Коробка(акпп) входит в аварийный режим Mitsubishi Pajero 2, самодиагностика акпп паджеро
HTML-код
- Опубликовано: 13 сен 2024
- Датчик из за которого коробка уходила в аварийный режим.
Место нахождения датчика частоты вращения выходного вала MMC Pagero2:
• Датчик частоты вращени...
Аналог который поставил :
baza.drom.ru/n...
baza.drom.ru/v...
baza.drom.ru/n...
Сопротивление датчика по книге должно быть-600 Ом, у меня на аналоге показало 620 Ом
Проблемы с 4ой передачей(АКПП) Mitsubishi Pajero 2- • Проблемы с 4ой передач...
Какие коробки ставились на авто:
V4AW2 - она же Aisin Warner (AW) 03-72L (с блокировкой гидротрансформатора (буковка L)), она же Toyota А40 семейство (в частности A44DL). Сплошная гидромеханика, из электрики только клапана 4й передачи и простая схемка включения-выключения 4й передачи. Были модели этой акпп без блокировки гидротрансформатора.
V4AW3 - она же Aisin Warner (AW) 30-43LE, она же Toyota A340 семейство. Коробка с электроникой (отдельный эбу на коробку), кучка датчиков и электроники как внутри так и снаружи.
И та и другая коробка была в нескольких разных модификациях под разные двигатели. Эти же коробки использовались на множестве других авто, не только от Тоёты, но и у Вольво, Сузуки, Джип, Исудзу и ещё много где.
Как определить какая у вас акпп.
На машинах с двигателями 4D56 и 6G72 12 кл - ставились только акпп V4AW2.
На машинах с двигателями 4M40, 6G72 24 кл и 6G74 (DOHC, SOHC) - ставились акпп V4AW3.
На машинах с двигателем 6G74 GDI стоят другие коробки, типтроник 5 ступеней V5A51 (как на П3/М3 и Челленджерах, полностью электронная коробка, без тросиков).
На некоторых авто для японского рынка могут попадаться коробки 4х ступенчатая V4A51 (как на МПС/ММС и бедных комплектациях 3шек), агрегатированные с 4M40-EFI. Полная электроника, никаких тросиков. самодиагностика акпп паджеро
#автоban24 #автобан
Понимающий в своем деле, никогда не скажет продавай машина старая!
Расскажи что за датчик как проверить? Срочно надо
🤝а где он стоит? Уменя мигает лампочка A/T.
За видео спасибо,а за зоопарк на заднем плане 👎
Спасибо большое за хорошую информацию очень помогло автомат был в аварийном режиме поменял датчик со старого автомата и всё работает
Здравствуйте 👋 подскажите пожалуйста какой оналог и от чего подходит!?)😮
Добрый день! Где можно посмотреть ваше видео как вы меняете датчик скорости вращения выходного вала, регулируете тпс и ставите генератор от другой машины на паджеро 2?
Добрый вечер, а какой аналог этого датчика есть? Или только оригинал надо брать?
Как себя вела машина с поломоным датчиком выходногт вала
Датчик тпс лучше ставить бесконтактный... А гена у тебя от ниссан тиида 140 ампер😁верно?
У меня по самодиагностике ошибка 31, а этот датчик это ошибка 32. Не могу найти информацию по ошибке 31
Приветствую, у меня такая проблема Мицубиси диамант после прогрева уходит в аварийный режим АКПП на холодную листает нормально коробка w5a51
Дружище приветствую!!!!! Акпп у тебя asin03-72l?????
Привет, на память не помню, посмотри здесь-ruclips.net/video/5cMcITExzxA/видео.html, я показываю какая у меня коробка стоит.
Dobri den a gde ett dachik menya to je takays prablema
Что значит аварийный режим как АКПП себя видëт?
Братья хэлп горит а/т темп при запуске каробка v5a51 поджеро 3 и дëргается при движении в смысле пинается при переключении на драйв и задняя?
У меня проблема встаёт в аварию через пару км зделал диагностику показала "" "32PG" "" Это вот и есть этот датчик который у вас в руках Датчик частоты вращения вала акпп 32 ошибка!
