Извиняться не надо, вы чего!!??? Я всегда с нетерпением жду Ваши видео. Хорошую работу делаете. Слов нету!! Молодцы, одним словом. Ну а с меня как обычно лайк, ну а тогда просмотр видео!!!
добрый день. спасибо большое. основное увлечение,это конечно ретро техника. а вообще нас интересует всё,что движется. будут и бульдозеры,как старые,так и современные,погрузчики,грузовики,велосипеды и многое другое. скоро целый день будем пахать на тракторе)))) жизнь коротка,а мир моторов очень интересен. хочется охватить побольше.
До просмотра видео сидел, шарился по ютубу,. Вдруг пришло уведомление, что новый ролик. Был приятно удивлён, что это Ваше видео, а вдвойне приятнее стало после того, как увидел то, о чём велась речь. На душе так сразу тепло стало. Спасибо большое!
Знаете почему все любят автобусы, да и вообще общественный транспорт? Потому, что машины были не у всех, а в трамвае, автобусе и троллейбусе ездил каждый. Да и потом, это воспоминания детства. Я понимаю, как непросто содержать такой музей и сколько это требует сил и денег, но очень хотелось-бы видеть в вашей коллекции КАвЗик. В народе - барбухайка. Тоже легендарный автомобиль советского прошлого. Удачи вам ребята, вы лучшие!
добрый день Юрий Борисович. полностью с вами согласен. тема общественного транспорта блтзка всем. даже я,когда захожу в ЛиАЗ или ПАЗ (я на них никогда не работал) в голове сразу появляются фрагменты из прошлого. поездки на дачу с теми людьми которых увы уже нет,дорога на тренировку и т.д.. я когда только начал интересоваться темой автобусов СССР,то отметил,что этой темой почти никто не занимается. вот и решили раскрыть её и не ошиблись. я даже не думал,что так зацепит людей и вызовет повышенный интерес. по КаВЗу, 651-ый сейчас в работе,уже нашли,но увы пока нет средств. если успеем то заберём. ну и дождитесь пятницы,для вас будет,что-то интересное)))) с уважением Максим.
Ваша самая хорошая идея была, это создать этот канал! Все видео до единого очень интересные и информативные. Спасибо за Ваши труды и доставленное удовольствие от просмотров!
МАНы реально железные. У вашего пробег скромный, у нас аналогичная машина (тоже 2000г.р, тоже с 2007 г в Украине, тоже около 17т.е., только с гидробортом) каждую неделю мотается Днепр-Киев-Днепр. Подуставшая, конечно, но все равно по большому счету придраться не к чему.
добрый день. мы делаем канал для всех. хотим,чтобы каждый выбирал по душе. от старых машин никто отказываться не будет.спасибо за внимание к нашему каналу.
Сейчас езжу на Ивеко ЕвроКарго 120е24, 2005 года выпуска, с 2-мя спалками, автономкой, тентованным кузовом длинной 7,5 метра, со всеми загрузками и гидробортом. Брал под дальнобой, но постепенно осел в городских перевозках. Сейчас ищу машинку по меньше. Как и Вы, фанат автомобильной техники, и в душе, и по образованию. Андрей, г.Харьков. С уважением!!!!
Спасибо за обзор очень приятно смотреться. У нас на фирме был автобус Иризар Центури (первый 96года) тоже Ман с ровно такой же панелью приборов, рядная шестёрка D12 с турбо, и ZF коробка восьмиступенчятый полуавтомат - очень быстрая, с автобус - зверь а не машина, 420 лошадей работали неприхотлива, никаких серёзных поломок, кокой шланг, какой ролик, вод. насос, щётки генератора и прочий расход материал ( через каждых 500 000км. сцепление) расход нормальный 29-31л. Продали за копейки в отличном состоянии с пробегом больше полтора миллиона километров.
Спасибо за видео ! Хорошая машина Достойное качество Если будет что рассказать Какую ни будь смешную историю связанную с поездками Рассказывайте Было бы интересно
добрый вечер. у меня к любой машине,как к родной. даже когда на прокат беру. манчик раз в год обслуживаем(за год пробег тысячи две) раз в месяц заводим и моем.
Рубрика перевозок на канале будет очень уместна. Разбавить бы её историями из прошлого и панорамами за городом. Если можно - освещайте еще и возникающие проблемы в организации перевозок и Ваши способы их решения, будет интересно начинающим предпринимателям.
