Μια μαλάκια και μισή είναι η ηλεκτροκίνηση αυτή την στιγμή 1 είναι πανάκριβο να αγοράσεις ένα αυτοκίνητο 2 Πρέπει να έχεις οπωσδήποτε πυλωτη για να μπορέσεις να φορτώσεις την μπαταρία 3 Αν δεν έχεις και πρέπει να φορτίσεις έξω σε ταχυφορτιστη πρέπει να πληρώσεις όσο την βενζίνη 4 Οι μπαταρία στοιχίζει 5 με 7 χιλιάδες ευρώ 5 Αν είσαι έξω και βιάζεσαι να πασ κάπου πρέπει να περιμένεις 1 ώρα για να φορτίσει Ουσιαστικά αυτή την στιγμή δεν αξίζει σε καμία περίπτωση Μου θυμίζει τα κινητά όταν είχαν βγει στην αρχή Στην πορεία αν αξίζει γιατί όχι;
Καλή πατέντα θα πηγαίνεις στην καφετέρια και θα τους λες έχετε πρίζα Ναι θα σου απαντάνε θέλετε να φορτώσετε το κινητό και θα απαντάς όχι το αμάξι 😂😂😂( θα την βγάζεις τσάμπα Κάθε μέρα σε άλλη καφετέρια)
Η αλλαγή μπαταρίας κοστίζει 5000 ευρώ με ανταλλαγή την παλιά μπαταρία που την δίνεις πίσω. Η εγγύηση στην μπαταρία είναι ή 5 ή 8 χρόνια (δεν θυμάμαι, νομίζω 5, 8 σίγουρα είναι στα Τέσλα) και 100000 χλμ. όποιο έρθει πρώτο! Η εγγύηση αφορά στο ότι εγγυούνται τουλάχιστον πως η μπαταρία θα είναι στο 70% της αρχικής της απόδοσης. Πρίζα σπιτιού (16άρα ασφάλεια) για να σου δώσει 30 κιλοβατώρες νομίζω πως θέλει περίπου 10 ώρες! Δεν ξέρω αν έχουν διορθώσει το πρόγραμμα που μετά την δεύτερη φόρτιση σε ταχυφορτιστή η ταχύτητα φόρτισης πέφτει κατά πολύ! Ουσιαστικά ο μόνος λόγος για να το πάρεις είναι γιατί σου αρέσει, όχι για να κάνεις "οικονομία". Όποιος μπορεί να διαθέσει 30000 ευρώ για να το πάρει, καλώς! Αν είσαι από αυτούς που κοιτάς για μεταχειρισμένο, και τελικά αποφασίζεις να αρχίσεις να μαζεύεις με την προοπτική να κάνεις οικονομία στα καύσιμα και να γλυτώσεις από τα σέρβις, πρέπει να είσαι στόκος!
το μελλον για εκει παει σε 20 με 30 χρονια λογικα και η τεχνολογια θα τρεξει ωστε τα ηλεκτρικα να εχουν πιο μεγαλη αυτονομια αλλα υπαρχει ο παραγοντας πετρελαιο θα πουλησουν πολυ ακριβα το τομαρι τους χωρες που εξαρτουνται απο το πετραιλεο χωρες οπως σουδικη αραβια απορο τι θα εξαγει μετα ??
Elvis bika είμαι κάτοικος Νορβηγίας και έχω ηλεκτρικό tesla p85d όχι μόνο δεν πληρώνεις διόδια αλλά ούτε και στον ταχύφορτιστή ουτε πάρκινγκ (του δήμου ) στην κυριολεξία τζάμπα αμάξι και τι αμάξι 760 άλογα 500 χιλ αυτονομία και 0-100 σε 2.3 δευτερόλεπτα
Με το golf tdi που έχω κάνω 300 χλμ με 18€ και Μ.Ω.Τ 100km/h, δηλαδή δεν πάω με 70 και 80. Κατά δεύτερον το πήρα 10000€ και όχι 30000 που κάνουν τα ηλεκτρικά. Δεν είμαι κατά αλλά θα πρέπει να γίνουν πιο προσιτά και να ανέβει η αυτονομία τους οδηγώντας με πραγματική ταχύτητα. Τέλος δεν ειναι για όλους νομίζω,δηλαδή για κάποιον που δεν έχει θέση στάθμευσης στο σπίτι του ώστε να το φορτίζει δεν κάνει.
300 χιλιόμετρα. Στη Αταλάντη φορτισες ξανά. Άρα 150 χιλιόμετρα με μια φόρτιση. Αν χρειάζεται 4 ευρώ για 300 χιλιόμετρα τότε χρειάζεται 2 ευρώ για 150. Δεν μας κατατοπίσες καλά νομίζω. Πόση ώρα κάνει να γεμίσει και τι αυτονομία είχε ακόμα όταν έφτασες εκεί.
Το Nissan Leaf εχει αν διαβασα σωστα καταναλωση 17kWh/100χλμ, στα 300χλμ θες 3×17=51kWh. ΜΕ φορτιση στο σπιτι ερχεται τελικη τιμη -στο δικο μου σπιτι τουλαχιστο - η kWh 0,15λεπτα (μιλαω καθαρα για αξια ρευματος, εχω αφαιρεσει ερτ,δημο) . Οποτε 51×0,15=7,65 Ευρω. Πως προεκυψαν το 3,5ευρω;;,
Πολύ ωραίο το βίντεο αν θέλεις να δοκιμάσεις και το tesla το καλοκαίρι θα είμαι στην Ελλάδα για διακοπές με tesla p85d 760 άλογα 0-100 σε 2.3 δευτερόλεπτα και αυτονομία 500 χιλ
Για τα υβριδικά τι άποψη έχετε; Λέει να έχεις ηλεκτροκινητηρα μαζί με βενζινουλα; Υπάρχουν μερικά πράγματα που πρέπει να ξεκαθαρίσουν στην πράξη. Όπως πόσα χρόνια ζει μια μπαταρία ηλεκτροκινητηρα; το κόστος αλλαγής μπαταρίας όταν έρθει η ώρα.. Το ποσο θα επιβαρύνει ανά ώρα το λογαριασμό του ρεύματος στο σπίτι αν το κουμπωνω για γέμισμα.. Θέλει λένε πχ 3 ώρες στην οικιακή πρίζα να γεμίσει. Πόσο ρεύμα θα μου κάψει σε αυτό το τρίωρο;
Η λύση του plug in hybrid είνα απο τι καλύτερες. στο θέμα αλλαγής μπαταριών δεν είνα κάτι που θα το κάνεις... σιγουρο στην 10ετία. όσο για το κόστος σπίτι υπολόγισε 1.5 ευρώ κόστος ρεύματοε για κάθε 100 χλμ.
