같은 크기여도 Class A의 공간 효율성과 운전석, 조수석의 개방성은 최고인 것 같습니다. 아울러서 우수한 더블플러워 시스템. 주간부부님의 Class C, Class A의 명확한 설명 쏙쏙 들어옵니다. 추운 날씨에 또 다른 훌륭한 분석 리뷰, 사모님과 함께 고생 많으셨습니다. ^^
후면 침실 확장은 기본 제공 되는 것 영상에서 보여드렸는데 놓치신 것 같습니다 ^^ 청수,오수는 확장 예정이시고 실내 12V, USB도 설치하는 데 전혀 문제 없다고는 하셨습니다 냉장고, 동파방지는 좀 어렵지 않을까 싶은데 저는 그냥 이 정도 사양으로도 사실 만족스럽긴 합니다 ^^
Class A 모터홈과 Class C모터홈의 장단점을 확실하게 구분할 수 있게 알려주신 점이 좋았어요. Class A 모터홈이 1열에서부터 실내부분이 단일한 공간으로 이음새가 없어서 단열과 마감에서 장점이고, 차량 전면부분을 제조사가 마음대로 디자인할 수 있다는 것도 처음 알았네요. 그래서 Class C모터홈과 다르게 운전석,조수석에서 넓은 실내공간이 생긴다는 것을 영상을 보고서야 알게 되네요. 수입모터홈이라 전기나 설비쪽으로 옵션을 넣게되면 비용이 추가로 올라가긴 하지만 모던하고 깔끔한 레이아웃과 마감을 선호하시는 분들께 좋은 선택지가 될 것 같아요. 제 입장에서 외부 수납함이 넓은 모터홈을 보면 얼마나 부러운지 모르겠습니다. 차량의 앞유리와 측면 유리를 블라인드로 가려주는 것도, 운전석과 조수석 위쪽으로 드랍다운베드가 한두가지 작동으로 손쉽게 나타나는 것도 마음에 드는데 무엇보다 분명 화장실이었던 공간이 샤워실로 변환되는 것도 깜짝 놀라는 부분이었습니다. 마치 마술쇼를 보는 듯 흥미롭네요. 여러모로 참 마음에 드는 차량입니다. 오늘도 공부하는 심정으로 영상을 시청하게 되네요. 그래서 가르침을 주시는 주간부부님 영상을 시청하지 않을 수가 없게 됩니다. 잘 보고 갑니다.^^
내부 정말 여유롭고 좋아보이는..특히 부엌하고 욕실&화장실이 아이디어굳이고 매력적이고 좋아보임. 그래도 차량 디자인만본다면 c클라스가 좋아보이는..가성비있는 차량들도 많았으면 함. 럭셔리와 고급성이 빠지더라도 꾀 가성비있고 효율성높은 해외 차종도 많아져야. 분명 캠핑문화가 상당히 발달한 해외라면 국내의 가성비차종보다 꾀 괜찮지않을까 생각함. 만약 캠핑카로 유라시아를 통해 유럽으로 갈 계획이라면 정비성을본다면 유럽차종도 괜찮을듯.
저도 관련 뉴스들을 지인분들이 보내주셔서 확인을 했고 BF 카라반 측에 통화하고 문의를 드렸는데요 인증에는 문제가 없다는 답변을 듣긴 했습니다 하지만 뉴스에서 다뤄진 내용이 사실이라면 분명히 큰 문제가 된다고 생각합니다 제가 BF 카라반 측에서 인증을 어떻게 하셨는 지에 대한 사실 관계 확인이 어렵기 때문에 개인적 의견을 드리긴 조심스럽습니다 저 또한 주의를 기울여서 지켜보고 사실 관계가 최종 확인이 되면 별도 영상이나 글을 통해서 알려 드릴 수 있도록 하겠습니다
안녕하세요 매번 상세하고 꼼꼼한 리뷰영상 항상 빠짐없이 잘 보고 있습니다. 기본 하부보강에 추가로 하부보강해도 조금 나아졌지 불안한건 마찬가지라서 담에 기변할때는 주행 안정감을 첫번째로 생각하는 포터축연장 유저입니다 클래스a나 기함급(이베코,벤츠스프린터)은 포터 축연장이랑 비교해서 주행(측풍,고속주행)이 어떤가요?