спасибо за подсказку. обязательно учтём. мне самому очень близка тема дальнобоя. есть идея создать целый раздел. с поездками по стране,загрузки,разгрузки и теперь по вашей просьбе включим и проблемы документо оборота и разборки с полицией и другие подводные камни.
Кузница Тест Драйв , это очень хорошо! Интересно должно быть. Хоть мы и в разных государствах живём, наверняка, основные моменты у нас схожи. Я, в принципе, сам в теме, езжу на МАЗе-543240+п/п МАЗ-938662. Но, как говорится, век живи - век учись!
Ура! Развиваем канал все вместе! А ведь еще параллельно выходят хроники из гаража с мастером на все руки Володей, пополнения коллекции, катера, обзоры выставок и покатушки на современных авто. Искренне желаю Вам еще больше удачи, сил и времени на реализацию всех проектов.
И ещё пожелание! Был в Андорре в музее автомобилей и мотоциклов. Там больше половины экземпляров частные автомобили которые берут на хранение. Очень бы хотелось чтобы вы организовали такой.
Тема грузовиков и дальнобоя нужна.Не только нам,но и Вам) Всё же разнообразие контента.. Спасибо за ролик и удачи во всём) привет из Брянской области,РФ
Все доступно и понятно, даже о результатах своей переделки рассказали. Много интересного узнаешь из ваших роликов. У вас большой транспорт, у меня модельный, вот и узнаешь много интересного из ваших роликов. Сейчас собираю модель троллейбус ЗИУ - 9, жду декали, буду пазик дорабатывать.
Добрый день, Максим. Спасибо огромное за видео. Честно говоря, грузовики - это моя болезнь. Мой дед, ветеран Великой Отечественной Войны, был советским дальнобойщиком. Ездил на Колхиде. Если можно, снимайте побольше видео о грузовиках; главное - о советских. Как-то в недавних видео Вы говорили, что у Вас в коллекции будет КАМАЗ. Искренне желаю Вам, чтобы это свершилось вскоре. Также хотелось бы, чтобы в Вашей коллекции были все советские грузовые автомобили, как фуры, так и тягачи. Но для этого, по-моему, Вам всё-таки уже потребуется новый гараж. ))
Машинка ездит мало и по этому хлопот не доставляет.Есть у нее некоторые свои минусы на наших дорогах,то есть "направлениях".Колеса маленькие поэтому лучше ездить только проверенными дорогами и желательно днем.В ямках можно очень легко повредить покрышку,диск и подвеску.Корпус возд.фильтра расположен перед правым передним колесом.Можно разбить в яме.Перегрузов машина не боится особо но тогда нужно внимание к блок-ступицам.В целом эту модель хвалят.Работы на нее при желании валом.Особенно если машина с гидробортом.
Раньше в грузоперевозках работал, я еще не видел автомобиль в таком хорошем состоянии. Еще одно подтверждение что все зависит от владельца. Машинка очень хорошая, не слышал чтоб водителя жаловались, только с гидробортом были проблемы -- тёк сильно, но это наверное от избыточных нагрузок. Вам бы туда еще лебедку хорошую или манипулятор, мало ли что придется на себя затягивать) Большое спасибо, очень интересно как всегда. Вот вроде ничего сверхъестественного не снимаете, а такая подача материала ненавязчивая и простая, как будто рядом сидишь и болтаешь в дороге о машинах. Успехов.
Это вам спасибо. Увы, выдержать первоначальное отношение мало у кого получается, не потому что "скатываются", а потому что вы не можете контролировать умственное развитие подписчиков, чем их больше-- тем вероятнее появление неадекватов и т.д. Вот у меня стоит уведомление на ваш канал, как только появляется видео -- сразу смотрю. Не раз замечал, я только зашел, а уже есть дизлайк, то есть человек даже до половины не посмотрел, а уже диз поставил. Вот из-за них и будет портится отношение к подписчикам.
Нет мысли делать обзоры на разные авто, а не только те что у Вас в гараже? Вас очень интересно слушать, говорите по делу без лишней воды, было бы очень интересно смотреть про необычные автобусы, грузовики
добрый день. так мы и делаем. например Ситроен,Аморок,Сабурбан,Лексус. понятно,что только нашими машинами дело не ограничется. в мире много интересной техники. всё собрать мы не сможем,да и не хотим. в планах очень много всего. более плотно каналом мы займёмся только в следующем году. сейчас в основном,это только выходные((((( да и формат мы хотим улучшить. с уважением Максим.
