Чери Фора 158 тыс. км. Замена опор двигателя и разочарование в автосервисах (часть 9).
HTML-код
- Опубликовано: 16 окт 2020
- Chery Fora 2007 г.в. Двигатель 2.0.
За год произведены работы: Замена опор двигателя, Шлифовка фар, ремонт заднего тормоза и замена внутренней ручки пассажирской двери.
dmitrimag.ru 
Авто/Мото
Ни в коем случае не теряйтесь! Таких спокойных интеллигентных блогеров больше нет!!!
Дмитрий, рады Вас видеть. Не пропадайте больше!
Дмитрий,не бросайте канал! По возможности,снимайте больше - как в былые времена)
Привет!Давно тебя не видно было,рад новому видео!
Привет, очень прошу не пропадать, и хочется обзоры хотя бы бу
Дружище, ты прикольный! Интересно слушать, видно, что человек добрый) Пусть у тебя будет в жизни все хорошо!)
Что ж так надолго пропадаете из эфира? Будут обзоры и тест-драйвы новых и б/у машин? Появилось много интересных китайцев и хотелось бы услышать Ваше мнение.
Привет Дмитрий! Давно ничего не снимал,рад тебя видеть снова!
У тебя есть своя изюминка!!!!!
С удовольствием пересмотрел видео про Форика !!!!!
Интересны моменты устранения поломок при помощи своих сил , которые не под силу казалось бы, мастерам в специализированных Автосервисах !!!
Наконец то!
Не пропадайте!!! Жду с нетерпением ваших сюжетов и попрошу чаще и больше!!!! Здоровья вам!!!
Давно не было видео не только о Форе, а вообще
Рады снова вас смотреть
Наконец то! Снимай ещё Дмитрий 👍
Явился не запылился! Рад видеть! Смотрим пересматриваем! Нужны обзоры на новые китайцы! 🚘🚗🚖
Наконец то!давай не пропадай
Дмитрий снимай дальше приятно смотреть!!!
Рад вас видеть
Ураааа вернулся)))))
спасибо! всех благ!
Привет тёска! Респект тебе за твой труд, у тебя лучшие авто обзоры, особенно, Особенно про нашу любимую чери фору, благодаря твоим роликам многое узнал и это помогло разрешить точно такие же проблемки. Респект тебе космический! Ждем новых роликов про нашу удивительную Чери Фору! Жму руку!
Пластик фар можно полировать до тех пор, пока не сотрется заводской защитный слой. После этого полировка помогать будет мало и не надолго. Зато можно покрыть 2к лаком и фара будет как новая и снова полировать помутгнвший со временем лак. Вобщем по сути фары вечные, при правильном уходе☺️ с возвращением, Дмитрий 👍
Обалдеть я думал забросили канал очень рады видеть
Чтобы не полировать каждый раз фары заводские или лакированные, нужно их покрывать бронепленкой с УФ фильтром.
@@ИзделияИзКожи днище это плёнка, затирается, мутнеет и желтеет
@@user-yd5em1gr4x
Пленка пожелтела, сменил на новую без проблем, а фара как была как новая, в таком виде и останется. Вдобавок ещё снижается риск повреждения стекла от попадания в фару камнем.
Пленка стоит копейки за кусок 20х100см, из которого можно сделать бронирование фар минимум дважды, и при этом бронепленка устойчива к солнечному свету и механическому воздействию, поэтому прослужит достаточно долгое время до ее следующей замены.
Как итог, пленка практичнее и дешевле, чем шкурить, лакировать и полировать, причем даже если своими руками делать. Помимо этого фару необходимо снять с машины для лакировки, а бронирование производится на месте. Зашкурить, покрыть лаком, отполировать, займет длительное время (на высыхание лака), а бронирование займет минут 10 на фару.
Мало того, лак нужно выбрать качественный, и устойчивый к УФ излучению, а такой лак 500р за банку 0.5кг стоить точно не будет, однозначно дороже.
@@user-yd5em1gr4x на то она и придумана эта пленка, чтобы сохранять родное покрытие фар. Естественно она будет царапаться и желтеть, но, учитывая ее стоимость и лёгкость установки - лучше бронирования нет ничего. Да и при лакировке зашкуривать нужно аккуратно, и не переборщить, иначе под замену стекло фары(Я про пластиковое естественно).