Меняй и будет счастье 😉
Ассаламагалеикум сколька ом показывает робочи датчик рахмет
Чудо совет чтоб не обращаться к чудо электрику нужно машину поменять и уж точно не митсубиши
@@maga157 точно, ☝на уаз
@@-ban2484 я электрик и немного зол на таких как вы , так что вы меня простите
Скажите пожалуйста, когда уходил в аварийный режим, спидометр работал, Или у него отдельный датчик?
Да спидометр работал. У него отдельный датчик на хвостовике раздатки, но при нерабочем спидометре 4я передача тоже не включается, на данном автомобиле.
@@-ban2484 при включённом драйв и удержании на тормозе, акпп плавно выходит на нейтраль и с ударом включает обратно, с периодичностью где-то один раз в 10 секунд. Проблема появляется на прогретом моторе и акпп. На холодную работает идеально. Где-то год так езжу, приходится на светофоре переводить на нейтраль. Акпп мицубиси w4a42. 3312. Как думаете, это связано с электриков или общий износ кпп. Пробег 380000
@@user-zb6qs8gv4v Если я правильно понял то машина переключается с ударами когда прогрета, особенно при трогании с места. Скажу по своему опыту: в своё время был марк2 и машина начала переключаться с ударами всё сильней и сильней в последние моменты её жизни ездить было невозможно. Поменял на другую и всё. Возможно и у Вас что-то с механической частью в коробки. Главное, чтоб масло было в норме.
Здравствуйте ! Помогите с вопросом ,у меня такой же датчик , вроде похож очень, был отключен до меня, ездил без нее оказывается и когда увидел решил сделать проводку и подключить провода к датчику. Но в итоге не знаю то ли от нее то ли нет , акпп начал не уверенно переключатся с первой передачи при переключении вообще удары. Когда переключается скажем на 4 может неожиданно скинуть передачу сам по себе, либо уходит в аварийный режим. Уровень масло выставлено по щупу. Машина Митсубиши Эклипс АКПП 4 ступ.
Выручайте автор могу фото скинуть датчика может посмотрите ?
Что там теннис играют?
Добрый день скажите пожалуйста у меня такая проблема коробка включается в автоматический режим и осталось смотреть провода оказывается провод на датчик скорости вот чтобы показываете оторванный там идёт три провода два нашёл куда соединяется А 3 как масса куда он подсоединяется на датчик Вот вы держите в руках не видно третий провод куда подключать Скажите пожалуйста Спасибо заранее
Я вот посмотрел и нашёл
У меня проблема включаешь D включает R подскажите что может быть
Здравствуйте, незнаю ответите ли, у меня паджеро 3, бензин, коробка не переключает скорости, трогается с места, при нажатии педали обороты до 3000 доходит но не переключает, дроссель заменен, недавно меняли датчик выходной и выходной на коробке, до этого затягивал с перключением скорости с первого на второй и со второго на третий, сегодня вообще перестал переключатся, холостые обороты в норме, машина когда трогается с места очень легко едет, в чем может быть проблема?
Здравствуйте подскажите пожалуйста есть ли у вас электросхема АКПП
Зря видео снял. Че за датчик купил? Чем заменил? За 700 р.
Нужна помощь по паджеро 2 , щиток приборов, фото фишек проводов
Она моргает только при перегреве правельно я понимаю? Теоретически может быть такое если не исправен датчик температуры корби он будет давать ложные сигналы и будет загораться перегрев как думаете?
На неисправности датчиков она моргать не будет так?
@@user-sm1pk7ge1l у меня она маргала когда не работало TPS(замкнуло), при неисправности датчика скорости(он был на обрыве) она не маргана. Как-то так.
Паджеро 1995 г как входит аварийный режим покажите на машине
Посмотрите :
ruclips.net/video/5cMcITExzxA/видео.html
Здесь я более подробно рассказал как у меня вела себя коробка в аварийном режиме.
у меня такая же фишка с этим датчиком мегадиагност пробил сказал датчик скорости импульсный я его у себя нашёл но есть одно но надо заказывать в городе нет
Скажите у вас когда карабка в аварию уходила загоралась контролька AT перегрев коробки? Или нет?
