Prohibirlo podria ser perjudicial para la carrera, que los corredores no puedan saber diferencias, personas en la escapada, estrategias de carrera a demas de no poder comunicarse con el coche tras averias mecanicas, enfermedad, caidas, ETC, eliminaria mas del 50% del trabajo de equipo (y la necesidad de trabajo en equpo). En este caso, para que 8 corredores por equipo en grandes vueltas? Si no hay comunicacion, no hay equipo,.
Pinganillo estoy a favor, pero el radio tour debería de pasar alguna información, ejem. la escapada está a tanto tiempo, caída, necesita agua etc. Lo que no debería informar por ni un motivo para hacerlo más y mejor competencia es NO INFORMAR QUIENES VAN EN LA FUGA, queres saber quienes están, pues envía y mete a uno de los tuyos en la fuga y no que radio tour actúe como .. CHISMOSO. Me gusto la declaración del Director del equipo, muy simple y práctico... Saludos...
Llevo más de un mes yendo y viniendo a diario a mi escuela en bici y hoy por fin salí por salir a montar y debo decir que si , si me gusta el ciclismo , acabe y me siento super feliz
Muy buen video una vez más Bernat, cuánto has hecho crecer este canal, gracias. El tema pinganillo, la verdad es que no hay mejor forma que entender las cosas que escuchar a los profesionales que lo viven día a día, la verdad es que este video aclara bastantes cosas...
Actualmente los ciclistas están más preparados en todos los aspectos, y se constata en los promedios que realizan. Pero los que vivimos la época ciclista de de Bahamontes, Anquetil, Merckx, Julito Jiménez, y muchos otros, experimentamos un ciclismo sin pinguanillos y sin los actuales excesivos medios tecnológicos,. Por ello, considero que el cilcismo se ha vuelto más aburrido, ha desaparecido la ingeniosidad, la improvisación, el sorprender con astucia y buen rodar a los contrarios, el asumir sin concesiones si quedabas descolgado del pelotón, la inventiva y el talento para producir situaciones inesperadas, y todo dependía de tu estado de forma, etc. Por tanto, NO a los pinganillos, para que se pueda volver a recuperar un ciclismo con más emoción y más divertimento.
Muy buen lunes Bernat, pienso que el radio es indispensable en carrera. Pero, en los entrenamientos, cuando hay que ir en carreteras transitadas… es peligroso, también puedes incurrir en faltas al reglamento de tránsito, tal como lo mencionó su cadena GCN en Inglaterra. Y en Latam, es difícil, porque no todos los equipos tienen tanta tecnología, la tienen, pero más limitada. Abrazos desde CDMX 🇲🇽
Eso mismo decía la UCI del tramadol que producía somnolencia por calor y sería la causa de las caídas lo prohíben y siguen las caídas ahora el turno es para la radio y pinganillo y siguen cayéndose saludos 👋 desde Medellín Colombia 🇨🇴
Personalmente estoy en contra del pinganillo y de las referencias en carrera afean este deporte por que dar referencias de tiempo que se lo curren , Perico delgado gano una vuelta con Recio escapados porque millar nunca tuvo referencias de los de cabeza , el tio simplemente no se lo creia, por que dar referencias a un peloton para que jueguen con los escapados, si no hay referencias para los de cabeza tampoco para los de atras,
Es una verdadera necesidad, anteriormente cuando uno pinchaba quedaba en la inmunda y tocaba esperar hasta cuando pasara el mecánico de la prueba puesto qué el del equipo ni cuenta se daban, cuando se le acaba el agua o la comida era igual ahí sí te moriste sin quien te pase una gota de agua o unas proteínas. Éso sólo lo sabemos los qué hemos sido ciclistas de verdad y de ahí que hablo con autoridad al respecto. Apoyo el pinganillo y es lo mejor para éste deporte.
