ESCASSEZ DE PEÇAS / ATENDIMENTO PÓS VENDA E COISAS DA VIDA - ROYAL ENFIELD CLASSIC 350 CHROME BRONZE
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- Опубликовано: 15 сен 2024
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É isso aí Thiago...situação revoltante ótima conduta..parabéns 👍
Eu comprei uma BOSTA dessas, em 2020, 0km e antes de completar 10.000 km, com todo o "amaciamento" e revisões corretas, me deixou na mão! Fiquei 2,5 meses sem usar a moto, por FALTA de peças no estoque. Quando finalmente consertaram, antes de completar 12.000 km, reapresentou o problema (perda de compressão, alto consumo e sujando as velas). Quiseram embaçar com a garantia e resolveria judicialmente, mas acabaram arrumando e vendi com um valor bem inferior. NÃO RECOMENDO a marca e NUNCA mais quero uma, NEM de GRAÇA!!
A sua era a 500? Pergunto porque a 350 foi lançada 9/21. Se for a 500 eu já li muita reclamação dela mesmo.. pessoal que comprou teve que vender. Da 350 não tenho visto nenhuma reclamação relacionada ao motor/a moto mas sim ao atendimento da marca com os clientes.
Serviços no Brasil é um show de horrores. Ja me ferrei com engenharia, arquitetura, mecanica e ate bolo na padaria. Eh tenso. Mas tomara que de tudo certo ai mano!
Eu compartilho do mesmo raciocínio. Mão de obra está péssima em qualquer setor.
Situação revoltante. Eu sou da mesma região que você (Percebi a região pelos seus vídeos) e cara, estava pensando em comprar e não vou nem de graça, queria como minha segunda moto. Espero que você coloque a motoca pra rodar logo…
Obrigado pelo seu comentário! A moto está comigo, ficou 79 dias na concessionária de Campinas. Infelizmente tive muuitos problemas, não mecânicos, o produto é bom. Ainda estou com ela, mas esses dias quase fiz negócio em uma 883.
Tenho uma fazer 250 2007. Moto muito boa, não quebra nem a pau e acha peça no mercado livre. Ia vender e comprar uma Classic. Não vou fazer isso não....já estou vendo a dor de cabeça que vou passar....
Marcelo, como único meio de transporte realmente não te recomendo não. Agora se for para ser uma segunda opção e fazer seu gosto estético, ok. Tem muita gente aí no youtube que comprou e nunca precisou do pós venda, aí roda feliz kkkkkk
não e diferente na Honda e Yamaha não mano só não é divulgado;
tô sabendo.. reposição de peças tá ruim em qualquer marca.
Espero que tudo se resolva o mais rápido possivel pra que possamos ver seus passeios novamente 😊
Cara fico impressionado com a paciência que vcs proprietários de Royal Enfild tem.
Complicado.. mas, serviu de experiência. Primeira moto, aprendendo tomando lapada nas costas. KKK
@@ventosememorias 😂 cara a maioria das minhas motos sempre foram Honda algumas deram zebra ou alguma coisinha boba e tal, depois que comprei uma Suzuki, nunca mais comprei outra marca , as motos são muito robustas , claro que umas ou outras sempre tem algo crônico mas é de fácil resolução.
@@Prefiromotovelha tenho um amigo que só teve suzuki até hoje, todas as bandits e agora tá na vstrom, não abandona por nada.. só que é muito caro :(
@@ventosememorias É, eu tenho uma Bandit e uma Vstrom , cara as motos não quebram , o que é caro é pneu e relação, mas isso é caro em qualquer moto do mesmo porte
Thiago sempre mto paciente, eu resolveria de oooooutra forma 😂 está certíssimo. Estamos tristes, revoltados por andar tão pouco com a moto e já passarmos por essa situação. De qualquer forma, Royal (empresa) mais uma vez deixando a desejar…
Putz .. isso me faz balançar .. estava planejando pegar esse mês a moto ... Vou aguardar esse desenrolar na sua situação... Abs e boa sorte
Vontinuem comprando a moto deve melhorar a produção no próximo século, um seculo de produção nao foi suficiente para aprender fazer moto boa
Obrigado pelo seu comentário, Mario. Não sei se chegou a assistir o vídeo todo, mas o problema não foi a moto, e sim o atendimento pós venda. Mecanicamente falando a moto é excelente.
Muito importante esse vídeo! Espero que we resolva!
Devia procurar justica e cobrar da seguradora danos morais tambem
Acho super justo tudo oque vc disse. Eu odeio as binárias e quero muito uma moto diferente. Tô super indeciso entre: Meteor, hunter e Dominar 400. Mas vendo vídeos assim fica difícil de sair das " merdas" das binarias, pq esse tipo de problema eu não vou encontrar lá. Vc ficar 3 meses sem poder usar algo que vc pagou com muito suor é foda. Sem contar que a garantia tá correndo nesses 3 meses.
Cara, é relativo.. esses dias conversando com um amigo que tem Honda 125, ele me disse que ficou 2 meses esperando uma peça chegar. A diferença é que a dele não precisou ficar parada enquanto esperava, então foi mais de boa. E tá cheio de caso assim, independente da marca. Cenário tá complicado.