Нужна конечно такая тема)) Дорога всегда роматична, полна приключений и неожиданностей, как в плане жизненном так и в плане автораритетов)) Ждем в коллекцию КамАЗ, МАЗ и прочие)
Я езжу на таком. Честно сказать 5 тонн ему многовато, сколько бы рессор ему не кидать... Но машина огонь, моя 2002 года 2000LE. очень простая экономичная и надёжная.
Интересный обзор! Вижу,тоже переживаете о былом:" а если бы Союз не развалился...." И молодцы что сохраняете и рассказываете,как нам,родившимся и знающим жизнь при советах,так и более поздним поколениям! П,С.- Сделайте обзор волынки,уже сколько роликов мелькает на заднем плане. - Нива первых выпусков есть в вашей коллекции?
Приветствую. Я осмелюсь с Вами не согласится по поводу увеличения грузоподьемности добавлением ресор это заблуждение. Нагрузка идёт на подшипник в мосту и если он расчитана на три тоны то он и будет держать три тонны даже если на него установить рессоры с камаза он десяти тонный не станет
добрый день. это был лёгкий обзор. если зрителям будет интересно,мы снимем целый фильм про эту машину,там и спалка и кабину поднимем и романтика дороги будет.
Полностью поддерживаю, ждал на последок обзор спалки. Выглядит снаружи внушительной. Ну и естественно ждём очень большой ролик о Вашей поездке в Умань, отзывы тех кому досталось место в автобусе
Если бы не логотип MAN, и этот оранжевый фургон сзади, то я бы принял его за слегка "видоизмененного" КамАЗа-"колхозника" с оранжевой кабиной и кузовом, в котором возят зерно.
в субботу сняли последнюю серию,про восстановление 256-го. теперь две серии про поездку в Умань,ну и будет мелькать на встречах с подписчиками и в наших поездках. не переживайте. ещё есть 260-ый и хотим найти 250-59. так,что Икарусов хватит. плюс едё куча автобусов времён СССР.
Что бы вы не обозревали, я наткнулся на ваш канал по видео про каютный катер, там в коментах вы писали, что будут тесты еще похожих катеров и даже самолетов, это будет, или только сухопутный транспорт?
добрый вечер. сейчас в работе два катера,обзор производства моторных лодок. плюс вертолёт и два самолёта. увы,авиа техника упирается в финансы. а водный транспорт во время и монтаж. всё сделаем. наберитесь пожалуйста терпения. канал,это хобби. реально нехватка времени.
в практически каждом видео концовка: " не забывайте, мы куём для вас тесты на земле, на воде и в воздухе") И Максим говорил как-то что с лицензией пилота делают что-то, так что я думаю будет все)
добрый день Илья. я не расценил ваш комментарий,как требование. я просто вам развёрнуто ответил. да и мнение и интересы наших подписчиков очень важны для нас. мы очень стараемся охватить как можно больше,чтобы любой любитель техники находил,что-то своё. нам и самим всё интересно. ролик про МАН мы сделали,чтобы понять,будет интересно нашему зрителю эта тема,или нет. P.S. а спрашивать и высказывать свои пожелания,вы имеете полное право. мы расцениваем наших постоянных зрителей,как членов нашей команды.с уважением Максим.
Не понял что в ходовой усиленно, с переди два листа с зади 3,какие 4т на это??ещё и листы старого образца,у меня был такой 3листа и 4 сзади евро образца, тогда можно до 5т грузить
Дальнобой интересен) Хочу спросить. А вы не думали для музея купить в Венгрии например какого нибудь малыша Икаруса? 405 или EAG 91. Машины интересные и довольно редкие)
![Seungmin "그렇게, 천천히, 우리(As we are)" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/kAzmhLHePqU/mqdefault.jpg)
Только спать собрался, а тут новый видос от Вас. Спасибо Вам огромное мужики. Удачи Вам во всем!!!
извините,что сон перебили. на следующей неделе,будет одна бомба в плане ретро басов.
Извиняться не надо, вы чего!!??? Я всегда с нетерпением жду Ваши видео. Хорошую работу делаете. Слов нету!! Молодцы, одним словом. Ну а с меня как обычно лайк, ну а тогда просмотр видео!!!
+Кузница Тест Драйв
Теперь точно не засну!))
Обзоры грузовиков и всей остальной ездящей, плавающей, летающей техники - всегда нужны и интересны. Спасибо!
приняли. будем снимать.
Молодцы. Не зациклины на одной теме. Широкая сфера проектов. А нам все интересно. Спасибо!
добрый день. спасибо большое. основное увлечение,это конечно ретро техника. а вообще нас интересует всё,что движется. будут и бульдозеры,как старые,так и современные,погрузчики,грузовики,велосипеды и многое другое. скоро целый день будем пахать на тракторе)))) жизнь коротка,а мир моторов очень интересен. хочется охватить побольше.