Me gustaría saber que Marcas de radio y modelos se utilizan mas. Y para nosotros los recreativos que se recomienda, sobre todo el precio vs alcance vs el bulto y peso. Gracias
¿Quizá probar limitarlo para comunicación únicamente entre el líder o capitán del equipo y el director del mismo de esa manera regresar a la lucha de antaño con la tecnología de ahora?, todo es cuestión de negociar un punto que ayude a la estrategia y ayude a que el aficionado se emocione más
Pienso que seria una buena herramienta esencial para formar un buen equipo en completado y provee un buena seguridad, que es la comunicación entre corredores y entrenadores 🇵🇷😎
Creo que sería un error prohibirlo, yo estoy a favor que se siga usando ya que da mas seguridad a los ciclistas que eso si considero como mas importante , creo que sería un error por parte de la UCI en prohibirlo sería un paso atras.
no todo en tecnologia es bueno, pero hay que limitarlo el abuso de uso hace cosas que no se deberian hacer ... pero la comunicacion es clave en la estrategia general
Pienso que puede haber espionaje , (como sabemos si va a respetar su frecuencia 🤔) entre equipos rivales , y asi saber lo que hacer en ese mismo momento , como director solo les hablaria en clave (previamente estudiada ) y asi el rival asi me escuche no sabra de que se trata .
En mi opinión...queda mucho por aclarar en el vídeo...si cada vez que se habla....lo escuchan todos los corredores del equipo?? Hay frecuencias independientes para cada corredor?otro equipo podría escuchar las conversaciones de otros?no se puede invadir las frecuencias?? El video está bien...pero aún tengo miles de dudas
Siempre lo he creído igual pinganillo y avances si por supuesto, como bien dice David de la Cruz el Ciclismo no es un deporte muy moderno y si encima le quitas lo poco que tiene y función bien. Para mi se pasan la UCI en meterse en controles antidoping en las vidas personales de los corredores, a eso no hay derecho, ni a que les quieran quitar los pinganillo, se tenían que plantar los equipos y no salir si les quitan los pinganillos, o cualquier otra cosa, solo recuerdo 2 grandes sentadas de los corredores una en el Giro y otra en el Tour, eso tendría que venir desde los directores y todos los equipos a una, me parece que en ese sentido tiene muy poca unión.
De eso se trata el ciclismo, de que uno no sepa lo que viene adelante y tenga la habilidad de esquivarlo o hacer la maniobra adecuada, no que un grupo con gran tecnología me lo esté diciendo vía radio ¿cuál es la gracia así? La UCI nunca debió permitir el uso de esta tecnología.
Como lo dice el entrenador Alex Sands, el espectáculo lo hacen los ciclistas, y las caídas suceden con o sin radios. En este sentido, quiero expresar mi opinión sobre la importancia de la autonomía y el juicio personal en la vida. Considero que las radios en el ciclismo deberían ser prohibidas. Durante eventos como el Tour de France, he observado que los mensajes transmitidos no son ni inteligentes ni necesarios. Los ciclistas, al igual que cualquier persona, deben saber cuándo actuar por su cuenta, ya sea para comer, beber o enfrentar condiciones adversas. Dejen al ciclista pensar por el, no lo traten como novicios. La responsabilidad de informar sobre peligros en el camino recae en los organizadores, no en dispositivos externos. Mi experiencia como organizador de 34 Vueltas UCI 2.2, hombres y mujeres, así como se hace en Juegos Olímpicos y campeonatos mundiales, no se usan radios y me ha demostrado que los ciclistas pueden competir eficazmente sin radios, aun mas agresivamente. (no se llaman Pinganillos, son radios).
Que pueden competir sin pinganillo no hacía falta demostrarlo 😅 pero prefiero escuchar la opinión de los que lo utilizan a la del organizador, al fin y al cabo cada cual tiene problemas distintos y si a unos les va mejor tener una pequeña cominicación sobre la marcha por qué tiene que venir alguien que ni lo usa ni lo necesita a prohibir su uso?
@@xavierolivera4090 para tu informacion, organizadores tienen tres radios en sus autos, una especial para comunicarse con los autos de cada equipo, eso es suficiente.
Muy buen vídeo, Bernat. Con el máximo respeto, debo decirte que cuando no intentas hacerte el gracioso y poner caras delante de la cámara, tienes verdaderamente don de gentes y conectas muy bien con los espectadores. 👏🏻👏🏻👏🏻 Además, demuestras ser un gran profesional.