@@ventosememorias então complica geral 🥲
Tira o escorpião do bolso que a Triumph tem o mesmo design da Royal, só que é uma moto que anda mais que uma CG, ou pega uma Kawasaki Z650/900RS que vai te dar um soco no peito a cada acelerada, essa sua choradeira ai é meio sem lógica.
Vai de bajaj cara. Marca honesta, abriu fábrica, tem tudo pra dar certo
Eu estava pensando em vender minha CB twister 250 ano 2018 pra comprar uma Royal mas, desisti.
A minha se acha peça até na farmácia.
Como segundo meio de transporte, não tem erro. Se der B.O., encosta e espera o tempo que for. Agora se for seu único meio de transporte, é melhor escolher uma moto mais "comum" mesmo para que não fique na mão quando precisar.
Boa opção quebrou não tem problema só esperar kkkkk que raciocínio maravilhoso , parabéns sem noção.
Tenho uma Himalayan 2022/23 , 10 meses de uso, 15 mil rodados!!
A motocicleta é boa, conserto fora das concessionárias, encontro as peças com razoável facilidade mas vc está certo, pois os Atendimentos Das Revendas são ruins !!
Sou do Rio, comprei em Sao Paulo e, ambos os estados, atendimentos ruins!!
Um abraço.
Tá complicado mesmo.. muita gente tira da garantia por isso.
Cara, da uma olhada no canal do Tio Chico, será de boa utilidade contar o seu relato lá
Entrei em contato com ele na época e falei sobre, mas não se transformou em um vídeo dele hahah
Thiago, boa noite... estou passando pelo mesmo problema (A peça e o eixo do cambio) Tbm é uma classic 350. Você relatando sua historia é um Ctrl+C / Ctrl+V da minha...kkkk. Fico triste, porque torcia pela marca, mas após essa experiência que ainda não acabou... não indico pra ninguém a compra das motos da Royal...
É uma pena termos nos frustrado… vejo gente super feliz no RUclips com suas RE, mas todos esses tem algo em comum: nunca precisaram do respaldo do pós venda, só estão usando suas motos.
@@ventosememorias sinceramente, como vc fura o pneu e abandona o veiculo? E se a chave ficou presa na ignição, certamente ela estava na ignição na hora que estavam guinchando, ou seja, vc abandonou a moto COM A CHAVE????? Parece que vc panguou muito, amigo.
assistiu ao vídeo ou foi pulando? kkkk quando você estaciona sua moto/carro você fica por perto 100% do tempo? o pneu furou e fui esperar o guincheiro a 100 metros do local, numa conveniência, pois a previsão era que chegaria em até 2 horas. A chave passou a não sair do contato após ele ter rebocado a moto com o guidão travado e eu ter colocado ela no contato pela primeira vez depois do ocorrido, ou seja, a levei comigo porque até aquele momento a moto estava intacta, só com o pneu furado e 0 danos.@@meunomechris
Irmão, eu acho que caberia um processo contra a seguradora, já que deveria ter um contato entre você e o serviço. Acho totalmente desproporcional o guincheiro ter tomado a liberdade de movimentar a moto sem sua presença, embora eu também penso que você deveria ter deslocado a moto até o estacionamento da conveniência em que você estava 😅. Mas sinceramente achei um absurdo o cara sair puxando a moto sem sua presença, procedimento insano.
Nossa cara que sacanagem fico mto triste por vc, eu tambem comprei uma classic em setembro, inclusive amanha vou fazer revisão de 5.000.
Esse infortúnio do seguro eu achei muita sacanagem, que se talves vc for procurar ajuda cabe ate processo.
Eu vou na Concessionária de SJC/SP e por enquanto n tenho nada a reclamar a nao ser o agendamento de revisão q a de 500 eu tive q fica com a moto parada, pq meio q vc tem q avisa de uma semana pra outra, mas eles sempre me respondem no dia e sao atenciosos a oficina é aberta da ora vc conversar com o mecânico, fui na de Moema uma bes e n gostei do atendimento e a oficina é fechada. Na de SJC é um pouco complicado ir pra lá tbm, é quase 100 km de casa, mas querendo ou nao é uma oportunidade de passear, eu infelizmente ja cai com ela sozinho 2 veses, uma na estrada de terra e outra parado e incrívelvelmente n aconteceu nada com a moto, a nao ser uns pequenos arranhões nos pesos do manete, fiquei com mto medo de quebra a marcha, mas de resto n aconteceu nada. O que me faz pensar que a moto é bem robusta e dificilmente irira quebrar em alguma situação rotineira. Nao sei como os caras forçaram a moto no guincho, mas com certeza nao foi nada de leve. Essa questao das peças eu to bem ciente tambem que se ela estragar posso fica um tempo sem, isso eles deviam melhorar e logo pq tao crescendo bastante, e vai chegar mais 3 lançamentos esse ano. Eu tenho uma cg125 também.