Нет лампоччка не загаралась.
Добрый день. У меня при езде загорается контролька А/Т КПП переходет в авариный режим. Куда смотреть?
Здравствуйте, Митсубиси Монетро 2002г 3.5 200лс , Сегодня ехал начала мигать N, остановился,заглушил, завел и перестала,что может быть?
Возможно это запретный запуск двигателя, стоит он на аккп с пасажиркой стороны над подобном аккп
Над поддоном
Привет у меня тоже самое паджеро 2005год как решили проблему
Название можно
Здравствуйте где находится этот датчик?
Вот из за этого датчика?
Добрый день, у меня паджеро 2 4м40 мех. Тнвд 1997год,расход топлива большой 50литров на 88км бывает на 90км,и проблема с переключением передач едет, стартует быстро , но не переключает выше 1 передачи.. Подскажите в чем проблема? При этом двигатель , заводится хорошо, холостые держит тоже хорошо, но когда жмёшь газ в пол то при 3000тысячах начинают как буд то провальчики не большие и больше обороты не набирают.. Подскажите в чем проблема может быть?
Для начала проверте датчик ТПСа стоит на ТНВД
@@-ban2484 а как его проверить? Это чёрная таблетка такая?
Да это чёрная таблетка, для начала попробовать её отключить она можыт замкнула . Этот датчик отвечает за моменты переключения акпп.
@@-ban2484 а если отключу будут какие то изменения?
ТПС. Стоит на ТНВД. Скорее всего обрыв проводов
Тоже этот датчик поменял и машина побежала, а то на светофорах беда была
👍👍👍👍👍😉
Здравствуйте у меня паджеро акпп попал в аварийный режим. По компьютерной диагностика показывает 2 ошибка. Обрыв цепи соленоида управление переда scsv-1.
2. SCSV-2
Доброе время суток! У меня тоже показывает ошибку 2 солиноид. Вы со своей ошибкой разобрались? Подскажите где искать проблему?
В итоге кот 🐈 победил собаку 🐕 ?
Там в описании под видео всё есть
Анонс называется.
Здравствуйте Ниссан алмера ж15 тоже переходит тоже на аварийный режим можете сказать причину? Спасибо
Доброго времени суток. Даже и не знаю что вам посоветовать, для начало проверьте датчики входных, выходных валов, потом сопротивление соленоидов оно должно быть у всех одинаковое приобретите мануал на данный авто, почитайте форумы я сам мучался с коробкой месяца 2 хотел было уже механику ставить. Кстати на ниссанах мне сказали часто выходит из строя блок управления АКПП. Когда на своём проверял то поинтересовался часто ли на них он ломается мне сказали что редкость, а на ниссанах часто. На разборке договорился, цена его 3,5т я взял с проверкой тут же если нечего не меняется то плачу 500 и его возвращаю а если всё норм то 3500 продавец согласился. Найдите нормального электрика, так как беда в больших случаях электрическая часть а не механическая.Удачи.
А где он стоит и как его мнять
Как с вами связатся
Здравствуйте где этот датчик находится? Умения нет 4 скорости или он вообще на аворийном положение? Вскрыли коробку там всё в норме не чего не нашли
Добрый день.У Вас какая коробка или точнее какой Паджеро?
2 дизель 2.8 4м40 дв а коробка не знаю
@@дардар-у1о что именно у вас с коробкой? И как она себя ведёт, просто нет 4й передачи или уходит в аварийный режим т.е после начала движения остаётся на 3й передачи и пока не заглушиш авто находится в аварийном режиме. Опишите поподробней.
Когда трогоюс она один рывок перекидывает и всё больше не кокой признак переключения не наблюдаю один говорит нет 4 другой что она на аварийном не знают что с ним скрывали коробку там чисто всё в норме умения не работает щиток прибора там дорожка перегорели может иза щитка не работает?
@@дардар-у1о Место нахождения датчика частоты вращения выходного вала MMC Pagero2:
ruclips.net/video/5cMcITExzxA/видео.html
На mitsubishi galant 8 2.0 (4G63) АКПП уходит в аварийный режим, но не сразу ,спустя время. Стоит заглушить и завести опять едет нормально. Считывал ошибку ,пришлось менять датчик частоты вращения входного вала , после этого пару дней работала идеально, щас тоже самое, ошибок нет, но переодически переходит в аварийный снова. Что посоветуете? Где искать?