포터 축연장은 아무래도 주행 안정감은 떨어진다고 봐야 할 것 같구요 말씀 해 주신 기함급들은 차체 크기가 크다는 느낌이 있을 뿐이지 안정감에 있어서는 아주 좋습니다 그리고 유럽의 컴팩트 Class A는 허용 하중이 4.5톤 정도 되는 차대에 무게가 3.5톤 이하로 제작되기 때문에 차량의 주행 질감이 아주 경쾌하고 안정감 있다고 보시면 될 것 같습니다 ^^
언제나 믿고보니 주간부부님 잘 봤습니다 클c나 클a 중 혹시 운전석 뒤 2열이 11자 소파에(6인) 드롭다운 베드만 있는 모델을 보신적이 있으실까요? 후면 베드는 없는 모델입니다. 이런 구조가 카라반처럼. 넓게 쓰다가.. 수면시 큰 드롭베드만 있으면 좋겠다 싶어서요~~^^
컴팩트한 크기에 희소가치 있는 A타입만으로도 분명 메리트있는 캠핑카라 보여지는데, 짐 싣는 공간을 줄이더라도 고정 침대 높이가 조금만 낮게 만들어졌으면 하는 아쉬움이 있네요. 나이 어린 자녀들은 오르락내리락 하는데 다치기도 쉽고 침대에서 뛰어 노는데 제약도 많기에.. 제작 업체에서 고정침대 높이를 낮추는 작업은 아무래도 어렵겠죠?ㅎㅎ
맨처음에 classA랑 C의 차이를 알려주셔서 좋네요. 엔진과 구동계, 뼈대만 공급받고 나머지는 다 제작사에서 만들 수 있는 체계가 대단한 것 같습니다. 덕분에 큰 차폭을 그대로 후면부까지 이어갈 수 있어 통일감도 그렇고 내부 공간에서 이점을 얻을 수 있네요. 그래서 거실 공간을 어느 정도 활용할 수 있는 드랍다운 베드가 마련 될 수 있는 크기라는 게 큰 장점인 것 같습니다. 그리고 화장실도 작은 크기임에도 샤워실 변환형을 채택하고 있는 게 유럽 모터홈들의 디테일들을 잘 보여주는 것 같네요. 진짜 볼 때마다 왜 유럽유럽하는 지 알 수 있네요. 오늘도 리뷰 잘 봤습니다
부족한 지식이라 정확하게 내용을 전달드린 건지는 모르겠지만 제가 아는 선에서 Class A에 대해서 전달 드렸습니다 ^^;; 이런 컴팩트한 차량에서 Class A가 가지는 장점을 저도 이번에 이 차량 보면서 많이 느끼게 된 것 같습니다 저도 유럽 차량들 볼 때마다 더더욱 유럽유럽 하게 되는데 국내에서도 유럽 차량들 못지 않은 차량들이 많이 나왔으면 합니다 ^^ 늘 감사합니다 커리부어스트님 평안한 저녁 시간 보내세요 ^^
A가 드롭베드 내려도 일정부분 살아남는 거실공간이나 실내폭이주는 개방감 또 근원적으로 직접적인 thermal bridge구역삭제라는 점에서 c보다 당연히 윗급이긴하지만, 와이퍼3개구성등 추가작업없이 순정2개만으론 비올때 유리창에 못닦아주는 면적이 태반이다거나, 땡볕에선 연장된 데쉬보드에 빛반사로 눈부심현상, 또 간단정비를 위한 엔진룸 접근성이 좁은틈새정도로 축소되서 상당히 떨어져버린다는 단점도 있겠습니다 드랍베드에도 챙겨준 공간분리커튼을 뒷침대에도 좀 주징 에잉, 또 유일한 약점인 좁은부엌에서 쿡탑유리상판이 절케 통으로 다 열리고닫히지말고 버너하나정도만 분리해서 열수있음 부족한 조리준비공간 배려에서 더 좋았겠다 싶네요 스펙상 miro중량이 746이나 에보보다 더 무거운 차라 남은 페이로드가 젤 작아 청오수확장등에서 더 제약이 있을거란 점도 있구요 사실 저런 지엽적인 부분말고 진짜 하나 눈에 밟히는건, 2300cc나 160마력버젼으로 인증받은거라면 어쩌지하는 부분입니다 고객인도분에서는 저 엔진이 없을테니깐요
장점이 많고 리뷰도 정말 잘해주셔서 잘봤습니다. 다만, 많은 장점이 있지만 주저하게 되는것은 뒷꽁무니 경사각이 없어서 선박에 실거나 경사가 심한 언덕길을 오를때는 여지없이 뒷부분이 닿을것 같아서 치명적인 단점일것 같고 냉장고가 너무 작아서 한국 유저들의 현실과 멀고 ,,,,, 그리고 옵션,옵션, 추가하다보면 가격도 만만치 않을듯 해서 장점들이 반감되어 버리네요,,, 리뷰 감사합니다.
늘 영상 봐 주시고 의견 남겨주셔서 정말 감사드립니다 ^^ 유럽은 아무래도 평지가 많다 보니 경사각에 대한 고려는 많이 하지 않는 것 같습니다. 저 역시 제 차량 주행할 때는 경사각 조심해야 할 곳은 최대한 천천히 지나가는 편입니다. 그리고 옵션은 유럽 차량의 특징이라 생각되는데 저는 구입 시에 옵션을 많이 뺀 상태로 출고했고 조금씩 여유가 생기는대로 옵션 작업을 해 나가고 있는데 그런 방식도 고려해 보시면 좋지 않을까 합니다. 저는 그런 업그레이드도 나름의 캠핑카 생활의 재미로 생각하고 있습니다 ^^ 꼭 좋은 차량 선택하실 수 있길 진심으로 바라겠습니다. 감사합니다 ^^
클레스-B 입니다 전륜구동차량입니다 유로파에선 클레스-B로 분류됩니다 파일롯764도 클레스-B로 분류되어있음 클래스-C는 트럭을 베이스로 합니다 앞엔진에 후륜구동 이며 더블타이어.. 최근에는 9미터가 넘어가는 클래스-B도 있습니다.. 세 일 즈 맨 같아요!!! 수입상사 말이 전부 진실일까요? ? 유로파에는 캠핑카만 리뷰하는 유튜버가 천 지 때 깔.