ОТЛИЧНЫЙ , ПРОФЕССИОНАЛЬНЫЙ ОБЗОР , БРАВО.
До просмотра видео сидел, шарился по ютубу,. Вдруг пришло уведомление, что новый ролик. Был приятно удивлён, что это Ваше видео, а вдвойне приятнее стало после того, как увидел то, о чём велась речь. На душе так сразу тепло стало. Спасибо большое!
спасибо за внимание к нашему каналу.
Знаете почему все любят автобусы, да и вообще общественный транспорт? Потому, что машины были не у всех, а в трамвае, автобусе и троллейбусе ездил каждый. Да и потом, это воспоминания детства. Я понимаю, как непросто содержать такой музей и сколько это требует сил и денег, но очень хотелось-бы видеть в вашей коллекции КАвЗик. В народе - барбухайка. Тоже легендарный автомобиль советского прошлого.
Удачи вам ребята, вы лучшие!
добрый день Юрий Борисович. полностью с вами согласен. тема общественного транспорта блтзка всем. даже я,когда захожу в ЛиАЗ или ПАЗ (я на них никогда не работал) в голове сразу появляются фрагменты из прошлого. поездки на дачу с теми людьми которых увы уже нет,дорога на тренировку и т.д.. я когда только начал интересоваться темой автобусов СССР,то отметил,что этой темой почти никто не занимается. вот и решили раскрыть её и не ошиблись. я даже не думал,что так зацепит людей и вызовет повышенный интерес. по КаВЗу, 651-ый сейчас в работе,уже нашли,но увы пока нет средств. если успеем то заберём. ну и дождитесь пятницы,для вас будет,что-то интересное)))) с уважением Максим.
Ваша самая хорошая идея была, это создать этот канал! Все видео до единого очень интересные и информативные. Спасибо за Ваши труды и доставленное удовольствие от просмотров!
спасибо Константин за внимание и хорошую оценку. будем стараться снимать больше и качественней.
И Куму помогли, и подписчиков новым видео порадовали!) ЛАЙК как всегда.
спасибо большое.
Всегда с удовольствием смотрю ваши видео. Спасибо, что есть такой канал. Удачи, здоровья вам, ребята!
спасибо большое. вам тоже всего самого хорошего.
Всегда приятно смотреть ваши видео
спасибо большое. пишите пожелания о том,что вы хотите увидеть на нашем канале.
на все пожелания угодить трудно...а нет ли задумки у вас ЗИЛ 157 пригнать в гараж
добрый день. очень ищем ЗИС-150, МАЗ-200. обязательно будет 130-ка и куда без ГАЗ-53. конечно КАМАЗ и КрАЗ-256.
Для 17 лет хорошо выглядит
очень малый пробег. плюс хранение и уход. в пятницу выйдет видео с машиной,которой 31-н год. а она реально новая. сегодня снимали.
Молодца так держать
МАНы реально железные. У вашего пробег скромный, у нас аналогичная машина (тоже 2000г.р, тоже с 2007 г в Украине, тоже около 17т.е., только с гидробортом) каждую неделю мотается Днепр-Киев-Днепр. Подуставшая, конечно, но все равно по большому счету придраться не к чему.
Здравствуйте. Да тема грузовиков тоже интересна. Спасибо Вам. Смотрю новые выпуски постоянно.
вам спасибо за внимание. думаем снимать всё. пусть каждый найдёт видео по душе.
ман одна из фирм где машины до сих пор собирают вручную.Спасибо за обзор было очень интересно.лайк как всегда
спасибо.
Спасибо, Ребята!!! Делаете очень хорошие дело, приятно смтреть!!! Бог а помощь!!!
спасибо большое. главное,что есть поддержка наших зрителей. спасибо всем.
Очень жду тест фур,прямо родное для меня. Удачи вам во всем! Ну и лайк конечно))
добрый вечер. планируем рубрику дальнобой.
Жду с нетерпением! :)
Не уходите в Маны! Хороший канал с удовольствием смотрю и подписан!
добрый день. мы делаем канал для всех. хотим,чтобы каждый выбирал по душе. от старых машин никто отказываться не будет.спасибо за внимание к нашему каналу.
Приятно смотреть,машинки всегда ухоженные,молодцы удачи Вам
спасибо большое. вам тоже всех благ.
