Le Gravel est-il adapté à la Montagne ? Découverte de la Haute Maurienne Vanoise en Gravel…

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  • Опубликовано: 7 сен 2024
  • 🚴‍♂️ Début juillet j’ai eu l’opportunité de découvrir la Haute Maurienne Vanoise en Specialized Diverge STR Expert. Réputée pour la pratique du VTT, la haute montagne est-elle aussi une terre de gravel ? Réponse en video…
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Комментарии • 218

  • @LesTouranselles
    @LesTouranselles Год назад +8

    Bon sang, merci Stéphane pour ta chaîne ! Vététiste dans l'âme depuis mon enfance, ma pratique a changé ces dernières années (deux grossesses, beaucoup de boulot, et une chute à VTT qui m'a laissé des séquelles pendant plusieurs mois). Je suis vraiment attirée par le Gravel en mode bikepaking sur de longues distances. Et donc, à cause de toi (ou plutôt grâce à toi), il ne me reste plus qu'à investir. Et pour ce faire, j'en suis à ma 4e visite chez ma vélociste pour trouver le meilleur compromis.On a quasiment trouvé le bon modèle. Reste l'aspect financier, car mine de rien, c'est du budget de trouver le bon vélo (au max 2000 euros), puis tout le matos qui va avec (les bags, le matos de trek...). J'envisage même de revendre mon VTT Scott Contessa... À l'aube de mes 50 ans, je sens retrouver une jeunesse ! Ha ha !

    • @GravelBike
      @GravelBike  Год назад +1

      Je suis désolé pou ton compte bancaire 🤣. J’espère que tu vas trouver la monture qui te convient et découvrir le bikepacking qui comme tu l’as compris à apporté un vrai changement dans ma vie cycliste et pas que 😊

    • @srvo7981
      @srvo7981 Год назад

      Les Bergamonts sont vraiment pas mal du tout à ´ prix intéressant. Voir vidéo de présentation sur cette chaîne.

  • @sugatasei
    @sugatasei Год назад +2

    Coin magnifique que je connais bien. De beaux souvenirs de vacances été comme hiver ;-)
    Bon le gravel passe bien, mais pour une sortie comme ça je préfère vraiment mon XT. La fourche suspendue permet vraiment de moins rebondir et de coller au parquet quand la vitesse augmente. Et bon un guidon plat et des pneus crampés c'est quand même plus agréable dans les terrains cassants. Bon on chute tout autant vu qu'on roule plus vite faut pas croire que c'est miraculeux :D De plus sur ce type de montée un gravel ne sera pas plus rapide.
    La voiture ayant une place limitée pour des vacances j'emmènerais quand même le gravel pour pouvoir faire un peu de tout :D C'est surtout ça je pense qui fait la force du gravel. Un vélo pour passer partout.

    • @GravelBike
      @GravelBike  Год назад +1

      Exactement pouvoir passer partout 😉

  • @borishuteau793
    @borishuteau793 Год назад +8

    Superbe vidéo Stéphane ! Très quali ! Bravo et merci pour ces beaux paysages 🤩🤩🤩

  • @christophepeysson7377
    @christophepeysson7377 Год назад +1

    Bravo et merci pour ces belles images d'un terrain que je connais par coeur....mais en VTT ou avec les chaussures de trail. J'avoue que je ne me serais pas spontanément aventuré en gravel sur certains de ces chemins. Tu montres que c'est possible mais un peu limite.
    Si tu ne veux pas vexer les locaux: le col du Mont Cenis pas le sommet, à flanc de montagnes plutôt que de collines et le fort de Ronce 😂😂
    Bravo pour ta dextérité en descente, la clavicule ne semble pas avoir laissé de séquelle psychologique

  • @wiliam5612
    @wiliam5612 Год назад +2

    Top vidéo une fois de plus stéphane, bravo pour le boulot que ça demande.
    Ça a en tout cas le mérite de relancer le débat vtt gravel, assez de guerre dans le monde pour ce faire la guerre ici, peut importe la monture pourvu qu'on est l'ivresse, et vue les paysages difficile de ne pas l'avoir. Liberté de choisir et chacun y trouvera son plaisir.
    Bonne route à tous,

  • @julienglaumaud7416
    @julienglaumaud7416 Год назад +2

    😍 magnifique aussi sans la neige la montagne ❤❤❤
    P'tit coin que j'ai découvert sur les planches mais ça donne envie d'y aller tourner les jambes 😊

  • @benjcrn
    @benjcrn Год назад +1

    Magnifiques paysages, magnifiques vélos, un montage au top. Merci pour cette vidéo !
    La frontière VTT / gravel est de plus en plus floue. Quand on voit vos machines, les configs plateau / cassette, les pneus, la "suspension".
    Le principal est que tout le monde y trouve son compte.

    • @GravelBike
      @GravelBike  Год назад

      Absolument entièrement d’accord

  • @stephanebailly8094
    @stephanebailly8094 Год назад +1

    Magique cette sortie Gravel ❤ je pourrais être aussi votre guide dans mon jolie vignoble champenois 😉

    • @GravelBike
      @GravelBike  Год назад +1

      Oui pourquoi pas. Je note l’idée 👍

  • @hervegenelle5044
    @hervegenelle5044 Год назад +1

    Bonjour Stéphane,
    Superbe vidéo, beaux paysages.
    Entre les gravels typés competition ultra léger à la géométrie exigeante ceux de voyages typés confort et avec pleins de points d'ancrages et ceux typés montagne comme les vôtres avec des gros pneus et suspensions, le gravel a bien évolué et a trouvé un public nombreux qui profite de tout les paysages côtoyant les vélos de route et les VTT.
    Chacun y trouve son propre plaisir, partageons nos chemins et routes nous sommes tous cycliste dans l'âme.