В Вашей ситуации посоветовать нечего не могу, но раз ошибка на датчик частоты входного(выходного) вала уходила в не активное состояниие, после его замены, то думаю надо снова его проверить, поменять(прозвонить), проверить разъём(соединения) этого датчика.
@@-ban2484 спасибо
У меня горит А/Т и машина не розгоняется вапще, диагностика покозала обрыв салинойидов поменял салинойид теперь с первой сразу переключает на четвертый тресется и глохнет
Привет, сопротивление соленоидов должно быть одинаковое, разница должна составлять +,- 05,-0,3 Ома, но не более одного Ома. У меня сопротивление было,если я не ошибаюсь 16 или 12 Ом при температуре окружающей среды 25-27 градусов. Если соленоиды при тестировании оказались рабочими, то проблема возможно с проводами или соединения в фишках(окислились) и из-за этого потеря сигнала. При замене соленоидов случайно провода не перепутал? Такое предположение что подключение соленоидов перепутал.
@@-ban2484 нет не перепутал два раза проверял
Здравствуйте мне монтеро спорт акпп на D скорости горит место N причина не знаете. Утром покаталса нор была после обед завел на всех скорости горит нетролка месте почему ? Зарание спосибо
Ещё аккумулятор садится. Дуругои аккумулятор вставил завел потом заглушил пытался заводить аккумулятор сель
@@user-ye7vp7hk2c Привет, у тебя скорее всего что-то случилось с ингибитором. Набери в поисковике Ингибитор акпп что -б было понятно что это такое. Сними его, аккуратно разбери почисти посмотри что с ним случилось возможно ничего страшного. Если не поможет то ищи замену. По поводу аккумулятора тебе желательно обратиться к ближайшему автоэлектрику, там надо смотреть на месте, дистанционно не поможиш. Возможно проблема не в аккумуляторе.
Как называется датчик?
Если именно этот, то это датчик частоты вращения выходного вала АКПП. Часто их неправильно называют ( датчик скорости ).
Добрый день ! У меня паджерик 12года уходит в аварииный режим !диагностика в сервисе сказали датчик входного вала в коробку!залес посмотрел вроде визуально нет не чего криминального!вот думаю снять датчик и прозвонить подскажите как и какое там сопротивление?
Добрый день. Визуально с ним нечего не случится , а прозвонить надо, у меня он был на обрыве, посмотрел по книжке должно было быть 600 Ом который поставил 620 Ом полёт нормальный. У Вас датчики входного и выходного вала должны быть вроде так и как я подразумеваю сопротивление у них тоже должно быть одинаковое. Так что промерьте их оба и как она у Вас входит в аварийный режим. У меня при начале движения всё нормально было но при включении 3 передачи там и оставалась то-есть ни 4тую не включала и на пониженную не переключалась при остановке трогалась с 3 передаче. Заглушиш заведёшь и опять едешь пока не включется 3 передача.
А вы от чего датчик поставили?
@@user-cc8zr5kt3g Вот этот датчик я приколхозил( baza.drom.ru/dealview/6695713/bulletin/68127179 ) только здесь к нему подходит проводок с фишкой а у меня от него отходит провод да и цена этого 700 рублей а моего !!!!!!!!! ( baza.drom.ru/blagoveshchensk/sell_spare_parts/datchik-vrashenija-vyhodnogo-vala-akpp-pajero-ii-mitsubishi-mr166198-g1493469286.html )
Не открывается аналог датчика что вы установили!
Ну вы вселили надежды в меня а то я уже не знал что делать с чего начать!
@@user-cc8zr5kt3g baza.drom.ru/novosibirsk/sell_spare_parts/datchik-vrashenija-akpp-toyota-a245e-54582724.html baza.drom.ru/vladivostok/sell_spare_parts/datchik-skorosti-akpp-toyota-89413-32010-77178653.html
baza.drom.ru/novosibirsk/sell_spare_parts/toyota-corolla-nze121-nze141-datchik-skorosti-akpp-75226017.html
Сам мучился месяц полтора не знал что делать хотел коробку менять, уже было варианты начал подбирать пока не наткнулся на этот датчик в котором была вся проблема.
