIRTEKru Спасибо, действительно, подумал и решил, что про 250 я что-то напутал, уж очень мало, даже для движка из середины прошлого века. Но масло он ест литрами :)
@@user-bf4dp3yt4q Не все так плохо В6-А , если не попьяне собирали , то очень хорошо ходят и масло не все жрут у нас был такой . для меня не приятной была система охлождения, т.е. ижекция. в сильный мороз в дырочку с иголку сугроб на тащит.зато как он идет!!!
Главное не перегреть, перегреешь и масло начнёт жрать
Cummins N14, - вещь! Но, теперь уже не про нас!
Парни ,не спорю ТАКИЕ ВЕЗДЕХОДЫ НУЖНЫ !!!!НУЖНЫ БЫЛИ ЛЕТ ТАК 40 ТОМУ НАЗАД !!НЕУЖЕЛИ БОЛЬШЕ ПОЛЁТОВ МЫСЛИ НЕТ ИСТОЩИЛИСЬ РУССКИЕ ЧТО ЛИ ????
Где отечественные мобильные телефоны..где российские стиральные машины..где российские телевизоры...где российские компьютеры..когда ответить сможете..тогда и я на ваш вопрос отвечу
Без СССР Россия никуда не развивается, а деградирует. Как может управлять государством капитан КГБ? Никак кроме как строить себе дворцы, обеспечить друзей и начать войну
Да а пачему стёкла без подогрева. Они же замёрзнут.
к зиме их уже утилизируют
Так на нём зимой все мозги стрясёшь
Всё хорошо лебётка зип салон утеплёный . Но плонар 8киловатный для него ни очём даже не прогиеит салон.
8ми кв. ему хватает, весь вопрос в утеплении ГТТ.
Интересно сколько стоит такой аппарат?
4,5 млн. руб.
@@GIRTEKru достойному труду, достойная цена!!!
ах ха ха ха ха@@GIRTEKru
КУНГ - Кузов Унифицированный Нормального Габарита, - а это что?
Раскраска странная для гражданских машин.
Уже утопили
двигатель от вертолета
штатный мотор это супер но ленты нужны РМШ иначе все коту под хвост
В 6а устарел морально , зачем его ставить!
Поставьте каменс 6 в ряд , редуктор сами разработайте , тогда есть чем хвастать , а так покрасить и показывать не нужно
Позорники,даже пол не могли положить!РВАЧИ
Почему нет ледорубов набивает гусянки липким снегом и вырывает натяжители
ruclips.net/video/JeCokPpjOHs/видео.htmlsi=F5_-48S1Hr7IHW3y
Маловато для него 10 тон усилия.....
Можно и 20 и 30 тонн усилия - любой каприз за ваши деньги.
@@GIRTEKru я и не сомневался в вас. У меня на газушках 10 тонн усилия и то маловато...
Движ хороший но масло жрет бочками
Сухо картерный. Масло у нас шло самолетное МС-20
Цена
4,500,000₽
ruclips.net/video/JeCokPpjOHs/видео.htmlsi=F5_-48S1Hr7IHW3y