    • @GravelBike
      @GravelBike  Год назад +1

      Belle analyse à laquelle je souscris

  • @user-vj6hq3yu6c
    @user-vj6hq3yu6c Год назад +1

    Excellente idée ces sorties avec guide. Comme le disent certains , il y avait du level dans ce groupe ! Comme toujours très belles images et rien de tel que de la musique live !! Bravo la violoniste -) Hâte que vous ayez l’opportunité de refaire ce type de format dans de nouvelles régions !

  • @robynogre
    @robynogre Год назад +5

    Ça me rappelle VTT mag des années 2000, des spots sans jamais les traces , et le contact du prestataire pour organiser la sortie. On est passé du papier glacé à la vidéo youtube de promo. J'habite Grenoble, bon courage pour trouver des traces de gravel dans les Alpes. Savoir si ça passe, créer des boucles, c'est ça qui compte, les vttistes l'ont bien compris, les topos ne manquent pas. Il y a le site gravel Maurienne qui répertorie quelques traces. Mais au final, la montagne n'est pas le terrain privilégié du gravel, ne vous faites pas d'illusion !

    • @GravelBike
      @GravelBike  Год назад +1

      Pas d’accord avec vous. La Maurienne a labellisée des traces et il y en aura de plus en plus. Le gravel ne s’oppose ni ne remplace le VTT. Il faut l’envisager comme une pratique alternative qui permet d’envisager l’aventure de façon différente. Pourquoi opposer les 2.

    • @robynogre
      @robynogre Год назад +3

      @@GravelBike je n'oppose pas les deux. Je dis juste qu'il y a peu d'itinéraires ou poser ses roues de gravel dans les massifs montagneux des Alpes. Des portions de piste oui mais qui finissent en cul de sac. Ce sont des pistes forestières ou des pistes d'alpagistes. Leur recensement est très limité par rapport à ce qu'on trouve en VTT concernant la roulabilité. Autour de Grenoble, des itinéraires de VTT il y en a des centaines, de la route pareil, mais pour le gravel peu. D'ailleurs les pistes ne sont pas le terrain de jeu des vttistes en montagne: pas d'intérêt, souvent trop de cailloux roulants et état très aléatoire. La nature du sol en montagne a peu de probabilité d'être compatible avec nos vélos de gravel. Il faut qu'il y ait eu un terrassement, du dépôt de gravier fin et de l'entretien. Et qu'elles ne soient pas trop raides! Exemple avec la viavercors, viadutram pour le massif du Vercors. Les autres pistes sont difficilement praticables, ça se limite à de l'exploration. C'est la géologie qui décide ! Dans certains massifs, par exemple les Pyrénées orientales, grâce aux DFCI, il y a plus de pistes terrassées. Mais dans les Alpes du Nord elles existent rarement. S'il fallait une seule chose pour convaincre : pour faire sans ennuis du gravel dans les Alpes du Nord (sans reconnaissance préalable des pistes), je sors pas avec moins de 54 mm a l'avant et 50 a l'arrière. On n'est pas vraiment dans les largeurs classiques du gravel et on compromet beaucoup l'intérêt des portions sur route. Se créer un itinéraire route / hors route est par conséquent difficile. Autant prendre la voiture pour accéder au secteur hors route, mais on perd l'intérêt du gravel...
      Sans compter qu'un gravel performant en montagne doit être léger pour les forts pourcentages et le portage. Il faut justifier l'investissement !
      A quelqu'un qui habite dans les Alpes, et qui se demande s'il y a un intérêt choisir un gravel, je lui dirais : très peu sauf grosse motivation. La vidéo est pertinente pour ceux qui cherchent une destination avec un prestataire dans les Alpes, et peut être avec gravel suspendu. C'est une exception non ? Donc la réponse à "le gravel est il adapté à la montagne?" en tant que pratiquant dans les Alpes : assez peu.

  • @olivierdelom1155
    @olivierdelom1155 5 месяцев назад

    Hello. En 1991 l'UCPA proposait des sorties vtt en etoile autour du centre ou en raid itinerant dans la region au départ de Val Cenis. Le matos que l'on utilisait etait du vtt MBK acier bien rigide 3 plateaux 7 vitesses derrière. Je ne sais pas trop quoi penser de ces "nouveaux velos" au regard du prix où ils sont affichés. Là où je trouve un intérêt certain qui fait la vraie différence avec nos vélos de l'époque, c'est ce rapprochement route et tous terrains. Une vraie belle polyvalence en fait. Mais à quel prix? Et pour finir sur une note sympa, bravo pour le travail effectué sur cette superbe chaîne.

  • @alaindecock4921
    @alaindecock4921 Год назад +1

    Top video , j' ai acheté un la piste Sauvage grace à votre video dans leurs locaux. Et je regrette rien . Ce que j' aime dans le gravel c' est que chaque parcour se mérite. Hâte de faire de telles sorties que celle de la vidéo.

    • @GravelBike
      @GravelBike  Год назад +1

      Excellent choix quel vélo 😊 j’avais adoré le tester

  • @vincentbarach4597
    @vincentbarach4597 9 месяцев назад +1

    Je ski tous les ans à Val Cenis, ça m'a donné envie de faire cette balade en gravel.

  • @clairebreiz8092
    @clairebreiz8092 Год назад +1

    Ces paysages sont de toute beauté..Je connais cet endroit pour y avoir skié!....Pour ma part pas assez de technique Gravel pour ces sentiers de cailloux, je me sentirai plus à l'aise avec mon semi rigide VTT....A pied ou à velo cela donne bien envie!

