Je l’ai depuis 3500 km. Alors sincèrement j’ai eu le TMax 530 j’ai eu le Bmw C650 GT et des trois c’est le meilleur des Scooter. Je ne sais même pas si on peut appeler ça un scooter. En ville c’est un scooter et dès qu’on rentre sur autoroute ou sur nationale ça devient une moto. J’ai rajouté des repose pieds conducteur de chez DPM ce qui fait que j’ai une position de conduite moto. le plus gros avantage c’est qu’il est reposant sur route. On entend pas le moteur contrairement au Scooter à variateur. À 130 km heures on est à 4000 tours minutes . sinon je confirme qu’on peut vraiment attaquer dans les virages contrairement au Scooter basique car il ne faut pas oublier que Honda lui a mis une roue de 17 pouces à l’avant et de 15 à l’arrière . Le freinage est fantastique. La consommation est vraiment maîtriser comparer a un Tmax qui consommait plus que ma Gs.
3 года назад+2
Merci pour ce retour vers vraiment top. Effectivement il a tous les avantages scoot et moto. La boîte c'est un gros plus . Il a tout pour lui. Venant de la moto j'aimais pas les scooter et la j'ai changé d'avis
@@Lasquipique non très facile Tu la mets sur la béquille centrale et tu graisse par en bas à l’intérieur ça va très vite. Je préfère graisser ma chaîne de temps en temps que passer mon temps chez Yamaha à faire des révisions tous les 5000 km. Au moins là la révision elle est où les 12 000
À peine à la vingtième minute de la vidéo et je dois dire que ton test est super complet en donne toutes les infos nécessaires ! D’ailleurs Honda devrait te remercier car grace à toi ils auront bientôt mon argent !!!!
3 года назад+7
Oh merci beaucoup ! Ca me fait vraiment plaisir =) Mon but est surtout d'aider les gens a en savoir le plus possible avant d'acheter un véhicule =)
J'ai eu un Integra 700 de 2012. Ici, c'est la même recette avec bien des améliorations. Honda a la réputation de proposer des deux roues très faciles à prendre en main. Que du plaisir pour quelqu'un qui ne cherche pas la performance extrême. Maintenant, je ne l'ai plus (74 ans) mais il me manque quand même. Je mesure 1m85/105 kg) et j'avais remplacé la bulle d'origine par une GIVI plus haute et protégeant les mains. Difficile de lui trouver beaucoup de défauts (poids +/- 230 kg) Même sous la pluie, en configuration d'origine (sauf la bulle GIVI) mon jean n'a jamais été mouillé, mes pieds non plus. Ce n'est pas aussi pointu qu'un TMax mais pour un utilisateur exigeant et pas trop fonceur, c'est le top du top. Le prix des accessoires est costaud (mon top case de l'époque coûtait 500 €!). Appétit d'oiseau et fiabilité éprouvée. Merci pour cette vidéo bien construite.
3 года назад+2
Effectivement Honda a toujours fait des motos et scooters facile à prendre en main et qui met très vite en confiance. Je n'ai pas encore essayé le T-Max mais j'espère le faire rapidement pour pouvoir comparer. Merci en tout cas de votre message
Bonjour et merci pour cette vidéo. J'ai longuement hésité. J'ai vraiment eu peur de manquer de watts. J'ai une 890 Duke R. Le double de puissance, 50kg de moins. J'ai encore hésité et j'ai pris un 890 Adv avec valises et top case pour le tourisme. Heureusement j'ai le shifter sur les deux. Le manque de régulateur est rédhibitoire. Je regarde toujours avec intérêt ce genre de machine. La 1100 Nt Dct aurait pu me plaire mais le poids... Idem Africa Twin dct. Merci pour cette présentation de qualité 😊
Je possède un NC750x DCT de 2021 et je dois dire que je trouve le DCT très agréable au quotidien. Quand on veut une relance plus énergique, pas forcément besoin de passer le mode sport, il suffit de rétrograder un ou deux rapports manuellement en appuyant sur la gâchette moins. L essai est très sympa, le Forza 750 étant je pense le version routière de mon petit trail avec lequel je fais 100km/jour. La protection du Forza doit être très agréable en hiver.