Мужики, вам лайк из Белоруссии !!!!! Вы вообще красава. Все душевно,душевно к технике... В таком же духе!!!!!! радуете!!!!
привет Белоруссии. в сентябре планируем тур на Икарусе по вашей стране.спасибо большое за хорошую оценку.
Сейчас езжу на Ивеко ЕвроКарго 120е24, 2005 года выпуска, с 2-мя спалками, автономкой, тентованным кузовом длинной 7,5 метра, со всеми загрузками и гидробортом. Брал под дальнобой, но постепенно осел в городских перевозках. Сейчас ищу машинку по меньше. Как и Вы, фанат автомобильной техники, и в душе, и по образованию. Андрей, г.Харьков. С уважением!!!!
добрый день. извините,но машина не продаётся.такая корова нужна самому))))) удачи в поиске. с уважением Максим.
Спасибо, за информацию.
Единственный канал на котором ставлю лайк до просмотра.
Почти каждый день новое видео, смотрю и жду как сериал, спасибо Вам!!!
Единственный и лучший канал про автомобили :)
Спасибо за обзор очень приятно смотреться. У нас на фирме был автобус Иризар Центури (первый 96года) тоже Ман с ровно такой же панелью приборов, рядная шестёрка D12 с турбо, и ZF коробка восьмиступенчятый полуавтомат - очень быстрая, с автобус - зверь а не машина, 420 лошадей работали неприхотлива, никаких серёзных поломок, кокой шланг, какой ролик, вод. насос, щётки генератора и прочий расход материал ( через каждых 500 000км. сцепление) расход нормальный 29-31л. Продали за копейки в отличном состоянии с пробегом больше полтора миллиона километров.
спасибо большое. вообще мановская продукция мне нравится.
Спасибо за видео ! Хорошая машина Достойное качество Если будет что рассказать Какую ни будь смешную историю связанную с поездками Рассказывайте Было бы интересно
расскажем. спасибо за внимание
Ман! В хорошем состоянии,Бережное отношение к машине,сразу видно!😯
добрый вечер. у меня к любой машине,как к родной. даже когда на прокат беру. манчик раз в год обслуживаем(за год пробег тысячи две) раз в месяц заводим и моем.
Чому ж, цікаво і місія можлива вийшла)) Стосовно вантажівок, я думаю що така тема може розширити кількість глядачів. Нехай Вам щастить.
спасибо большое за поддержку и хорошие слова.
дякую за обзор man. Давно замітив його на ваших відео на задньому плані. MAN дійсно в гарному стані, ковпаки на колесах прікольні ))))
спасибо большое. колпаки поставили временно,чтобы диски не красить)))))
душевно снято, видно любят свою работу. удачи ребята!
Обзоры на бусы или грузовики у вас выходят даже более интересными чем обзоры на новые легковые машины
спасибо большое. наверное просто тема гораздо ближе к сердцу.
Конечно снимайте видео на дальняк. Вас приятно и интересно смотреть.
Рубрика перевозок на канале будет очень уместна. Разбавить бы её историями из прошлого и панорамами за городом.
Если можно - освещайте еще и возникающие проблемы в организации перевозок и Ваши способы их решения, будет интересно начинающим предпринимателям.
спасибо за подсказку. обязательно учтём. мне самому очень близка тема дальнобоя. есть идея создать целый раздел. с поездками по стране,загрузки,разгрузки и теперь по вашей просьбе включим и проблемы документо оборота и разборки с полицией и другие подводные камни.
Кузница Тест Драйв , это очень хорошо! Интересно должно быть. Хоть мы и в разных государствах живём, наверняка, основные моменты у нас схожи. Я, в принципе, сам в теме, езжу на МАЗе-543240+п/п МАЗ-938662. Но, как говорится, век живи - век учись!
Ура! Развиваем канал все вместе!
А ведь еще параллельно выходят хроники из гаража с мастером на все руки Володей, пополнения коллекции, катера, обзоры выставок и покатушки на современных авто.
Искренне желаю Вам еще больше удачи, сил и времени на реализацию всех проектов.
спасибо ребята. наш проект мы и должны делать вместе. он же наш!!!!!
Хорошее видео, но только двигатель там 4.6
модификации *.224 шли с двигателем 6.9
Кузница Вы молодцы ребята.
И ещё пожелание! Был в Андорре в музее автомобилей и мотоциклов. Там больше половины экземпляров частные автомобили которые берут на хранение. Очень бы хотелось чтобы вы организовали такой.
добрый день. всё может быть. у нас пока музея нет((( да и чужое брать не в моих понятиях.