지난 가을 c클래스 동호회 정모팀과 긴대화를했는데 전면 캐빈과 이어지는 부분의 크랙 발생등 연수가 지나면서 보수가 필요하다고 모두들 말들하더군요. 그런의미에서 a클이 매력적이지만, 외부 판넬 사고 발생시 수리의 어려움이 크고, 차체 강성 등을 감안하면 믿을만한 국내생산 제품이 이나 as 확실한 수입사가 아니라면 버스형이 맞는거 같습니다. 픽업트럭도 적재함과 캐빈사이가 띄어져있는데 그이유는 차체 뒤틀림 때문입니다. 절대 무시할 수업는 부분인데 c클 제작사들이 얼마나 해결하섔는지 아직도 의구심이 듭니다. 주행안전성, 사고시 차체강성, 유지보수 등을 감안하면 b클래스나 버스형 캠핑카도 많이 소개해 주시면 좋겠습니다. 말씀을 막힘없이 너무 잘하시네요^^
인증은 정말 어려운 문제라 제가 뭐라 말씀을 못 드리겠습니다 BF 카라반 카페에는 차량 번호판도 달았고 인증에 전혀 문제 없다고 올려주시긴 했는데 저는 인증 전문가는 아니라 정말 문제가 없는 것인지에 대한 확신은 없습니다 BF 카라반에 문의를 한 번 해 보시는 것도 좋은 방법일 것 같습니다
같은 크기여도 Class A의 공간 효율성과 운전석, 조수석의 개방성은 최고인 것 같습니다. 아울러서 우수한 더블플러워 시스템. 주간부부님의 Class C, Class A의 명확한 설명 쏙쏙 들어옵니다. 추운 날씨에 또 다른 훌륭한 분석 리뷰, 사모님과 함께 고생 많으셨습니다. ^^
대표님의 기함급 차량을 타다가 이 차를 타면 엄청 작게 느껴지시긴 할텐데 2인 가족인 저희 부부에게는 이 차량이 정말 매력적이긴 했습니다 ^^
응원의 말씀 감사드립니다 대표님 ^^
냉장고크기,후면 침실 가운데 확장
청수,오수통 확장 , 동파방지시스템
실내 12V,USB 추가설치 등
개선되면 최고의 모터홈이네요..캬!
후면 침실 확장은 기본 제공 되는 것 영상에서 보여드렸는데 놓치신 것 같습니다 ^^
청수,오수는 확장 예정이시고 실내 12V, USB도 설치하는 데 전혀 문제 없다고는 하셨습니다
냉장고, 동파방지는 좀 어렵지 않을까 싶은데 저는 그냥 이 정도 사양으로도 사실 만족스럽긴 합니다 ^^
Class A 모터홈과 Class C모터홈의 장단점을 확실하게 구분할 수 있게 알려주신 점이 좋았어요. Class A 모터홈이 1열에서부터 실내부분이 단일한 공간으로 이음새가 없어서 단열과 마감에서 장점이고, 차량 전면부분을 제조사가 마음대로 디자인할 수 있다는 것도 처음 알았네요. 그래서 Class C모터홈과 다르게 운전석,조수석에서 넓은 실내공간이 생긴다는 것을 영상을 보고서야 알게 되네요. 수입모터홈이라 전기나 설비쪽으로 옵션을 넣게되면 비용이 추가로 올라가긴 하지만 모던하고 깔끔한 레이아웃과 마감을 선호하시는 분들께 좋은 선택지가 될 것 같아요. 제 입장에서 외부 수납함이 넓은 모터홈을 보면 얼마나 부러운지 모르겠습니다. 차량의 앞유리와 측면 유리를 블라인드로 가려주는 것도, 운전석과 조수석 위쪽으로 드랍다운베드가 한두가지 작동으로 손쉽게 나타나는 것도 마음에 드는데 무엇보다 분명 화장실이었던 공간이 샤워실로 변환되는 것도 깜짝 놀라는 부분이었습니다. 마치 마술쇼를 보는 듯 흥미롭네요. 여러모로 참 마음에 드는 차량입니다. 오늘도 공부하는 심정으로 영상을 시청하게 되네요. 그래서 가르침을 주시는 주간부부님 영상을 시청하지 않을 수가 없게 됩니다. 잘 보고 갑니다.^^
이렇게 꼼꼼하게 영상 봐 주시고 피드백도 주시는 바람길님과 같은 구독자 분들이 있으셔서 작은 영상 하나를 만들어도 공부하게 되고 더 열심히 영상 만들게 되는 것 같습니다 ^^
늘 감사드려요 ㅎ
꼼꼼히 촬영하시는 모습보고 대단 하다 생각 했는데 역시나 박사 학위급의 리뷰네요 ^^ 잘 배웠습니다
그날 정말 실례가 많았습니다;;;
뒤에 촬영이 있다는 사실을 알았으면 시간 조정을 좀 했을텐데 정말 죄송했습니다 ㅠ
이번엔 인사도 제대로 못 드렸는데 다음에 뵙게 되면 꼭 제대로 인사드리겠습니다
감사합니다 ^^
오늘도 잘보고 갑니다. 주간부부 채널이 더 유명해져서 많은 분들이 좋은 정보 얻어갔으면 좋겠습니다!
화이팅~
좋은 말씀 감사합니다 ^^
더 열심히 노력하겠습니다!
아직 캠핑카 유져는 아니지만, 1억 가량하는 포터기반 차량 보면 진짜 깔 떨어진다는 느낌을 지울수가 없었어요.
외제가 무조건 좋은건 아니지만, 희소성만으로도 멋지네요.
아무래도 차량의 전체적인 디자인과 완성도에 있어서는 유럽 제조사들이 국내 제조사 대비 앞서 있는 건 사실인 것 같습니다
긴 영상 금방 지나갔네요. 세면대 돌아가기 전까진 샤워공간 너무 좁지 않나 생각했는데 역시 회전으로 해결되네요. 다만 한가지 아쉬운 건 냉장고 용량이 아닐지 싶네요. 이동식 냉동고 정도 필요하지 않을까 싶습니다. 영상 잘 봤습니다.