2 года назад+2
c'ets vrai c'est top le dct ! oui vrament bien le forza , j'ai craqué pour la verison 125 en scoot perso
Je l'ai également trouvé très agréable et efficace dans toutes les situations même à "l'attaque". Un régulateur de vitesse et je remplace ma BM R 1200R 125ch qui ne servent plus à rien...
Essai complet bien argumente bien detaille et precis ca donne envie de l'essaiye et pourquoi pas de franchir le pas et de l'aquerir essai serieux et interressant
Même le FORZA 125 est une merveille. avec sa bulle électrique qui manque sur le 750.. .conso à fond 2.5 litre/cent...125 km/h max.. autonomie + de 450 kms.. bravo Honda sobre économique et très confortable....
Merci infiniment pour tes essais toujours très complets et très clair, c'est le top, je me régale à visionner tes vidéos toujours pertinentes. Merci beaucoup. Michel. 👍👏😉
Oui c'est sympa les esssais deux roues avec ton format très complet (statique, ville, route...) hate de voir celui du X-ADV que je ne connais pas du tout ! Surtout si tu nous fais un peu de tout chemin ;) 👍
Très bel essai, je trouve. Je découvre cette chaine et ce modèle Honda, et ça donne envie. Je songe à changer ma bécane et au final je me dis que ça pourrait me correspondre.
2 года назад+1
Merci beaucoup. Bienvenue ! C'est vraiment très polyvalent et facile a conduire. Et on y prend plaisir presque autant que en moto
Salut chère Monsieur ! Comment allez vous ? J'aime la façon dont vous présenter les scooter. J'aime bien les scooter 🛵 l'architecture du Forza 750 et le X ADV 750 avec ses puissances de vitesse Franchement je les adores!!! D'après votre expérience de ses scooter, laquelle d'entre eux conseiller vous pour les longues trajets ?
Beau scooter, Maiiiiiiis : Honda ne vise jamais juste 😢 Je vous présente mon Forza ! Moteur bicylindre 900cc Boîte dct Poids : 230 kg Tout plein fait Puissance : 70cv Couple : 80 Nm à 4500 tr Bulle réglable Clé avec un Neiman, à l'ancienne. Et LÀ j'achète 😍👍
Bonjour, vraiment complet ton essai ! Ça permet de bien découvrir le véhicule ! Pourrais-tu me renseigner sur la référence du support de cam que tu as monté sur ta visière de casque? J'ai un support que je monte sur le casque mais ce n'est pas pratique quand la télécommande n'a plus de pile ! Merci et à la prochaine !
3 года назад+1
Bonjour :) Merci beaucoup. Alors c'est le gopro petite pince avec une mousse derrière. C'est pas l'idéal ca abîme le joint de la visière.
salut a tous, j ai 59 ans et je vient de l'acheter j'en et pris possession ce matin même il et de couleur argent et c'est que de la balle le concessionnaire ma dit qu'il Serret bien de faire un petit rodage de 500 kilomètre ? moi qui était motard avec MT 09 ça change et c'est cool
2 года назад+2
Bonjour Super !! Félicitations Oui ça change et c’est ultra pratique et facile Le rodage oui c’est toujours bien :)
Bonjour, 2:40 la puissance est de 58cv non pas 50,8 cv 🙂 Vous mesurez quelle taille ? Non pas pour vous corriger pour cette petite erreur mais comparer l'assise 😁 Merci!
