Вот делать нечего, после мойки и дождя фары сушить приходится. Купил я KIA SPORTAGE 2023 года, выехал из официалов, на улице был дождь со снегом. через пол часа запотели все фары, я, владея автомобилем всего пол часа уже обратился в отдел гарантии, я вообще ваха... И там мне говорят что это не гарантийный случай, типа на улице же дождь со снегом. Я вообще впервые в жизни вижу этот силико-гель, ни на одной машине из прошлого такой ерунды не было, основа это герметизация самого плафона. Короче говоря, это ещё одна проблема которую придумали инженеры, для того чтобы мы покупали всякую дополнительную фигню к своим коням и производители на этом наживались .
@@АлексейЛашков-у9е да, просушить 15 мин., можно ещё если погода сухая и чистая проехать пару км без задней крышки чтобы влага выветрилась, пыль не успеет попасть в фару
Кто-нибудь, кто лучше знаком с физикой, может подсказать, можно ли решить проблему «запотевания» установкой небольшого (3*3 см) кулера в заднюю крышку фары? Избавит ли его периодическое включение от конденсата?
этого делать нельзя, т.к. через пару лет в вашей фаре появится толстый слой пыли. Просто снимите фару и найдите место через которое туда попадает воздух. Клапана смело закрывайте и будет вам счастье
Было такое, снял фару, при тчательном осмотре, выявил трещину, залил суперклеем, вроде прошло....
Если ездить без защитных колпачков, то в фару попадет пыль.
Ставят доп клапана для вентеляции , у меня тоже потеет на Сиде только правая одна очень сильно
Нарушение герметизации, снять, найти трещину, заклеить и забыть
Вот делать нечего, после мойки и дождя фары сушить приходится. Купил я KIA SPORTAGE 2023 года, выехал из официалов, на улице был дождь со снегом. через пол часа запотели все фары, я, владея автомобилем всего пол часа уже обратился в отдел гарантии, я вообще ваха... И там мне говорят что это не гарантийный случай, типа на улице же дождь со снегом. Я вообще впервые в жизни вижу этот силико-гель, ни на одной машине из прошлого такой ерунды не было, основа это герметизация самого плафона. Короче говоря, это ещё одна проблема которую придумали инженеры, для того чтобы мы покупали всякую дополнительную фигню к своим коням и производители на этом наживались .
Поделитесь опытом, запотевание больше не появлялось?
Появилось, процедуру нужно повторять , летом реже, зимой чаще
Я вырезал гупку и вставил вместо крышки чтоб пыль не попадала и запотевание пропало
Я чуть фару не прожёг таким образом.
Смысл ездить на дальнем свете с открытыми заглушками,это не решит проблему , нужно искать причину
Ну после каждого дождя или мойки полотенце кидать? Ну это как-то....🤷♂️
По весне сделал и все лето не потеет
@@finic2002
Всё равно спасибо,надо попробовать. У меня новые фары,одна из них после первого дождя "запотела" (((
@@Серго-ъ7з не за что , летом у меня вообще не потеют , только зимой когда постоянная влажность
@@finic2002Летгм итак не будет потеть , тепло только после мойки , а так закажи себе селикогель на эмексе и поставь ,
У меня рио 20го года левая тоже потеет поменял селикогель и ничего не изменилось
Сделайте (просушите) как показано на видео, поможет, я последний раз выполнял данную процедуру весной в апреле, до сих пор не запотевает
Я конечно попробую но сейчас уже холодно зима начинается
так это до следующей мойке
Уже месяц прошёл с момента процедуры , машину мою каждую неделю и не потеют, я так понял это сезонное явление
@@finic2002 у меня на Субару аутбэк так было после каждой мойки сушил , в итоге пришлось вскрывать и менять герметик
@@finic2002 кстати какой у вас пробег на машине ? Эндоскопом проверяли как обстоят дела с задирами ?
@@БогданПяк-д8з ну что ж машины разные) на оптиме не надо сушить после каждой мойки)
Ну да сполотенцом надо ездит ещë скажи🙉 автор ты что?
Нет не нужно, год назад сделал данную процедуру и забыл, вещь которая нужна один раз в год с собой возить не нужно, это очевидно
@@finic2002 один раз накрыть полотенцем включить дальний от крутить заданию крышку! ?
@@АлексейЛашков-у9е да, просушить 15 мин., можно ещё если погода сухая и чистая проехать пару км без задней крышки чтобы влага выветрилась, пыль не успеет попасть в фару
Кто-нибудь, кто лучше знаком с физикой, может подсказать, можно ли решить проблему «запотевания» установкой небольшого (3*3 см) кулера в заднюю крышку фары? Избавит ли его периодическое включение от конденсата?
этого делать нельзя, т.к. через пару лет в вашей фаре появится толстый слой пыли. Просто снимите фару и найдите место через которое туда попадает воздух. Клапана смело закрывайте и будет вам счастье
Лютая дичь...
Здравствуйте, а у киа рио нет вентиляции фары?
Бро спасибо большое помогло фары не потеют
Рад что мой совет помог )
Скорее всего на фаре трещины. У меня так было.
Возможно, только откуда им взяться на новой почти машине?)
@@finic2002брак...
Попробовал вашу методику на шевроле малибу 2017 года.накрыл тряпкой и включил фару.так она расплавилась немного.😢
Зашлушку изнутри фары открутили? Наверное у вас стоят не штатные лампы более мощные...
Когда тряпку вешаеш особенно на дальнем есть риск что оплавится корпус , а без тряпки чуть дольше зато надежнее
Так она опять потом запотеет
Ну когда-нибудь может и запотеет...я просушил последний раз в апреле , сейчас декабрь ,до сих пор не запотела