샤워실 변환은 숨겨뒀다가 짠! 하고 보여드리고 싶었습니다 ^^
냉장고는 별로 뭘 해 먹질 않는 저희 부부는 딱 적당한 사이즈인데 냉장고 많이 쓰시는 분들께는 분명히 부족할 것 같긴 합니다
영상 봐 주셔서 감사합니다 ^^
차체 대비 공간은 많이 넓네요...
알데는 사랑이라 하던데 이 차도 사랑을 장착했네요...
오늘도 주간부부님의 열정의 리뷰 잘봤습니다.
담에도 좋은 리뷰 부탁드립니다.
말씀 해 주신대로 6.6m 정도 차체에서 이 정도 공간이 나온다는 것이 놀라운 차량입니다 ^^
알데는 사랑은 저도 공감하는데 가스 충전의 번거로움이 늘 맘에 걸립니다
늘 영상 봐 주시고 댓글 남겨 주시는 귀거래사님 정말 감사합니다 ^^
볼때마다. 느끼지만 깔끔한 리뷰 입니다
귀에 속속들어 오네요
차 너무좋네요^^
좋은 말씀에 힘 얻고 갑니다 ^^
차 저도 정말 맘에 듭니다 ^^
모토야에서도 리뷰한거 봤는데 설명이 차원이 다르네요^^
좋은 말씀 감사드립니다 ^^
조금 더 다양한 classA 차량이 들어오거나 직접 국내산으로 만들어지는 날이 왔으면 좋겠어요.
저도 그런 날이 왔으면 좋겠습니다 ^^
확실히 차 잘나온거같습니다
갖고싶게끔 구매의욕 생기네요!
진심으로 맘에 들고 정말 잘 만든 차량이라 생각합니다 ^^
A 클래스 차량중 가장 끌리는 디자인과 내부 공간을 가지고 있네요 리뷰 감사드립니다
저도 정말 매력적으로 느끼는 차량입니다 ^^
잘봤습니다. 이건 진짜 사고 싶네요ㅎ
저도 사고 싶습니다 진심 ^^
너무 이쁘네요^^ . 카라반에서 요걸로 기변해야 할듯,,,
기변하시면 제가 강재희님을 엄청 부러워할 것 같습니다 ㅎ
이 차는 정말 제 취향이라 저도 기변하고 싶습니다 ^^
정말 재밌게 봤습니다…
오랜만에 맘에 드는 차량입니다…
늘 영상 봐 주셔서 감사드립니다 ^^
저도 이 차량 아주아주 마음에 듭니다 ㅎ
오호~
완죤 갖고싶은,😘
저도 완전 갖고 싶습니다 ^^
이사이즈에 적절한 공간 활용 특히 샤워실 공간 활용은 정말 마음에 듭니다
그리고 드랍배드도 정말 맘에 들어요 개방감도 너무 맘에드는 차량인듯 합니다^^
오늘도 꼼꼼한 영상 항상 감사드립니다
즐거운 하루 보내세요❤ 😁😁
혐TUBE님이 저랑 취향이 맞으시네요~
저도 이 차량 정말 마음에 듭니다 ^^
늘 감사드립니다 평안한 저녁 시간 보내세요 ^^
내부 정말 여유롭고 좋아보이는..특히 부엌하고 욕실&화장실이 아이디어굳이고 매력적이고 좋아보임. 그래도 차량 디자인만본다면 c클라스가 좋아보이는..가성비있는 차량들도 많았으면 함. 럭셔리와 고급성이 빠지더라도 꾀 가성비있고 효율성높은 해외 차종도 많아져야.
분명 캠핑문화가 상당히 발달한 해외라면 국내의 가성비차종보다 꾀 괜찮지않을까 생각함. 만약 캠핑카로 유라시아를 통해 유럽으로 갈 계획이라면 정비성을본다면 유럽차종도 괜찮을듯.
해외는 아무래도 시장이 더 넓어서 매력적인 다양한 차종들이 있는 것 같습니다.
하지만 수입해 오는 것이 인증 등의 문제로 인해 쉽지 않은 것이 아쉽습니다.
의견 남겨주셔서 감사합니다 ^^
뉴스에 나왔네요 인증 관련해서 무게꼼수를 썼다는데 이 부분도 주간부부님이 확인 좀 해주실 수 있을지 궁금합니다.
저도 관련 뉴스들을 지인분들이 보내주셔서 확인을 했고 BF 카라반 측에 통화하고 문의를 드렸는데요
인증에는 문제가 없다는 답변을 듣긴 했습니다
하지만 뉴스에서 다뤄진 내용이 사실이라면 분명히 큰 문제가 된다고 생각합니다
제가 BF 카라반 측에서 인증을 어떻게 하셨는 지에 대한 사실 관계 확인이 어렵기 때문에 개인적 의견을 드리긴 조심스럽습니다
저 또한 주의를 기울여서 지켜보고 사실 관계가 최종 확인이 되면 별도 영상이나 글을 통해서 알려 드릴 수 있도록 하겠습니다
인증에 문제없다로 끝날일이 아닌듯 한데요
차량검사할때 마다 총중량 무게때문에
짐을빼고 검사해야되는 은근 불편한 상황이
벌어진건데 인증만통과하고 그뒤는
유저가 알아서 하라는 뜻으로
이해하면 될까요??
@@tv-gn3fk 짐이랑 물빼는거야 당연한건데 다빼도 무게가 넘어가서 문제인거아닌감유...