Salut J'aimerais avoir ton avis sur la conduite en duo entre le X ADV 750 et le forza 750. A savoir que je roule souvent à deux avec mon épouse. Lequel conseillerais tu ? Bien sur les deux dans la même configuration : Top case avec dosseret passager Continue comme ça ,tes vidéos sont plaisantes et très pro
Bonjour, et merci pour le test très complet. Sur le Forza 300, à la place arriere, l 'angle du carénage "coupe " un peu les mollets, en tout cas crée une réelle gène pour ma passagère d' 1m64, en est il de même avec ce 750 ?
oh lala !! Cette moto de part ses option (plus moto que scooter, DCT variateur etc.) me donne le dégout du T-MAX avec son "HAAAAAAA" à l'accélération qui saoule les oreilles. Pour moi franchement Honda passe maitre des scooter en Asie, depuis le FORZA jusqu'au XADV. sans parler de la concurrence Orientale qui grandi très vite aussi… Alors belle vidéo détaillée j'adore ! Y'a à faire chez YAMAHA HEIN !
Je suis entrain de passer le permis moto et ce test me donne envie de le prendre ce Forza ! Juste a votre avis il est possible de rabaisser le scooter encore ? (Chui petit !l)
2 года назад
Bonjour merci beaucoup pour le message je ne suis pas certain qu’on puisse rabaisser peut-être avec une selle spécifique à vérifier
donc j'attends ton essai du X-ADV.... sauf si tu l'as déjà essayé ! (oups) ça m'a l'air plus fun que le forza qui fait quand même très sérieux (trop)..
@ J'ai regardé quelques vidéos sur la chaîne c'est sympa de voir des essais sur des routes que j'emprunterai prochainement avec ce beau bébé ! En tout cas la chaine est top, tous les points sont abordés et j'ai eu les réponses aux questions que j'avais, merci pour ces vidéos de qualité !
@ ça ressemble énormément à son allée de sa résidence fermée... Je me trompe peut-être mais si c'est bien là ça serait drôle pour ceux qui le suivent 😉
@ d'ailleurs au passage, un grand bravo pour avoir l'intelligence en tant que motard de reconnaître l'immense réussite que sont ces gros scooters. Enfin celui-là franchement il m'a mis sur le cul totalement, tu l'as très bien expliqué. Je suis motard 365j, je déteste les mentalités du genre les scooters c'est de la merde, les Harley c'est de la merde, les japonaises c'est de la merde etc etc etc. J'aime le 2 roues, tous. Et un jour j'ai eu un vieux Burgman400 pendant une semaine le temps qu'on me répare ma R1, et bien je me suis pris une claque. Ces gros scooters sont les véhicules ULTIMES pour la ville et aller travailler. Quelle confort quelle facilité ça roule tout seul!!!!! Ça consomme rien et ça dépose même n'importe quelle voiture... Ces scooters sont hors de prix, hormis ça, ils sont juste géniaux. Si j'étais riche j'en prendrais un en plus de ma moto. Les motards confondent les scootéristes et les scooters, c'est ça que je reproche. Les scooters sont de supers machines. Ceux qui sont dessus ça c'est une autre histoire et là on est d'accord. Bref super vidéo et encore bravo pour ton honnêteté sans suivre les moutons. Big ✌️ VINZ.
@. Je suis d'accord aussi pour la selle, elle est trop pentu au niveau du fessier (on a tendance à glisser vers l'avant). De plus le dosseret conducteur est lui aussi pas assez droit et haut.
Je l’ai depuis 3500 km. Alors sincèrement j’ai eu le TMax 530 j’ai eu le Bmw C650 GT et des trois c’est le meilleur des Scooter. Je ne sais même pas si on peut appeler ça un scooter. En ville c’est un scooter et dès qu’on rentre sur autoroute ou sur nationale ça devient une moto. J’ai rajouté des repose pieds conducteur de chez DPM ce qui fait que j’ai une position de conduite moto. le plus gros avantage c’est qu’il est reposant sur route. On entend pas le moteur contrairement au Scooter à variateur. À 130 km heures on est à 4000 tours minutes . sinon je confirme qu’on peut vraiment attaquer dans les virages contrairement au Scooter basique car il ne faut pas oublier que Honda lui a mis une roue de 17 pouces à l’avant et de 15 à l’arrière . Le freinage est fantastique. La consommation est vraiment maîtriser comparer a un Tmax qui consommait plus que ma Gs.