Hola! Hay videos en los cuales me vengo arriba, disfruto y me sale esa vena “más payasa”. En cambio, temas como este, que requieren ser más riguroso, tengo un registro más formal. Muchas gracias por tu comentario, la crítica constructiva es siempre positiva. Saludos!
No creo que prohibirlo sea una solución, pero si restringirlo. Que se siga usando para funciones útiles como pedir asistencia pero limitando el uso cuando los directores se ponen pesados y a los gritos.
En mi opinión sí, hay que prohibirlo. No digo que sea la causa de las caídas (aunque seguramente aumente el estrés en muchos momentos), considero que va en detrimento del espectáculo. También limita la inteligencia del corredor y su capacidad de gestión en carrera. Habilidades fundamentales del corredor. Para mi, ir con pinganillo es uno de esos muchos pasos atrás que se han ido dando y que nada ayudan a este deporte. Desarrollos sin sentido, electrónica en las bicis, discos,... Si la referencia es la F1, como escucho muchas veces, en fin... Por no ser negativo en todo, sí me gusta la propuesta de David, de tener stands de los equipos en las carreras, donde poder comprar equipaciones y merchandising, es algo que siempre he echado en falta. En cualquier caso, aunque no esté de acuerdo, buen vídeo. Saludos 😊
La UCI como siempre va por libre si tanto le preocupa la seguridad de los ciclistas lo primero sería cumplir las normas de circulación de los coches de equipo y de las diferentes motos , periodistas etc . Los bidones , geles , etc deberían darse desde la parte derecha de los coches y así el conductor no tendría que soltar las manos del volante como dice la ley y las motos deberían de llevar cascos integrales como dice la ley . Eso sí sería proteger a los ciclistas y cumplir la ley , el resto son bobadas .
Yo lo único que no entiendo es por qué el que controla todo esto es el mismo que el que conduce! No puede haber conductor y el copiloto haber todo lo demás sin tener que conducir ????
@@AngelEspina-ct8ei Ni potenciómetros. Decía Contador en una de las etapas de esta vuelta, que ciclistas que podían dar un poco mas, no lo hacían por que su potenciómetro ya le marcaba que estaba un sus watios ideales y ya no intentaban hacer mas.
¿Por que no prohíben los ridículos en medio de las rutas que le hacen la vida imposible a los ciclistas,le restan tiempo,concentración y les provocan accidentes?
Rotundamente si hay que quitarlo. El ciclismo controlado no vale para nada, es aburrido, es tedioso, es predecible, etc… sin pinganillo el ciclismo es puro, el ciclista tendrá que tomar sus decisiones en torno a la carrera y carretera, un ciclismo de estrategia no controlada, un ciclismo que no será tedioso, un ciclismo de verdad,etc…
Para mí prohibir el pinganillo es dar un paso atrás, decir que el pinganillo causa accidentes me parece una fumada por parte de la UCI nivel extrema, toda las comunicaciones con los ciclistas son positivas, no pueden ser nunca negativas. Más seriedad y más sentido común por parte que los que han querido poner tarjetas en el ciclismo y ahora prohibir la radio.... .
Me gustaría sumar una experiencia con respecto a comunicarnos con la tecnología... En la guerra de Malvinas los pilotos argentos atacaban los objetivos en silencio de radio, o sea, no había comunicación con tierra. Qué pretendo, es que si la estrategía y la táctica la planeas antes logras las metas... Miren que estos tipos hundieron buen porcentaje y lastimaron la flota de su majestad. No digo que el uso de la radio sea mala, sino que el método, silenció lo compromete e involucra más a los corredores en plantear la carrera junto al director.
![Lil Uzi Vert - Chill Bae [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/D7F42F_JM3U/mqdefault.jpg)
Queremos saber tu opinión sobre el tema, ¿hay que prohibir el #pinganillo?
@@gcnenespanol SI
Prohibirlo podria ser perjudicial para la carrera, que los corredores no puedan saber diferencias, personas en la escapada, estrategias de carrera a demas de no poder comunicarse con el coche tras averias mecanicas, enfermedad, caidas, ETC, eliminaria mas del 50% del trabajo de equipo (y la necesidad de trabajo en equpo). En este caso, para que 8 corredores por equipo en grandes vueltas? Si no hay comunicacion, no hay equipo,.