@@sjsw0000내장재까지 다 들어내면 되죠~~
@@WeeklyCouple the
운전석쪽에까지 같은 끄기로 가서 그런가 엄청 넓어보이네요 👍 오늘도 좋은차량 자세히 리뷰해주셔서 감사합니다^^*
폭이 균일하게 넓다는 게 Class A가 가지는 가장 큰 장점이 아닌가 합니다 ^^
늘 영상 봐 주시는 휘투어스님께 제가 더 감사합니다 ^^
캠핑카 하나갖고싶은맘에 요즘 첨으로구경하고있는데 생소해서 무지어렵네요 ㅋㅋ 언젠가 우리댕댕이와 여행할꿈을꾸면서 열심히보구있습니다 ㅎㅎ
어떤 영역이든 처음엔 다 생소한 것 같습니다
조금 더 보시다보면 별거 아니구나 하고 생각하실 거라 생각합니다 ㅎ
꿈은 이루어진다고 생각하구요 그 꿈 꼭 이루시길 응원하겠습니다 ^^
개방감이 너무 좋네요~확실히 차 잘나온듯하네요~^^
개방감은 정말 끝내줍니다 ^^
차가 잘 나와서 사고 싶은데 제 주머니는 안 된다고 하네요 ㅎ
주차하기에도 적당한 사이즈같고 내부색상도 밝고, 개방감도 넓네요~ 샤워실과 분리되는 화장실도 마음에드네요~~^^
말씀하신 모든 것에 정확히 공감합니다 ^^
이런게 모터홈이지~
그쵸 이런게 모터홈이죠 ^^
확실히 국내캠핑카보단 고급스럽고 마감등 완성도가 높네요 말씀을 정말 잘하시네요ㅎ
아무래도 유럽 캠핑카 제조사들이 역사도 더 오래 되다보니 아직까지 마감 등에서는 우위에 있다고 생각됩니다
국내 제조사들은 대신 국내 유저분들의 성향에 딱 맞춘 캠핑카들을 제작하시구요 ^^
부족한 리뷰에 좋은 말씀 남겨주셔서 진심으로 감사드립니다 ^^
최근에 캠핑카에 관심이 생겨 잘 보고있습니다. 그런데 개인적으로 이 차량이 모든 면에서 가장 평균이상의 만족스러운 차량같습니다. 좋은 정보 감사합니다~
저도 개인적으로 아주아주 좋아하는 차량입니다 ^^
언제나 꼼꼼한 설명 정말 감사드립니다.
타이푼 이 최근에 정말 최애 였는데 지금 이 차량을 보니 마음이 급 변동됩니다.
길이도 적당하고 한끗 차이의 세련 부분들이 있어서 좋네요
다시한번 설명 감사합니다.주간부부님
영상 봐 주셔서 제가 더 감사하죠 ^^
타이푼모빌 차량과 이 차량 둘 다 정말 좋은 차량인데 각각의 매력이 다른 제품이라 잘 고민해 보시고 구매하시면 좋을 듯 합니다 ^^
완전 좋아요 😀
감사합니다😊
가스사용 , 싱크대크기 , 냉장고크기 , 청수 오수 크기 , 좀 부족해보이는 전기사용량 빼면 좋네요. 차 외부 내부 디자인도 좋고 , 화장실도 좋고
네 말씀하신 아쉬운 점들도 있지만 전체적으로는 참 괜찮은 차량 같습니다 ^^
안녕하세요 매번 상세하고 꼼꼼한 리뷰영상 항상 빠짐없이 잘 보고 있습니다. 기본 하부보강에 추가로 하부보강해도 조금 나아졌지 불안한건 마찬가지라서 담에 기변할때는 주행 안정감을 첫번째로 생각하는 포터축연장 유저입니다 클래스a나 기함급(이베코,벤츠스프린터)은 포터 축연장이랑 비교해서 주행(측풍,고속주행)이 어떤가요?
포터 축연장은 아무래도 주행 안정감은 떨어진다고 봐야 할 것 같구요
말씀 해 주신 기함급들은 차체 크기가 크다는 느낌이 있을 뿐이지 안정감에 있어서는 아주 좋습니다
그리고 유럽의 컴팩트 Class A는 허용 하중이 4.5톤 정도 되는 차대에 무게가 3.5톤 이하로 제작되기 때문에
차량의 주행 질감이 아주 경쾌하고 안정감 있다고 보시면 될 것 같습니다 ^^
자세한 설명 너무 좋습니다~
가격대가 넘사벽이라 침만 흘리고 있지만~ 한번쯤 타보고 싶은 차량인 것 같습니다!
저한테도 가격대가 넘사벽이라 그렇지 꼭 한 번 소유 해 보고 싶은 차량입니다 ^^
주간부부님 안녕하세요 시간되실때 knaus boxstar 600 street xl 리뷰부탁드려요. 새해복많이받으세요
기회가 닿는다면 리뷰 할 수 있도록 해 보겠습니다 ^^
행복한 크리스마스 보내시고 새해 복 많이 받으세요
감사합니다 ^^
와.. 한번 가져볼수 있을까.. 멋지다!!
저도 완전 갖고 싶습니다 ^^
언제나 믿고보니 주간부부님 잘 봤습니다
클c나 클a 중
혹시 운전석 뒤 2열이 11자 소파에(6인) 드롭다운 베드만 있는 모델을 보신적이 있으실까요? 후면 베드는 없는 모델입니다. 이런 구조가 카라반처럼. 넓게 쓰다가..
