Старший брат, 1946 г.р., работал до службы в СА кочегаром на паровозе. Возили уголь с шахт на станцию "Сборная", там формировали составы с углём на ТЭЦ и ГРЭС [Сталиногорская (Новомосковская), Каширская, Рязанская, Черепетская]. За смену кочегару приходилось лопатой закидыватьв топку 15 ÷ 17 тонн угля. Вот как люди раньше работали. Не легче было и шахтёру на шахте: норма - нарубить и нагрузить в шахтные вагонетки 11 тонн угля. Позже он окончил ж/д техникум в г. Узловая и работал сначала помошником, а потом и машинистом, но уже на тепловозе. Также водил составы с углём для нужд промышленности страны.
Когда-то такие тепловозы таскали тяжёлые платформы со стальным прокатом и "чушками" с Юго-востока через станцию Узловая. Земля дрожала, а секции натужно гудели и дымили. Всё в прошлом....
![CHILE vs. BRASIL [1-2] | RESUMEN | ELIMINATORIAS SUDAMERICANAS | FECHA 9](http://i.ytimg.com/vi/5ObJt_71AYc/mqdefault.jpg)
![[4K] Watch SpaceX Catch A Starship Rocket From Space!!! #IFT5](http://i.ytimg.com/vi/pIKI7y3DTXk/mqdefault.jpg)
Старший брат, 1946 г.р., работал до службы в СА кочегаром на паровозе. Возили уголь с шахт на станцию "Сборная", там формировали составы с углём на ТЭЦ и ГРЭС [Сталиногорская (Новомосковская), Каширская, Рязанская, Черепетская].
За смену кочегару приходилось лопатой закидыватьв топку 15 ÷ 17 тонн угля. Вот как люди раньше работали. Не легче было и шахтёру на шахте: норма - нарубить и нагрузить в шахтные вагонетки 11 тонн угля.
Позже он окончил ж/д техникум в г. Узловая и работал сначала помошником, а потом и машинистом, но уже на тепловозе. Также водил составы с углём для нужд промышленности страны.
Спасибо за интересную историю !!!
@@mishamashinist, пожалуйста.
А чего траву не косят и не вырубают кустарники вдоль ж/д путей?
Кто их знает ... )
Там недавно такой пожар был - трава горела.
Когда-то такие тепловозы таскали тяжёлые платформы со стальным прокатом и "чушками" с Юго-востока через станцию Узловая. Земля дрожала, а секции натужно гудели и дымили. Всё в прошлом....
Было время !