Pinganillo estoy a favor, pero el radio tour debería de pasar alguna información, ejem. la escapada está a tanto tiempo, caída, necesita agua etc. Lo que no debería informar por ni un motivo para hacerlo más y mejor competencia es NO INFORMAR QUIENES VAN EN LA FUGA, queres saber quienes están, pues envía y mete a uno de los tuyos en la fuga y no que radio tour actúe como .. CHISMOSO. Me gusto la declaración del Director del equipo, muy simple y práctico...
Saludos...
Llevo más de un mes yendo y viniendo a diario a mi escuela en bici y hoy por fin salí por salir a montar y debo decir que si , si me gusta el ciclismo , acabe y me siento super feliz
♥
Cuidado q es adictivo. 😊
Recuerda conducir seguro
Es algo primordial el director debe de ssber q esta pasando con sus corredores
Claro qué es importante comunicarse en carrera. Pinganillo a full 👍🇨🇴
Muy buen video! Felicidades Bernat. Gracias a vosotros acercáis el ciclismo al resto de mortales🙌🏼🙌🏼
Da gusto contar con profesionales que nos ceden su tiempo para hablar sobre estos temas
Que buenos videos los de este canal saludos desde Venezuela acercan mas el civlismo a los que no podemos estar en esos eventos 💯🚴🚴🚴🚴
Muy buen video una vez más Bernat, cuánto has hecho crecer este canal, gracias. El tema pinganillo, la verdad es que no hay mejor forma que entender las cosas que escuchar a los profesionales que lo viven día a día, la verdad es que este video aclara bastantes cosas...
Excelente trabajo
Actualmente los ciclistas están más preparados en todos los aspectos, y se constata en los promedios que realizan. Pero los que vivimos la época ciclista de de Bahamontes, Anquetil, Merckx, Julito Jiménez, y muchos otros, experimentamos un ciclismo sin pinguanillos y sin los actuales excesivos medios tecnológicos,. Por ello, considero que el cilcismo se ha vuelto más aburrido, ha desaparecido la ingeniosidad, la improvisación, el sorprender con astucia y buen rodar a los contrarios, el asumir sin concesiones si quedabas descolgado del pelotón, la inventiva y el talento para producir situaciones inesperadas, y todo dependía de tu estado de forma, etc. Por tanto, NO a los pinganillos, para que se pueda volver a recuperar un ciclismo con más emoción y más divertimento.
Muy buen lunes Bernat, pienso que el radio es indispensable en carrera. Pero, en los entrenamientos, cuando hay que ir en carreteras transitadas… es peligroso, también puedes incurrir en faltas al reglamento de tránsito, tal como lo mencionó su cadena GCN en Inglaterra. Y en Latam, es difícil, porque no todos los equipos tienen tanta tecnología, la tienen, pero más limitada. Abrazos desde CDMX 🇲🇽
Muchas gracias por tu comentario
es máximo la tecnología con la cual se puede informar múltiples factores es esencial.
Excelente video.
Eso mismo decía la UCI del tramadol que producía somnolencia por calor y sería la causa de las caídas lo prohíben y siguen las caídas ahora el turno es para la radio y pinganillo y siguen cayéndose saludos 👋 desde Medellín Colombia 🇨🇴
Saludos y gracias por tu comentario 🇨🇴
Personalmente estoy en contra del pinganillo y de las referencias en carrera afean este deporte por que dar referencias de tiempo que se lo curren , Perico delgado gano una vuelta con Recio escapados porque millar nunca tuvo referencias de los de cabeza , el tio simplemente no se lo creia, por que dar referencias a un peloton para que jueguen con los escapados, si no hay referencias para los de cabeza tampoco para los de atras,
Es una verdadera necesidad, anteriormente cuando uno pinchaba quedaba en la inmunda y tocaba esperar hasta cuando pasara el mecánico de la prueba puesto qué el del equipo ni cuenta se daban, cuando se le acaba el agua o la comida era igual ahí sí te moriste sin quien te pase una gota de agua o unas proteínas. Éso sólo lo sabemos los qué hemos sido ciclistas de verdad y de ahí que hablo con autoridad al respecto. Apoyo el pinganillo y es lo mejor para éste deporte.
