апарат неубиваемый только к топливу требователен у самого 14 лет проблем нет. экономная расход топлива почти в 2 раза меньше чем у других пил и вес маленький.лайк
Начинал с такой. Помню взял в руки и выпустить уже не смог. Ни Штилём ни Хускварной не соблазнили. Сегодня работаю Олео-Маком GS 650 гильзованным на синтетике.
Добрый вечер. Такой вопрос хотел задать, в магазине в продаже есть бензопила efco 141sp, новая последняя, пластик местами краска содрана, в остальном видно что новая, стоит ли рассматривать её к покупке в мае 2024 года, 13 лет как выпустилась, стоимость 20000, или рассмотреть вариант посвежее но сборка китайская конечно будет в этой ценовой категории, ведь и сальники и шланги подачи топлива могли отвердеть, может получится что с магазина сразу в ремонт нести менять шланги и сальники... Посоветуйте что лучше
Была тоже 141 эфка и также глохла при нажатии на газ и при резе. Но попилила больше всех перед этим. После неё началось следующая следующая следующая и дров то особо не повидав.
В видео на Efco-137 под глушителем на корпусе на масляном баке стоит теплоотражающая пластина. Из чего она? На что клеится? Вопрос к тому, что лет пять назад в мастерской менял корпус, сосед выдрал кусок пластика корпуса вместе с натяжителем цепи. Этой весной прогорел корпус, как понял теплозащиту не поставили. Заказал новый корпус, этой штуки на нем нет.
Здравствуйте. Подскажите где можно купить звёздочку сцепления на Эфку или может можно заменить полностью сцепление. У нас продают сцепление на Партнёр и Хузскварну, на вид вроде бы похожие, но что бы купить надо знать наверняка.
Конкретно подомный агрегат на производстве был у нас проблем с ним не когда не знал пока работал там ,как ушёл через пару месяцев какие то умельци крышку раздовили на нем ,деревом наверно
эфко 137 с 41см шиной 2010 гв. тоже на газу глохла не набирала обороты. короче промывка карбюратора помогла и регулировочные винты H L в крайнее левое положение (против часовой стрелки). Но есть баг иногда приходится винт L тыр пыр туда сюда по и против часовой стрелки. а то так же глохнуть начинает. В чем может быть причина? Есть подозрение что металлические винты под пластиковыми маленько провернулись. Бывает такое?
На днях сдохла циганка 52,после хорошей нагрузки. Пилил почти метр в ширину дерево. До этого большой нагрузки не было,вроде было все ОК. Нет искры. Снял с стартер, а там зазор миллиметра 3. 😨😨. Как она работала х/з. Выставил зазор через картонку,от пачки сигарет,как ты учил. Завелась хорошо. Дубасит отлично!
А карбюраторы ты хоть когда-нибудь проверяешь настройку?У Штиля ,и у других,выставляются макс обороты без нагрузки.Если смесь забеднить ,обороты будут выше нормы,но вскоре наступит кирдык поршневой..
@@Chogall3295 Думаю,такой интересный момент он бы точно показал.А я прикупил цепное масло штилёвское.Вот оно как раз тягуче-липучее),прям за пальцами тянется.И не особо дорого.Ясен пень,такое с цепи не будет слетать,как моторное,и цепи,и шине только на пользу,уверен.
В Волжском в Мотосадовой технике можно любое железо на эфку заказать ,так же можно через сайт их ,а так же дилерский центр компании эфко в мастар инструмент присутствует ,вообщем кто ищит тот находит
Есть русский оф сайт, этого достаточно, чтобы опровергнуть предположение Сергея. Другое дело, что китайские запчасти на них редки, оригинал никому не сдался [за такие деньги]
Мало кто готов из бедного пролетария отстёгивать полновесные за оригинальные фильтры. Если быть точнее, никто. Проще взять цыганку на заправке и сношаться с ней годами, жмотясь на целебную капиталку
@@Chogall3295 Я за косу ,я работаю эфкой ,450 р один фильтр ,но пилой тоже загорелся ,эфку за 30к купить каку нибудь тормозит чемпион (пила) её приперли и бросили у меня без глушителя и шины ,поставил глушак и шину помыл завёл и забыл валит тоже пришёл завёл и прогнал работать ,вообщем как ляжет так эфку куплю
У меня эфка 137,отличная пила,многа напил ей,11 лет точно уже,за это время так по мелочи ремонт,а так работет отлично,держу в чистоте ее,сейчас правда проблема,в сервис сдал,заводиться отлично работает,начинаешь пилить,немнога распилит,прогреваеться и перестает пилить,цепь некрутит,хотя работает,сдал в сервис.
