Тайна пищащего двигателя Чери Фора раскрыта! (Удивительная Чери Фора . часть 5)
HTML-код
- Опубликовано: 6 ноя 2017
- Это 5 Часть о Чери Фора. Машина прошла 130 тыс км.
Предыдущие части:
1 часть: • Удивительная Chery For...
2 часть: • Вся правда о Chery For...
3 часть:(Тормоза и нюансы. 113 тыс. км. пробега) • Удивительная Чери Фора...
4 часть:( 125 тыс. км. пробега): • Что стало с Чери Фора ...
Двигатель некоторое время работал нестабильно на холостых и в переходных режимах. Кроме того на холостых было слабое давление масла. Оказалось что во всем виноват клапан ЕГР.
Сайт автора: dmitrimag.ru/2017/11/tajna-pis... 
Авто/Мото
Полезная информация. Сам столкнулся с такой же проблемой. Машина Чери Тигго Т11 2010 года, двигатель Актеко 1,8. Несколько лет назад холодный двигатель стал плохо заводиться. Приходилось раз десять крутить стартером. На бензине плохо работал движок. Начался бешеный масложор. Свечи постоянно отказывали и было ощущение, что движок задыхается. Хотел уже капиталку делать. Но, мир не без добрых людей. В итернете натолкнулся на видео, где при работающем двигателе пытались вытащить щуп, или открыть маслозаливную крышку. Сам попробовал и убедился в том, что в двигателе конкретный вакуум. Из-за испорченного клапана рециркуляции картерных газов во впускной коллектор засасывались картерные газы и капельки масла. Не хватало воздуха для сгорания топлива. Не понимаю, как двигатель не вышел из строя. За неимением в данный момент клапана, банально пустил шланг, который идёт от клапанной крышки под двигатель, а тот, аоторый идёт к впускному коллектору заткнул чопиком. Двигатель преобразился. Спасибо добрым людям, которые дают дельные советы.
Вроде чужой человек а его радости нет предела))) рад за него
Это клапан PCV (Positive Crankcase Ventilation). Клапан вентиляции картерных газов. Клапан EGR имеет совсем другое назначение.
харизмма ведущего заслужииваает оттдельного документаальногго фильма
Однозначно
Правая сторона разбивается чаще потому, что ты инстинктивно её больше под куёвую дорогу подставляешь. Тебя же с той стороны нет
Хорошее видео, продолжайте снимать про ваш автомобиль.))
Спасибо за материал.
Под крышкой такой чёрный шлак. Масло нужно менять чаще, каждые 10т.км. (хоть оно и будет дешевое). На 4:44 слышно, как у Вас, стучат гидрокомпенсаторы, из-за больших периодов замен и нагара. Наш двигатель простой, не нагруженный, можно дешевое. Я у свою лью Лукойл полусинтека Люкс 5-40. Всё ок.
Молодец Дмитрий! Спасибо за отличный видос! Больше видео с Форой) Так держать!
Дмитрий, поздравляю с преодолением порога в 3000 подписчиков! Лайк) думаю причина износа правой стороны у леворульных машин в том, что левая сторона, как ни крути, контролируется водителем лучше на предмет ям и ухабов. Даже чисто психологически при аварии водитель подставляет под удар противоположную сторону авто (инстинкт самосохранения). На леворульных страдает правая сторона, а на праворульных - левая. Сам владею 2мя праворукими авто, так вот у них напротив износ левой стороны подвески - больше)
С удовольствием смотрю Ваши обзоры, начиная с Волги 3110. Очень самобытная подача материала:)
Никогда не думал про Черри Фора, подъехал на такой Такси и не испытал. Но после этих сюжетов задумался. Спасибо за Ваше мнение и рассказы.
Здравствуйте Дмитрий. У меня была такая же проблема. После вашего видео заменил тоже клапан егр, помогло)). Спасибо за видео 👍.
Большое спасибо
Очень крутое видео.
Реально помогло!!!
Ещё раз спасибо
Спасибо большое,была такая же проблема один в один! Помогло!!
Нормуль. Тока тебе сценарии писать на рен тв: и вот мы заглядываем в подземелье в там.....продолжение через несколько минут. Вы увидете то что никогда не видели, но это будет завтра. Продолжение про сегодня через несколько минут.....)) 😅😋🤐😫
Молодец не сдавайся!!!