Το φορτίζεις σε οποιαδήποτε πρίζα; Δεν είναι όπως με τα Τέσλα που χρειάζεται μια ειδική εγκατάσταση στο σπίτι για το τριφασικό που από 0-100% το κάνει σε ένα 8ωρο;
Πολύ καλά τα ηλεκτρικά σχετικά γρήγορα αλλά δεν λέμε για το κόστος στις μπαταρίες που μπορεί να υπάρξει όταν θ θα γίνει αλλαγή μήπως ξέρει κανείς το κόστος
Δεν βλεπω κανένα σχόλιο σχετικα με αποσβεση Τι παει να πει τσάμπα βόλτες? Ποσο κοστίζει το αμάξι ??? Σίγουρα πολυ περισσότερο απο το αντίστοιχό συμβατικό. Πόσα χλμ πρεπει να.κανει κανείς τον χρόνο για να φτασει να συμφέρει σε σχεση με ενα πετρέλαιο? Στα 10χρόνια ποια ειναι η τιμη μεταπώλησης του ενος και του άλλου? Υπολογίστε αυτα τα απλα πράματα και μετα ελατε πείτε μου αν αξίζει η Όχι. Λυπάμαι οσους πιστεύουν τον τιτλο
Εισαι ο καλυτερος! Τοσα και τοσα video εχω δει απο το εξωτερικο για ηλεκτρικα εισαι ο πρωτος στην Ελλαδα με διαφορα! Αντε μηπως αλλαξουμε κατι σε αυτη τη χωρα και δεν μας κλέβουν ουτε στη βενζινη αλλα ούτε και στα συνεργεία αφού ο ηλεκτροκινητήρας με ελάχιστα κινούμενα μέρη δεν θέλει σέρβις και δεν σπάει πότε. Θα σου λενε οι αλλοι λαδια και ημαντες και εσυ θα γελας ( αφου κινηση παίρνει απο μαγνητική επαγωγή στον αέρα, χωρίς τριβές και με τεραστια απόδοση) Συνεχισε την καλη δουλεια.
Παντος για ταξι δε νομιζω να κανει , θα τα φτυσει , προς το παρον θα προτιμουσα ενα με φυσικο αεριο γαι τη δουλεια μου .Παντος αν στο μελλον το ηλεκτρικο θα εχει χαμηλο κοστος συντηρησης (για τον λαουτζικο) θα ηταν καλη μαγκια .Ευχαριστουμε γαι την παρουσιαση Βασιλης !
@@saribal_ Δεν είμαι κάποιος γνωστός σου ή κάποιος φίλος σου. Απλά ένας θαυμαστής σου. Σε ξέρω από παλιά, από μια εκπομπή στην τηλεόραση (auto moto νομίζω. Δεν ξέρω, μπορεί να ήταν άλλος). Επειδή πιστεύω ότι σαν χαρακτήρας είσαι πολύ καλός και είσαι και πολύ ευγενικός άνθρωπος, σε παρακολουθώ πολύ συχνά στο RUclips. Τελευταία σου γράφω πολλά comments στα οποία μου απαντάς σχεδόν πάντα. Επειδή πριν έναν μήνα περίπου μου είχες απαντήσει λέγοντας με Γιώργο, σε ρώτησα άμα μπορείς να με λες με το όνομα μου και εγώ να σε λέω με το δικό σου. Αφού δεχτηκες, από τότε σε λέω Βασίλη. Γι αυτό μην μπερδεύεσαι. Σου εύχομαι καλή πρόοδο και καλή συνέχεια.
Δεν θα ξεχασω οταν προ ετων φαναρι φαναρι 0-100 (ομιλω μονον για 0-100), στη λεωφορο Κυμης στους Θρακομακεδονες, δεν μπορουσα να περασω ανετα ενα TOYOTA PRIUS ενω ειχα το ΑSTRA OPC 240 HP!! Ομιλουμε για τετοιο ανοιγμα!!!!! Ωραιο video φιλε Βασιλη.
Συγνώμη φίλε μου αλλά όταν γράφεις οτι astra opc που έχει 0-100 6-7sec δεν μπορούσε να περάσει εύκολα το prius που έχει 10-11sec τότε σίγουρα κάτι άλλο έπαιζε.. διαφώτισε μας.
Gillete13bmsp ξερεις τι γινεται με κατι σαν και εσενα; Ομιλητε χωρις πρακτικη γνωση, βλεποντας κατι sites ή στην καλητερη στα χαρτια, χωρις την απαιτουμενη πειρα και οταν καποιος σας λεει την πειρα του, δεν την δεχεστε διοτι δεν συμφωνει με τα χαρτια ή τα sites που διαβασατε! Εγω δεν ειπα οτι με αφησε 50 μετρα στα 100 πισω αλλα και για 5 μετρα π.χ που το περασα στα 0-100 ειναι πολυ μεγαλη δουλεια!! Τελος παντων κατεθεσα την εμπειρια μου και εαν θελεις τη δεχεσαι, εαν οχι δεν πειραζει κανεναν. Συνεχισε να διαβαζεις χαρτια...
Από αυτονομία στην κορυφή βρίσκονται το Hyundai Kona που βγήκε πριν λίγο καιρό και το Model X. Άν μπορέσεις κάνε κανένα βίντεο με ένα από αυτά. Καλό είναι να μαθαίνουμε στο ηλεκτρικό σιγά σιγά!
πάλι μια σύντομη και καλή παρουσίαση. αναλυτικά βγαλμενει από τον Βασίλη. 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍 ο ποντικας που είναι ακόμα διακοπές. θέλουμε ποντίκα. μας λείπει το test drive tou.😂😂😂😂👍👍👍👍👍👍
Πολύ καλά είναι και τα ηλεκτρικά λόγο οικονομίας αλλά σιγά σιγά πιστεύω τα αυτοκίνητα καταρρέουν με βάση το ότι βγαίνουν πολλά αυτόματα και ηλεκτρικά και δεν θα μπορείς να πάρεις μια γεύση από αυθεντικό αυτοκίνητο σε λίγα χρόνια
Σιγά ρε αυθεντικε....φιλε το αμάξι είναι ένα εργαλείο όπως όλα αλλά λίγο πιο μεγάλο θα σε παρι κι θα σε φέρει όπου θες τα καινούρια αμάξια το κάνουν και πιο φθηνά και πιο εύκολα και με μεγαλύτερη ασφάλεια
Σε ενα αλλο βιντεακι "ποσο τελικα πληρωνουμε" ή καπως ετσι με το ιδιο αμαξι και προς Αταλαντη το φορτισες στα ΣΕΑ της Αταλαντης , για 37'41" με 132χμ στο κοντερ απο το σημειο εκκίνησης. Συνολο χρεωσης 2.5€ + 37' * 0.25€/min. (χαριζω τα 41") Πως βγαινει τωρα 3~4€ πήγαινε έλα ?