    • @GravelBike
      @GravelBike  Год назад

      Merci Claire un beau terrain de jeu pour le ski

  • @guillaumej-fn2ge
    @guillaumej-fn2ge 11 месяцев назад +1

    Bonjour à toi Stéphane !
    Merci pour tes vidéos/tutos que j'aime beaucoup et m'encouragent à sortir de ma taniére quand j'hésite entre graveler dans la terre grasse ou paresser dans le canapé.Tu abordes dans une vidéo la question cruciale du braquet en nommant un developpement mulet des cocottes de frein type "course" associées une cassette qui va au dela des 42 dents classique..C'est bien mon probléme , un groupe Sram Force 1 méca avec lequel mon dérailleur ne va pas au dela des 42 dents; j'ai entendu ou lu qu'on pouvait palier à ce probléme avec Ratio je crois ..
    Voila si tu as des infos je suis preneur :)
    Belle continuation à toi , c'est toujours un plaisir de regarder une vidéo de vélo avec quelqu'un qui s'exprime bien !

    • @GravelBike
      @GravelBike  11 месяцев назад +1

      Tu peux mette une k7 en 11-46 en sram ça passe en détendant la vis d’englobée

    • @guillaumej-fn2ge
      @guillaumej-fn2ge 11 месяцев назад

      @@GravelBike Merci à toi et bonne journée !

  • @loulvanerst1502
    @loulvanerst1502 Год назад +2

    Très chouette endroit, je l'inscrit sur mon agendas ! Merci à toi

  • @AntoineRideVTT
    @AntoineRideVTT Год назад +2

    Salut Stéphane, une belle découverte du côté du Mont Cenis! A couper le souffle le panorama autour du Lac...
    En bonne compagnie, avoir un guide qui connaît les environs comme sa poche c'est juste génial😉
    Certains trouveront la trace "trop VTT" d'autres non, une chose est sûr ton Diverge STR est capable d'encaisser bien plus que ça ! Tu as fait d'autres sorties dans la Maurienne? Bon Dimanche😊

  • @rouleretdecouvrir
    @rouleretdecouvrir Год назад +2

    Très belle vidéo. Des paysages magnifiques. Des curiosités historiques et touristiques. On a envie de faire le même itinéraire. Tu as du te régaler. Vive le gravel.

  • @maverickrou
    @maverickrou Год назад +2

    Certainement la plus jolie vidéo de la chaîne. Fantastique. Merci beaucoup.

    • @GravelBike
      @GravelBike  Год назад

      Merci, je reconnais que les paysages sont vraiment exceptionnels

  • @Profilingsniper
    @Profilingsniper Год назад

    Bonsoir Stéphane,
    On entend souvent dire que le gravel est un argument marketing, et peut-être que c’est vrai ou pas. Personnellement, j’apprécie ce type de vélo car il me permet de rouler sur mes chemins de campagne, alors qu’avec mon VTT, nettement moins agréable. Le gravel offre également la possibilité de sortir des routes classiques pour varier les plaisirs, car personnellement, je n’ai pas envie de faire de la route avec mon VTT.
    J’ai à la fois un gravel et pire qu’un VTT, un VTTAE que certains appellent une moto…
    Lors des randonnées organisées, nous sommes parfois pointés du doigt comme des fous furieux qui dépassent sans se soucier des autres, moi je me fais dépasser par des fous furieux aussi en électrique mais en musculaire également. Certains préparent une coupe du monde😂😂 mais pas moi j’ai pas la carrure.
    Pour en revenir sur les suspensions Specialized valent-elles la peine ? Étant sensible aux vibrations, ces 20mm de débattement filtrent les irrégularités et je l’utilise aussi bien en hors piste que sur route. Ayant roulé avec un gravel de type rigide, je sens clairement une différence avec la future Shock 2.0. Certains pourraient penser que le prix est exagéré, surtout lorsqu’il faut remplacer la suspension pour 499 euros. Mais il y a une différence entre considérer quelque chose comme trop cher et prétendre qu’elle est inutile.
    Cependant il y a un montant que je ne suis pas prêt à franchir pour l’achat d’un vélo le STR pour ma part non sa doit être un excellent vélo mais ...
    Je ne faisais pas partie du monde du vélo à cette époque, mais je suis curieux de savoir si beaucoup de personnes ont été réfractaires lors de la sortie des fourches pour les VTT, puis plus tard pour les VTT tout suspendus.
    Enfin, pour en revenir à la vidéo, elle est d’une qualité exceptionnelle, comme on vous connaît, avec des images époustouflantes.
    Merciiiiii pour le partage.

  • @damienclero7691
    @damienclero7691 Год назад +1

    Très belle vidéo. Faudra maintenant tester le parcours (ou un autre) en Crux! Plus minimaliste mais avec de gros pneus il semble avoir du potentiel.

  • @olivierbouvard9727
    @olivierbouvard9727 Год назад +1

    Superbe vidéo, dans un cadre magnifique. Certes, il y a une communication commerciale sur le specialized, mais sans jamais tomber dans l'excès. Nous avons profité des magnifiques paysages, des explications d'un super guide, et d'une vidéo top de chez top! J'aurai aimé connaitre votre retour sur le specialized, et votre section pneumatiques.
    En tout cas, merci beaucoup pour ce moment de gravel!

  • @pierrickdollo6038
    @pierrickdollo6038 10 месяцев назад +1

    Génial, merci pour le partage, tu donnes trop envie de faire du vélo :)

    • @GravelBike
      @GravelBike  10 месяцев назад

      Avec plaisir 😁

  • @mickamumu590
    @mickamumu590 10 месяцев назад +1

    Merci à toi pour ton travail toujours un plaisir de regarder tes vidéos...
    Continue à nous régaler!!!!