Cara de coração desculpa alguma ofença aqui, eu so queria passa a minha experiência que eu to tendo com a moto e com a marca, a moto realmente é incrível, um espetáculo, a marca tem que melhorar bastante aínda.
Forte abraço, tudo de melhor pra vc e sua família, espero que ela esteja ai com vc em breve.
Bons ventos.
Imagina, em nenhum momento me ofendeu hahahah. A sua tem protetor de motor? A minha tombou comigo parado numa ladeira ontem, não consegui segurar os 200kg na perna. Arranhões bem leves também, porém se não fosse o protetor do motor tinha ralado a lateral inteira da coitada. Se possível, veja o vídeo que o canal @dailymotoBR postou sobre o pós venda da Royal para ficar mais alerta ainda. Bons ventos para nós e que nós nunca precisemos passar por coisas assim novamente. Forte abraço.
Situação bem chata hein, porém vou te contatar o que aconteceu comigo, eu tinha uma honda sh150, e por uma burrada minha ralou as carenagens de baixo da scooter, a honda não tinha as peças da moto a pronta entrega, então fiz a encomenda das peças com eles, eu peguei a vista as peças, pasme demorou 5 meses para chegar minhas peças, foi um desgaste imenso para conseguir essas peças, várias desculpas, acredite ou não no fim, tive uma conversa com um Representante da honda da região, ele mandou fabricar as peças para mim kkkkk arrumei a moto e vendi kkkk, peguei uma mt07, algumas peças demoravam 20 dias para chegar, de coisa simples, como filtro de ar, infelizmente todas as marcar tem alguns problemas com peças.
Sim! A diferença é que umas mais e outras menos, mas todas tem!
@@ventosememorias exatamente, e no fim a gente que se fera kkkk
Impressionante...na Índia, moto de pobre comprada com troco de pão. No Bostil, motinha de butique sem peças. Ô país atrasado que promove e beneficia empresas chinfrins.
Quem dói tem um... Quem tem um ! Não tem nenhum...
Falam muito mal da conc; de moema, São Paulo. O problema é o Brasil, ou o brasileiro, que só quer vender e dane-se. Peguei a minha com 3700 e duas revisões feitas, zero problemas até agora, mas estou ciente que se precisar de concessionária... Vou fazer manutenções em mecânicos particulares mesmo. A moto é boa, mas o brazeel caga no atendimento. Existem outros casos como o seu. Dizem que a de sorocaba é boa, e uma nova na Lapa(SP), mas já é comum reclamação de consessionárias pélo brazeel a fora. Uma pena, a moto é muito gostosa de andar...
Muito interessante sua colocação. Tenho um amigo que tem uma moto igual a minha no Reino Unido. Lá ela é uma titan, você acha peça em qualquer moto peça de esquina e não fica na mão. É complicado.. estou insistindo na minha, apesar dos apesares, mas se o cerco apertar de novo eu acho que vou partir para uma moto mais civil/convencional para -tentar- evitar dor de cabeça como as que passei.
Por causa de um Pneu furado aconteceu tudo isso?
O pneu furado fez eu chamar o guincho da seguradora e o guincheiro danificou a moto, ocasionando todo o restante da história.
Nutella ...chamar guincho p pneu furado kkkkkk q tipo de motoqueiro e esse ....pneu furado não e questão de seguro ou guincho ...e sim borracheiro
@@pillatipillati3168 tenho 40 dias de experiência com moto, desculpa não ter nascido um ghost rider 😝
Se for para vir para o Brasil desse jeito. Pode ir embora e levar essas motos de 350 cilindradas que não fazem 140 no plano
Um pneu furado ....ignicao e chave etc...tivesse ido borracheiro ....teria concertado e andando de moto...nao faz mais motoqueiro raiz ....
E existe algum motoqueiro raiz com 40 dias de experiência de moto?
Caiu no conto do vigário indiano. Era só ter comprado uma Triumph ou a linha RS da Kawasaki, acabamento, performance, durabilidade, tudo infinitamente superior.
Pela velocidade que comentou praticamente ao mesmo tempo em dois vídeos meus, duvido muito que você tenha assistido algo deles. 😂
A minha vai bem... Vc teve azar....
a minha também vai bem, como disse no vídeo o problema não é a moto, mas sim o atendimento pós venda da royal enfield, a falta de peças e a atitude do funcionário da seguradora ao rebocar minha moto de maneira incorreta.
Sempre falo. Isso é desrespeito ao consumidor.
Mas não é só colar o pneu?
Tu viu o vídeo? Ele pediu o guincho para concertar o pneu e o cara arrebentou a moto dele no guincho
Lembrar que q quase vendi minha 500X pra comprar uma Royal que tem vários B.O que merda eu iria fazer por causa de modinha kkkkk
O problema não é a moto.
Vende a moto !!! Compra honda ou yamaha , é o jeito !!! Suzuki, Kawasaki, Harley, BMW, Thriumph , Ktm, essas tbem pode te deixar na mao !!! Cuidado !!!!!
É isso ai moto boa é cg
Que pensamento mesquinho cara 😅