Me gustaría saber que Marcas de radio y modelos se utilizan mas. Y para nosotros los recreativos que se recomienda, sobre todo el precio vs alcance vs el bulto y peso. Gracias
¿Quizá probar limitarlo para comunicación únicamente entre el líder o capitán del equipo y el director del mismo de esa manera regresar a la lucha de antaño con la tecnología de ahora?, todo es cuestión de negociar un punto que ayude a la estrategia y ayude a que el aficionado se emocione más
Bueno a la final es para todos y si lo prohíben es para todos normal
Sería un verdadero deporte. Como antaño
XD
Completamente de acuerdo
Pienso que seria una buena herramienta esencial para formar un buen equipo en completado y provee un buena seguridad, que es la comunicación entre corredores y entrenadores 🇵🇷😎
Por mi que siga el pinganillo. Gracias brother por el video, seria bueno escplicar las funciones de tantos motorizados.
Gracias a ti por tu comentario
Muy de acuerdo con David de la Cruz.
Como ciclista 100% si al pinganillo.
Aunque estaria bien que las antenas tuviesen algo mas de alcance😅
Creo que sería un error prohibirlo, yo estoy a favor que se siga usando ya que da mas seguridad a los ciclistas que eso si considero como mas importante , creo que sería un error por parte de la UCI en prohibirlo sería un paso atras.
Completamente de acuerdo con el director Alex Sans, la UCI no tiene razón en absoluto. Buen video informativo Bernat, con tu cuñado , BRAVO !!!
Si hay una curva peligrosa todos delante, muy bien 👏🏻👏🏻asi se hace 🙈
Quitar el pinganillo es involucionar.
Los directores deben estar conectados con sus corredores , sería un desastre su prohibición
El próximo video , sobre la cantidad de botes y emboltorios que se tiran en carretera
David de la Cruz, a puesto el dedo en muchas cosas y lo veo positivo, bien visto Crach !!!
Es muy importante no pueden quitarlo
no todo en tecnologia es bueno, pero hay que limitarlo el abuso de uso hace cosas que no se deberian hacer ... pero la comunicacion es clave en la estrategia general
Pienso que puede haber espionaje , (como sabemos si va a respetar su frecuencia 🤔) entre equipos rivales , y asi saber lo que hacer en ese mismo momento , como director solo les hablaria en clave (previamente estudiada ) y asi el rival asi me escuche no sabra de que se trata .
En mi opinión...queda mucho por aclarar en el vídeo...si cada vez que se habla....lo escuchan todos los corredores del equipo?? Hay frecuencias independientes para cada corredor?otro equipo podría escuchar las conversaciones de otros?no se puede invadir las frecuencias?? El video está bien...pero aún tengo miles de dudas
Siempre lo he creído igual pinganillo y avances si por supuesto, como bien dice David de la Cruz el Ciclismo no es un deporte muy moderno y si encima le quitas lo poco que tiene y función bien.
Para mi se pasan la UCI en meterse en controles antidoping en las vidas personales de los corredores, a eso no hay derecho, ni a que les quieran quitar los pinganillo, se tenían que plantar los equipos y no salir si les quitan los pinganillos, o cualquier otra cosa, solo recuerdo 2 grandes sentadas de los corredores una en el Giro y otra en el Tour, eso tendría que venir desde los directores y todos los equipos a una, me parece que en ese sentido tiene muy poca unión.
Solo hay que ver las carreras antiguas sin pinganillo, mucho mas espectáculo que ahora. NO AL PINGANILLO!!
QUITARLO ES VOLVER ATRÁS.
ES MEJOR QUE LO DEJEN,DA MÁS MOTIVACIÓN AL CICLISTA.