Мне приносили 936-й, поршень снимал, внимания не обратил. Поставил распилом вперёд - в принципе, более-менее работает (с задранной-то поршневой, аналог не найти)
@@user-xn7nv2bc7u как? У Хуски же импульсный канал отдельно... или туда подходит штилевское колено?! Никогда не задумывался. А модуль, коленвал? Пилу уже отдал, не позабавиться
Карбюратор не может часто барахлить. Либо засаливаются игла и каналы от грязи, пропускаемой фильтром, либо стирается долбаный ускоритель, либо уже умирает форсунка. Всё
Добрый день , а я на днях циганку собрал одну из 2х но с новой поршневой и коленвалом , подшипники и сальники , заводится и работает классно . Но дымит просто как постановщик дымзавесы но опять таки не постоянно , подскажите в чём причина может быть ?
Мне отдавали на запчасти пилу. Решил законсервировать. Залил в цилиндр масло грамм 50. Тут недавно руки зачесались,завёл её и тоже дымит как дымовая шашка. Потом вспомнил про это масло,прогазовал минут 3-5, дым исчез. Может быть и у тебя какие-то остатки масла в картере остались.
Туда хватит 2 кубика масла, а не 50. И при сборке смазывать есть смысл только сальники изнутри (и, возможно, прокладки). А потом через свечное жахнуть масла, как на видео ruclips.net/video/iBSezxuzwf0/видео.html&list=PL7JZ5zB5Cb882j6_TL2TrLUNRimNf-Ha2
Купил себе такую oleo mac 937 немного б/у продавал дед, пила 2007 года выпуска состояние идеал реально идеал, бензина на ней использовали литра 4. Масло отдали в подарок дак в бутылке не хватает всего 100 гр сама бутылка очень старая масло хусгварна. Короче новая пила. Выкрутил свечу нагара нету на поршне маркировка читается. И при этом всего за 5000 р.
Я в шутку с витрины продавал такую (новую)за 3500 !!!Лет пять продавал или дольше!!!)Так и ни кто не купил.Спрашивают,,-А гарантия есть,,?!Нет!Как так нет?!Ну нет и всё...А вдруг я куплю и она у меня завтра сломается?...😊Ну что и сказать,так и не продал(разобрал на з.п.!)))
@@Gor_Gaz это новое поклонение тупых инфантилов, не способных даже воспользоваться поиском в инете , что бы увидеть кучу инструкций по установке шины и цепи, сразу тупо пишут пост " помогите, спасите"
У самого олео мак 937 брал в леруа пиле 10 лет работает на износ, за все время 1 раз была в ремонте глосла при нажатии на газ. Пила ОЧЕНЬ экономичная, все сбалансировано на высшем уровне. Я очень доволен. Знайте карбюратор не обслуживаемый, не регулируемый.
Мастер видно ты талковый но это бензопила дружба и собирать особенно поршневую в такой грязи нельзя ! Первый запуск с грязью песком как у тебя на рабочем столе это задиры развивайся а в целом молодец !
Наука
апарат неубиваемый только к топливу требователен у самого 14 лет проблем нет. экономная расход топлива почти в 2 раза меньше чем у других пил и вес маленький.лайк
Спасибо тебе за подсказку! послушал тебя купил пилу чемпион довольный))) пила супер!
Какую модель взяли?
Сальники подходят от 25-й китайской пилы, запас под толщину в картере есть. Стоит такая пила 18000, бывает ещё 35-ка за 14000
Это и есть 35-ка
Начинал с такой. Помню взял в руки и выпустить уже не смог. Ни Штилём ни Хускварной не соблазнили. Сегодня работаю Олео-Маком GS 650 гильзованным на синтетике.
Тож мак 650 имею пила 👍👍👍
@@user-gx2sp7jj2j
Ни каких лишних наворотов, всё по делу.
Привет, какое зажигания подойдёт на чемпион 138 38СС от других бензопил, подскажи уважаемый!
Так в чем конкретная причина?у меня такая же пила и такая же проблема.