Хорошие грузовики эти Маны, отец на коммандоре работал, с детства помню их "пластик под дерево"))
Тема грузовиков и дальнобоя нужна.Не только нам,но и Вам) Всё же разнообразие контента..
Спасибо за ролик и удачи во всём)
привет из Брянской области,РФ
привет из Киева, тема дальнобоя очень близка. думаю будет отдельная рубрика. спасибо.
отличный ролик перед сном.
ман отличная машина у меня тягач 19 403 1998г очень довольний машинкой. спасибо за видео.
отличная идея-Эвакуатор-отличный грузовик даже если в других нуждах-а так конечно дешево красоту продовать нестоит
очень жалко расставаться с техникой. ещё нам послужит.
От души брат. Хороший добрый обзорчик. На счёт СССР согласен с тобой! Успехов в бизнесе.
о класс! С детсва такие помню, как на отрадном был Серго и два таких грузовичка ездили их
Все доступно и понятно, даже о результатах своей переделки рассказали. Много интересного узнаешь из ваших роликов. У вас большой транспорт, у меня модельный, вот и узнаешь много интересного из ваших роликов. Сейчас собираю модель троллейбус ЗИУ - 9, жду декали, буду пазик дорабатывать.
добрый день. очень интересная тема. модельки очень нравятся. успехов вам.
Снимайте ВСЕ парни!!
приняли. так и будем делать. пусть каждый выбирает,что ему интересно.
в шикарном состоянии у вас грузовичок аж приятно смотреть не продовайте его ушатают его быстро
спасибо. даже мысли о продаже нет.
Добрый день, Максим. Спасибо огромное за видео. Честно говоря, грузовики - это моя болезнь. Мой дед, ветеран Великой Отечественной Войны, был советским дальнобойщиком. Ездил на Колхиде. Если можно, снимайте побольше видео о грузовиках; главное - о советских. Как-то в недавних видео Вы говорили, что у Вас в коллекции будет КАМАЗ. Искренне желаю Вам, чтобы это свершилось вскоре. Также хотелось бы, чтобы в Вашей коллекции были все советские грузовые автомобили, как фуры, так и тягачи. Но для этого, по-моему, Вам всё-таки уже потребуется новый гараж. ))
спасибо большое. кстати ищем и Колхиду. большое уважение вашему дедушке.
Спасибо. С нетерпением жду новых видео.
Очень интрестно было бы посмотреть в дальном рейсе и не только его а и фуры!
будут и фуры. приняли.
Спасибо за видео! Отличный формат.
спасибо.
Хороший жучок,я на нём отработал 3 года,была автономка зимой тепло,не скажу плохого
Машинка ездит мало и по этому хлопот не доставляет.Есть у нее некоторые свои минусы на наших дорогах,то есть "направлениях".Колеса маленькие поэтому лучше ездить только проверенными дорогами и желательно днем.В ямках можно очень легко повредить покрышку,диск и подвеску.Корпус возд.фильтра расположен перед правым передним колесом.Можно разбить в яме.Перегрузов машина не боится особо но тогда нужно внимание к блок-ступицам.В целом эту модель хвалят.Работы на нее при желании валом.Особенно если машина с гидробортом.
Раньше в грузоперевозках работал, я еще не видел автомобиль в таком хорошем состоянии. Еще одно подтверждение что все зависит от владельца.
Машинка очень хорошая, не слышал чтоб водителя жаловались, только с гидробортом были проблемы -- тёк сильно, но это наверное от избыточных нагрузок.
Вам бы туда еще лебедку хорошую или манипулятор, мало ли что придется на себя затягивать)
Большое спасибо, очень интересно как всегда. Вот вроде ничего сверхъестественного не снимаете, а такая подача материала ненавязчивая и простая, как будто рядом сидишь и болтаешь в дороге о машинах.
Успехов.
спасибо большое. очень хотим выдержать дружеский формат.
Это вам спасибо.
Увы, выдержать первоначальное отношение мало у кого получается, не потому что "скатываются", а потому что вы не можете контролировать умственное развитие подписчиков, чем их больше-- тем вероятнее появление неадекватов и т.д.
Вот у меня стоит уведомление на ваш канал, как только появляется видео -- сразу смотрю. Не раз замечал, я только зашел, а уже есть дизлайк, то есть человек даже до половины не посмотрел, а уже диз поставил. Вот из-за них и будет портится отношение к подписчикам.
Ну так пробег маленький вот и состаяние хорошое
ЛАЙК СРАЗУ !!! КРАСАВЦЫ !!!
спасибо большое.