Правая сторона подвески разбивается больше потому что обочина справа и ям больше справа и бордюр тоже справа.По обочине конечно не ездят но периодически на нее наезжают.
На Илона Маска похож!
как чери на теслу.
Ага,Маск прислал своего клона,Черри усмирять))
Вылитый
Дмитрий здравствуйте.У вас на холостых при прогретом двигателе лампочка моргала?На холодном не мигала?
Это не Егерь! Просто рецеркуляция картэрных газов.ЕГР,по выхлопу работает.
Дмитрий ак Вы сливаете антифриз с блока? Я не нашел сливного болта. Может патрубок снимать какой надо?
Как я наткнулся на это видео не знаю, но 2 часа назад купил себе вортекс такой и он так же пищит, спасибо большое за видео буду делать
Подушки надорванны передняя и задняя если, меняй либо ту которая над грм либо та которая над коробкой, они проседают, и двигатель рвет переднюю и заднюю подушки, запомните это все, та которая над грм её можно преподнять подложив под её ножки пару шайб и тогда с передней и задней подушки уйдет нагрузка и их не будет больше рвать!
Не всегда я на своей форе долго искал причину писка, как оказалось причина была в шкиве коленвала на доп-агрегаты. Он двухсоставной с резиновой проставкой, резина отслоилась и попискивала на холостом ходу. Проблема решилась заменой на монолитный шкив.
полезно но бл так долго ты все это растянул.
Сильно растянуто...
И ещё думаю сделать так, чтобы бензонасос не работал при работе двигателя на газе. Просто убрать предохранитель насоса, воткнуть туда два провода и поставить выключатель. Можно и реле поставить, как многие советуют. Зачем нужно, чтобы бензонасос вхолостую работал?
Какое масло испоьзуете?
рычаги от лансера 9 поставил - все отлично. До этого оригинальные были - через 1000 км все салбл. в хлам разорвались. Фтулки стабилизатора от фиата поставил. Оригинальные - чистый силикон, а не резина. в лужи нельзя заезжать. В стуупице плохая гидроизоляция - начали гудеть подшибники ступичные.
егр это совершенно другое или я не так понял или вы
Из за клапана может ли масло давить через фильтр на холодную?
Ремонтировал как-то такого китайца а21 2.0, запчасти просто хлам кокойто(брали оригинал). Натяжной ролик грм взяли оригинал со стрелочкой для визуальгого контроля, при натяжке ролика как положено по метке при работе двигателя от роликп исходил как треск глухой при этом ролик трусился туда сюда, пришлось дать натяжку сильнее и всё прекратилось. Была ещё замена только диска сцепления и выжимного(гидравлического) подшипника, всё брали оригинал диск пришел валео( в коробке оригинала х. з почему) выжимной один в один со старым и при установке невозникло ни каких подозрений. При запуске не сразу примерно через мунуту начинался свист, пришлось снимать кпп снова, кароче обнаружил что выжимной упирался внутренней металической втулкой в диск сцепления и натирал по диску и сам стачивался( чревото тем что втулка развальцована и является упором для рабочей поверхности выжимного, т. е при стачивании полностью выжимной развалится ),пришлось болгаркой подточить это место на диске валео. Воть.
Такая же ерунда. Только новый оказался не лучше старого((( поэтому сделан колхоз по тому же принципу как и вы сделали. Спасибо за видео думаю многим пригодится. Я правда сам разобрался. Сейчас ищу что же можно поставить более качественнее чем родной клапан.
С праздником!
Подскажите пожалуйста!
У меня немного присасывается крышка масленой горловины на холостых оборотах.
Это хорошо или плохо?
Это ужасно
Это КРКГ клапан рециркуляции картерных газов.
Правая сторона дороги больше убита в основном из-за грузовиков, поэтому и правая сторона авто больше страдает
Добрый день, подскажите пожалуйста,может ли как то этот клапан быть связан с расходом масла?)
Есче как.
А где на этом двигателе стоит датчик аварийной лампы давления масла? Не могу найти где он стоит на двигателе.
От Лансера не пробовал ставить?
Здравствуйте где находится номер двигателя на чери фора ?
подскажи на какой тысяче и году поменял первый раз грм.
Каждые 20 тысяч замена грм
Молодчик
Егр подает выхлопные газы на впуск в некоторых режимах
Подушки можно попробовать поставить пореуретановые от торты королы если не ошибаюсь.
Данная подушка тут вообще не при чём))))она следствие других подушек.
