Un IMMENSE merci pour vos vidéos ! Merci de partager toutes ces précieuses informations gratuitement. C’est une véritable mine d’or ça m’aide énormément. 💪🏽💪🏽💪🏽
Bonjour j'aime beaucoup le ton juste de votre propos, on ressent une passion vraiment sincère et profonde pour l'aviation et le recrutement. J'ai réussi les sélections EK en 2019, mais sans offre d'emploi consécutive. Un grand mystère pour moi (pas de débriefing chez EK). Comme votre trauma sélection AF. Enfin je fini ma carrière chez AC (Air Canada). C'est pas non plus ce qui pouvait m'arriver de pire. Je vous souhaite chance de réussite dans votre projet Guillaume. Christophe V.
+@Uneblonde_978 merci pour ce commentaire. Si tu as réussi dans avoir d’offre, c’est très curieux sauf à ce que cela se soit joué sur le médical. Mais ils te l’auraient dit. Les as tu relancés ? Je te rassure que recruté en 2019 si tu étais arrivé à la fin de l’année tu aurais été dans les premiers à partir du fait du Covid. Ça va aurait été traumatisant. Mon voisin a été dans ce cas. Le Covid ça a vraiment été horrible à vivre en tant que pilote expatrié. Ceux qui étaient en Chine ont eu un traitement encore pire que nous mais chez nous c’était déjà apocalyptique. Air Canada ça m’a l’air très bien 😊 on est toujours exactement là où on doit être.
Bonjour, merci pour ce partage d’information Cependant est-ce que cette vidéos est tout aussi utile pour réussir/s’entrainer/comprendre les tests que l’on peut passer dans la filière cadet Air France ? Merci beaucoup et bonne journée
Bonjour Samuel, sur la partie Psy2 tout à fait et cela fera encore plus la différence en tant que Cadet que d’avoir en face de soi quelqu’un qui se fait une idée éduquée de son futur métier. La plupart des cadets n’ayant pas volé commercialement et nombre d’entre eux jamais volé tout court ou très peu, il est clair que cela fera une grande différence.
Je me rapèle du jour où il y a eu une inondation dans mon bureau à cause du système de climatisation au plafond. Les rallonges électriques étaient sur le point d'être submergées. Je me suis occupée de les mettre sur les bureaux. Ma collègue s'est précipité dans mon bureau en me reprochant de ne pas m'être ruée sur les dossiers pour éviter qu'ils ne prennent l'eau. Je lui ai répondu que je risquais l'électrocution et que celà était plus grave que des dossiers prennent l'eau. Pendant ce temps, ma chef m'a téléphoné pour que je lui ramène un dossier. Je n'ai pas décroché : la sécurité étant pour moi la priorité. Elle a finit par se déplacer dans mon bureau et m'a dit que j'avais très bien réagi. Votre système SLE, c'est le symbole de la gestion des priorités : être en sécurité, rester légal, être efficace, la sécurité étant le plus important.
Un grand merci pour toutes ces informations qui nous reboostent en nous donnent envie de se présenter à la sélection dans un bon état d'esprit !
Un IMMENSE merci pour vos vidéos ! Merci de partager toutes ces précieuses informations gratuitement. C’est une véritable mine d’or ça m’aide énormément.
💪🏽💪🏽💪🏽
Merci beaucoup pour les compliments, ça fait toujours plaisir de les lire
Bonjour j'aime beaucoup le ton juste de votre propos, on ressent une passion vraiment sincère et profonde pour l'aviation et le recrutement. J'ai réussi les sélections EK en 2019, mais sans offre d'emploi consécutive. Un grand mystère pour moi (pas de débriefing chez EK). Comme votre trauma sélection AF. Enfin je fini ma carrière chez AC (Air Canada). C'est pas non plus ce qui pouvait m'arriver de pire. Je vous souhaite chance de réussite dans votre projet Guillaume. Christophe V.
+@Uneblonde_978 merci pour ce commentaire. Si tu as réussi dans avoir d’offre, c’est très curieux sauf à ce que cela se soit joué sur le médical. Mais ils te l’auraient dit. Les as tu relancés ? Je te rassure que recruté en 2019 si tu étais arrivé à la fin de l’année tu aurais été dans les premiers à partir du fait du Covid. Ça va aurait été traumatisant. Mon voisin a été dans ce cas. Le Covid ça a vraiment été horrible à vivre en tant que pilote expatrié. Ceux qui étaient en Chine ont eu un traitement encore pire que nous mais chez nous c’était déjà apocalyptique. Air Canada ça m’a l’air très bien 😊 on est toujours exactement là où on doit être.
Merci pour le partage !
Bonjour, merci pour ce partage d’information
Cependant est-ce que cette vidéos est tout aussi utile pour réussir/s’entrainer/comprendre les tests que l’on peut passer dans la filière cadet Air France ?
Merci beaucoup et bonne journée
Bonjour Samuel, sur la partie Psy2 tout à fait et cela fera encore plus la différence en tant que Cadet que d’avoir en face de soi quelqu’un qui se fait une idée éduquée de son futur métier. La plupart des cadets n’ayant pas volé commercialement et nombre d’entre eux jamais volé tout court ou très peu, il est clair que cela fera une grande différence.
Merci beaucoup pour ces conseils, c’est une aide précieuse. Votre manière d’aborder les choses y est pour beaucoup!
Merci beaucoup pour les compliments, maintenant ya plus qu'à !
Vidéo riche en information bravo
Je me rapèle du jour où il y a eu une inondation dans mon bureau à cause du système de climatisation au plafond. Les rallonges électriques étaient sur le point d'être submergées. Je me suis occupée de les mettre sur les bureaux. Ma collègue s'est précipité dans mon bureau en me reprochant de ne pas m'être ruée sur les dossiers pour éviter qu'ils ne prennent l'eau. Je lui ai répondu que je risquais l'électrocution et que celà était plus grave que des dossiers prennent l'eau. Pendant ce temps, ma chef m'a téléphoné pour que je lui ramène un dossier. Je n'ai pas décroché : la sécurité étant pour moi la priorité. Elle a finit par se déplacer dans mon bureau et m'a dit que j'avais très bien réagi. Votre système SLE, c'est le symbole de la gestion des priorités : être en sécurité, rester légal, être efficace, la sécurité étant le plus important.
😂😂😂😂😂 quelle histoire...