Siiiiiiiiii
De eso se trata el ciclismo, de que uno no sepa lo que viene adelante y tenga la habilidad de esquivarlo o hacer la maniobra adecuada, no que un grupo con gran tecnología me lo esté diciendo vía radio ¿cuál es la gracia así? La UCI nunca debió permitir el uso de esta tecnología.
Como lo dice el entrenador Alex Sands, el espectáculo lo hacen los ciclistas, y las caídas suceden con o sin radios. En este sentido, quiero expresar mi opinión sobre la importancia de la autonomía y el juicio personal en la vida.
Considero que las radios en el ciclismo deberían ser prohibidas. Durante eventos como el Tour de France, he observado que los mensajes transmitidos no son ni inteligentes ni necesarios. Los ciclistas, al igual que cualquier persona, deben saber cuándo actuar por su cuenta, ya sea para comer, beber o enfrentar condiciones adversas. Dejen al ciclista pensar por el, no lo traten como novicios.
La responsabilidad de informar sobre peligros en el camino recae en los organizadores, no en dispositivos externos. Mi experiencia como organizador de 34 Vueltas UCI 2.2, hombres y mujeres, así como se hace en Juegos Olímpicos y campeonatos mundiales, no se usan radios y me ha demostrado que los ciclistas pueden competir eficazmente sin radios, aun mas agresivamente. (no se llaman Pinganillos, son radios).
Que pueden competir sin pinganillo no hacía falta demostrarlo 😅 pero prefiero escuchar la opinión de los que lo utilizan a la del organizador, al fin y al cabo cada cual tiene problemas distintos y si a unos les va mejor tener una pequeña cominicación sobre la marcha por qué tiene que venir alguien que ni lo usa ni lo necesita a prohibir su uso?
Creo que el problema no está en como se le denomine al sistema de telecomunicación que usan.
@@xavierolivera4090 para tu informacion, organizadores tienen tres radios en sus autos, una especial para comunicarse con los autos de cada equipo, eso es suficiente.
Muy buen vídeo, Bernat. Con el máximo respeto, debo decirte que cuando no intentas hacerte el gracioso y poner caras delante de la cámara, tienes verdaderamente don de gentes y conectas muy bien con los espectadores. 👏🏻👏🏻👏🏻 Además, demuestras ser un gran profesional.
Hola! Hay videos en los cuales me vengo arriba, disfruto y me sale esa vena “más payasa”. En cambio, temas como este, que requieren ser más riguroso, tengo un registro más formal. Muchas gracias por tu comentario, la crítica constructiva es siempre positiva. Saludos!
Bueno pues ya que estamos criticando yo sí que te penalice dejando de ver el canal cuando se fue Óscar Pujol. Pero bueno hemos vuelto.
@@abcabc4652 pues gracias por volver! 🙌🏼🙌🏼🙌🏼
No creo que prohibirlo sea una solución, pero si restringirlo. Que se siga usando para funciones útiles como pedir asistencia pero limitando el uso cuando los directores se ponen pesados y a los gritos.
No rotundo al pinganillo, sin el pinganillo habría más espectacularidad en las carreras sin duda.
Lo que dice el ciclista es basicamente a lo que se dedica El POGI el nuevo valientino del ciclismo, hay que vender las carreras como un espectaculo
En mi opinión sí, hay que prohibirlo. No digo que sea la causa de las caídas (aunque seguramente aumente el estrés en muchos momentos), considero que va en detrimento del espectáculo. También limita la inteligencia del corredor y su capacidad de gestión en carrera. Habilidades fundamentales del corredor. Para mi, ir con pinganillo es uno de esos muchos pasos atrás que se han ido dando y que nada ayudan a este deporte. Desarrollos sin sentido, electrónica en las bicis, discos,... Si la referencia es la F1, como escucho muchas veces, en fin... Por no ser negativo en todo, sí me gusta la propuesta de David, de tener stands de los equipos en las carreras, donde poder comprar equipaciones y merchandising, es algo que siempre he echado en falta. En cualquier caso, aunque no esté de acuerdo, buen vídeo. Saludos 😊
Estoy a favor del uso de radio. Creo que puede ser como en las motos el intercomunicador debe de estar en el casco. Es más fácil de cargar.
Asi era antiguamente sin radio , nada de eso....