Merci pour ce retour vers vraiment top. Effectivement il a tous les avantages scoot et moto. La boîte c'est un gros plus . Il a tout pour lui. Venant de la moto j'aimais pas les scooter et la j'ai changé d'avis
Par contre lorsque tu devras graisser la chaîne ça va être galère par rapport à une moto...tu crois pas ?
@@Lasquipique il y a une béquille centrale. Très simple.
@@Lasquipique non très facile Tu la mets sur la béquille centrale et tu graisse par en bas à l’intérieur ça va très vite. Je préfère graisser ma chaîne de temps en temps que passer mon temps chez Yamaha à faire des révisions tous les 5000 km. Au moins là la révision elle est où les 12 000
@@mohamedsex2307 je confirme: ma moto Honda CB 1100 de 2014 , également les services tous les 12´000 kms. Honda c’est la fiabilité.
À peine à la vingtième minute de la vidéo et je dois dire que ton test est super complet en donne toutes les infos nécessaires ! D’ailleurs Honda devrait te remercier car grace à toi ils auront bientôt mon argent !!!!
Oh merci beaucoup !
Ca me fait vraiment plaisir =)
Mon but est surtout d'aider les gens a en savoir le plus possible avant d'acheter un véhicule =)
Superbe présentation ! Un jour faudra que je casse la tirelire. J'adore ce véhicule.
J'ai eu un Integra 700 de 2012. Ici, c'est la même recette avec bien des améliorations. Honda a la réputation de proposer des deux roues très faciles à prendre en main. Que du plaisir pour quelqu'un qui ne cherche pas la performance extrême. Maintenant, je ne l'ai plus (74 ans) mais il me manque quand même. Je mesure 1m85/105 kg) et j'avais remplacé la bulle d'origine par une GIVI plus haute et protégeant les mains. Difficile de lui trouver beaucoup de défauts (poids +/- 230 kg) Même sous la pluie, en configuration d'origine (sauf la bulle GIVI) mon jean n'a jamais été mouillé, mes pieds non plus. Ce n'est pas aussi pointu qu'un TMax mais pour un utilisateur exigeant et pas trop fonceur, c'est le top du top. Le prix des accessoires est costaud (mon top case de l'époque coûtait 500 €!). Appétit d'oiseau et fiabilité éprouvée. Merci pour cette vidéo bien construite.
Effectivement Honda a toujours fait des motos et scooters facile à prendre en main et qui met très vite en confiance. Je n'ai pas encore essayé le T-Max mais j'espère le faire rapidement pour pouvoir comparer. Merci en tout cas de votre message
Bonjour et merci pour cette vidéo.
J'ai longuement hésité. J'ai vraiment eu peur de manquer de watts.
J'ai une 890 Duke R. Le double de puissance, 50kg de moins.
J'ai encore hésité et j'ai pris un 890 Adv avec valises et top case pour le tourisme. Heureusement j'ai le shifter sur les deux.
Le manque de régulateur est rédhibitoire.
Je regarde toujours avec intérêt ce genre de machine.
La 1100 Nt Dct aurait pu me plaire mais le poids... Idem Africa Twin dct.
Merci pour cette présentation de qualité 😊
Une présentation aussi carré avec autant d'informations c'est rare, 👏👏
Merci beaucoup :)
Je possède un NC750x DCT de 2021 et je dois dire que je trouve le DCT très agréable au quotidien.
Quand on veut une relance plus énergique, pas forcément besoin de passer le mode sport, il suffit de rétrograder un ou deux rapports manuellement en appuyant sur la gâchette moins.