Εάν δεν λύσουν το πρόβλημα με τους φορτιστές κ να παράγεται η ενέργεια απ ανανεώσιμες πήγες ενέργειας. Και να πέσει λίγο η τιμή... Δεν αξίζει... Έχω οδηγήσει Αγγλία το προηγούμενο μοντέλο. Τρομερή οδηγική συμπεριφορά. Αλλά Ελλάδα τιμή ακριβή δεύτερον πρόβλημα φόρτισης πρέπει να αυξηθεί αυτονομία σε 400 χιλιόμετρα κ να φορτίζει σε 80 τοις εκατό το πολύ σε 30 35 λεπτά. Επίσης η ενέργεια να παράγεται από ΑΠΕ και ειδικά οι μπαταρίες να έχουν εγγύηση και πιστεύω σε 10 15 χρόνια θα είναι ηλεκτρικό το μέλλον. Ειδικά Νορβηγία που πήγα κάθε 4ο αμάξι που έβλεπα στο Όσλο ήταν ηλεκτρικο
Να σου απαντήσω. Το 2019 θα κυκλοφορήσει και νέα έκδοση με μεγαλύτερη μπαταρία κατά 1/3!!! Επίσης με ταχυφορτιστή φορτίζεις σε 30 λεπτά το 80%. Όσο για τις ΑΠΕ στην Ελλάδα υπάρχουν μήνες που η παραγωγή ρεύματος ξεπερνά το 30%!!!!! Όλες οι εταιρείες δίνουν εγγύηση.
@@saribal_ έκανα το τεσλα φίλε test drive πρόσφατα δεν υπάρχει αμαξάρα... Αγγλία. Με. 38.000 second hand το παίρνεις. Είναι αρκετά μεν αλλά όχι απλησίαστο.. Με μια καλή προκαταβολή 10.000 12.000 λίρες σε 6 χρόνια το ξεπληρωνεις
Η τιμή του δυστυχώς εξανεμίζει το πλεονέκτημα οικονομίας στο δρόμο. Παρεπιπτώντος, το έχω οδηγήσει στο σαλόνι των Βρυξελλών, και για όσους δεν έχουν οδηγήσει ηλεκτρικό αυτοκίνητο, ή πλήρης απουσία θορύβου και κραδασμών από το κινητήρα, δίνουν την αίσθηση σαν να έχεις μείνει από βενζίνη και σε σπρώχνουν 15 αράπηδες!
Με τον ηλιο που εχουμε στην ελλαδα θα μπορουσαμε να οδηγαμε αυτα τα αυτοκινητα και να μην πληρωνουμε ουτε ενα ευρω για την καταναλωση. Αλλα θα χασουν οι καπιταλιστες αν σταματησουμε να χρησιμοποιουμε πετρελαιο και ρευμα. Ποσο μεγαλη εξελιξη θα μπορουσαμε να ειχαμε αν δεν βαζαν φρενο τα μονοπωλια...
τετοια τρελη πρεμουρα να πλασαρετε ολοι αυτοκινητα ηλεκτρικα ενω δεν εχει βγει ποτε κανεις να προμοταρει αυτοκινητο φυσικου αεριου, ετοιμαζω να το κανω συντομα στο καναλι μου, πηγες αταλαντα και πισω με 3,5 ευρω, το αυτοκινητο κανει περιπου 32.900, εχω βγαλει τα λεφτα και εχω κανει αποσβεση με αυτοκινητο φυσικου αεριου στη δεκαετια για πλακαα...αταλαντα πηγαινε ελα 3,5 ευρω και θεσαλλονικη πηγαινε ελα με αυτοκινητο φυσικου αεριου 20 ευρω, με 45 ευρω διοδια, επισης οπως ειπαν και πολλοι στα σχολια, φιλε μου δεν υπαρχουν ουτε θα υπαρξουν συντομα πρατηρια που να υποστηριζουν ηλεκτρικη φορτιση, ενα εχω δει στην κηφισια μονο, οποτε ενα αυτοκινητο φυσικου αεριου...ΕΙΝΑΙ ΟΝΤΩΣ Ο,ΤΙ ΚΑΛΥΤΕΡΟ! και σιγουρα ειναι και ΤΟ ΠΙΟ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΟ!
Αυτή είναι η παγκόμσια τάση και δεν μπορούμε να την παρταβλέψουμε. Τώρα αν εσύ έχεις όχημα με φυσικό αέριο είναι άλλο θέμα. Εννοείται πως το φυσικό αέριο είναιο ένα καθαρό και οικονομικό καύσιμο αλλά δεν δείχνει πως είναι αυτό που θα δούμε στο μέλλον. Όσο για τα πρατήρια ήδη υπάρχουν σε Ιονία οδό και μέχρι τέλος του έτους θα γίνουν 4 σε εθνική Αθήνα - Θεσσαλονίκη. Να είσαι σίγουρος πως και στην Ελλάδα (γιατί στο εξωτερικό έχουν μεγάλο μερίδιο ιδίως στις χώρες της Βόρειου Ευρώπης) θα δούμε πολλά ηλεκτρικά οχήματα τα επόμενα 1-2 χρόνια.
παγκοσμια ταξη δεκτο, το φυσικο αεριο ομως δν ειναι αλλο θεμα, πολλοι εχουν αρχισει να το χρησιμοποιουν (αυτοι που ξερουν) ενω ολοι οι υπολοιποι που το βλεπουν ακομα το μπερδευουν με το υγραεριο (ηδη με 5 χρονια που υπαρχουν στους δρομους αυτοκινητα με φυσικο αεριο) αλλα πως θα δουμε πολλα ηλεκτρικα; οταν το κοστος ξεπερναει τα 30.000 ευρω, το μονο ηλεκτρικο που θα πρεπε να χουμε στην ελλαδα ειναι το tesla που κανει 260 μιλια το λιγοτερο με μια φορτιση (παρολο που ειναι ακριβο) αλλα αναλογικα ειναι πιο οικονομικο απο τα ηλεκτρικα και τοσα καναλια στο youtube δν εχω δει ποτε συγκριση αναμεσα στα 3 ηδη καυσιμου (ηλεκτρικο, υγραεριο και φυσικο αεριο) να δουμε εκει πιο θα ναι το καλυτερο αλλα και το πιο οικονομικο γιατι με βαση τη δεκαετια σιγουρα ενα αυτοκινητο φυσικου αεριου θα βγει πρωτο
Αυτή τη στιγμή αν σε εξυπηρετεί πρατήριο με φυσικό αέριο και είναι δίπλα σου είναι μί απάρ απολύ καλή αγορά. Σε πληροφορώ πως είναι χιλιάδες τα οχήματα στην Ελλάδα που έχουν φυσικό αέριο και η ζήτηση συνεχώς αυξάνει. Δεν διαφωνώ με το CNG.