    • @GravelBike
      @GravelBike  9 месяцев назад +1

      Un grand merci !

  • @alexgravel66
    @alexgravel66 Год назад +2

    Superbe vidéo encore une fois. Belle trace en tout cas.
    Pour ceux qui n'aiment pas ou comprennent pas le gravel ne regardé pas les vidéos, continue comme sa Stéphane super boulot.
    En tout cas les critiques on au moins une utilité dans le référencement de la vidéo 😂😂😂😂

    • @GravelBike
      @GravelBike  Год назад +2

      Un grand merci ! Il y aura toujours des personnes qui veulent opposer gravel et vtt alors que les deux ne sont pas antinomiques et la pratique de l’un n’empêche pas de faire l’autre

  • @arnaudp24
    @arnaudp24 Год назад +3

    Un coin à faire, merci pour la découverte. Par contre, pour moi, seulement sur route, mais il y a de quoi faire sur du bitume également

    • @GravelBike
      @GravelBike  Год назад

      La route : il y a de quoi faire aussi entre le col du Mont Cenis et le col de l’Iseran 😅

    • @arnaudp24
      @arnaudp24 Год назад

      @@GravelBike clairement! Il faut juste que je trouve l'occasion de venir dans le coin. Habitant sur Stuttgart, c'est pas la porte à côté non plus 🤣

  • @philippe7852
    @philippe7852 Год назад +1

    Sympa comme coin et d'ailleurs la France n'en manque pas de jolies coins 😊
    Mais attention à l'entente entre randonneurs et les gravellistes 😉
    À bientôt pour de nouvelles aventures 👌👌

  • @pied_noir
    @pied_noir Год назад +1

    Mais qu est ce que je rigole quand tu dis "mais qu est-ce que c'est bien le vélo "qu est ce que c'est bien le gravel " mdrrr ta bonne humeur est vraiment communicative ;) j'ai pas roulé aujourd'hui j'ai été courir et la depuis tout à l'heure je salive devant les paysages :) top

    • @GravelBike
      @GravelBike  Год назад

      Que répondre à ton message à par dire « mais qu’est-ce que c’est bien le vélo 🤣 »

  • @StefNefast
    @StefNefast Год назад +1

    16:25
    franchement le violon en plein repas,ça me gonflerait.
    j'aime le calme lorsque je suis au resto et/ou en train de bouffer.
    c'est folklo certes mais ça ne me convient pas.
    les chemins et les points de vue sont magnifiques.

  • @bricegerard9128
    @bricegerard9128 Год назад +1

    Génial !

  • @ketnydu21
    @ketnydu21 Год назад +2

    Super vidéo, si je devais faire le même itinéraire, j'hésiterai entre mon vtt ou mon gravel. Bizarrement je préfère monter que descendre en gravel

  • @antoinec1037
    @antoinec1037 Год назад +1

    un format très agréable, merci! ça donne envie!

  • @user-ok3pr1mk7u
    @user-ok3pr1mk7u Год назад +1

    bonjour à tous; ravi de découvrir votre région. Les paysages sont magnifiques, ca donne envie de venir. Cependant, j'ai du mal à comprendre l'intérêt à circuler à gravel quand je compare avec un vtt...

    • @GravelBike
      @GravelBike  Год назад

      Les deux sont possibles. Ils offrent simplement un plaisir différent.

    • @LARRUNBASTER
      @LARRUNBASTER Год назад

      @@GravelBike Certainement, vous avez raison...chacun trouve son plaisir là où il le trouve. Amicalement

  • @LudoFlam
    @LudoFlam Год назад +1

    Belle vidéo avec de beaux panoramas :-) Mes parents possèdent un petit appartement sur Valloire donc à l'occasion, je testerais la formule quand j'y serais.

    • @GravelBike
      @GravelBike  Год назад +1

      Génial ! Valloire quel bel endroit

  • @pelsenermichel6225
    @pelsenermichel6225 Год назад +2

    Super sympa ta vidéo
    Je connaissais l hiver pour son domaine skiable
    Merci pour ce très beau partage

  • @vincenthospital5599
    @vincenthospital5599 Год назад +1

    Excellent ! Superbe ride.

  • @fighter2221
    @fighter2221 Год назад +1

    Salut Stéphane !! Alors la encore une superbe vidéo vraiment. Top top top 😉
    Merci de nous faire rêver

  • @AlexAlex-ef6yy
    @AlexAlex-ef6yy Год назад +5

    Merci Steph pour cette magnifique vidéo une nouvelle fois.👍🏻
    Pour ma part , je prendrais un semi rigide pour ce parcours.

    • @GravelBike
      @GravelBike  Год назад +1

      C’est possible aussi oui bien sûr. Chacun fait comme il le souhaite

  • @pierregermeau8628
    @pierregermeau8628 Год назад +1

    super vidéo. Belle région, superbes paysages. J'ai bien aussi ton casque.
    Encore merci

  • @dam9854
    @dam9854 Год назад +1

    Bravo c'est top pour le format et la perf, paysage❤ ...

  • @snowboardeurdudimanche5764
    @snowboardeurdudimanche5764 Год назад

    Magnifique, merci d'avoir montré le tracé, c'est rare, je m'abo direct !

  • @laurentx3712
    @laurentx3712 Год назад +1

    Super vidéo, merci encore.
    Par compte, je suis resté sur ma faim , je pensais que tu allais faire un débrief sur le diverge STR.