Добрый вечер. Такой вопрос хотел задать, в магазине в продаже есть бензопила efco 141sp, новая последняя, пластик местами краска содрана, в остальном видно что новая, стоит ли рассматривать её к покупке в мае 2024 года, 13 лет как выпустилась, стоимость 20000, или рассмотреть вариант посвежее но сборка китайская конечно будет в этой ценовой категории, ведь и сальники и шланги подачи топлива могли отвердеть, может получится что с магазина сразу в ремонт нести менять шланги и сальники... Посоветуйте что лучше
Где стоит карбюратор там есть трубка для работы импульсного канала которая перетирается ,чем можно заменить или изготовить самому.
Была тоже 141 эфка и также глохла при нажатии на газ и при резе. Но попилила больше всех перед этим. После неё началось следующая следующая следующая и дров то особо не повидав.
В видео на Efco-137 под глушителем на корпусе на масляном баке стоит теплоотражающая пластина. Из чего она? На что клеится? Вопрос к тому, что лет пять назад в мастерской менял корпус, сосед выдрал кусок пластика корпуса вместе с натяжителем цепи. Этой весной прогорел корпус, как понял теплозащиту не поставили. Заказал новый корпус, этой штуки на нем нет.
Стальной жук Скажите а какой у вас набор инструментов на видео( название)?
Как вы запоминаете какой болт откуда, ведь они разной длины и они в одной куче?
Здравствуйте. Подскажите где можно купить звёздочку сцепления на Эфку или может можно заменить полностью сцепление. У нас продают сцепление на Партнёр и Хузскварну, на вид вроде бы похожие, но что бы купить надо знать наверняка.
Какое соотношение топливо/ масло?
Маладец ви золотой человек
Добрий вечер где вы живете в Москве или где
Как маховик и муфту снимать не показал?
Что значить Италия-мать её,слова автора 🤗👍👍👍🛠
Конкретно подомный агрегат на производстве был у нас проблем с ним не когда не знал пока работал там ,как ушёл через пару месяцев какие то умельци крышку раздовили на нем ,деревом наверно
Бензопили Oleo-mac супер 😉
эфко 137 с 41см шиной 2010 гв. тоже на газу глохла не набирала обороты. короче промывка карбюратора помогла и регулировочные винты H L в крайнее левое положение (против часовой стрелки). Но есть баг иногда приходится винт L тыр пыр туда сюда по и против часовой стрелки. а то так же глохнуть начинает. В чем может быть причина? Есть подозрение что металлические винты под пластиковыми маленько провернулись. Бывает такое?
Пластиковые это заглушки с завода, а не винты. Они стопорят винты от самопроизвольного откручивания.
А как сепление снимал не показал
Штилевская на 72 стоит от силы 750)
Снять крышку Масловка сборка будет проще
сапун топливного бака , фильтр , бензопровод , карбюратор , сетка , игла , проверять.
Вне сомнений!Полная ,по визуальная ревизия но не думаю что стоит разбирать карбюратор!
МИС бензопила или мистер
Итальянцев редко приносят в ремонт, значит надёжные, редко ломаются.
На днях сдохла циганка 52,после хорошей нагрузки. Пилил почти метр в ширину дерево. До этого большой нагрузки не было,вроде было все ОК. Нет искры. Снял с стартер, а там зазор миллиметра 3. 😨😨. Как она работала х/з. Выставил зазор через картонку,от пачки сигарет,как ты учил. Завелась хорошо. Дубасит отлично!
"Сдохла" означает, что крякнула поршневая. А то я уже напугался. На цыганках всегда зазор не выставлен
А карбюраторы ты хоть когда-нибудь проверяешь настройку?У Штиля ,и у других,выставляются макс обороты без нагрузки.Если смесь забеднить ,обороты будут выше нормы,но вскоре наступит кирдык поршневой..
Ничего он не проверят, не глохнет на газу - отдаёт. По крайней мере, из того, что говорит и показывает. Может, втихаря по ночам регулирует)
@@Chogall3295 Думаю,такой интересный момент он бы точно показал.А я прикупил цепное масло штилёвское.Вот оно как раз тягуче-липучее),прям за пальцами тянется.И не особо дорого.Ясен пень,такое с цепи не будет слетать,как моторное,и цепи,и шине только на пользу,уверен.
