У нас 4 таких трактора работают, первый с 2018 года. Проблем как таковых нету, те кто жалуются про шланги забывают сказать, что на импортной техники они тоже долго не живут, что на китайских погрузчиках Liugong, что на экскаваторах-погрузчиках MST, Hidromek. По трактору, который брали в 2018 году капитального ничего не делали, в распределитель еще не лазили, наработка 7 000 м/ч. В гидроцилиндрах штоки сырец, но это тоже не проблема. Хороший трактор для работы, не хуже импортных, насос на гидравлику стоит такой же, как и на Hidromek 102S. Мосты, коробка Carraro. За двигатель отдельное спасибо, мы в своем время замаялись с ТНВД Perkins, каждый год замена насоса ТНВД из за хорошей солярки.
Сколько мото часов ему уже? Ну можно самому грязезащитные монжеты поставить и хомутами зажать. Мы так на ковше делали. Ленту подготовили от пожарного рукава и хомутами автомабильными зажимали
День добрый. Купил два месяца назад дэм 310. Отработав месяц он перестал ехать. Разобрали, сломаны пластины и на ватрушке усы сорвало. Поменяли пластины ватрушку насос , через час работы пластины опять сломало. Что делать ума не приложу.?
ДА И САМЫЙ ГЛАВНЫЙ МИНУС: ТАМ НЕТ ПЛАВНОГО ДВИЖЕНИЯ ЭКСКАВАТОРА ПО НЕРОВНОЙ ПОВЕРХНОСТИ ДОРОГИ, КОТОРАЯ ДОСТИГАЕТСЯ ЗА СЧЁТ АМОРТИЗАЦИИ ПЕРЕДНЕГО КОВША. ТАКАЯ СИСТЕМА УСТАНАВЛИВАЕТСЯ НА JCB 4ка . Для машиниста было бы очень приятно передвигаться на этом экскаваторе и нескакать по кочкам 🙏
Этот погрузчик, это просто деньги на ветер. Одни сплошные минусы. Только цена полюс. из цены понятно , как он собран.Получил такой 4 года назад. Ещё в целофане, на второй неделе работы порвало шланг.. Дальше пошло, как по накатанной. Шланги рвало как по расписанию, пока не заменили все магистрали. Сейчас рвёт намного меньше, но всё равно надо держать запас.Несколько раз меняли поворотные цилиндры и штока. Лопается цилиндр или отрывает от штока гайку внутреннюю.Все пальцы из какого-то чермета. Ощущение, что забили лом, отрезали, вот и палец.Металл на ковше тонкий.Твёрдые грунты в них зажимает и не вытряхнешь. Особенно в узком. Попадёт скала или каменистый грунт, вывернет на бок. Было не раз. Отбойник работает через раз. Стоит нагреться гидравлике и дави не дави, долбить он не будет.Несколько раз меняли клапан на топливном. Отрывается коромысло. С завода присылают всякую хрень, только не то что надо.Работать приходится и в вязких грунтах. Несколько раз отрывалась лапа ауртригера. Там метал снизу пальца тонкий пипец. Так же как на видео заварены проушины на стреле. Сломался стопор стрелы. И так далее_далее_далее.Можно описывать часами жизнь этого недотрактора за 4 года. Лучше любой б,у. Или ЕЛАЗ. Даже он гораздо лучше. Хотите выкинуть деньги и приобрести головняк, купите ЧЛМЗ.Про 2 возгорания и постоянную утечку масла из гидравлики то там, то сям, вообще молчу. У нас госпредприятие, должны поддерживать на плаву этот шлак.
Россия - вперёд в ПРОШЛОЕ 😢 Ура товарищи Ура ! "Да понимаю , лично вы вынуждены на ЭТОМ работать 😢 , но насчёт иномарок категорически не правы . Да ценник на ЗЧ конский НО лучше один раз купить и забыть о ремонте на несколько лет , чем каждые две три недели покупать недорогие запчасти 😢 и РЕМОНТ, РЕМОНТ, РЕМОНТ "
Мтз служит 500 часов потом начинается сварка трещин до 5 тыс часов пока все не переваришь вдоль и поперёк . Соответственно вы не только тракторист но и теперь сварщик ! А с 2 тысяч цилиндры потекут и по нарастающей
@@Ufaworld1 Если честно таких проблем не было, хотя я конечно видел всякое там и рама попалам ломалась, но это С/Х и то мы особо мтз там не варили. А в дорожниках отвал+щетка в целом у нас все мтз живые были, ломались только щетки и отвалы слетали. Двигатели не текли никаких проблем не вызывали вообще. При том что мы каждый день накручивали по 60-80км (зимой в две смены ночь/день) по дорогам общего пользования на максимальных скоростях. То есть МТЗ никто не жалел.