το χω ψαξει το ζητημα και ανοιγουν ηδη και καινουργια πρατηρια φυσικου αεριου (τα οποια θα εφοδιαζονται με βυτια φυσικου αεριου) αλλα και παλι δν χρειαζεται να σαι κοντα σε πρατηρια φυσικου αεριου αφου εχουν βγει αυτοκινητα και με ολοκληρο ντεποζιτο βενζινης και με μπουκαλες αεριου που χρησιμοποιουν 15κιλα, οποτε πανελλαδικα θεωρω οτι το φυσικο αεριο θα ναι πιο οικονομικο σε αντιστοιχια με ηλεκτρικα, ντιζελ ή αποκλειστικα βενζινης
Ερώτηση ?? Πόσο κοστιζουν οι μπαταρίες μετά την πενταετία που θα χαλάσουν ??? Γιατί αν κοστίζουν 20.000 χιλιάδες εύρο . Βγαίνει το ίδιο αν είχες στην 5 αιτία όχημα βενζινοκίνητο ??? Οπότε αν κάνω λάθος να μου πείτε πόσο κοστιζουν οι μπαταρίες ??? Μετά τα 5 χρόνια ???
@@saribal_ κάποια στιγμή οι μπαταρίες μετά από πολλές επαναλαμβανόμενες φορτίσεις δεν χαλάνε ? Κ αν ληξει η εγγύηση κ χαλασουν πόσο είναι το κόστος αγοράς για καινούργιες ??? Βέβαια έχει πολλά καλά η ηλεκτροκίνηση !!! Στο μέλλον πιστεύω να γίνει πιο εύκολο η αγορά για καινούργιες . Κ να πέσουν. Οι τιμές.
Μπράβο Βασίλη ωραίο video! Έπρεπε να έχει επιδότηση για αγορά τέτοιου είδους αυτοκίνητο, όπως γίνεται σε πολλές χώρες στην Ευρώπη. Πότε θα οδηγήσεις το I30 N?
βασιλη κανε μου την χαρη να μου πεις ποσο θα μου στοιχιση ενα ταξιδη με ηλεκτρικο αμαξι ,,,,δηλαδη οταν φορτώνω το αμαξι σε ενα ταχυφορτιστη ενος βενζιναδικου αυτο ποσο θα μου στοιχιση , ποσο χρεωνει το λεπτο της φορτισης ενα βενζιναδικο....και ποσο θα κοστιση ενα ταξιδη με ενα τετοιο αμαξι .....
Ναι, αν δώσεις τα διπλά χρήματα για μία τεχνολογία που είναι στην αρχή ακόμα χωρίς υποδομές και μπορεί να μη βρεις μέρος να το φορτίσεις (στην Ελλάδα τουλάχιστον) και ένας Θεός ξέρει πόση ώρα πρέπει να περιμένεις μέχρι να φορτίστε πλήρως. Άσε που δεν υπάρχει κάποιο όφελος να δώσεις τόσα χρήματα για να γλυτώσεις τη βενζίνη, τα έχεις δώσει και με το παραπάνω στην αγορά του αυτοκινήτου😂😂... Αν έκανε γύρω στις 22-25 χιλιάδες θα ήταν σαφώς πιο προσιτή επιλογή. Για να αποσβέσεις τη διαφορά πρέπει να κάνεις 200 φορές διαδρομή απόστασης 600 χιλιομέτρων, απλά σαν μία ένδειξη....
Όχι φίλε θα πήγαινα με 120 εγώ προσωπικά. Αν έχεις παρατηρήσει όμως υπάρχει ένα μεγάλο ποσοστό που κινείται με 100 και πιο.. κάτω. Επιπλέον με την δημιουργία ταχυφορτιστών φέτος (!) στην εθνική θα αλλάξουν τα δεδομένα.
Βασίλης Σαρημπαλίδης γιατί κι εγώ προσωπικά με 120-130 θα πήγαινα και τότε η αυτονομία δεν θα ήταν τόσο ψηλή! Επίσης θα ήταν ενδιαφέρων να έκανες με το ίδιο αμάξι ένα ταξίδι π.χ. Αράχωβα ή ακόμα καλύτερα και Παρνασσό για σκι χειμώνα! Θα ήταν ενδιαφέρον να δούμε αυτονομίες πιο πραγματικές σε επαρχιακούς δρόμους και με χαμηλότερες θερμοκρασίες! Επίσης με ταχύτητες 80-100 ένα μικρό αμάξι αντίστοιχο πετρελαίου έχει μέση κατανάλωση 3.5l/100km δηλαδή στα 300 Χμ που έκανες περίπου 10.5~11 λίτρα με 1.42 τιμή το λίτρο μιλάμε για 15 ευρώ! Οκ είναι 4 φορές παραπάνω αλλά ποσό θα κανείς να βγάλεις μια διαφορά 15000 ευρώ που έχουν το leaf με το micra για παράδειγμα! Με περίπου 15000χμ το χρόνο (που λίγοι κάνουν) χρειάζεσαι με σημερινές τιμές περίπου 30 χρόνια για να βγάλεις τα χρήματα σου (και με βενζίνης να το συγκρίνεις δεν συμφέρει και πάλι)! Πράγμα εξωπραγματικό αν σκεφτεί κανείς ότι οι μπαταρίες αντέχουν περίπου 9-12 χρόνια! Άρα άμα δεν δοθούν παραπάνω κίνητρα από το κράτος για την αγορά ηλεκτροκίνητων αυτοκινήτων δεν πιστεύω ότι συμφέρουν από οικονομικής άποψης! Για μένα η καλύτερη ως τώρα επιλογή είναι τα plug-in hybrids! Ακόμη και δακτύλιος να ισχύσει για τα εσωτερικής καύσης στα κέντρα των πόλεων με ~50km αυτονομία πλήρως ηλεκτρική καλύπτεσαι και δεν έχεις ανάγκη τους φορτιστές όπου πας αλλά ούτε έχεις και το άγχος της φόρτισης όταν ταξιδεύεις! 😉
Προς το παρόν οι τιμές είναι ακριβές για αμιγώς ηλεκτρικά και σίγουρα αν το παίρνεις μόνο γι αυτό δεν αξίζει. Τα plug in hybrid είναι πολύ καλή πρόταση αν θες να ταξιδεύεις χωρίς άγχος όπως και η π΄ροταση της BMW με το i3 και το μοτέρ που έχει σε μία έκδοση για να φορτίζει την μπαταρία (όχι να δίνει κίνηση).
