Глупости. Через гнездо разъёма и должно дымить, т.к. в него не вставлен штекер, который имеет уплотнительную резинку по кругу, плюс каждый пин в штекере имеет свою уплотнительную резинку. Герметичность этого гнезда достигается путём установки в него штекера. Утечку лучше всего искать, затыкая все возможные отверстия (вентиляцию, разъёмы). И 100% виновник будет на стыке стекла и корпуса (при условии, что нет повреждений где либо ещё).
Нам видео я показал пример. Конечно нашел . 90 процентов стык стекла и корпуса. Если не видно закупорьте все отверстия и поднимите давление, сразу станет видно.
Глупости. Через гнездо разъёма и должно дымить, т.к. в него не вставлен штекер, который имеет уплотнительную резинку по кругу, плюс каждый пин в штекере имеет свою уплотнительную резинку. Герметичность этого гнезда достигается путём установки в него штекера. Утечку лучше всего искать, затыкая все возможные отверстия (вентиляцию, разъёмы). И 100% виновник будет на стыке стекла и корпуса (при условии, что нет повреждений где либо ещё).
Спасибо за идею, такая же беда потеет. А на что клеил стекло
После дымогенератора на отражателях остаться жирная субстанция …
Ну да, дымогенератор в каждого валяется в шкафчике 😂
И как решили проблему запотевания???
У меня тоже самое потеет хотя все без повреждений!!!
И только из разьема питания дымит
Нам видео я показал пример. Конечно нашел . 90 процентов стык стекла и корпуса. Если не видно закупорьте все отверстия и поднимите давление, сразу станет видно.
За такие видео надо пожизненно банить на всех площадках
Кант срезан с фары. Теперь через стык стекла затекать вода будет всегда. Фару на помойку
Братан надо было запенить потом воздух