L essai est très sympa, le Forza 750 étant je pense le version routière de mon petit trail avec lequel je fais 100km/jour.
La protection du Forza doit être très agréable en hiver.
c'ets vrai c'est top le dct !
oui vrament bien le forza , j'ai craqué pour la verison 125 en scoot perso
Je suis en plein recherche, nouvelle moto ou scooter, je crois que cette vidéo a bien fait pencher la balance. Merci à toi
Le plus complet des essais que j'ai vu, et j'en ai vu quelques uns. Félicitations 👌
Il est bon pour le a2 ?
Super, complet
Je l'ai également trouvé très agréable et efficace dans toutes les situations même à "l'attaque".
Un régulateur de vitesse et je remplace ma BM R 1200R 125ch qui ne servent plus à rien...
Bravo pour ce test, très détaillé 👍🏽
Oui c'est vraiment à l'aise partout.
Tellement il ne manque que ça
Essai complet bien argumente bien detaille et precis ca donne envie de l'essaiye et pourquoi pas de franchir le pas et de l'aquerir essai serieux et interressant
Pour la puissance ce n’est pas « 50,8 cv » mais 58,6 cv
Même le FORZA 125 est une merveille. avec sa bulle électrique qui manque sur le 750.. .conso à fond 2.5 litre/cent...125 km/h max.. autonomie + de 450 kms.. bravo Honda sobre économique et très confortable....
Super essaie mais la voix cest celle de Macron 🤣🤣🤣👍
ahhahaha la prochaine je commence par ' Français , française ? " hahaa
@ 🤣🤣🤣🤣🤣👍👍👍👍👍👍
Mdrrr
Mdr 🤓😁😂🤭
C'est bien alors !
Merci infiniment pour tes essais toujours très complets et très clair, c'est le top, je me régale à visionner tes vidéos toujours pertinentes. Merci beaucoup. Michel. 👍👏😉
Avec grand plaisir =)
Merci beaucoup Michel =)
Oui c'est sympa les esssais deux roues avec ton format très complet (statique, ville, route...) hate de voir celui du X-ADV que je ne connais pas du tout ! Surtout si tu nous fais un peu de tout chemin ;) 👍
Merci beaucoup :) le xadv arrive vendredi :)
Essai très complet, bravo. Je vais attendre la Version 2 de ce scooter, la bulle électrique sera certainement présente.
Merci beaucoup =)
Ca serait un petit plus bien sympa
Super cool l'essai et très détaillé. Merci pour toutes ces infos utiles sur le modèle.
Merci beaucoup :)
Très bon essai, complet, bravo!
Très bel essai, je trouve. Je découvre cette chaine et ce modèle Honda, et ça donne envie. Je songe à changer ma bécane et au final je me dis que ça pourrait me correspondre.
Merci beaucoup.
Bienvenue !
C'est vraiment très polyvalent et facile a conduire. Et on y prend plaisir presque autant que en moto
Salut chère Monsieur !
Comment allez vous ?
J'aime la façon dont vous présenter les scooter.
J'aime bien les scooter 🛵 l'architecture du Forza 750 et le X ADV 750 avec ses puissances de vitesse Franchement je les adores!!!
D'après votre expérience de ses scooter, laquelle d'entre eux conseiller vous pour les longues trajets ?
super presentation avec un max d info encore bravo
Vraiment très bien expliqué 👍 comme à l'accoutumé...
TOP !!!
Merci beaucoup :)
Ça le fait vraiment plaisir
Je kiff ce vrais scooter 🛵 ! Merci infiniment pour superb et complet essai. Je m’abonne
Oui il est top et ca marche fort !