В Волжском в Мотосадовой технике можно любое железо на эфку заказать ,так же можно через сайт их ,а так же дилерский центр компании эфко в мастар инструмент присутствует ,вообщем кто ищит тот находит
Есть русский оф сайт, этого достаточно, чтобы опровергнуть предположение Сергея. Другое дело, что китайские запчасти на них редки, оригинал никому не сдался [за такие деньги]
@@Chogall3295 я флажек на эфки сломал который закрывает воздушную заслонку ,думал все пиз..ец ,так мне оригинальный флажек преперли прям в цвет ))))
@@Chogall3295 тонну фильтров переработал за сезон оригинальных ,короче эфки очень вот мля прям очень качественные ,даже эхо так не делает
Мало кто готов из бедного пролетария отстёгивать полновесные за оригинальные фильтры. Если быть точнее, никто. Проще взять цыганку на заправке и сношаться с ней годами, жмотясь на целебную капиталку
@@Chogall3295 Я за косу ,я работаю эфкой ,450 р один фильтр ,но пилой тоже загорелся ,эфку за 30к купить каку нибудь тормозит чемпион (пила) её приперли и бросили у меня без глушителя и шины ,поставил глушак и шину помыл завёл и забыл валит тоже пришёл завёл и прогнал работать ,вообщем как ляжет так эфку куплю
У меня эфка 137,отличная пила,многа напил ей,11 лет точно уже,за это время так по мелочи ремонт,а так работет отлично,держу в чистоте ее,сейчас правда проблема,в сервис сдал,заводиться отлично работает,начинаешь пилить,немнога распилит,прогреваеться и перестает пилить,цепь некрутит,хотя работает,сдал в сервис.
Акация очень плотная деревяха) сложно пилить)
Про конкуренцию арнул)))
Подойдёт на неё сцепление от олео мак или нет???
Да,подойдёт.
Не нравится звук - купите бируши)))))
Был у меня Олео-Мак 936, там тоже так замки стояли.
Мне приносили 936-й, поршень снимал, внимания не обратил. Поставил распилом вперёд - в принципе, более-менее работает (с задранной-то поршневой, аналог не найти)
@@Chogall3295 Я на 937 ставил аналог от Хуски 137. Работала.
@@user-xn7nv2bc7u как? У Хуски же импульсный канал отдельно... или туда подходит штилевское колено?! Никогда не задумывался. А модуль, коленвал? Пилу уже отдал, не позабавиться
@@Chogall3295 только поршень
@@user-xn7nv2bc7u ну... а я уж разошёлся)
Пилочка то довольно бесячая, колено с родным хомутом никогда не держит герметичность, да и карбюратор часто барахлит.
Что стоит металлическому хомуту протереть резиновое колено? Не зря у Штиля стоят пластиковые кольца
Карбюратор не может часто барахлить. Либо засаливаются игла и каналы от грязи, пропускаемой фильтром, либо стирается долбаный ускоритель, либо уже умирает форсунка. Всё
@@Chogall3295 в карбюраторе этой пилы нету ни ускорителя ни клапан- форсунки.
@@HAMUTOVSKIIY о том и речь, что в этом карбе ломаться нечему
@@Chogall3295 и по моему у этой пилы одно кольцо? И у жука уже не оригинальный поршень.
Добрый день , а я на днях циганку собрал одну из 2х но с новой поршневой и коленвалом , подшипники и сальники , заводится и работает классно . Но дымит просто как постановщик дымзавесы но опять таки не постоянно , подскажите в чём причина может быть ?
Мне отдавали на запчасти пилу. Решил законсервировать. Залил в цилиндр масло грамм 50. Тут недавно руки зачесались,завёл её и тоже дымит как дымовая шашка. Потом вспомнил про это масло,прогазовал минут 3-5, дым исчез. Может быть и у тебя какие-то остатки масла в картере остались.
@@user-gv2sg6gd4m может быть , тем более этот хлам лежал года 4-5 без дела да и я при сборке детали 2х тактным маслом смазывал
Туда хватит 2 кубика масла, а не 50. И при сборке смазывать есть смысл только сальники изнутри (и, возможно, прокладки). А потом через свечное жахнуть масла, как на видео
ruclips.net/video/iBSezxuzwf0/видео.html&list=PL7JZ5zB5Cb882j6_TL2TrLUNRimNf-Ha2
Может быть пробита прокладка на маслобаке
@@travkin_odin_v_pole_voin если дымит всю дорогу, а не первое время - то да
Купил себе такую oleo mac 937 немного б/у продавал дед, пила 2007 года выпуска состояние идеал реально идеал, бензина на ней использовали литра 4. Масло отдали в подарок дак в бутылке не хватает всего 100 гр сама бутылка очень старая масло хусгварна. Короче новая пила. Выкрутил свечу нагара нету на поршне маркировка читается. И при этом всего за 5000 р.