Подвеска просто слабая, двигатель тяжёлый, передняя опора расходник. Помогает более "жирная" резина. Обязательно перешить ЭБУ, машину просто не узнать.
Бред полный.Не подвеска слабая а было куплено говно а не запчасти.Не подушка расходник а надо начинать с замены правой и левой подушки(на них весит двигатель).
Дмитрий! Есть к Вам одна просьбочка. Сделайте, пожалуйста, видео как снять пластиковый кожух на двигателе. Купил себе Чери Истар. Двигатель такой же как у Вас. Пока в "китайцах" полный НОЛЬ)))
Здравствуйте, не поэтой теме хочу спросить, гнет ли клапона на чери фора
Гнет
Нет
какое льете масло?
аливковое
Илон Маск, ты ли это?
Это не клапан егр, это клапан вентиляции картерных газов! автор ты че исправь описание, люди теряются...
тайна собаки чери фора продолжается !!!! ждем новых серий с уважением к вам доктор ватсон
а почему у вас ключ горит на панеле на 4:36?
Датчики отсоеденил на воздушном фильтре и машина их не видит
125 это не старый
Ямы с права больше ловишь. Чего странного😉
Громко он у тебя работает
Привет у меня тоже чери не подскажет почему не работает тахометр?
Сломался
А что если просто заглушить патрубок который идёт к коллектору,а сопун просто опустить чуть ниже чтобы в салоне не пахло?
Ничего не будет.я давно так сделал.качество этих клапанов ужасное хватает ненадолго.
Ничего не будет.я давно так сделал.качество этих клапанов ужасное хватает ненадолго.
Норм машинка
2.0 л троит двиг в чем причина ? Меняли свечи провода и.т.д диагностика ни чего не показывает. ..
Можит. Датчик детонации
Даг-Форс 05рег проверь компрессию
Клапан егр и клапан рециркуляции картерных газов это разные вещи, не неси бред. Егр на наших двигателях вообще нет, как я понял. Егр соединяет катколлектор и впуск
Ну и что, кто знает тот поймёт о чем он, главное есть решение
вот дядя Вася лучше сервисмэнов
дяду Васю срочно на завод Черри отправить,до ума их технику доводить)))
Подбирай запчасти с лансера 9
У вас голос как у Левитана )
ага,и лекции так же читает,долго))
Всё таки что купить Приору или черифора за 150000
Купите приору. Она и меньше, и двигателя у нее нет 2.0 на 130 л.с. Дисковьіх тормозов нет по кругу у приорьі. Независимьіх подвесок спереди и сзади нет у приорьі. Кондея, кож.салона, гидроусилителя руля, диски на 15 и еще чего до хуя нет у приорьі.
Так что лучше купить приору.
А у меня Чери как на видео.
Конечно приору
Здравствуйте! Посмотрите на маем канале как я решил эти проблемы)))
Китайские Авто
По электрики есть там у тебя как находить неисправности ?
уехаал а камеру забыл... =]
Сразу видно подход делетанта, без обид. Клапан рециркуляции картерных газов и клапан EGR совсем разные функции выполняют.
у меня такой хрени нет двс 1.6
Где на эту чудо машину люди запчасти покупают интересно!
В магазине
В ВАС такого не було що холодна з другого разу заводиця??
Было
Ведущий Бешеный Зверь!!! 😂😂😂
Очень много воды
Быстро? За 10 лет 125 тыс - это ни о чём
А сколько нужно наездить за 10 лет??? Ну вот сколько???
Всегда такое спрашиваю у людей таких как вьі-всегда молчат...
Ответьте
@@mylenovo4847 в день по 35км ездить это мало. Обычно в год 20-30 тысяч накручивают и к 10 годам авто имеет пробег 200-300 тысяч соответственно. И это не пробег востребованных таксистов, там за 5 лет бывает по 400.
@@mylenovo4847 в год 20-30 тысяч, за десять лет 200-300 тысяч. Живу за городом в день 60-70 км.
на второй минуте выключил хоть у меня такой же аппарат-я не кот чтоб меня за яйца тянуть!
Меня это масло уже заебало этот писк датчика.
Сделал что то?
Как исправил
@@my3bika756 убрал клапан картерных газов, и поменял датчик масла
Такой ты долгий
А в ответ тишина от илона маска
Повествование на пол часа, как бабка сказку рассказывает! Короче парниша!
Гавно машина а запчасти на него еще хуже