수면시 큰 드롭베드만 있으면 좋겠다 싶어서요~~^^
제가 다이버스님께서 원하시는 차량을 정확히 이해한 건지는 모르겠지만 제가 예전에 리뷰했던 Challenger X150이 말씀하신 내용에 부합 되는 것 아닌가 합니다 ^^
ruclips.net/video/T8Mic5JHRXk/видео.html
일단 개방감이 넘사벽이네요,,^^ 진짜 최고의 모터홈인듯~~
개방감 정말 최고구요 6.6m 차체에서 이런 공간감이 나온다는 것도 놀라웠습니다 ^^
넓찍하니 고급져보여요
말씀하신대로 넓찍하니 고급진 차량입니다 ^^
컴팩트한 크기에 희소가치 있는 A타입만으로도 분명 메리트있는 캠핑카라 보여지는데, 짐 싣는 공간을 줄이더라도 고정 침대 높이가 조금만 낮게 만들어졌으면 하는 아쉬움이 있네요. 나이 어린 자녀들은 오르락내리락 하는데 다치기도 쉽고 침대에서 뛰어 노는데 제약도 많기에.. 제작 업체에서 고정침대 높이를 낮추는 작업은 아무래도 어렵겠죠?ㅎㅎ
어린 자녀 있으신 분들은 충분히 염려하실 수 있는 사항이라 생각됩니다
침대 높이 낮추는 건 거의 뼈대를 건드리는 일이라 그건 힘들지 않을까 합니다 ^^
맨처음에 classA랑 C의 차이를 알려주셔서 좋네요. 엔진과 구동계, 뼈대만 공급받고 나머지는 다 제작사에서 만들 수 있는 체계가 대단한 것 같습니다. 덕분에 큰 차폭을 그대로 후면부까지 이어갈 수 있어 통일감도 그렇고 내부 공간에서 이점을 얻을 수 있네요.
그래서 거실 공간을 어느 정도 활용할 수 있는 드랍다운 베드가 마련 될 수 있는 크기라는 게 큰 장점인 것 같습니다.
그리고 화장실도 작은 크기임에도 샤워실 변환형을 채택하고 있는 게 유럽 모터홈들의 디테일들을 잘 보여주는 것 같네요.
진짜 볼 때마다 왜 유럽유럽하는 지 알 수 있네요.
오늘도 리뷰 잘 봤습니다
부족한 지식이라 정확하게 내용을 전달드린 건지는 모르겠지만 제가 아는 선에서 Class A에 대해서 전달 드렸습니다 ^^;;
이런 컴팩트한 차량에서 Class A가 가지는 장점을 저도 이번에 이 차량 보면서 많이 느끼게 된 것 같습니다
저도 유럽 차량들 볼 때마다 더더욱 유럽유럽 하게 되는데
국내에서도 유럽 차량들 못지 않은 차량들이 많이 나왔으면 합니다 ^^
늘 감사합니다 커리부어스트님 평안한 저녁 시간 보내세요 ^^
영화20도 이하로 떨어지는 날 많은대 ! 영화로 떨어지면 청수 자동배출???? 요것만 잘 잡음 정말 완벽하네요
국내 캠핑카 업체들이 워낙 동파 방지에 일가견이 있기 때문에 수입 후 판매 된다면 동파 방지 대책은 충분히 마련해 줄 것으로 생각합니다 ^^
A가 드롭베드 내려도 일정부분 살아남는 거실공간이나 실내폭이주는 개방감 또 근원적으로 직접적인 thermal bridge구역삭제라는 점에서 c보다 당연히 윗급이긴하지만,
와이퍼3개구성등 추가작업없이 순정2개만으론 비올때 유리창에 못닦아주는 면적이 태반이다거나, 땡볕에선 연장된 데쉬보드에 빛반사로 눈부심현상, 또 간단정비를 위한 엔진룸 접근성이 좁은틈새정도로 축소되서 상당히 떨어져버린다는 단점도 있겠습니다
드랍베드에도 챙겨준 공간분리커튼을 뒷침대에도 좀 주징 에잉, 또 유일한 약점인 좁은부엌에서 쿡탑유리상판이 절케 통으로 다 열리고닫히지말고 버너하나정도만 분리해서 열수있음 부족한 조리준비공간 배려에서 더 좋았겠다 싶네요 스펙상 miro중량이 746이나 에보보다 더 무거운 차라 남은 페이로드가 젤 작아 청오수확장등에서 더 제약이 있을거란 점도 있구요
사실 저런 지엽적인 부분말고 진짜 하나 눈에 밟히는건, 2300cc나 160마력버젼으로 인증받은거라면 어쩌지하는 부분입니다 고객인도분에서는 저 엔진이 없을테니깐요
아 '좁은부엌'은 약점이라기보단 7미터오버에 3.8미터 축간대신 6미터반정도길이에 3 45미터 축간의 민첩성을 얻기위한 트레이드오프정도라고 말해야겠습니다
정말 심도 깊은 내용들을 남겨 주셔서 차량 구매 원하시는 분들께 분명히 도움이 되지 않을까 합니다 ^^
차량 마력 부분은 질의 했을 때 판매사 측에서 확인 후 얘기한 부분이라 그대로 전달을 드렸는데 판매사에서 생각하고 있는 게 있지 않을까 싶습니다
꼼꼼한 리뷰 많은 도움이됩니다!!!
정말 갖고 싶네요....
국내 업체들은 디테일 없이 기함급이라 해서 9m 넘어서 조만간 10m 넘는 것도 나올듯합니다.
허접한 인테리어....
청수, 태양광, 배터리에 한맺힌 사양....
국내 업체들도 많이 발전하고 있다고는 생각하는데
국내 대다수 소비자분들의 취향이 크고 풀온셥을 원하시다보니
제작사들도 그렇게 계속 차량을 만드는 것 아닌가 싶긴 합니다 ^^;
A클래스의 경우 통 frp로 제작되게 되는데 이 경우 차량 충돌 테스트같은걸 통해서 안전성 테스트도 다 받은차량이 되는건가요?
