Это видео недоступно.
Сожалеем об этом.

замена мембраны позиционера пирбурга 2ее

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 15 авг 2024

Комментарии • 28

  • @Cheshirskiy_cat
    @Cheshirskiy_cat 5 лет назад +1

    У меня позиционер механический с 2е и я сделал мембрану из мопедной камеры, завальцевать обратно было нереальноповерхности отжимались друг от друга и я решил срезать завальцовку и сделать поверхность плоской, просверлил 4 отверстия насквозь и закрутил саморезики, собрал все это на герметике скрутил, все работает идеально, у позиционера полные ходы. Одновременно я сделал его ремонтнопригодным, то есть если камера когда то порвется через 10 лет, то можно опять раскрутить и собрать с новой камерой. Я думаю что на вашем позицилнере можно сделать так же, там впринципе тело пластиковой части есть, главное саморезики очень маленькие должны быть, а герметик лучше всего виктор рейнз использовать он у меня в комнате за 4 часа высох. Это такая запчасть дорогая, если чуть накосячить, можно ввкинуть.

  • @user-ss9ri9lo4n
    @user-ss9ri9lo4n 5 лет назад

    Браток большое тебе спасибо посмотрел твое видио справился со своей проблемой тоже холостой держал 2000 оборотов еще раз спасибо

  • @Turkon676
    @Turkon676 8 лет назад

    Спасибо за видео очень помог уже 10 лет что делать не знал

  • @user-kn1er7ky7y
    @user-kn1er7ky7y 6 месяцев назад

    ОЗК- общевойсковой защитный костюм.

  • @user-ng8wx9sh3r
    @user-ng8wx9sh3r 9 месяцев назад

    Добрый день. Подскажите , на позиционере имеются 2 клапана с двух сторон. Когда разобрал не запомнил с какой сторон какой стоит. Один с фильтром а второй резиновая круглая прокладка пружинка и направляющий грибок. Где какой должен стоять?

  • @user-uh6pp9up4r
    @user-uh6pp9up4r Год назад

    Спасибо за видео

  • @buher100
    @buher100  12 лет назад

    добавлю что когда будете чистить дорожки потэнциометра будьте предельно аккуратны дабы не зацепить ползунки, они выполнены из довольно мягкого материала и сделаны в виде щёточек, поломав их можно поцарапать дорожки и тогда сообтветственно пи..дец! лучше вынуть их воопще на время чистки но вставлять с особой осторожностью предварительно между ними и дорожками засунув что то по чему бы они проскользили незадев припаянные в верху проводки ( могут так же повредиться ползунки)

  • @Cheshirskiy_cat
    @Cheshirskiy_cat 5 лет назад

    Кстати вместо термопривода можно установить электроклапан с ямахи джог.

  • @alyonkaprikhodko9157
    @alyonkaprikhodko9157 5 лет назад

    Пожалуйста, подскажите какая длина штока? Дело в том что уже в моем ваккуме были ремонтеры и испортили вальцовку штока. Сточили часть чтоб заклепать. Заранее благодарен!

  • @user-eu2gg5wm2i
    @user-eu2gg5wm2i 6 лет назад

    Добрый вечер,будьте добры потскажите пожалуйста как проверить позиционер с круглым разьемом?

  • @chlen_pipen
    @chlen_pipen 10 лет назад

    спасибо, очень ценная инфа

  • @user-zl9ox1iy7m
    @user-zl9ox1iy7m 9 лет назад

    У меня вопрос не не по теме после переборки и чистки стала жрать много бензина у меня опелевский 2ее там нет отсечного клапана а винт регулировки только один не пойму что зафигня раньше Бенза ела 9/100 по городу сейчас 15 подскажите что делать ????

    • @buher100
      @buher100  9 лет назад

      Игорь Прохоров сам по себе 2ее это капризный и сложный карбюратор так как управляется электронным блоком и правильная его работа целиком и полностью зависит от датчиков которыми упичкан не только сам карб но и двигатель а точнее это лямбда зонд,и 2температурных датчика,которые отвечают как я помню за качество смеси карбюратора на горячий и холодный двигатель!оптимальным решением является замена 2ее на 2е3. это более практичный и надёжный карбюратор так как полностью механический и таких капризов как у 2ее там не будет!!! что касается позиционера то там есть потенциометр как я говорил в видео и любое его нарушение может привести к чему угодно!лично я 2е3 не нашёл и поставил 08(бюджетный вариант) это привело к тому что машина едет но динамика к сожалению потухла немного и слегка увеличился расход примерно на 1.5 литра но это никак не помешало мне проехать на нём 15 000 км!!! так что настоятельно рекомендую заменить 2ее на более простой

  • @alskorobulatov
    @alskorobulatov 10 лет назад

    у меня тож такая проблема но он у меня пластмасовый и наглухо запаян

  • @Mix-tp6if
    @Mix-tp6if 10 лет назад +1

    На заднем плане уже проставка под солекс подготовлена?