Πολυ ωραιο που βγηκε σε κυκλοφορια ενα αμιγως ηλεκτροκινητο αμαξι βασιλη! Θα ηθελα να σε ρωτησω κατι ομως. Ειπες οτι εχει τελικη 150 χιλιομετρα και εχει αυτονομια περιπου 300 χιλιομετρα. Αυτο αλλαζει αναλογα με τα ποσα χιλιομετρα πας? Διοτι αν θες να πας μια εκδρομη Αθηνα-Καλαματα που ειναι ~ 230 ΚΜ αν πηγαινεις με 70-90 αστο πας με το κτελ καλυτερα...
μην ξεχνας πως το ανωτατο οριο ταχυτητας ειναι 130 οχι 150.... περαν τουτου ναι... θα εχεις μια ελαφρως μεγαλυτερη καταναλωση εαν τρεχεις περισσοτερο απο 70-90 που λες αλλα οχι τοσο οσο φανταζεσαι. Ειμαι κατοχος leaf απο το 2011
Φιλαράκι, καλά είναι τα μπαταρίας καλοδιοκίνητα αυτοκίνητα, (Μόλυνση περιβάλλοντος-- ήχους - Οικονομία και πολλά άλλα αγαθά...) Η Τεχνογνωσία προχωράει κάθε μήνα Π.χ ,στην Κρήτη και στην Πελοπόννησο έχουν ( καίνε ) νερό < Υδρογόνο > και< ΕΟΛΙΚΗ > ενέργεια. Προχωράμε σε μεγάλα επιτεύγματα, κάντε λίγο υπομονή...
Προς το παρόν η ηλεκτροκίνηση είναι αυτή που παίζει για τα επόμενα χρόνια. Μετά ίσως να είναι το υδρογόνο και άλλα εναλλακτικά καύσιμα. Σχετικά με τα ηλεκτροκίνητα το ενεργειακό αποτύπωμα σύμφωνα με μετρησεις είναι 30% κάτω σε σχέση με τα συμβατικά.
Οι περισσότερες εταιρείες δίνουν εγγύηση 8-10 χρόνια. Όχι γιατί μετά θα χαλάσουν... Απλά μετά από τόση χρήση θα χάσουν ένα 10-15%. Το κόστος δεν είναι γνωστό γιατί μετά από 8 χρόνια η τιμή τους θα είναι πολύ χαμηλή και καμίασχέση με την σημερινη. Σε κάθε περιπτωση αν σου χλ'ασουν στις αλλάζουν (στην 8ετία-10ετία).
Καλή η νέα τεχνολογία, πράσινη, οικολογική κτλ κτλ κτλ. Πολύ μανούρα όμως ρε αδερφέ. Που θα τα φορτίζεις? Θα πετάμε μπαλαντέζες απ' τα σπίτια μας το βράδυ ή θα έχουμε το επιπλέον άγχος να τρέχουμε να βρούμε πρίζα όπου πάμε? Και στα μεγάλα ταξίδια τί κάνεις? Θα σταματήσεις κανένα 2ωρο μέχρι να φορτίσεις για να βγάλεις και το υπόλοιπο μισό? Άσε που όσοι δεν έχουν πυλωτή θα φοβούνται μην τους το βγάλει κανείς από την πρίζα το βράδυ.
Ισχυουν ολα οσα αναφερεις, ειμαι ακτοχος Leaf 2011, εαν δεν εχεις ιδιωτικο χωρο parking τοτε το ηλεκτρικο ΔΕΝ ειναι για σενα οπως επισης και αν κανεις μακρινα ταξιδια. Το 2ωρο που ανεφερες ειναι λαθος καθως σε ταχυφορτιση, φορτιζει περιπου στη μιση ωρα εως το 90%
Ταχύτητα ταξιδιού όμοια με σκούτερ 150cc . Σύντομα θα εγκαταλείψουν την συγκεκριμένη τεχνολογία οι εταιρείες και θα επικρατήσουν τα υβριδικά και οι κυψέλες υδρογόνου. Κανείς δεν έχει την υπομονή να ταξιδεύει με 90km/h ούτε να περιμένει 2 ώρες να φορτίσει για να ξανασταματησει σε 100 χλμ και να φάει ακόμη 2 ώρες ξανά στη φόρτιση κ.ο.κ
Περιμένανε στοιχεία σχετικά με την πραγματική αυτονομία, τι ποσοστό μπαταρίας είχε μείνει μετά από τα 300 χιλιόμετρα, με τι ταχύτητα κινήθηκε στον αυτοκινητόδρομο, αν είχε τον κλιματισμό ενεργοποιημένο, τι αίσθηση δίνει το αυτοκίνητο στην οδήγηση, πόσο γρήγορο είναι. Να γίνει φόρτιση με μετρητή στο τέλος της δοκιμής και να έχουμε σαφές κόστος κίνησης. Αντί για μια πραγματική εποικοδομητική δοκιμή, είδαμε μια άκρως επιφανειακή προσέγγιση.
Η προσέγγιση ήταν να δείξω πως μπορώ να βγω και εκτός πόλης αν θέλω. Και το έχω γράψει πως όταν θα φτιαχτεί για παράδειγμα ο σταθμός φόρτισης στην αταλάντη ο οδηγός δεν θα έχει κανένα πρόβλημα. Όσον αφορά σε αυτά που αναφέρεις το έχω γράψει και σε άλλυς φίλους ή αναφέρονται στο video. Αυτονομία στον αυτοκινητόδρομο με 90-100 χλμ. στα 230-250 χλμ. (στην πόλη περισσότερα). Κλιματισμό όχι σε όλα τα σημεία. Αίσθηση σα να οδηγείς ένα παλό αυτοκίνητο αλλά χωρίς να σε κουράζει από το θόρυβο (σημαντικό σε ταξίδι) και από ροπή και γκάζι φοβερό!
Επομένως, πώς καλύψατε τα 300 χιλιόμετρα; Φορτίσατε στην Αταλάντη όσο κάνατε μπάνιο; Σε οικιακή πρίζα; Πόσες ώρες; Επίσης, θα ήταν χρήσιμη η πληροφορία για την πραγματική αυτονομία με ρεαλιστική ταχύτητα αυτοκινητόδρομου (δηλαδή 120-130 με κλιματισμό συνέχεια). Ευχαριστώ για την απάντηση.