Как игрушка, очень живеньки аппарат
Я не знал что Man выпускали в Советском Союзе.Не зря говорят;век живи,век учись!
МАН не выпускали. МАЗ очень плотно работал с МАН. вы наверное чуть меня не правильно поняли.
отличная машина, также присоединяюсь к Роману Вознюку, тоже хотелось бы,чтобы сняли тест-драйв на vw t4
снимем. спасибо.
Нет мысли делать обзоры на разные авто, а не только те что у Вас в гараже? Вас очень интересно слушать, говорите по делу без лишней воды, было бы очень интересно смотреть про необычные автобусы, грузовики
добрый день. так мы и делаем. например Ситроен,Аморок,Сабурбан,Лексус. понятно,что только нашими машинами дело не ограничется. в мире много интересной техники. всё собрать мы не сможем,да и не хотим. в планах очень много всего. более плотно каналом мы займёмся только в следующем году. сейчас в основном,это только выходные((((( да и формат мы хотим улучшить. с уважением Максим.
Грузовичок очень удачный) Разок ездил на таком.Но после полноценной техники ощущения вообще не те)
Нужна конечно такая тема)) Дорога всегда роматична, полна приключений и неожиданностей, как в плане жизненном так и в плане автораритетов)) Ждем в коллекцию КамАЗ, МАЗ и прочие)
приняли. будем снимать дальнобой.
Спасибо за супер обзор
В эвакуатор заделать это очень хорошая идея
Хороший автомобиль.но вы правильно сказали,наши были бы не хуже........удачи мужики.жду вас с удовольствием
спасибо большое.
Я езжу на таком. Честно сказать 5 тонн ему многовато, сколько бы рессор ему не кидать... Но машина огонь, моя 2002 года 2000LE. очень простая экономичная и надёжная.
Очень интересно 👍👍
спасибо большое
Ребята, вы красавцы! Сразу видно ваше трепетное отношение к автомобилям! Так держать, всегда вас смотрю
Грузовики нужны, хорошо если бы у вас была возможность приобрести культовые советские машины КрАЗ, ЗиЛ, МАЗ, а может и БелАЗ :)
обязательно они у нас будут. список в коллекцию из 70-ти авто. из них двадцать автобусы и грузовики. надо время.
Будем ждать и обязательно поддерживать вас в ваших начинаниях.
Как всегда , все топ ))
Очень ждал обзоры грузовиков, жаль что не будет
да нужна. кстати манчик подобный есть. 15 лет без ремонта
многих километров вашей машине. принято. снимем.
Интересный обзор!
Вижу,тоже переживаете о былом:" а если бы Союз не развалился...."
И молодцы что сохраняете и рассказываете,как нам,родившимся и знающим жизнь при советах,так и более поздним поколениям!
П,С.- Сделайте обзор волынки,уже сколько роликов мелькает на заднем плане.
- Нива первых выпусков есть в вашей коллекции?
добрый день. снимем и Волынь. Ниву ищем. пока все варианты не подходят. спасибо большое
Круто.
интересны и обзоры грузовиков
принято. будем снимать.
Приветствую. Я осмелюсь с Вами не согласится по поводу увеличения грузоподьемности добавлением ресор это заблуждение. Нагрузка идёт на подшипник в мосту и если он расчитана на три тоны то он и будет держать три тонны даже если на него установить рессоры с камаза он десяти тонный не станет
А про спалку ролик не сняли...
добрый день. это был лёгкий обзор. если зрителям будет интересно,мы снимем целый фильм про эту машину,там и спалка и кабину поднимем и романтика дороги будет.
Кузница Тест Драйв , ждём! А романтика дороги - это наше всё!
Вы читаете мои мысли:) Только хотел просить снять обзор. И за одно движок и кабину откинутую вид снизу.
Полностью поддерживаю, ждал на последок обзор спалки. Выглядит снаружи внушительной.
Ну и естественно ждём очень большой ролик о Вашей поездке в Умань, отзывы тех кому досталось место в автобусе
с Удовольствием хотел бы вам помогать!!!
Сиденье то не поднималось скорее всего из за того, что воздух еще толком не накачан, нет?
А так грузовичок добротный. Еще побегает столько же)))
лайк обязательно за хорошее видео
интересно увидеть рейс на дальняк )
приняли. снимем.
Приветствую Кузница, а можно снять тест драйв про vw t4 это же также автобус мини
добрый день Роман. заказ приняли. снимем. у нас как раз у двух сотрудников,такие машины и в разном исполнении.