Que marcas son reconocidas de estos productos?? (INVESTIGACIÓN)😊😊
Pinganillo si. Es seguridad.
Todo un ejemplo. No quitan puntos 😢😢😢. Deberia tener un acompañante y esta persona hacer las emisoras, el confuctor solo conducir.
#rondagcn #showgcn ¿Por qué está en duda el uso del pinganillo en el ciclismo y no en la moto GP ni F1 ?
La UCI como siempre va por libre si tanto le preocupa la seguridad de los ciclistas lo primero sería cumplir las normas de circulación de los coches de equipo y de las diferentes motos , periodistas etc . Los bidones , geles , etc deberían darse desde la parte derecha de los coches y así el conductor no tendría que soltar las manos del volante como dice la ley y las motos deberían de llevar cascos integrales como dice la ley . Eso sí sería proteger a los ciclistas y cumplir la ley , el resto son bobadas .
Yo lo único que no entiendo es por qué el que controla todo esto es el mismo que el que conduce! No puede haber conductor y el copiloto haber todo lo demás sin tener que conducir ????
Es más fácil usar inalámbricos sin cables que no tapan el oído pasa el sonido por encima de la piel
Por mas de 70 anos no de utilidaban radio en la bici el deporte era mejor el ciclista es el que tiene wue saber quien esta en la fuga
Exactamente , nada de pinganillo
@@AngelEspina-ct8ei Ni potenciómetros. Decía Contador en una de las etapas de esta vuelta, que ciclistas que podían dar un poco mas, no lo hacían por que su potenciómetro ya le marcaba que estaba un sus watios ideales y ya no intentaban hacer mas.
Sin el PINGANILLO son como 50 WATTS 😂😂😂 pero hay si no son importantes. 😢😢😢
Sí deberían de correr algunas etapas sin pinganillo, por lo menos una etapa por semana.
Pinganillo sí
Sacarlo sería un error! Le van a mandar la info al ciclo computador, lo cual volvería todo mas peligroso!
A favor
¿Por que no prohíben los ridículos en medio de las rutas que le hacen la vida imposible a los ciclistas,le restan tiempo,concentración y les provocan accidentes?
Pues si ahora no es ciclismo no na
Soy yo o el director es la mezcla de Keith Richard y el guitarrista de Depeche Mode. Nada que ver con el tema pero lo tenía que decir
Rotundamente si hay que quitarlo. El ciclismo controlado no vale para nada, es aburrido, es tedioso, es predecible, etc… sin pinganillo el ciclismo es puro, el ciclista tendrá que tomar sus decisiones en torno a la carrera y carretera, un ciclismo de estrategia no controlada, un ciclismo que no será tedioso, un ciclismo de verdad,etc…
Completamente de acuerdo , el pinganillo se carga la esencia del ciclismo
Si y no.
Como espectador, le quita emoción. Como ciclista, les da mucha information importante.
Con 2 corredores por equipo sería suficiente
Para mí prohibir el pinganillo es dar un paso atrás, decir que el pinganillo causa accidentes me parece una fumada por parte de la UCI nivel extrema, toda las comunicaciones con los ciclistas son positivas, no pueden ser nunca negativas. Más seriedad y más sentido común por parte que los que han querido poner tarjetas en el ciclismo y ahora prohibir la radio.... .
No causa accidentes, pero si mata el espectáculo al dar tanta información al pelotón y poder continuar la carrera continuamente
Pinganillo NO
Espero dejen este tema y se pongan con algo más importante.
Pinganillo no deberia de existir
La UCI quiere su pedazo de torta eso es todo
Que lo quiten
Pinganillo no
Me gustaría sumar una experiencia con respecto a comunicarnos con la tecnología... En la guerra de Malvinas los pilotos argentos atacaban los objetivos en silencio de radio, o sea, no había comunicación con tierra. Qué pretendo, es que si la estrategía y la táctica la planeas antes logras las metas... Miren que estos tipos hundieron buen porcentaje y lastimaron la flota de su majestad. No digo que el uso de la radio sea mala, sino que el método, silenció lo compromete e involucra más a los corredores en plantear la carrera junto al director.