Благодарность за обзор
Спасибо за обзор.
Приятно слушать нормальный обзор без обгаживания отечественной техники...
Точно ,толи им китайские диллеры доплачивают ,когда наше обсирают
От машиниста много что зависит
У нас 4 таких трактора работают, первый с 2018 года. Проблем как таковых нету, те кто жалуются про шланги забывают сказать, что на импортной техники они тоже долго не живут, что на китайских погрузчиках Liugong, что на экскаваторах-погрузчиках MST, Hidromek. По трактору, который брали в 2018 году капитального ничего не делали, в распределитель еще не лазили, наработка 7 000 м/ч. В гидроцилиндрах штоки сырец, но это тоже не проблема.
Хороший трактор для работы, не хуже импортных, насос на гидравлику стоит такой же, как и на Hidromek 102S. Мосты, коробка Carraro.
За двигатель отдельное спасибо, мы в своем время замаялись с ТНВД Perkins, каждый год замена насоса ТНВД из за хорошей солярки.
I am planning to buy one for Perú, do you think is a good investment ?
а как с вами связаться? = хотел проконсультироваться.
@@joseluisvillasis3678по соотношению цена/качество и ремонтопригодность можно брать. Про минусы в видео тоже сказано.
@@user-ex9cl2tf2gGracias por la respuesta amigo
@@joseluisvillasis3678конечно бери, соотношение цены и качества!
При выборе между шанмон/булл/рунмакс/и тд лучше взять члмз. Если есть наличка, то бу джисиби/мст.
🖐️👍🤝🤝🤝
А как по гидравлике он? Сколько передней, задней стрелой поднимает?
Сколько мото часов ему уже? Ну можно самому грязезащитные монжеты поставить и хомутами зажать. Мы так на ковше делали. Ленту подготовили от пожарного рукава и хомутами автомабильными зажимали
На сегодняшний день сколько стоить?
Здравствуй, друг. Мне нужны запчасти на дем 310, как их получить?
Из говна это самое лучшее
Здравствуйте. Колега, как с вами связаться? У меня Такой-же эксковатор. Есть проблемы, хотел бы обсудить.
Здравствуйте.Напишите на почту проблему чем смогу помогу.
День добрый. Купил два месяца назад дэм 310. Отработав месяц он перестал ехать. Разобрали, сломаны пластины и на ватрушке усы сорвало. Поменяли пластины ватрушку насос , через час работы пластины опять сломало. Что делать ума не приложу.?
@@user-go9jq2eu9j Добрый день .Пластины на гидротрансформаторе которые стоят?
@@user-th1kr3qq1l да
@@user-th1kr3qq1lздравствуйте не знаете почему передок проскальзывает, сначала были щелчки на поворотах, назад, теперь передок как три щетка
Ты ещё втулки китайского экскаватора не видел, там вооще фольга алюминивая 😂 у меня на канале есть обзор китайца
Подскажите пожалуйста а сколько его реальная стоимость, новый
6млн
Мужик
На каких ЭП есть резиночки про какие говорили ?
ДА И САМЫЙ ГЛАВНЫЙ МИНУС: ТАМ НЕТ ПЛАВНОГО ДВИЖЕНИЯ ЭКСКАВАТОРА ПО НЕРОВНОЙ ПОВЕРХНОСТИ ДОРОГИ, КОТОРАЯ ДОСТИГАЕТСЯ ЗА СЧЁТ АМОРТИЗАЦИИ ПЕРЕДНЕГО КОВША. ТАКАЯ СИСТЕМА УСТАНАВЛИВАЕТСЯ НА JCB 4ка . Для машиниста было бы очень приятно передвигаться на этом экскаваторе и нескакать по кочкам 🙏
Его на многих тракторах нету.
Сколько часов наработали?