С возвращением Дмитрий! Ждем обзоры новых и поддержаных тачек! Зря Febest взял, редкостное г..но сейчас! Лучше бы Лемфёрдер или SKF. Ржавчину бесполезно травить, она как плесень, если где то осталась, снова разрастается. Только пескоструй и обработка кислотник, эпоксид, цинк и т.д
Лемфордер хорошая фирма, но тоже начали идти по политике капитализма, качество начали терять, но все равно одна из лучших
Дмиртий, совет по коррозии. Лучше самостоятельно счисть краску до металла в местах коррозии с запасом, затем обезжирь, набей риску 120 или 180 наждачкой и нанеси эпоксидный грунт из баллончика, а после нанеси акриловый из баллончика. Можешь так ездить сколько угодно долго. Ps акриловый грунт можешь выбрать серого цвета, будет в цвет твоего авто. Вот ссылка, там все подробно показано.ruclips.net/video/u5gpFsd7KaI/видео.html
Ржавчина на задних арках это вылазит внутренняя коррозия арки, такая же проблема на лансер 9. Чтобы небыло нужно изначально и периодично заливать внутри арки мовиль, пушсало и т.п., можно из багажника или технологическое отверстие, в лансере 9 за дверью, в чери не знаю. В данном случае, на правой арке, скорой всего, уже будут дырки и нужно переваривать или стекловолокно, но в любом случаи после и периодично задувать антикором для скрытых полостей
Хах давно не было видосов, не изменился характером) как и был из 90ых так и остался)
Эх, надо было менять машину до очередного кризиса😣😞‼️
я думал ты ее уже продал,и от счастья запил)))))))))))
Ждём новые видео
Егей, Дмитрий! Сколько лет, сколько зим?!?👍
Дмитрий, пора новую брать, отслужила свое уже
Дима, ждём обзоры на новые авто!
Правая опора от лансер 9, перекручивать только ушко. Передняя уже новой версии давно, с большим сайлентом. Проблема с арками сзади только из-за изначално не обработанных антикором и не установленных локерах(подкрылках).
Дмитрий, интересное видео. Как дела обстоят у Волги вашей? Мне ее история очень интересна была всегда. Она ещё у вас? Бегает?
Дмитрий, сделай пожалуйста обзор на Чери Кимо.
*Давайте ещё и Kia Cerato 1 (2004-2007)*
Как поживает Волга 3110?.
Норм чел!
Мужик я год под ней ползал .продал и перекрестился .возми Тигго это класс
В автосервисах мало грамотных специалистов
Подскажите чери фора при на жатие на газ рычит и захлебывается а когда медленно жмёшь все нормально!
Скажите пожалуйста, а где Вы заказываете детали для машины и как лучше их искать ?
Дмитрий День добрый подписался на ваш канал потому что владею китайским автомобилем хотел бы вас спросить меняли ли вы помпу если меняли то на каком пробеге Заранее спасибо удачи!!!
дмитрии будешь дальше снимать про машины !!!!
Привет земляк давно не видел о замене машины не думаешь ? старенькая все таки у тебя фора
Привет Дима. С проблемой печки сталкивался?
Тут знатоки...пишут меняй машину...
И на что за эти деньги можно сменить...😢😮😊
Новых видео не будет?
Дмитрий, здравствуйте, где же Волга?
на старую машину всегда держи запас 30тр, часть потратил-сразу пополни, тогда не будешь выпрыгивать из штанов если полетел стартер или генератор и тд и тп.
Но это по любому дешевле чем щас продать тачку за 150тр, и добавить надо +600тр на весту.
а вот когда будешь тратить на запчасти 200тр в год, вот тогда и думай о смене машины
200к в год на неё не уйдёт при любых раскладах. Если только в один год двигатель на новый поменял, в другой коробку, и всё это с Китая заказывать через дилеров, тогда да. Я и то запчасти собираю потихоньку, и на капиталку двигателя уже всё есть кроме шатунов/поршней мелочи всякой, и новую коробку (523 с тигго) купил с тагаза за 25к, и привода
Дмитрий, здравствуйте! Интересует ваше мнение. Есть машинка, несколько небольших мятин и царапин с правой стороны, либо его притерли либо он. Вроде других проблем нет. Пробег 140 000. Всего 2200 баксов. Стоит ли брать?
взял?
Здравствуйте Дмитрий,подскажите,где заказываете запчасти?
Дмитрий здравствуйте, подскажите пожалуйста можно ли заменить двигатель на двигатель другой марки
Это свап называется, а смысл колхозить? Много времени, затрат, и потом постоянные доделки, получится корч. Эти двигатели очень надёжные при правильной эксплуатации. Можно поставить чугунный 1.8, он ещё надёжнее
Где видео?