Я в шутку с витрины продавал такую (новую)за 3500 !!!Лет пять продавал или дольше!!!)Так и ни кто не купил.Спрашивают,,-А гарантия есть,,?!Нет!Как так нет?!Ну нет и всё...А вдруг я куплю и она у меня завтра сломается?...😊Ну что и сказать,так и не продал(разобрал на з.п.!)))
На сегодняшний день 937 oleo mac в магазине стоит 17500 р. Дороговато!!!!
@@user-nv9lt4wb1j у меня 17000, дорого, а с другой стороны что дешевле кроме Китая?
Сергей скажите что лучше Oleo-Mac gs 44 или echo cs-4510es ?
Оле мак gs 44 зроблено в Італії в мене така пилка супер купив 2012 році поміняв сальники колінвал і мембрани карбюратора і далі ганяє😉
Л'ью масло хадо синтетика для 2т двигунів масло супер
@@gt500f8 Олео мак нахваливает что у них коленвалы кованные (вечные) а Вы его уже меняли, я так понял подшипники клин тоже ловили?
@@user-dg2mj6mk7l сальники міняв а підшипники і поршня і кольца все супер
У щеля і у хуски завод ставить завжди маленькі шини а олеомак довші тому що мотор винослівиший міцніший 😉
Штиль 180?) Похожа же
Вы говорите, что замываете в керосине. Бутылка 0.5 л стоит 40 рублей в розницу. 5 литров уже 400, не напасёшься. И на сколько их хватит?
Да 400 р. ,наверное на месяц хватает или больше!Я в ведро с керосином сливаю в обязательном порядке топливо из ,,хозяйских,, пил ,хватает на дольше!)
Вся грязь оседает в ведре? Или что-то всё-таки сошкрябываете? И куда потом ведро выливаете? Добро всё-таки...
Сальники 12*22 и 12*28
Как установить на неё цепь?
Эмс,инструкция....да чёрт возьми ни когда не смущайтесь спросить и переспросить у ближнего!Вам любой (даже жлоб)подскажет и покажет!!!
@@Gor_Gaz это новое поклонение тупых инфантилов, не способных даже воспользоваться поиском в инете , что бы увидеть кучу инструкций по установке шины и цепи, сразу тупо пишут пост " помогите, спасите"
а чеж она холостые не держит? какая причина неисправности? не вырожайся 👎👎👎👎
в помощ компресоментр променяеш ?
Нет ,ни когда!
У самого олео мак 937 брал в леруа пиле 10 лет работает на износ, за все время 1 раз была в ремонте глосла при нажатии на газ. Пила ОЧЕНЬ экономичная, все сбалансировано на высшем уровне. Я очень доволен. Знайте карбюратор не обслуживаемый, не регулируемый.
Согласен!Отменная вещь!!!
Приносили 936-ю, карб регулируется
Что за новости ? Снимайте "пломбы" и регулируйте , и обслуживайте .
Слишком много лишнего трёпа, башка аж заболела,так и не досмотрел доконца, надоело слушать твой пулемёт!
Пенёк
@@user-rl6mo6rr4f приятно познакомиться,а меня алексей зовут!!!😅
@@Parovoz745 хыххы
Мастер видно ты талковый но это бензопила дружба и собирать особенно поршневую в такой грязи нельзя ! Первый запуск с грязью песком как у тебя на рабочем столе это задиры развивайся а в целом молодец !
Манерный какой то тип
Сам в шоке😄
За такой инструмент сам плати и получай удовольствие а на китайках дери шкуру в вдвое больше
Балдею с него,балдею...😄
Бла бла бла
Покажи пожалуйста лицо и почему тебе твои быки незоплатят что бесплатно работать кайф по твоим словам
Невнимательно смотрите видео) ruclips.net/video/CMxClNurSpU/видео.html
ЭФКО компания по производству подсолнечкого масла Слобода.
Что вы хотите от них хороших пил.Шутка .
Но пилы дермо.
😄
Ценник за нее дерут бешеный,уверяют что это тот же олеомаг...
@@alcohantergun9213 так и есть. Даже когда запчасть покупаете там два этих бренда на упаковке.
Очень гламурная пила Китай получше и запчасти есть
Вещь!
Чем же Китай по лучше интересно?🤣🤣🤣
А русские как увидят наклейку забугорную так начинают анонировать на неё.