Здравствуйте можете дать ватцап номер у меня к вам вапросов много
У меня пропало 4 скорость 2.5 дизель АКПП подскажите где стойть датчик 4-скорости
Доброго времени суток. У меня 4м40 2.8 литра коробка совсем другая:
Какие коробки ставились на авто:
V4AW2 - она же Aisin Warner (AW) 03-72L (с блокировкой гидротрансформатора (буковка L)), она же Toyota А40 семейство (в частности A44DL). Сплошная гидромеханика, из электрики только клапана 4й передачи и простая схемка включения-выключения 4й передачи. Были модели этой акпп без блокировки гидротрансформатора.
V4AW3 - она же Aisin Warner (AW) 30-43LE, она же Toyota A340 семейство. Коробка с электроникой (отдельный эбу на коробку), кучка датчиков и электроники как внутри так и снаружи.
И та и другая коробка была в нескольких разных модификациях под разные двигатели. Эти же коробки использовались на множестве других авто, не только от Тоёты, но и у Вольво, Сузуки, Джип, Исудзу и ещё много где.
Как определить какая у вас акпп.
На машинах с двигателями 4D56 и 6G72 12 кл - ставились только акпп V4AW2.
На машинах с двигателями 4M40, 6G72 24 кл и 6G74 (DOHC, SOHC) - ставились акпп V4AW3.
На машинах с двигателем 6G74 GDI стоят другие коробки, типтроник 5 ступеней V5A51 (как на П3/М3 и Челленджерах, полностью электронная коробка, без тросиков).
На некоторых авто для японского рынка могут попадаться коробки 4х ступенчатая V4A51 (как на МПС/ММС и бедных комплектациях 3шек), агрегатированные с 4M40-EFI. Полная электроника, никаких тросиков.
Проблемы коробки V4AW2.
1. Работа коробки очень сильно зависит от исправности троса управления акпп. Поэтому если трос вылез из оплётки или разлохматился, переломился - то его нужно менять. Процедура замены - только со снятием поддона с акпп, иначе никак.
2. Из-за проблем с электрикой умирает 4я передача. А точнее, стоит электронная схемка, которая на основе температуры ож двигателя разрешает или запрещает включение 4 передачи.
Если есть проблемы с общей массой в авто, проблемы с проводкой - то это может привести к сгоранию пакета 4й передачи.
3. Смерть соленоида ОД или 4й передачи. Как правило забивается канал внутри этого соленоида, но это бывает если машину совсем не любили. Спасает замена соленоида.
4. Переключатель селектор, он же ингибитор, он PRNDL-переключатель. Из-за него не работает индикация на приборке, не горят в реверсе фонари зх, не работает 4я передача. Лечится покупкой нового, не очень бюджетно - 4-7 тыс рэ.
Если говорить в целом про эту коробку - то она достаточно надёжная и долговечная при должном уходе и эксплуатации. Даже при сгоревших фрикционах она может ехать, не так как нужно, но может.
Из выше всего сказанного следует что возможно нужно поменять (соленоид) датчик 4й передачи, он ещё обзывается по другому как-то сейчас не скажу т.к. нет под рукой книжки.
Причём тут датчик. Если пропала 4. Ей каюк
Видео норм ,но шуршан на заднем плане это просто обзец!
Как с вами связаться?
89526292455 вайбер или ватсап
Коробка AT моргает
Тпс живёт самостоятельной жизнью. Настроил на 0.95 на полный газ 4.5. Проехал пару минут проверяю показывает 1.5 и так постоянно. Переключение и разгон вообще нулевой. Машина можно сказать не едет.
Здравствуйте а можете расказать о датчике тпс что вы сделали с ним
Да могу. Я о нём видео сделаю, чтоб было понятно.