Εγώ έχω για καθημερινό ένα Opel astra H 2009 1,4 χαλάω 180 ευρώ max το μήνα σε βενζίνες χοντρικά 2.000 ευρώ άντε βάλε 2.500 με κανα 2 ταξιδάκια μέσα στο χρόνο σε καύσιμα για να αγοράσω ένα τέτοιο αμάξι πουλώντας το δικό μου 5.000ευρω (μέση τιμή ) χρειάζομαι άλλες 30.000 ευρώ για αγορά του ηλεκτροκίνητου αυτό ισσοδυναμει με 15 χρόνια βενζίνες για εμενα σε 15 χρόνια φίλε δε ξέρουμε τι θα γίνετε στο πλανήτη
ανάλογα με το φορτιστή που χρησιμοποιείς. Έχω απαντήσει σε πολλούς φίλους. Αν έχεις ταχυφορτιστή το 80% σε 30 λεπτά. Αν έχεις απλή πρίζα θες 14 ώρες. φουλ φόρτιση
Αρχικά, συγχαρητήρια για την παρουσίαση και τη στήριξη των αμιγώς ηλεκτροκίνητων αυτοκινήτων. Γίνεσαι πρωτοπόρος με αυτό τον τρόπο. Παρακολουθώ την εξέλιξη στον τομέα αυτό τα τελευταία 2-3 χρόνια και υποθέτω πως είσαι κι εσύ θαυμαστής του Elon Musk του οραματιστή επιχειρηματία που δραστηριοποιείται σε τεχνολογίες του μέλλοντος (διαστημική εταιρεία Space X, ηλεκτρικά αυτοκίνητα, φωτοβολταϊκά, υπόγειες στοές μεταφοράς κλπ). Είναι ο ιδρυτής της Tesla και τα αυτοκίνητά που παράγει βρίσκονται στην κορυφή των εξελίξεων. Στις ΗΠΑ έχει αρχίσει και γίνεται μια σημαντική μετακίνηση του αγοραστικού κοινού προς την ηλεκτροκίνηση. Εκεί βέβαια υπάρχει εκτεταμένο δίκτυο ταχυφορτιστών της Tesla που σε 20 λεπτά μπορείς να φορτίσεις τις μπαταρίες για 200 περίπου μίλια (360 χμ). Στην Ελλάδα βέβαια δεν υπάρχει τίποτα από όλα αυτά. Πάντως, αν συνεχίσει αυτή η ιστορία για 3-4 χρόνια ακόμα, μέσα σε μια δεκαετία θα δούμε μια τεράστια μεταστροφή στην ηλεκτροκίνηση. Άλλωστε, όλες οι μεγάλες εταιρίες δημιουργούν αμιγώς ηλεκτροκίνητα αυτοκίνητα που ανταγωνίζονται την Tesla και αυτό δείχνει την πορεία των πραγμάτων. Μακάρι να είχες τη δυνατότητα να οδηγήσεις ένα τέτοιο αυτοκίνητο (model 3 perfomance) και να μας έκανες μια όμορφη παρουσίαση στα ελληνικά. Συγχαρητήρια και πάλι.
Καλημέρα φίλε. Ακολουθώ τις τάσεις της εποχής που κάνουν λόγο για ηλεκτρικά αυτοκίνητα Πάντως μην πάε τόσο μακριά όπως η Αμερική. Πήγαινε στη Βόρεια Ευρώπη όπου εκεί τα ποσοστά πωλήσεων είναι πολύ ψηλά!
Ειμαι κατοχος Leaf απο το 2011. Ο Elon Musk ειναι σχεδιαστής "σπορ" αυτοκινητων, ναι μεν ηλεκτρικων αλλά σπορ! Σημαινει δηλαδη πως ειναι και πανακριβα. Η πρωτοπορος εταιρεια στα ηλεκτρικα ειναι η Nissan ΟΧΙ η Tesla. Επισης να ξερεις πως το μοντελο της Tesla το jeepοειδές με τις πορτες που ανοιγουν σαν φτερά προς τα πανω, εχει ανακυρυχτει ως απο τα ΛΙΓΟΤΕΡΟ ΑΞΙΟΠΙΣΤΑ.
Καταρχάς να τονίσω ότι δεν μπαίνω σε κάποια διαμάχη μεταξύ Tesla και κάποιας άλλης εταιρείας. Βιντεάκια fun ή haters υπάρχουν άφθονα στο RUclips για κάθε μάκα αυτοκινήτου. Ως καταναλωτές γυρεύουμε μέσα από τον ανταγωνισμό να κερδίσουμε σε τιμή και ποιότητα προϊόντων. Παρόλα αυτά θεωρώ ότι η Tesla είναι η εταιρεία που έχει προωθήσει περισσότερο από κάθε άλλη παγκοσμίως την ιδέα ότι ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο μπορεί πράγματι να αντικαταστήσει ένα συμβατικό με μοναδικό κόστος τον μεγαλύτερο χρόνο φόρτισης. Και αυτόν τον χρόνο έχει καταφέρει δημιουργώντας ένα αρκετά εκτεταμένο δίκτυό φορτιστών, να τον μειώσει σε ανεκτά επίπεδα. Επίσης, θεωρώ ότι η Tesla εξανάγκασε και τις άλλες μεγάλες αυτοκινητοβιομηχανίες να κινηθούν προς την κατεύθυνση των ηλεκτρικών αυτοκινήτων υψηλών επιδόσεων, μεγάλης εμβέλειας, γρήγορης φόρτισης, ανθεκτικής μπαταρία και αυτόνομης οδήγησης υψηλού επιπέδου. Αν τελικά η τάση αυτή συνεχιστεί, θα εδραιωθεί και τότε θα επιλέγουμε μάρκα με τα ίδια κριτήρια που επιλέγουμε σήμερα τα συμβατικά (αξιοπιστία, εμφάνιση, τιμή, κλπ) Τέλος, μακάρι να είχα κι εγώ τη δυνατότητα να ανήκω στους πρωτοπόρους και να μπορούσα να αποκτήσω ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο. Ας όψεται η κρίση...
@@eldour6101 ολα αυτα που λες για την Tesla θα ηταν ωραια αν εβγαζε κιολας και ενα μοντελο για παραδειγμα hatchback που να απευθυνεται σε μικρομεσαιους. Μεχρι στιγμης η Tesla μου ειναι αδιαφορη διοτι απευθυνεται μονο σε "φραγκατους".