    • @buher100
      @buher100  10 лет назад

      на тот момнет непомню, занимался я уже этим вопросом или нет но я на 2ее после замены мембраны проездил год а потом уже поставил солекс

    • @buher100
      @buher100  9 лет назад

      Михаил Преображенский это так,мне пришлось импровизировать на скорую руку так как без машины как без яиц был,планв рушились и как можно быстрее нужно было решить вопрос,а падла 2ее никак не поддавался! я и по сей день езжу на солексе и довольно успешно! про 2ее забыл.

    • @Cheshirskiy_cat
      @Cheshirskiy_cat 5 лет назад

      Ну его нахуй этот солекс

  • @Eugenvector
    @Eugenvector 9 лет назад

    У меня вопрос касательно ХХ. Обороты плавают (тахометра нет, поэтому не могу сказать на сколько), но двигатель не глохнет. На ходу тяга хорошая, никаких провалов. Все вакуумные шланги и подушку под карбом поменял.
    В чем может быть причина, куда смотреть?

    • @buher100
      @buher100  9 лет назад

      Jewgeni Novikov как мне сказал один карбюраторщик есть ещё жиклёр холостого хода,он находится в верхней части карбюратора,рядом с камерой которую перекрывает заслонка,в этом жиклёре находится штырёк который связан с заслонкой и приводится в движение ей же(там не ошибёшся) так вот когда этот штырёк за время эксплуатации образует в жиклёре выработку то через зазоры начинает подсасывать воздух и именно по этому обороты могут плавать!присмотрись по внимательнее,если отверстие вокруг штырька в жиклёре стало овальным то причина в нём! у меня небыло возможности приобрести рем комплект да и что бы извлечь этот жиклёр нужен спец инструмент и поэтому я просто поставил 08 карб и досихпор с ним езжу!!! но если есть возможность советую поставить 2Е3! он полностью механический и поэтому менее геморойный чем 2ЕЕ

    • @Eugenvector
      @Eugenvector 9 лет назад

      buher100 Спасибо за ответ. Гляну, что с "жиклером ХХ", у меня еще два 2ЕЕ карбюратора в гараже лежат, может с трех что-то да и сделаю)
      Мне не вариант на карб с 2108 переходить, его еще сложней найти будет)
      А при установке 2Е3 добавился бы подсос, чего не хотелось бы))

    • @buher100
      @buher100  9 лет назад

      Jewgeni Novikov 2Е3 идёт без троса подсоса!на этот случай на карбюраторе установлен терморегулятор с биметаллической пружиной в нутри,которая в зависимости от температуры охлаждающей жидкости открывает или закрывает заслонку,тем самым регулируя смесь на горячий и холодный двигатель! так что лично я бы предпочёл именно 2Е3 в замен 2ЕЕ

    • @Eugenvector
      @Eugenvector 9 лет назад

      Хм, интересные факты. А для замены что-то нужно? Подушка карба, дополнительная электрика....? Интересная переделка была бы.

    • @buher100
      @buher100  9 лет назад

      Jewgeni Novikov вся проводка котрая касалась 2ЕЕ либо отрезается,либо аккуратно консервируется и подвязывается в пучёк!

  • @jurashyshko1490
    @jurashyshko1490 10 лет назад +2

    гребанный позициомер, 4 штуки поменял и все одно и тоже..

  • @user-bs3px2bk4v
    @user-bs3px2bk4v 10 лет назад

    ДУМАЮ У МЕНЯ ПОЛУЧИТСЯ!!!!! вот така вопрос какая перчатка у тебя !!! чёт я немогу найти такую!!!!!

    • @buher100
      @buher100  9 лет назад

      виктор парапир я точно не помню,я зашёл в магазин 1000 мелочей и подобрал там более менее что то!

  • @elnareelnare5990
    @elnareelnare5990 5 лет назад

    zdl