Два года назад тоже мовиль заливал. Ещё для эксперимента 62 уголок зачистил, половину мовилью намазал и просто положил на улице. Так обработанная сторона до сих пор без ржавчины под дождём снегом и солнцем
Ну когда родное железо привели в порядок, обработали и законсервировали, то ему еще ходить и ходить. Родной порог даже в таком состоянии, будет служить дольше чем новый переваренный.
Саня,привет!Из моего опыта лучше после обработки от ржавчины и нанесением преобразователя сразу же нанести эпоксидную грунтовку,что бы запечатать металл.Волга в твоей коллекции радует!Удачи на дорогах!
автомобиль это не подводная лодка! нельзя ездить по глубоким лужам, и пороги должны быть герметичными. А вообще на ржавление металла имеет значение сам сплав. Есть металлы сильно низкоуглеродистые, они дешовые, и при попадании брызг сразу ржавеют, а есть металлы с добавлением нержавейки, такие металлы не сразу ржавеют, я знаю что такие металлы применялись на японских авто 90х годов.
Зачищать надо было не этим кругом а самой жёсткой кор щёткой весь порог до металла дыры надо было заварить небольшими латками у вас есть полуавтомат а не лепить баксидкой потом всё зачистить грунтануть шпоклянуть вышкурить закрыть антигравием боди когда он высохнет набить риску наждачкой и покрасить а в порог задуть пуш сало с отработкой ещё сделайте такую процедуру откройте багажник снимите пластик который закрывает арки с внутренней стороны и тоже там всё надо обработать там сто процентов ржавчина это чтобы сохранить арки
Дядя Саша, не занимайся х--й, не вводи в заблуждение юных зрителей. Порог твой сгнил изнутри и никакими пузырьками с чудо-снадобьями не помогут, а только после высыхания усугубят ситуацию - содержащаяся в них кислота быстро доделает дело начатое водой.
Два года назад тоже мовиль заливал. Ещё для эксперимента 62 уголок зачистил, половину мовилью намазал и просто положил на улице. Так обработанная сторона до сих пор без ржавчины под дождём снегом и солнцем
Поздно лить мовиль, когда пороги отвалились😢
Преобразователь ржавчины надо обязательно вымывать иначе порогам быстрее придет конец
Лучше так нежели дыры и распостроняющаяся дальше ржа,по крайней мере теперь пороги закрыты и обработаны изнутри
Ну когда родное железо привели в порядок, обработали и законсервировали, то ему еще ходить и ходить. Родной порог даже в таком состоянии, будет служить дольше чем новый переваренный.
Мовиль пересыхает в летнюю жару, самый лучший состав : пуш сало смешанное с отработкой 50/50 и в горячем виде задувать
Саня, давай про Волгу-кровинушку! Готовь к пробегу, море стынет!
Всё правильно сделал, осталось всю отмыть, отполировать и по верху рынка искать нового собственника)!
11 года элантра такого и близко нет а ежу по Москве
Фары и противотуманнки полирнуть и в плёнку
Как новенькая стала😅, ещё походит👍
Спасибо большое очень актуально!
Отлично получилось.Диски на Волге тоже хорошо смотреться будут.
Саня,привет!Из моего опыта лучше после обработки от ржавчины и нанесением преобразователя сразу же нанести эпоксидную грунтовку,что бы запечатать металл.Волга в твоей коллекции радует!Удачи на дорогах!
👍👍👍
Саня, это всё мартышкин труд(самообман).сам ведь сказал, только новый.
Родной порог даже в таком состоянии, зачищенный и обработанный, будет служить дольше чем новый переваренный.
С этой лепниной кузов потеряет свою геометрию.
Еще лет 5 проходит👍
В пороги новой семерки я закачал 6 баллонов мовиля, но всё равно пороги сгнили...
автомобиль это не подводная лодка! нельзя ездить по глубоким лужам, и пороги должны быть герметичными. А вообще на ржавление металла имеет значение сам сплав. Есть металлы сильно низкоуглеродистые, они дешовые, и при попадании брызг сразу ржавеют, а есть металлы с добавлением нержавейки, такие металлы не сразу ржавеют, я знаю что такие металлы применялись на японских авто 90х годов.
Мовиль высохнет,пушсало лучше будет
Хорошая тема, интересная
Краску лаком не покрывал?
Отроботку туда и литол, содидол, весь ГСМ туда хрен когда сгниет
И всем этим дышать?
И не только дышать, а ещё и зacpaть пол в гараже или асфальт на парковке 😉
@@ПетрДятлов-ч3ы точно
А где реклама мото маркета😢😢
Лучшее средство это пуш сало
Смысл от такого ремонта под волокном гнить будет Так перекуры делают правда с пеной монтажной😢
Порог ужу устал по хорошему замена
Зачищать надо было не этим кругом а самой жёсткой кор щёткой весь порог до металла дыры надо было заварить небольшими латками у вас есть полуавтомат а не лепить баксидкой потом всё зачистить грунтануть шпоклянуть вышкурить закрыть антигравием боди когда он высохнет набить риску наждачкой и покрасить а в порог задуть пуш сало с отработкой ещё сделайте такую процедуру откройте багажник снимите пластик который закрывает арки с внутренней стороны и тоже там всё надо обработать там сто процентов ржавчина это чтобы сохранить арки
Забыл в двери тоже можно задать пуш сало чтоб низа не гнили в капот в багажник я себе везде задувал в лонжероны
Дриставрация
Видео хорошее а сколько она пробежала ??????
287 тысяч
@@Garage-52 нормально 👍👍👍
Надоело с мото наверно.
Дядя Саша, не занимайся х--й, не вводи в заблуждение юных зрителей. Порог твой сгнил изнутри и никакими пузырьками с чудо-снадобьями не помогут, а только после высыхания усугубят ситуацию - содержащаяся в них кислота быстро доделает дело начатое водой.
Был канал про мото пошли видео про авто
посмотри старые видео, может выясниться, что ты ошибаешься)
А что в этом плохого ?🤔
Здравствуйте, Александр, на ру тьюб переходите
Про Волгу интереснее!
Точно! Даёшь пробег в Крым нс 24ке!
Купи хондай быстрей продай