Πορτ μπαγκάζ γιατί δε μας λες σε λίτρα να συγκρίνουμε άμεσα; Επίσης με 90 - 100 χλμ στην εθνική οδό.... Και όταν γυρίσεις πού θα το παρκάρεις για να το φορτίσεις; Γιατί και στο πάρκινγκ εγώ πρίζα δεν έχω στη θέση μου... Όπως αναφέρει ο φίλος παρακάτω ένα αμάξι σαν το leaf δεν είναι εύκολο για την Ελλάδα, ίσως να συμφέρει μόνο να το έχει κάποιος με πολλές μετακινήσεις εντός της Αθήνας. Δυστυχώς ακόμη για Ελλάδα και ταξίδια το πετρέλαιο δεν συγκρίνεται με τίποτα.
Βασικά είναι αυτοκίνητο για πόλη. Προς το παρόν. Γιατί αν τοποθετηθούν (και όπως έγραψα μέχρι τέλος του έτους) φορτισές τότε τα πράγματα αλλάζουν. Βασικά δεν κάνει για πρώτο αυτοκινητο.
@@saribal_ Συνεπώς ήδη για την ελληνική αγορά έχει μικρό ενδιαφέρον. Αφού μικρό ποσοστό των Ελλήνων μπορούν να έχουν 2 αυτοκίνητα. Επίσης σίγουρα είναι πιο ακριβό από αντίστοιχο super mini με την υπόσχεση μικρότερου κόστους χρήσης. Αρα απαιτεί από τον υποψήφιο αγοραστή εφάπαξ έξοδο μεγαλύτερο. Άρα ακόμη πιο απίθανο.
Η Ελλάδα αυτή τη στιγμή δεν είναι για ηλεκτρικό αυτοκίνητο. Όμως, όπως είπε και ο Βασίλης, τα πράγματα αλλάζουν. Με το βίντεό του μας δίνει το ερέθισμα να το ψάξουμε λίγο. Διαβάζοντας τα σχόλια που έχουν γράψει κι άλλοι εδώ, μπορεί κανείς να κάνει μια έρευνα, όχι για να αγοράσει ηλεκτρικό αυτοκίνητο σήμερα στην Ελλάδα, αλλά για να ενημερωθεί για τις εξελίξεις, που υπάρχει μεγάλη πιθανότητα σε 2-3 χρόνια να τις δούμε και στη χώρα μας. Βρισκόμαστε σε ένα μεταβατικό στάδιο αυτή τη στιγμή και προσωπικά θεωρώ ενδιαφέρον να παρακολουθεί κανείς την εξέλιξη. Το βίντεο του Βασίλη βοηθά σε αυτό.
Φίλε μου ανάλογα με το θέμα έχουμε και τον κατάλληλο εξοπλισμό! Σ' ευχαριστώ για την "παρατήρηση". Για δες εδώ ruclips.net/video/PFIOvy2kLVg/видео.html
Το μέλλον είναι η ηλεκτροκίνηση! Απλα επειδη ακομη ειναι σχετικά νωρις το εύρος των τιμών δεν πρεπει να ειβαι αντιπροσωπευτικό (...υποθέτω). Βενζίνη & πετρέλαιο για βρουβες στο μέλλον....
@@trapotsiskostas Σιγουρα θα ειναι δυνατός παίχτης στη σκακιέρα! Ηδη αρκετά ΙΧ με συστημα CNG κινούνται στη χωρα μας. Τα περισσότερα που ξερω ειναι ταξί, και πραγματικα τα χαίρεσαι.
Όταν θα φτιαχτεί, για παράδειγμα, το πρατήριο στην Αταλάντη (υπάρχει ένα της Shell) που θα μπορείς να φορτίζεις (υπολόγισε τον Οκτ΄βριο) τότε θα πηγαίνεις με με 120-130
Καλή φάση φίλε, αντί να σταματάς 5' στο πρατήριο θα σταματάς απλά 5 ώρες να φορτίσει και μετά μπαίνεις μέσα και συνεχίζεις.... Κανένα πρόβλημα... γνωρίζεσαι και με τον πρατηριούχο.... Μετά πας σπίτι, πετάς καλώδιο από το 4ο στο πεζοδρόμιο του δίπλα τετραγώνου που βρήκες να παρκάρεις, φορτίζεις, μιααααααα χαρά!
@@saribal_ Ωραία, και σε πόση ώρα φορτίζουν ως το 80%, σε σύγκριση με το χρόνο γεμίσματος ρεζερβουάρ; Επίσης, έκανα κάπου λάθος σχετικά με την απόλυτη αδυναμία φόρτισης στο τυπικό ελληνικό σπίτι που ΔΕΝ έχει ιδιωτικό πάρκινκγ?
Φίλος, οκ έκανες 300 χλμ. με 3.5-4 ευρώ, χρειάστηκε ενδιαμεσα να το ξαναβάλεις στην πρίζα (και αν ναι για πόση ώρα) ή με 100 χλμ/ω σε έβγαλε 300 χλμ. αυτονομία...
Μια μαλάκια και μισή είναι η ηλεκτροκίνηση αυτή την στιγμή 1 είναι πανάκριβο να αγοράσεις ένα αυτοκίνητο 2 Πρέπει να έχεις οπωσδήποτε πυλωτη για να μπορέσεις να φορτώσεις την μπαταρία 3 Αν δεν έχεις και πρέπει να φορτίσεις έξω σε ταχυφορτιστη πρέπει να πληρώσεις όσο την βενζίνη 4 Οι μπαταρία στοιχίζει 5 με 7 χιλιάδες ευρώ 5 Αν είσαι έξω και βιάζεσαι να πασ κάπου πρέπει να περιμένεις 1 ώρα για να φορτίσει Ουσιαστικά αυτή την στιγμή δεν αξίζει σε καμία περίπτωση Μου θυμίζει τα κινητά όταν είχαν βγει στην αρχή Στην πορεία αν αξίζει γιατί όχι;
Καλή πατέντα θα πηγαίνεις στην καφετέρια και θα τους λες έχετε πρίζα Ναι θα σου απαντάνε θέλετε να φορτώσετε το κινητό και θα απαντάς όχι το αμάξι 😂😂😂( θα την βγάζεις τσάμπα Κάθε μέρα σε άλλη καφετέρια)
Ο τζάμπας!!!!!!!
Αθάνατο Ελληνικό Δαιμόνιο
Σωστός......θα περνεις και μια μπαλαντεζα 20 μέτρα να τιν κοτσαρης μεσα στο μαγαζί αυτά είναι
Ernest Patera 20 μέτρα δεν νομίζω αλλά με 5 βολεύει
🤣🤣🤣
Σε λίγους μήνες τα 3,5 ευρώ θα γίνουν δέκα δεκαπέντε θα αυξηθεί σίγουρα η τιμή φορτισης
λογικο,μολισ αυξηθει η ζητηση στο ρευμα θα αρχισυμε να κλαιμε ολοι μαζι
Καλημερες κ.Βασιλη!! Ωραιο το ηλεκτρικο, μπραβο!