저도 충돌 테스트까지 찾아보진 못했지만
안전에 있어서 철저한 유럽에서 아무 문제 없이 판매 되는 차량들이니까
아마도 안전 관련 테스트는 통과 했으리라 생각됩니다
멋진 리뷰 감사합니다 ㅋㅋ
옵션 넣으면 1억8천 정도 되겠네요
그래도 꼭 운행해보고 싶은 차량입니다
영상 봐 주셔서 감사합니다 ^^
판매가가 최종 얼마가 될 지 모르겠는데 1.4억에 옵션 전체 2천 정도해서 1억 6천 정도로 살 수 있으면 좋겠다 싶습니다 ㅎ
저도 꿈꾸는 차량이긴 한데 꿈에 닿기에는 제 지갑 사정이 너무 멀리 있는 것 같습니다 ^^;;
ㅇㅇ 엄연히 브랜드라는게 있는건데
극가성비 따질거면 일반 사설업체 잘때려박는 곳 가거나 가격맞는 기함급 가던가ㅋ
결론 이거 사고싶당
결론이 중요하네요 ^^
차량 강성은 괜찮은가요 충돌검사같은것도 통과한거죠
안전에 있어서 가장 철저한 유럽에서 몇 십년간 판매 되는 차량들이니까 충돌 검사 같은 건 통과 했으리라 생각합니다 ^^
장점이 많고 리뷰도 정말 잘해주셔서 잘봤습니다. 다만, 많은 장점이 있지만 주저하게 되는것은 뒷꽁무니 경사각이 없어서 선박에 실거나 경사가 심한 언덕길을 오를때는 여지없이 뒷부분이 닿을것 같아서 치명적인 단점일것 같고 냉장고가 너무 작아서 한국 유저들의 현실과 멀고 ,,,,,
그리고 옵션,옵션, 추가하다보면 가격도 만만치 않을듯 해서 장점들이 반감되어 버리네요,,, 리뷰 감사합니다.
늘 영상 봐 주시고 의견 남겨주셔서 정말 감사드립니다 ^^
유럽은 아무래도 평지가 많다 보니 경사각에 대한 고려는 많이 하지 않는 것 같습니다.
저 역시 제 차량 주행할 때는 경사각 조심해야 할 곳은 최대한 천천히 지나가는 편입니다.
그리고 옵션은 유럽 차량의 특징이라 생각되는데 저는 구입 시에 옵션을 많이 뺀 상태로 출고했고 조금씩 여유가 생기는대로 옵션 작업을 해 나가고 있는데 그런 방식도 고려해 보시면 좋지 않을까 합니다. 저는 그런 업그레이드도 나름의 캠핑카 생활의 재미로 생각하고 있습니다 ^^
꼭 좋은 차량 선택하실 수 있길 진심으로 바라겠습니다. 감사합니다 ^^
전면부, 운전석 문도 FRP 인데 충돌테스트 결과 확인할수 있는 곳 있나요?
각 캠핑카에 대한 충돌테스트 결과를 확인할 수 있는 곳은 아직 찾지 못했습니다; BF 카라반에 요청 해 보신다면 라이카 측에서 제공해 줄 수도 있지 않을까 합니다
한국지형에 최적화 모델인듯,,,,,
제 생각에도 한국에 딱 맞는 차량입니다 ^^
4인가족이 운영하기에 최적이네요,,, 방문하면 볼수있나요?😍
4인 가족에게 완벽하다고 보입니다 ^^
현재 차량의 판매사가 두 군데로 알고 있는데 각각 2주씩 차량 전시한다고 들었습니다
영상에 알려드린 BF 카라반 번호로 전화 해 보시면 좀 더 자세한 안내 받으실 수 있으실 것 같습니다 ^^
클레스-B 입니다 전륜구동차량입니다
유로파에선 클레스-B로 분류됩니다
파일롯764도 클레스-B로 분류되어있음
클래스-C는 트럭을 베이스로 합니다
앞엔진에 후륜구동 이며 더블타이어..
최근에는 9미터가 넘어가는 클래스-B도
있습니다.. 세 일 즈 맨 같아요!!!
수입상사 말이 전부 진실일까요? ?
유로파에는 캠핑카만 리뷰하는 유튜버가 천 지 때 깔.
정보 감사합니다
지난 가을 c클래스 동호회 정모팀과 긴대화를했는데 전면 캐빈과 이어지는 부분의 크랙 발생등 연수가 지나면서 보수가 필요하다고 모두들 말들하더군요.
그런의미에서 a클이 매력적이지만,
외부 판넬 사고 발생시 수리의 어려움이 크고, 차체 강성 등을 감안하면
믿을만한 국내생산 제품이 이나 as 확실한 수입사가 아니라면
버스형이 맞는거 같습니다.
픽업트럭도 적재함과 캐빈사이가 띄어져있는데 그이유는 차체 뒤틀림 때문입니다. 절대 무시할 수업는 부분인데 c클 제작사들이 얼마나 해결하섔는지 아직도 의구심이 듭니다.
주행안전성, 사고시 차체강성, 유지보수 등을 감안하면 b클래스나 버스형 캠핑카도 많이 소개해 주시면 좋겠습니다.
말씀을 막힘없이 너무 잘하시네요^^
웨스틴우드워커님 말씀에 공감합니다 ^^
좋은 말씀 감사드리구요 더 열심히 많은 차량들 소개 해 드릴 수 있도록 노력하겠습니다 ^^
인증문제만 아니었다면 심각하게 고민해 봤을텐데.. 아쉽네요. 추후에 문제가 생길것 같아서 고려대상에서 빠지네요..