Merci beaucoup
belle vidéo comme d'hab merci pour cette présentation nicolas =]
Merci beaucoup :)
parfait l"essai si vous pouvez faire l'integra 750 aussi ou le xadv
Bonjour merci beaucoup
Le xadv sort vendredi prochain c'est en cours :)
L’essai est super bien réalisé
Pourrais tu faire un essai de la NC750X 2021
👏🏼
merci beaucoup =)
je vais voir si c'est possible mais bonne idée
Essai bien mené. Très intéressant
Merci beaucoup =)
C’est 58Cv et non 50,8Cv pour la puissance. Super vidéo 😉
Ah merci 🙏
Déjà que le promontoire me gène sur le t Max pour monter dessus
Là il faut carrément enjamber ... Galère
Mais bravo 👏👏 super reportage
merci beaucoup =)
Plutôt classe !!
Plutôt oui
Bonjour ’ tu presentes ce scooters qui donne envie de l,acquérir 😊 merci
Bonjour, merci beaucoup pour ce message
J’avoue qu’il était vraiment bien
Super Top ... Est-ce qu'on peut facillement rouler dans les campagne, route rude.... pas vraiment off-road. Merci d'avance
Il vaudrait mieux le xadv
Super ton reportage ça donne envie ds les virage tu fais comment j'ai une 800 maraudeur je pense que c'est différent.
Merci beaucoup :)
Oui rien a voir
Pour info 2 road trips avec son prédécesseur : un vrai pied dans les cols alpins et cool avec la bagagerie intégrale
Merci beaucoup pour ce retour
C’est une sacrée machine, on peut tout faire avec
Good review👍 love the French countryside ❤️
Thanks a lot :)
Beau scooter,
Maiiiiiiis :
Honda ne vise jamais juste 😢
Je vous présente mon Forza !
Moteur bicylindre 900cc
Boîte dct
Poids : 230 kg Tout plein fait
Puissance : 70cv
Couple : 80 Nm à 4500 tr
Bulle réglable
Clé avec un Neiman, à l'ancienne.
Et LÀ j'achète 😍👍
Bonjour, vraiment complet ton essai ! Ça permet de bien découvrir le véhicule ! Pourrais-tu me renseigner sur la référence du support de cam que tu as monté sur ta visière de casque? J'ai un support que je monte sur le casque mais ce n'est pas pratique quand la télécommande n'a plus de pile ! Merci et à la prochaine !
Bonjour :)
Merci beaucoup.
Alors c'est le gopro petite pince avec une mousse derrière.
C'est pas l'idéal ca abîme le joint de la visière.
Sympa ce blouson de moto C'est quoi ? merci
👍 super vidéo 👍👏❤️
Merci beaucoup ☺️
Dommage que la bulle n'est pas réglable et qu'il n'y a pas de régulateur adaptatif..
salut a tous, j ai 59 ans et je vient de l'acheter j'en et pris possession ce matin même il et de couleur argent et c'est que de la balle le concessionnaire ma dit qu'il Serret bien de faire un petit rodage de 500 kilomètre ?
moi qui était motard avec MT 09 ça change et c'est cool
Bonjour
Super !!
Félicitations
Oui ça change et c’est ultra pratique et facile
Le rodage oui c’est toujours bien :)
Amazing content! 👏🏽
Thanks a lot
voici une belle descrition congratulation da l'italy
Merci beaucoup ça me fait vraiment plaisir bonjour en Italie :)
franchement....franchement....franchement.....franchement....franchement....franchement...c'est lourd
Une très belle ville comment s'appelle
C'est beau 🤩
ouiii =)
Bonjour,
2:40 la puissance est de 58cv non pas 50,8 cv 🙂 Vous mesurez quelle taille ? Non pas pour vous corriger pour cette petite erreur mais comparer l'assise 😁 Merci!
Je mesure 1m80 :)
Merci à vous
@ merci 🙂
Salut
J'aimerais avoir ton avis sur la conduite en duo entre le X ADV 750 et le forza 750.
A savoir que je roule souvent à deux avec mon épouse.
Lequel conseillerais tu ?