Здравствуйте продайте чери фору , готов купить . Сам из вашего города . Обещаю её любить и беречь
Подскажите пожалуйста беда такая что включаешь зажигание начинает дёргаться стрелка тахометра и машина не заводиться ( стартер крутит)подскажите пожалуйста какая причина в чем в деревне не как без машины а тащить в город на эвакуаторе за 45 км просто нет таких денег подскажите машина Вортекс эстина 1.6 2011 года
вызовите электрика к себе
Когда будешь менять ШРУС сделай видео пожалуйста, скоро тоже менять надо будет. Chery Fora 2.0 2007г
Подскажите пожалуйста,сосед продает такую же за 100.В отличном состоянии.Менять подушки Только нужно.Много ли она жрёт?
@@smerch5225, если все датчики стоят исправные, то расход не должен быть большим. Тоже хочу заменить Эсперо на Фору, она просторнее будет. И ищу именно 2 литровую. За расход не переживаю особо, главное запас мощности для уверенного обгона на трассе
Покрывать лаком фары не надо?
Добрый день!
Для улучшения диагностики двигателя можно обрезать декоративную крышку двигателя! У меня тоже Чери элара! Привет из Одессы!
Ужасная конструкция, я бы конечно другой корпус фильтра поставил
как вообще чери фора в качестве первой машины сборка тагаз вообще её брать стоит или нет или лучше ваз гранта приора или нексия там или логан
Все зависит от состояния авто.3 года ездил на эстине.накатал 100 т км.поломки:стартер(тк под такси ходила).бензонасос всборе и так мелочи по ходовке.цена к качеству на высоте.
снимай обзор про новые авто китайцев больше
Эээ Мага - а ты оказывается жив Курилка!!! 😂😂😂
здрасте! ну а ты не знал что сейчас найти механика труднее чем доктора. И даже хороший неленивый механик может накосячить. а уж про сервисы большие и говорить нечего. они умеют только открутить старое и прикрутить новое. и все на этом. В СТО не умеют ремонтировать. Могут только менять. И чудо, если не сломают то, что меняют и все вокруг. СТО мало. Машин много. Даже если запорят 7 машин из 10, к ним все равно будут ехать. Особенно не любят старые машинки, не любят китайцев вообще все почти.
Какая то панацея - это клубный сервис. Там еще могут попытаться помочь.
Снять кронштейн, нарезать резьбу под другие болты нетрудно. Но это же надо работать.
Я, как и ты, тоже ищу механика частника, который умеет кроме ключей еще и сверлить и варить. Это как правило человек из СССР. Но они не любят работать с пластиком. ВОт бампер например поправить его не уговоришь.
Насчет ШРУСа - у меня нормально ездила по 2000 км, а может и больше с вообще драными чехлами. Так что не ссы.
Дима какого хрена ты так надолго пропадаешь ?
Арки лучше делать не затягивать , там из нутри гниют и выше ржа идет . я промовилил из нутри , пока нет признаков коррозии . еше лучше обработать днише и лонжероны . фары я тоже полировал и машину полностью таким же образом . как новая теперь .
Продай пж и купи другую
запчасти палёнку купил,долго не проездят,а вот фебеста опору переднюю ты вот взял,так вот есть уже усиленая передняя опора вот она долго живёт,там 4 точки крепления резины вместо 2х!А запчасти фальсификат,я езжу много так вот подобные запчасти рвуться уже при 1000 км)
Фебест тоже мусор
Если сайленты ставить новые и не оригинал, то хотя бы CTR, Jikiu. Оригинал сейчас пропадает совсем, брал полгода назад гидроподушку на м11 за 3300 у знакомого который торгует оригиналом. Она то есть, то пропадает, так со всеми запчастями. Чери рус мудрит всё, чтобы повышать цены.
@@wlasov а где ты видел что я говорил что фебест это вещь?
@@wlasov ты мог купить под видом Оригинала!я вот знаю как оригинал выглядит и он ходит очень долго!Оригинал стоит как запчасти на иномарку,а если за 3 копейки купил и тебе кто то там сказал что это оригинал то это филькина грамота)
@@user-fo4hm9wk5o что я мог купить под видом оригинала, когда я писал это? Я в ответственные узлы всегда оригинал ставлю, но сейчас с этим туго вообще
Приветствую, хотели бы для канала сделать трейлер с заставкой?? ХМ_н
Куда пропал ? Умер
Всегда думал,кто эти люди которые ездят на китайских авто
Люди которые хотят недорогую машину не переплачивая за бренд ! с хорошим оснащением !
Если смотреть по цене, так лучше на китайской покататься, нежели на автотазе...
Кто деньги умеет считать) А не сидеть в кредитах
не меняй шруз,меняй машину!
Дмитрий сделай пожалуйста обзор как поменять прокладку на корпусе масленнего фильтра что нужно снимать и пока посадочное место может там можно прокладку самому а не ехать 200км за ней