인증 문제는 충분히 고민하실 수 있는 사항이라 생각합니다
그러게요..그냥 샀다가 검사에서 빠꾸맞으면 정말 난감할 듯... 1억5천이나 주고 산차가 검사를 통과 못하면 환장하겠죠..
업체는 뭐라 말을 좀 해줘야지....
2300cc 160마력 (옵션포함 1억 6 ~ 7천)이면 힘이 딸리지 않을까요? 승용차도 200마력 넘는게 많은데
제가 지금 160마력 7.3미터 캠핑카를 가지고 있는데 힘이 딸린다는 느낌은 받은 적이 없습니다~ 개인차는 분명히 존재하겠지만 대부분 저랑 비슷하게 생각하시지 않을까 합니다 ^^
저 가격을 감당할수 있으면서 저 덩치를 주차관리할수 있는 수요층이 매우 제한적일것같은데
사실 8.2m 길이의 기함급 차량도 구매하시는 분들이 많으시기 때문에 6.6m 정도면 크기는 괜찮지 않을까 합니다 ^^
옵션비가 많이 나올듯 하네요
아무래도 유럽 차량이라 옵션 가격은 감안하셔야 될 듯 합니다
이베코 차량 구매하는게 좋ㅡ을듯
네 취향에 맞는 차량 구매하시는 게 정답이라고 생각합니다 ^^
전면ㄱㅐ방감이 운전의 스트레스를 풀어주는것같네요ㅎ
저도 전면 개방감 정말 정말 맘에 들었습니다 ^^
6등은 애정이요 ㅠ 아직 일하는중입니다
아이고 ㅠ 화이팅입니다!!!
돈있으면 이거사라..걍끝판왕인듯.가격도
품질도 갑임.
저도 좋은 차량이라 생각합니다 ^^
좋은리뷰 감사합니다..주간님.
😊😊😊
리뷰 봐 주시니 제가 더 감사하죠 ^^
즐거운 크리스마스 보내세요~~
아..저도 인증문제에 대한 업체측의. 정확한 안내가 있다면 고려 대상인데.,.
인증은 정말 어려운 문제라 제가 뭐라 말씀을 못 드리겠습니다
BF 카라반 카페에는 차량 번호판도 달았고 인증에 전혀 문제 없다고 올려주시긴 했는데 저는 인증 전문가는 아니라 정말 문제가 없는 것인지에 대한 확신은 없습니다
BF 카라반에 문의를 한 번 해 보시는 것도 좋은 방법일 것 같습니다
1등
1등 완전 감사드려요 ^^
차폭이 크네요 ㅎ
폭이 커서 맘에 듭니다 ^^
클래스a 형식을 쌍용이나 현기가 했으면
단가가 엄청 낮아지겠다...
저도 그랬으면 좋겠지만 자동차 제조사들은 캠핑카 시장에 진심인 것 같지는 않습니다
영상 잘보고있는데 때문에 때문에 좀 자중해주시면 좋겠습니다 . 거의 모든 영상에 ~때문에 때문에 너무 너무 많아요… ㅜㅜ
영상 보시는 데 불편을 드려 죄송합니다 ㅠ
이게 몇 십년간 붙어 있는 입버릇이라 고치는 게 참 쉽지가 않습니다
조금이라도 개선할 수 있도록 노력 해 보겠습니다
의견 남겨 주셔서 정말 감사합니다 ^^
단점이 많아 보이는데 단점도 솔직하게 알려주세요
크게 숨김 없이 말씀드린 것 같은데 제 개인 취향에 잘 맞는 차량이라
최웅철님께서 보시는 단점이 제 눈에는 잘 안 보였던 것 같습니다
집 근처에 주차장이 있다면 . . .
캠핑카 주차 편하게 할 수 있는 주택에 사는 게 제 꿈입니다 ^^
한국인들이 사용하기 편리한 옵션을 모두 적용하면. 글쎄요.
의견 남겨주셔서 감사합니다
기본 + 추가옵션 하면.. 2억두 넘겠는데.. ㅡㅡ:: 흠~!!
추가 옵션이 얼마가 될 지 몰라서 정확히 얼마다 할 수는 없겠지만 많은 옵션을 추가하신다면 2억도 되지 않을까 합니다
다 옵션…. 같은 ㅋ
옵션 다 적용해서 살 수 있는 사람이 되고 싶습니다 ㅎ
옵션이 너무 많넹…….
유럽 모터홈은 원래 모든 걸 다 옵션으로 하는 거라서요;
국내 제작사들 차량과는 좀 다르다고 보셔야 할 것 같습니다 ^^
과도한 존대말이 좀 거북하네.
의견 남겨 주셔서 감사합니다
조금 더 개선할 수 있도록 노력해 보겠습니다
하지만 반말로 남기시는 댓글은 저도 좀 거북하네요
어르신 못 배우신 티를 이렇게 노골적으로 내시면 곤란합니다. ~!
주간부부님 혹시 라이카니? Lc350인가 이번에 새로나온 그것도 리뷰가능한가요?
다들 호평하던데 주간부부님 만큼 더 상세하게 리뷰해주는 사람을 못봐서요
다들 좋아하시는데 제가 괜히 상세하게 리뷰해서 초치는 것 아닐까 싶어 조심스럽습니다 ^^;;
조금 더 알아보고 상황이 된다면 이후에 한 번 추진 해 보겠습니다 감사합니다 ^^
가격만 럭셔리한 캠핑카
의견 감사합니다
너무 이쁘네요^^ . 카라반에서 요걸로 기변해야 할듯,,,
제 눈에도 정말 예쁜 모터홈입니다 ^^