    • @GravelBike
      @GravelBike  Год назад +1

      Ce sera dans une prochaine vidéo car je l’ai en test pour l’été

    • @yves_gravel
      @yves_gravel Год назад

      j'allais faire la même remarque, la grande question pour moi c'est : est-ce que ce diverge absorbe mieux qu'un cadre Titane grade 9 haute qualité qui sera quasi indestructible ne demandera aucune main d'oeuvre (cadre) contraitement à tous ces accessoires fragiles de ce diverge str... je suis impatient d'avoir ton retour Stéphane.
      Bravo pour la vidéo, toujours un immense plaisir de te visionner. Allez un pouce bleu !

  • @fabricepepin2798
    @fabricepepin2798 Год назад +1

    Magnifique 🤩 ça fait vraiment envie !!!

  • @GravelHerault
    @GravelHerault Год назад +5

    Superbe coin, j'étais dans le Beaufortain la semaine passée c'est tout aussi spectaculaire. Je suis encore dans la région cette semaine, je vais essayer d'aller faire le barrage de Roselend, et pourquoi pas le Mont Cenis du coup !

    • @GravelBike
      @GravelBike  Год назад +2

      Magnifique. Allez hop en selle l’ami 😊

    • @FranckLeliepvre
      @FranckLeliepvre Год назад

      Je vous conseille le circuit du Ban rouge à partir de Praz sur Arly ou Notre dame de Bellecombe, vous ne serez pas déçu ! 😜

  • @mickaelkocher1311
    @mickaelkocher1311 Год назад

    Juste magnifique merci pour ces belles images

  • @veloauvergne4428
    @veloauvergne4428 Год назад

    Bsr,merci pour ces superbes images.Ayant pu voir le dernier Giant revolt avec une fourche avant, et des pneus de 45 mm et fourche télescopique je me suis posé la question de cette demande d avoir des vtts avec un guidon de vélo. Pour le dos j ai un doute.Mais au moins tu nous montres des choses et tu t investi. Après à chacun de faire ces choix.
    Merci et prends soin de toi.
    Sportivement Lionel.

  • @miguelfernandesdealmeida3185
    @miguelfernandesdealmeida3185 Год назад +1

    Superbe!

    • @GravelBike
      @GravelBike  Год назад

      Un grand merci ! Miguel… différent du Portugal 🇵🇹

  • @fabcore70
    @fabcore70 Год назад +2

    Très cool 😊

  • @mgdesmartrettes
    @mgdesmartrettes Год назад +1

    Magnifique vidéo j’ai adoré cette immersion dans ces massifs, ça donne envie d’y aller avec un guide effectivement. Sinon puisque tu as parlé de tes progrès techniques notamment en descente est-ce que tu aurais des conseils à nous partager dans une vidéo à l’occasion ? Parce qu’effectivement sur les terrains cassants ce n’est pas toujours facile surtout quand on débute … En tout cas merci beaucoup ta chaîne est top !

    • @GravelBike
      @GravelBike  Год назад +2

      Côté conseils ça pourrait faire l’objet d’une vidéo à part entière

    • @mgdesmartrettes
      @mgdesmartrettes Год назад

      Alors je l’attendrais avec impatience :).

  • @manu-production
    @manu-production Год назад +1

    Un parcours que j'ai fait il y a environ 12 ans sur une trace vtt !!! Top la région en effet 👍

    • @GravelBike
      @GravelBike  Год назад +1

      Oui très bien pour le vtt aussi notamment avec la Transmaurienne

  • @ludovic3804
    @ludovic3804 Год назад

    salut pour le groupe mullet j'ai quand même l'impression que tu peux pratiquer un peux tout sans etre à fond finalement c'est un peut le principe du gravel je pense me le prendre pour les pistes dfci pour monter le Ventoux sans être à l'agonie
    super video

  • @jean-jacquescolin2697
    @jean-jacquescolin2697 Год назад

    Salut Stéphane, SPECIALIZED, un exemple de génie en marketing. Ils ont construit le premier VTT tout rigide autour de la roue de 26'' ils y ont ajouté des suspensions d'abord à l'avant puis à l'arrière. Alors que tous les autres ont voulu changer le standard 26 pour du 27.5'' ils ont réussi à imposer le 29''. Et maintenant ils ont ressorti des cartons un vieux VTT qu'ils ont appelé Gravel qui est entrain de supplanter le VTT et qu'ils vendent 2 fois plus cher. Et pour finir ils y remettent des suspensions, d'abord à l'avant puis à l'arrière et bien sur le prix dépasse tous les VTT.
    Moi je dis chapeau, c'est à montrer dans toutes les écoles de marketing.
    En tout cas bravo pour ton reportage très chouette.

  • @stephaneriviere6664
    @stephaneriviere6664 Год назад

    Chaine numéro 1 du gravel 👍c'est toi le boss , tu as déjà entendu parler de la 727 dans l'Hérault ? tu as des video qui tourne sur youtube ! au plaisir ..

  • @pierricklb6169
    @pierricklb6169 Год назад

    Format très sympa. 2 vidéos cette semaine, cool !

  • @Chipset27
    @Chipset27 Год назад +1

    C'est là qu'il faut se poser les questions où commence et où s'arrête le gravel.
    Typiquement on est sur des chemins de VTT.
    On peut le faire mais pourquoi hormis se casser le dos et surtout les reins.
    Roue trop petite pour ce type de raid bien pu confortable sur un VTT semi ou tout suspendu.
    Tout le monde n'a pas la chance ou pas d'avoir un gravel à 15000 € d'ailleurs est ce vraiment la raison du gravel ?
    Par contre effectivement les paysages sont magnifiques et je le ferai sûrement mais en VTT😊

  • @nesis66
    @nesis66 Год назад +1

    Merci Steph , de magnifiques images. Il faudra vraiment que j'y aille un jour...
    Petite question, j'ai aussi un diverge mais pas en STR avec ce qu'il me semble être la même transmission. À savoir un plateau 40 devant et une cassette 11-50 derrière. Je trouve ça pas top sur le plat et je voudrais changer le plateau pour un 42 ou 44. Quel est ton avis?