Bien sur les deux dans la même configuration : Top case avec dosseret passager
Continue comme ça ,tes vidéos sont plaisantes et très pro
Merci pour votre message ☺️
Je pense xadv
Un p'tit port USB, un p'tit bouton start, un p'tit rangement, une p'tite led...allez je chipote, c'est bien fait, on a toutes les explications.
^^ j'aime bien ces ptit trucs :p
Merci beaucoup =)
Bonjour, et merci pour le test très complet. Sur le Forza 300, à la place arriere, l 'angle du carénage "coupe " un peu les mollets, en tout cas crée une réelle gène pour ma passagère d' 1m64, en est il de même avec ce 750 ?
bonjour =) je n'ai pas essayé l'arrière
@ dommage...pour avoir un test complet 🙄
très bon test
draveil , soisy 😅
Merci 😅 exactement
Belle présentation mais 8cv oublié dans ta poche mon gars ! 2:40 58,6 cv et non 50,8 cv ! 😂
Ce n'est plus vraiment un scooter :-)
L'équilibre, c'est surtout une question de poids... plus c'est lourd plus c'est stable
Oui un mix mais c'est top
je dirais plutôt que l'équilibre c'est la répartition du poids et le centre de gravité et non qu'il soit plus lourd...
bonjour très belle bête;
honnêtement je dirai que c'est mieux qu'un tmax
Bonjour , j'avoue que je préfère aussi par rapport au t max
Trop cramé le t max
Tooooop 💯 Merci
quelqu'un a compté combien de fois il dit "franchement"?
merci pour cet essai 😁
hahah désolé pour ça hahaha
très bon essai.mais ou est le régulateur de vitesse
Merci
C'est la raison pour laquelle je reste avec mon Tmax.
oh lala !! Cette moto de part ses option (plus moto que scooter, DCT variateur etc.) me donne le dégout du T-MAX avec son "HAAAAAAA" à l'accélération qui saoule les oreilles. Pour moi franchement Honda passe maitre des scooter en Asie, depuis le FORZA jusqu'au XADV. sans parler de la concurrence Orientale qui grandi très vite aussi… Alors belle vidéo détaillée j'adore !
Y'a à faire chez YAMAHA HEIN !
je suis bien d'accord =)
Jai mis un pouce bleu même si le mec qui test le forza parle du tmax or qu'il l'a jamais essayé 😂 excellent
haha merci =)
Ca va venir j'espère il faut que je l'essaye ce tmax
Je suis entrain de passer le permis moto et ce test me donne envie de le prendre ce Forza ! Juste a votre avis il est possible de rabaisser le scooter encore ? (Chui petit !l)
Bonjour merci beaucoup pour le message je ne suis pas certain qu’on puisse rabaisser peut-être avec une selle spécifique à vérifier
Tes vidéos sont longues ms tlmnt bien qu elles passent trop bien. Si tu devais choisir entre le x ADV et le Forza quel serait ton choix ???
Merci beaucoup :)
Ça serait xadv car plus joueur je trouve et le style est plus moderne
Bravo pour cette essaie , superbe chaîne + 1 abonné like 252 bon dimanche
Merci énormément pour votre message et votre abonnement à la chaîne
Salut , j aurais aimé savoir si je peut piloté ce scooter avec un permis a2 ? j ai 28 ans et 10 ans de permis b . Merci d'avance
Bonjour
Oui en version bridée normalement
Hopefully be sold in USA someday
i hope for you ! it's so cool !
à quand l'essai du forza 350
Je vais faire vle 125 Le 350 est pas prévu
donc j'attends ton essai du X-ADV.... sauf si tu l'as déjà essayé ! (oups) ça m'a l'air plus fun que le forza qui fait quand même très sérieux (trop)..