@@-ban2484 спасибо большое а то я уже замучился с ни воевать
@@-ban2484 настрою тпс по одни данным машина едит хорошо переключается хорошо а блокировка гидро трансформатора 4 передачи начинает прыгать то включится то отключится
@@-ban2484 а перенастрою на другие данные начинают скоростя переключатся поздно а понижаться при на жатии педали газа в пол не хочет зато гидро трансформатор 4 передачи работает хорошо
@@user-rp3gb9yj6x Провод с датчика температуры кинь на массу, у меня также прыгала 4 передача, ехать невозможно было.
Минус от меня. 5 минут ролика а шум со стороны действует на нервы.неужели нельзя было подобрать более спокойное время для 5 минут своего эфира. Даже не досмотрел половины.
Добрый день. Загорелась А/Т. Диагностика показала ошибку 32. Датчик частоты вращения выходного вала. Машина стоит на улице. Реально поменять его самому. Руки растут из нужного места, но гаража нет. Как вы меняли? Как его позвонить с салона? Можно нет?
Доброго времени суток, да из под машины меняется он легко, прикручен на один болтик под ключ на 8 или 10 честно не помню, только с проводком повозиться придётся чтоб разъединить его. При прозвонке показать должен где-то 600, 620 Ом в этих районах. Прозванивал я его когда снял, он у меня был на обрыве.
@@-ban2484 Спасибо. Значит полезу снизу. У него разъём наверху где-то, я туда долезу рукой?
@@user-pm5ki6vl7t Да далезиш, я чтоб фишку расцепит брал электрод 3мм затачивал под отвёртку и помогал второй рукой, так как двумя руками туда у меня не получилось залезть.
Что за аналог?
baza.drom.ru/novosibirsk/sell_spare_parts/datchik-vrashenija-akpp-toyota-a245e-54582724.html baza.drom.ru/vladivostok/sell_spare_parts/datchik-skorosti-akpp-toyota-89413-32010-77178653.html
baza.drom.ru/novosibirsk/sell_spare_parts/toyota-corolla-nze121-nze141-datchik-skorosti-akpp-75226017.html
По мануалу сопротивление должно быть 600 Ом, аналог при прозвонки показал 620 Ом, мой который стоял был на обрыве.
@@-ban2484 спасибо большое
Слишком много и долго болтаешь , можно по быстрее в следующий раз !
Здравствуйте можно название датчики
Датчик частоты вращения выходного вала.
@@-ban2484 Здравствуйте, я так понимаю есть и датчик выходного и входного соответственно, их можно менять местами в теории это возможно? Или они разные
@@tonym2846 Привет. Нет, датчика входного вала нет, только датчик выходного вала.
@@-ban2484 Спасибо за ответ, у меня китайское авто стоит датчик 10 тысяч, но по сути все эти датчики выглядят одинаково это же обычный магнит вроде как или нужен именно оригинал?
@@tonym2846 Частично ты прав, только это не магнит, там сердечник металлический. Можно ставить аналог, главное чтоб он подходил по параметрам.
Добрый вечер у меня Шевроле эпика АКПП незнаете где находится спасибо заранее
Доброго времени суток. Увы нечем помочь не могу, но по логике вещей этот датчик стоит где то или в передней части коробки или в задней части, а возможно там их два датчика, входного и выходного вала.
@@-ban2484 спасибо
Старый хозяин говорит не 4 скорости у нас акпп 1995г в
Нету
@@user-hp6vo3qr9u У Вас только 4ой скорости нет? В данный момент на машине не двигаюсь так как на зиму поставил. Не завожу так как свечи надо менять( свечи накала) в - 5 уже плохо заводится.
Здравствуйте да только 4 нету
@@user-hp6vo3qr9u посмотрите температурный датчик он блокирует 4ую передачу на акпп он находится на двс .
Аварийная лампа загорается? А/Т которая?
Роо
Здавствуйте, где находиться этот датчик Паджеро 2 обьем 2.4 бензин 1996г. Спасибо
Доброго времени суток.У меня ДВС 4М40 1994г находится со стороны селектора ближе к раздатки.Надо посмотреть какая у Вас АКПП и кокая проблема с ней вообще?
Место нахождения датчика частоты вращения выходного вала MMC Pagero2:
ruclips.net/video/5cMcITExzxA/видео.html