    • @GravelBike
      @GravelBike  Год назад +1

      Oui tu peux changer ton plateau Plateau Sram Rival XPLR 12Vpour un 42 ou 44 ou 46. Ça coûte dans les 60 € / 70 € environ

  • @Narutogamerone
    @Narutogamerone Год назад +1

    C'est beau

  • @marc1849able
    @marc1849able Год назад

    Bonjour Stéphane, une de tes plus belles vidéos, le site et le petit instant de violon n'y sont pas pour rien. Merci

  • @user-ud4pi1iw7t
    @user-ud4pi1iw7t Год назад +2

    Fantastique video et découverte de la region, ca me donne envie de me mettre au gravel. merci.

  • @TheElantara
    @TheElantara Год назад +3

    Superbe vidéos. Seul soucis... le prix du vélo. Est ce que ce genre de trace est accessible avec des gravel 1er prix voir milieu de gamme. Car on ne peut malheureusement pas tous rouler en specialized 😀

    • @GravelBike
      @GravelBike  Год назад +1

      Oui bien sûr. Cet événement était à l’initiative de Spe mais chacun peut aller découvrir ces pistes avec le gravel de son choix. Les parcours sont libres et ouverts

    • @TheElantara
      @TheElantara Год назад

      @@GravelBike pour les parcours je n'en doute pas :) c'est surtout la capacité du vélo. Ou du cycliste 😉

    • @philippeperin5572
      @philippeperin5572 Год назад +1

      @@TheElantara j'ai un Gravel Nakamura qui vaut -de800€ , c était pour essayer, avec je fais tout, la limite c'est le pilote 😃,

  • @GameApprenti2831.
    @GameApprenti2831. Год назад

    Très beau paysage ❤️❤️..

  • @frankconserve6705
    @frankconserve6705 Год назад

    Superbe ballade comme d’habitude.Merci.

  • @ninobadurashvili5208
    @ninobadurashvili5208 Год назад +2

    Stephaaaaanne 🤩🤩🤩
    J'ai adorée cette vidéo, on dirait que j'y étais aussi avec vous 🥰🥰❤❤
    Belle ambiance.

  • @fabricebailly
    @fabricebailly Год назад

    Très belle rando , merci !

  • @mbl1018
    @mbl1018 Год назад

    Au top ! Merci pour cette belle découverte

  • @pauldca3191
    @pauldca3191 8 месяцев назад

    Superbe .

  • @adijay9760
    @adijay9760 Год назад +2

    Ça donne envie

  • @kotheo6354
    @kotheo6354 Год назад

    La réalisation de la vidéo est top top ! Trop beau paysage !
    D'ailleurs j'en profite, j'aimerais savoir, pourquoi tu as choisi un GraAll et pas un Lapiste ou LaRage de chez sauvage? Qu'est ce qui a fait que tu t'es tourné sur le GraAll
    Je te suis depuis longtemps, et j'y connais pas en grand chose en vélo à la base mais j'ai tellement appris grâce à tes vidéos 🥰 merci

  • @cedricc.d.1445
    @cedricc.d.1445 Год назад +1

    C'est Richard Ferrand qui fait les commentaires en off ? 😂
    Je préfère ceux en live !
    Merci pour la vidéo 👍

    • @GravelBike
      @GravelBike  Год назад

      Cette fois-ci, j’ai réalisé les commentaires en off car je n’avais pas la bonnette anti-vent sur ma caméra et le son d’origine était vraiment mauvais

  • @Sergio_Gravelo
    @Sergio_Gravelo Год назад

    ¡Excelente ruta amigos! Un saludo

  • @Sailor_Mat
    @Sailor_Mat Год назад +1

    Belle sortie 👍🏼 Comme tu as testé le Grvl 520 de décath ça serait intéressant d’avoir ton avis sur le Van Rysel NCR 😉
    Super boulot Stéphane continue comme ça 👍🏼

    • @GravelBike
      @GravelBike  Год назад

      Oui c'est prévu en tout cas j’ai demandé à Van Rysel

    • @olivierlaporte7620
      @olivierlaporte7620 Год назад

      Stephane, toi qui semble avoir adopté également le titane avec un La Piste (il me semble), un petit test du Triban 90 titane pourrait également avoir un intérêt... Je sais, ça fait beaucoup de vélo à tester.. 😂. Mais quand on aime, il paraît qu'on ne compte pas ;)
      Superbe vidéo, bravo.

    • @olivierlaporte7620
      @olivierlaporte7620 Год назад

      Triban 900...(erratum)

  • @michelvarin651
    @michelvarin651 Год назад +2

    Quel a été votre section de pneu sur ce type de parcours ?

  • @fabriceleleu6234
    @fabriceleleu6234 Год назад

    super vidéo en montagne plaisir d'en voir d'autres

  • @andreolivincenzo7790
    @andreolivincenzo7790 Год назад +1

    Excellente vidéo, bravo !