L'essai du xadv arrive cette semaine :)
@
Si tu peux placer ton avis sur l éthanol sur le Forza ou x adv. je pense que tu auras des commentaires sympa. Bonne route
Je suis convaincu, la première partie de l'essai c'était vers Draveil non ?
exactement =)
@ J'ai regardé quelques vidéos sur la chaîne c'est sympa de voir des essais sur des routes que j'emprunterai prochainement avec ce beau bébé ! En tout cas la chaine est top, tous les points sont abordés et j'ai eu les réponses aux questions que j'avais, merci pour ces vidéos de qualité !
Mais, il y a une roue de brouette à l'arrière !!
Super contenu Combien ça coûte en France
Je ne me souviens plus du prix, il faut aller regarder sur le site Internet d’Honda
Bonjour, faisant 1,90 m, est-ce que ce scooter est adapté à ma taille ?
Bonjour. Oui le 750 est bien pour les grandes personnes. Le xadv sera peut-être même plus adapté
Le mieux est d'aller faire un essai
Il est beau mais pourquoi mettre une chaine? c'est chiant à l entretien...
c'est vrai ... bonne question
T'es abonné aux Honda 😂
Oui hahaha 5 d'affilé
Скутер бомба спасибо за видео Но мне на такой лет 20 копить
=)
Je fais 2.01m ça joue vous pensez ?
Ça peut le faire :) mais l'idéal c'est de l'essayer.
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍🙏🙏🙏🙏
❤️❤️❤️❤️❤️❤️
Au même prix, c'est autre chose que le BM CE04...
un 750 pour aller en ville ? quel intérêt ?
un confort
Bienvenue chez Akram Junior !! 😄
Pourquoi Akram ? :)
@ ça ressemble énormément à son allée de sa résidence fermée... Je me trompe peut-être mais si c'est bien là ça serait drôle pour ceux qui le suivent 😉
@ d'ailleurs au passage, un grand bravo pour avoir l'intelligence en tant que motard de reconnaître l'immense réussite que sont ces gros scooters. Enfin celui-là franchement il m'a mis sur le cul totalement, tu l'as très bien expliqué.
Je suis motard 365j, je déteste les mentalités du genre les scooters c'est de la merde, les Harley c'est de la merde, les japonaises c'est de la merde etc etc etc.
J'aime le 2 roues, tous.
Et un jour j'ai eu un vieux Burgman400 pendant une semaine le temps qu'on me répare ma R1, et bien je me suis pris une claque.
Ces gros scooters sont les véhicules ULTIMES pour la ville et aller travailler.
Quelle confort quelle facilité ça roule tout seul!!!!! Ça consomme rien et ça dépose même n'importe quelle voiture...
Ces scooters sont hors de prix, hormis ça, ils sont juste géniaux.
Si j'étais riche j'en prendrais un en plus de ma moto.
Les motards confondent les scootéristes et les scooters, c'est ça que je reproche. Les scooters sont de supers machines.
Ceux qui sont dessus ça c'est une autre histoire et là on est d'accord.
Bref super vidéo et encore bravo pour ton honnêteté sans suivre les moutons.
Big ✌️
VINZ.
your height sir, thank you
1.80m
Ya pas de version automatique
c'est automatique là =)
@ ok
None ajustable screen, what are they thinking? the Forza 350 has an electric screen.
Yes even 125cc
Süper bir motor ve güzel fiyat yok kac tl reis❤❤❤
12.500€
Déjà le réservoir fait 13,2L et pas 13,5L. Moteur 58,6 CV.
N'existe pas en blanc mais argent.
oui effectivement , mais j'arrondi =)
@. Je suis d'accord aussi pour la selle, elle est trop pentu au niveau du fessier (on
a tendance à glisser vers l'avant). De plus le dosseret conducteur est lui aussi pas assez droit et haut.
un réservoir de 3,2L ???
@@anhksunamoon 13,2L
Les dos d'âne, vous me faites rire lors de vos essais...prenez les a 50km/h et on n'en reparle 😉
En scooter c'est moins fun