2700м.ч
@@user-th1kr3qq1lнормально
Обматай кашмой и проволочкой извини за ошибки
Этот погрузчик, это просто деньги на ветер. Одни сплошные минусы. Только цена полюс. из цены понятно , как он собран.Получил такой 4 года назад. Ещё в целофане, на второй неделе работы порвало шланг.. Дальше пошло, как по накатанной. Шланги рвало как по расписанию, пока не заменили все магистрали. Сейчас рвёт намного меньше, но всё равно надо держать запас.Несколько раз меняли поворотные цилиндры и штока. Лопается цилиндр или отрывает от штока гайку внутреннюю.Все пальцы из какого-то чермета. Ощущение, что забили лом, отрезали, вот и палец.Металл на ковше тонкий.Твёрдые грунты в них зажимает и не вытряхнешь. Особенно в узком. Попадёт скала или каменистый грунт, вывернет на бок. Было не раз. Отбойник работает через раз. Стоит нагреться гидравлике и дави не дави, долбить он не будет.Несколько раз меняли клапан на топливном. Отрывается коромысло. С завода присылают всякую хрень, только не то что надо.Работать приходится и в вязких грунтах. Несколько раз отрывалась лапа ауртригера. Там метал снизу пальца тонкий пипец. Так же как на видео заварены проушины на стреле. Сломался стопор стрелы. И так далее_далее_далее.Можно описывать часами жизнь этого недотрактора за 4 года. Лучше любой б,у. Или ЕЛАЗ. Даже он гораздо лучше. Хотите выкинуть деньги и приобрести головняк, купите ЧЛМЗ.Про 2 возгорания и постоянную утечку масла из гидравлики то там, то сям, вообще молчу. У нас госпредприятие, должны поддерживать на плаву этот шлак.
👍👍👍
Россия - вперёд в ПРОШЛОЕ 😢
Ура товарищи Ура !
"Да понимаю , лично вы вынуждены на ЭТОМ работать 😢 , но насчёт иномарок категорически не правы . Да ценник на ЗЧ конский НО лучше один раз купить и забыть о ремонте на несколько лет , чем каждые две три недели покупать недорогие запчасти 😢 и РЕМОНТ, РЕМОНТ, РЕМОНТ "
А как зимой, тепло нет? у них по-моему одна беда с отоплением эти сранные элетро магнитные клапана не срабатывают на печке.
Тепло
Не понимаю зачем красить ковши если все равно облезут. Лучше покрытие анодировочное
МТЗ конечно техника хорошая, но до 7000 моточасов 😅 то есть другая техника без проблем может ездить раза в 3-4 больше без критических проблем
Мтз служит 500 часов потом начинается сварка трещин до 5 тыс часов пока все не переваришь вдоль и поперёк . Соответственно вы не только тракторист но и теперь сварщик !
А с 2 тысяч цилиндры потекут и по нарастающей
@@Ufaworld1 Если честно таких проблем не было, хотя я конечно видел всякое там и рама попалам ломалась, но это С/Х и то мы особо мтз там не варили. А в дорожниках отвал+щетка в целом у нас все мтз живые были, ломались только щетки и отвалы слетали. Двигатели не текли никаких проблем не вызывали вообще. При том что мы каждый день накручивали по 60-80км (зимой в две смены ночь/день) по дорогам общего пользования на максимальных скоростях. То есть МТЗ никто не жалел.
@@Uicilo он как трактор хороший
Как экскаватор никакой просто никакой
@@Uicilo а в этот члмз они засунули насос шестеренчатый который стоит 70 тысяч и служит 1000 часов максимум потому что он не отключается там нет вома
@@Ufaworld1 а, ну конечно то уже из разряда садомазо. Так как лошадка рабочая, он лучший.
Здравствуйте! Скажите как он работает с гидромолотом?
Здравствуйте.Мы работаем с теплотрассами он нам без надобности и руководитель сразу от него отказался.
А вообще, как Вы думаете потянет он гидромолот, если его приобрести для этой цели JCB, Что-то жалко!
@@user-cn4sb3ti2q Не могу сказать по идее должен.
А этот не жалко...? Вот так... JCB холят и лелеют, жалеют. А этому - на гидромолот. Попробуйте наоборот. А потом сравните надёжность.
Проплаченая реклама дерьма Все пацаны расходимся
Сколько стоит ?
Плюс у него один. На акумуляторе. Jcb 94 года гораздо интереснее и удобнее чем это произвндение недоразвитое.
этот трактор сплошной минус
Есть такой трактор 22 тысячи часов . Работает !
Гидравлика дерганная ну и хер с ней 6 млн р не 12 !!