  • @iipsofacto
    @iipsofacto Год назад

    Magnifique paysage 🤩

  • @jean-lucbroudeur1590
    @jean-lucbroudeur1590 Год назад +1

    Belle vidéo, qui donne envie 👏

  • @Skeight1
    @Skeight1 Год назад +7

    Quand je vois ce type de parcours, je me demande mais pourquoi ne pas prendre un VTT ? 90% de hors route. Le gravel n'est-t-il pas intéressant lorsqu’on fait de la route sans pouvoir se priver de prendre des raccourci ou des parcours mixtes. Car si on sait qu'on va faire 80% + de chemin/sentiers, ... je vois vraiment pas l’intérêt de se passer d'un VTT (sauf si vraiment on a qu'un seul vélo et qu'on a choisi le gravel, mais là c'est pas le cas).
    ps : j'ai regardé la vidéo en speed, en accéléré et en sautant quelques passage, peut être la réponse est donnée à un moment

    • @GravelBike
      @GravelBike  Год назад +1

      Il faut bien comprendre qu’une vidéo est un montage dans lequel je sélectionne les passages pour l’intérêt des paysages et touristiques et des plans. Donc peu de route ça ne veut pas dire qu’il n’y en a pas. Au contraire des beaux cols

  • @claudeschildknecht
    @claudeschildknecht Год назад +1

    Belle vidéo et région magnifique !

  • @ThePit0007
    @ThePit0007 Год назад +2

    Non mais la carte papier tue carrément le match. Je parle même pas des ray ban. Merci, notre cycliste au grand coeur préféré 😊

  • @Fixedkam_05
    @Fixedkam_05 Год назад +1

    Salut stephane toujours un plaisir de regarder tes vidéos moi qui ne fait que du fixie route et taf dans les hautes Alpes Gap . J'ai bien envie de me mettre au gravel , j'ai un œil sur le nakamura century 250 gravel , je ne sais pas ce que tu en pense ?

    • @GravelBike
      @GravelBike  Год назад +1

      Merci à toi 👍 bon rapport qualité prix équipement pour le Nakamura

    • @Fixedkam_05
      @Fixedkam_05 Год назад

      @@GravelBike merci je pense que je vais me régaler avec un gravel

  • @frankconserve6705
    @frankconserve6705 Год назад +1

    Je n’ai jamais tester le Gravel mais je me pose des questions en terme de confort par rapport à un vtt tout suspendu avec un poid équivalent.Ne serait-ce pas mieux rien que pour le confort au niveau des secousses que l’on peut subir en Gravel?

    • @GravelBike
      @GravelBike  Год назад

      Alors vient tester et faire ton expérience 😊

  • @LeMotardOccitan
    @LeMotardOccitan Год назад +1

    Bonjour, quel(s) modèle(s) de gravel pourriez vous conseiller avec un cintre droit, principalement pour de la route (cols de moyenne montagne dans les Pyrénées) et un peu de piste/chemins plutôt roulants ? Merci d'avance

    • @GravelBike
      @GravelBike  Год назад

      Chez Origine il propose le Trail en cintre droit je te mets le lien www.origine-cycles.com/fr-FR/velo/fitness/gravel/trail

    • @LeMotardOccitan
      @LeMotardOccitan Год назад

      Merci beaucoup @@GravelBike 🙏 Je ne suis pas du tout dans le monde du vélo. Il s'agit d'une marque fiable ? Car je vois qu'elle vends uniquement par VPC.

  • @antoninchalivet8562
    @antoninchalivet8562 Год назад +1

    Bonjour, je viens de haute Maurienne, j'aimerais essayer le gravel, je n'ai actuellement pas le budget pour un gravel mais que pensez vous tu fait de transformer un VTT en changeant la section de pneu et le guidon...

    • @GravelBike
      @GravelBike  Год назад

      C’est tout à fait possible

  • @streelthomas998
    @streelthomas998 Год назад +1

    super j'adore regarder je viens de m'y mettre et j'aurai quelque questions concernant la pratique comment vous joindre svp ?

  • @Bernmar78
    @Bernmar78 Год назад +1

    Hello Stéphane, superbe vidéo une fois de plus :)
    Petite question technique que tu as du surement abordée concernant les descentes et notamment les descentes en montagne. Est-ce mieux les mains dans le creux du cintre, comme sur la route, ou plutôt sur les cocottes si tu n'es pas habitué et donc à l'aise ?
    merci

    • @GravelBike
      @GravelBike  Год назад

      Mains au creux du cintre pour un meilleur pilotage et contrôle (tout l’intérêt des cintres évasés en gravel) et pour la sécurité car sur les cocottes les mains peuvent glisser

    • @Bernmar78
      @Bernmar78 Год назад

      @@GravelBike Comme en route alors ! Merci Stéphane !

  • @user-ft1lf1ss7z
    @user-ft1lf1ss7z Год назад +1

    Superbe vidéo, mais en ayant deux plateaux avant 46x30T et une cassette 11X51T on passe partout

    • @GravelBike
      @GravelBike  Год назад

      Effectivement de quoi grimper aux arbres 🤣

  • @Jo-gr4kb
    @Jo-gr4kb Год назад +1

    Bonjour Stéphane
    Pourrais tu nous faire un retour sur les lunettes Oakley sutro prizm. Est ce la version normale ou S.
    Merci

    • @GravelBike
      @GravelBike  Год назад

      Je ne souviens plus de la version car je les ai depuis 3 ans

    • @Jo-gr4kb
      @Jo-gr4kb Год назад

      Merci Stéphane 😂

  • @philippeperin5572
    @philippeperin5572 Год назад +1

    😃 vidéo bien sympa, 👌

  • @mathieugery1724
    @mathieugery1724 Год назад +1

    Bonjour !
    Superbe vidéo, super coin, super vélo !
    Format vidéo sympa à continué !
    Je suis justement non loin de la haute Maurienne avec mon STR sur le porte vélo dans quelques jours ! Est il possible de trouvé votre trace gps ? ca à l'air juste extraordinaire à rouler ! 😀😀😀

    • @GravelBike
      @GravelBike  Год назад +1

      Sur mon Strava 😊

    • @mathieugery1724
      @mathieugery1724 Год назад

      @@GravelBike au top ! quel est l’intitulé de ton Strava ?