Кузница Тест Драйв давайте зніміть тест течика, буде цікаво
Если бы не логотип MAN, и этот оранжевый фургон сзади, то я бы принял его за слегка "видоизмененного" КамАЗа-"колхозника" с оранжевой кабиной и кузовом, в котором возят зерно.
Добрый день, мужики!!! Занимаюсь перевозками, готов забрать за 10 тыс у.е. С уважением!!!!
Были бы деньги купил бы этого красавица.
Красавчик что такое видео зделал
Езжайте на дальняк!! С гостинницами, трак-стапами и т.тп. )))
Хотелось бы,по-больше обзоров по Икарусу... Автобусы,это моя слабость...
в субботу сняли последнюю серию,про восстановление 256-го. теперь две серии про поездку в Умань,ну и будет мелькать на встречах с подписчиками и в наших поездках. не переживайте. ещё есть 260-ый и хотим найти 250-59. так,что Икарусов хватит. плюс едё куча автобусов времён СССР.
Кузница Тест Драйв
Ждём, монтажа...
P.S.Если шефа уболтаю,можеть сделаю обзор рабочего автобуса.
а вы далеко находитесь и какой автобус?
Кузница Тест Драйв
Neoplan N 516
Моя почта-
Petrikkardan@gmail.com
Добрый вечер стоит щас купить Ман 1994 год за 1.800?
Знакомые дороги ,ехал с с.Бобрица!!!
Что бы вы не обозревали, я наткнулся на ваш канал по видео про каютный катер, там в коментах вы писали, что будут тесты еще похожих катеров и даже самолетов, это будет, или только сухопутный транспорт?
добрый вечер. сейчас в работе два катера,обзор производства моторных лодок. плюс вертолёт и два самолёта. увы,авиа техника упирается в финансы. а водный транспорт во время и монтаж. всё сделаем. наберитесь пожалуйста терпения. канал,это хобби. реально нехватка времени.
Кузница Тест Драйв да я ничего не требую, просто поинтересовался, я не имею права вам что-то предъявлять, я получаю бесплатный продукт)
в практически каждом видео концовка: " не забывайте, мы куём для вас тесты на земле, на воде и в воздухе")
И Максим говорил как-то что с лицензией пилота делают что-то, так что я думаю будет все)
добрый день Илья. я не расценил ваш комментарий,как требование. я просто вам развёрнуто ответил. да и мнение и интересы наших подписчиков очень важны для нас. мы очень стараемся охватить как можно больше,чтобы любой любитель техники находил,что-то своё. нам и самим всё интересно. ролик про МАН мы сделали,чтобы понять,будет интересно нашему зрителю эта тема,или нет. P.S. а спрашивать и высказывать свои пожелания,вы имеете полное право. мы расцениваем наших постоянных зрителей,как членов нашей команды.с уважением Максим.
Не понял что в ходовой усиленно, с переди два листа с зади 3,какие 4т на это??ещё и листы старого образца,у меня был такой 3листа и 4 сзади евро образца, тогда можно до 5т грузить
работал на таком , вау!!!!!!!!!!!!!!
очень хорошая машина.
Класная манечка)))
Что можете сказать про мерсовский двигатель и мановский? Расход соляры, надёжность двигателя и аппаратуры
Ура штаники!!!
Заснемите видео про свой бизнес.
больше грущовиков!)
принято,сделаем.
ДРУЗЬЯ,ЕСЛИ ВАМ ПОНРАВИЛОСЬ ВИДЕО. ДЕЛИТЕСЬ С ДРУЗЬЯМИ.
Подскажите у вас нет книги эксплуатации автомобиля в Эл виде?
хорошая машинка
Про боковые стёкла, не толькотмановская фишка, ивеко еврокарго, вольво
Интерестней ретро)))
думаем сделать рубрику про дальнобой.
Дальнобой интересен) Хочу спросить. А вы не думали для музея купить в Венгрии например какого нибудь малыша Икаруса? 405 или EAG 91. Машины интересные и довольно редкие)
добрый день. если брать малыша,то 211-го. плюс проблема с растаможкой.
211-е есть и в Украине. Жаль, 405 очень забавная машинка)
Мужики я поменял динамики и поставил подиумы окна открываються полностью магнитола таже стоит 😉
Водитель не выклянчил,а попросил . Потому что спать на сиденьях не ахти.
По поводу Вебасто.
Это все самому можно сделать.
Мне кажется с таким грузовичком нужно переименовать ролик "Миссия выполнима"!) А видео рейсов на дальняк - это будет круто!
приняли. сделаем.