  • @ronanlefranc4
    @ronanlefranc4 Год назад +1

    Ce diverge str a vraiment l'air incroyable... j'aimerais vraiment pouvoir le comparer a mon 3t exploro racemax

  • @verobouvier7148
    @verobouvier7148 Год назад

    Salut. Somptueux paysages que je connais bien ^^Par contre pfiou j'ai pas le niveau technique pour aller la bas en gravel. Ce serait VTT je suis très mauvaise en descente...

  • @infrarouge75
    @infrarouge75 Год назад +1

    La belle moyenne montagne d'été comme on l'aime. Superbe endroit....mais je reste sur ma position de Savoyard. Je m'amuse plus dans ce terrain avec un vrai VTT cross country qu'avec un gravel. Un contre droit aura toujours un avantage sur un cintre courbé des qu'il faut du touché de la roue avant.

    • @GravelBike
      @GravelBike  Год назад +1

      Bien sûr les 2 existent et le VTT va très bien aussi sur ce type de parcours notamment dans le technique

    • @SorcererSprite
      @SorcererSprite Год назад +1

      C est évident qu'un cross country est plus performant sur ce type de terrain. A quand une vidéo pour démontrer que le gravel peut remplacer un DH ?

    • @infrarouge75
      @infrarouge75 Год назад +1

      @@SorcererSprite je dis cela car là on parle de vélo gravel qui ont un tarif qui permet sans problème d'avoir 2 vélos pour le même tarifs. Un vrai vélo de route et un vrai VTT cross country.
      Perso je n'oublie jamais que le gravel est un compomis..Un vélo pour ceus qui n'ont ni la place ni le budget pour avoir plusieurs vélos.

    • @SorcererSprite
      @SorcererSprite Год назад +2

      @@infrarouge75 bravo a toi pour ton réalisme. Je provoque un peu car c est la énième vidéo qui exagère les capacités réelles de ce type de vélo. Bientôt on verra plein d accidents car des gens vont aller sur des terrains trop techniques pour ce type de vélo

  • @fan2bike208
    @fan2bike208 Год назад

    Hello Stephane, du coup le gravel est-il adapté à montagne et quel est ton retour sur se diverge str par rapport au diverge standard ?

    • @SorcererSprite
      @SorcererSprite Год назад

      Non c est du pipo tout ça. Si tu veux faire de la montagne prends un all mountain ou a minima un cross country si tu fais aussi un peu de route

  • @julienglaumaud7416
    @julienglaumaud7416 Год назад

    Dites moi si je me trompe mais il me semble qu'Hannibal soit passé plus au sud, au col de la Traversette dans le massif du Queyras, non loin de Briançon 🤔 !!! Il a ainsi ouvert ce passage aux futurs conquêtes italiennes en france d'où la presence de nombreuses fortifications Vauban autours de Briançon !

  • @veraxMae
    @veraxMae Год назад +1

    hé les gars, le double plateau c'est quand même bien en montagne hein, lol, pas de compromis comme en simple plateaux

  • @Bastille.production
    @Bastille.production Год назад

    🔥🔥🔥🔥🙏😇

  • @cardiomyocyte
    @cardiomyocyte Год назад +11

    Franchement le spé avec ces suspensions soit disante novatrices .. c'est ridicule et vu le prix c'est juste complètement irréel. Incroyable de ne pas s'en rendre compte

    • @GravelBike
      @GravelBike  Год назад +11

      Ridicule selon qui ? Selon quels principes ? Selon quels dictat ? Avez-vous testé avant d’affirmer ?

    • @jul1os475
      @jul1os475 Год назад +3

      Je peux comprendre ce retour sur le diverge str. A ce niveau et vu la vidéo sur la montagne je préfère sur le long un vtt. C'est moins cher en matos, plus fiable et plus solide, c'est plus confortable et les vtt d'aujourd'hui ont des rendements exceptionnels.

    • @jul1os475
      @jul1os475 Год назад +1

      Le Chiru kegeti est par exemple un excellent vélo de gravel / aventure sur le long. C'est une conception vtt avec la possibilité de mettre une fourche suspendue ou non le nombre de config est incroyable et on peut mettre un dropbar ou flatbar selon. Vraiment je préfère les cadres à conception vtt c'est mieux sur tout les points pour ce type de parcours et aventure sur le long ou il n'y a pas beaucoup de route

    • @fabriziobennafabrizio2445
      @fabriziobennafabrizio2445 Год назад +1

      Quelqu’un vous a obligé à en acheter un ? Yen a qui aime et qui s’y retrouvent. S’ils ont les
      Moyens pourquoi ne pourraient ils pas le faire ?

    • @jul1os475
      @jul1os475 Год назад

      @@fabriziobennafabrizio2445 Ha mais ils font ce qu'ils veulent je n'ai jamais parlé de ça dans mes coms. Je dis juste que le Gravel a beaucoup de limite technique alors que beaucoup de monde veut aller dans des contrées technique avec et que le marché du gravel est cher pour pas grand chose mais oui les gens font ce qu'ils veulent de leur argent

  • @christopheviallon4473
    @christopheviallon4473 Год назад +6

    Quand cela devient technique le gravel a trouvé ces limites.....j en ai doublé un dans ma region dans une descente semi technique....il etait a l arrêt....un gravel c est fait pour les chemins roulant....

  • @SorcererSprite
    @SorcererSprite Год назад

    Si des chemins de VTT tu empruntes en gravel , point tu ne te plaindras si tu te prends une gamelle