Καλημέρα φίλε
Η αλλαγή μπαταρίας κοστίζει 5000 ευρώ με ανταλλαγή την παλιά μπαταρία που την δίνεις πίσω.
Η εγγύηση στην μπαταρία είναι ή 5 ή 8 χρόνια (δεν θυμάμαι, νομίζω 5, 8 σίγουρα είναι στα Τέσλα)
και 100000 χλμ. όποιο έρθει πρώτο!
Η εγγύηση αφορά στο ότι εγγυούνται τουλάχιστον πως η μπαταρία θα είναι στο 70% της αρχικής της απόδοσης.
Πρίζα σπιτιού (16άρα ασφάλεια) για να σου δώσει 30 κιλοβατώρες νομίζω πως θέλει περίπου 10 ώρες!
Δεν ξέρω αν έχουν διορθώσει το πρόγραμμα που μετά την δεύτερη φόρτιση σε ταχυφορτιστή η ταχύτητα φόρτισης πέφτει κατά πολύ!
Ουσιαστικά ο μόνος λόγος για να το πάρεις είναι γιατί σου αρέσει, όχι για να κάνεις "οικονομία".
Όποιος μπορεί να διαθέσει 30000 ευρώ για να το πάρει, καλώς!
Αν είσαι από αυτούς που κοιτάς για μεταχειρισμένο, και τελικά αποφασίζεις να
αρχίσεις να μαζεύεις με την προοπτική να κάνεις οικονομία στα καύσιμα και να γλυτώσεις από τα σέρβις, πρέπει να είσαι στόκος!
Ρε Βασίλη, κάνε την εκδρομουλα σου ένα ωραίο βλογκακι 15-20 λεπτά να γουστάρουμε
Σε επόμενο video!
你以某種方式生氣了車神。 除了別克之外，我不會開車一個月，直到詛咒爆炸。
Βασίλη πόση ώρα περνει για να φορτησεις το nissan leaf από το 0 έως το 100% και πόση αυτονομία έχει το nissan leaf όταν είναι γεμάτο;
Μπορείς να το ψάξεις και στο google
389 αμα εισαι μέσα στην πόλη, εκτός 528
το μελλον για εκει παει σε 20 με 30 χρονια λογικα και η τεχνολογια θα τρεξει ωστε τα ηλεκτρικα να εχουν πιο μεγαλη αυτονομια αλλα υπαρχει ο παραγοντας πετρελαιο θα πουλησουν πολυ ακριβα το τομαρι τους χωρες που εξαρτουνται απο το πετραιλεο χωρες οπως σουδικη αραβια απορο τι θα εξαγει μετα ??
Αυτό είναι το μέλλον.Οι τιμές στην Ελλάδα είναι ψηλά.Οι Νορβηγοί τα επιδοτούν.....
Σωστός.
Και όχι μόνο αυτό φίλε μου, αλλά δεν πληρώνει και διόδια ο Νορβηγός με το ηλεκτρικό
Οπως το πες,ειναι το μελλον αλλα δυστυχως οχι το παρων
εγω εδω εχω στη Νορβηγια απο το 2011 το leaf
Elvis bika είμαι κάτοικος Νορβηγίας και έχω ηλεκτρικό tesla p85d όχι μόνο δεν πληρώνεις διόδια αλλά ούτε και στον ταχύφορτιστή ουτε πάρκινγκ (του δήμου ) στην κυριολεξία τζάμπα αμάξι και τι αμάξι 760 άλογα 500 χιλ αυτονομία και 0-100 σε 2.3 δευτερόλεπτα
Με το golf tdi που έχω κάνω 300 χλμ με 18€ και Μ.Ω.Τ 100km/h, δηλαδή δεν πάω με 70 και 80.
Κατά δεύτερον το πήρα 10000€ και όχι 30000 που κάνουν τα ηλεκτρικά.
Δεν είμαι κατά αλλά θα πρέπει να γίνουν πιο προσιτά και να ανέβει η αυτονομία τους οδηγώντας με πραγματική ταχύτητα.
Τέλος δεν ειναι για όλους νομίζω,δηλαδή για κάποιον που δεν έχει θέση στάθμευσης στο σπίτι του ώστε να το φορτίζει δεν κάνει.
Το vw polo TGI πως σου φαιναται;;
Από τις καλύτερες αγορές. Και έχει πουλήσει αρκετά στην ελλάδα. Τσέκαρε μόνο να δεις που έχει πρατήρια και αν σε βολεύουν.
300 χιλιόμετρα. Στη Αταλάντη φορτισες ξανά. Άρα 150 χιλιόμετρα με μια φόρτιση. Αν χρειάζεται 4 ευρώ για 300 χιλιόμετρα τότε χρειάζεται 2 ευρώ για 150. Δεν μας κατατοπίσες καλά νομίζω. Πόση ώρα κάνει να γεμίσει και τι αυτονομία είχε ακόμα όταν έφτασες εκεί.
Το Nissan Leaf εχει αν διαβασα σωστα καταναλωση 17kWh/100χλμ, στα 300χλμ θες 3×17=51kWh. ΜΕ φορτιση στο σπιτι ερχεται τελικη τιμη -στο δικο μου σπιτι τουλαχιστο - η kWh 0,15λεπτα (μιλαω καθαρα για αξια ρευματος, εχω αφαιρεσει ερτ,δημο) . Οποτε 51×0,15=7,65 Ευρω. Πως προεκυψαν το 3,5ευρω;;,
Στο 3:10 στην Αταλαντη το ξαναφορτησες. οκ 150 χιλ και πολλα ειναι. και ποση ωρα θελει για να ξαναφορτηση ??
Πολύ ωραίο το βίντεο αν θέλεις να δοκιμάσεις και το tesla το καλοκαίρι θα είμαι στην Ελλάδα για διακοπές με tesla p85d 760 άλογα 0-100 σε 2.3 δευτερόλεπτα και αυτονομία 500 χιλ
τελειος οπως παντα
Ευχαριστώ φίλε
Γεια σου βασιλη τι νεα? Για πεσ πως σου φάνηκε το leaf ? Ειχε ρεπριζ?😂😂😂 σαν αίσθηση?
Έχει και πολύ!!!! Στα λεφτά του και στους χώρους είναι πολύ καλό.
Για τα υβριδικά τι άποψη έχετε; Λέει να έχεις ηλεκτροκινητηρα μαζί με βενζινουλα; Υπάρχουν μερικά πράγματα που πρέπει να ξεκαθαρίσουν στην πράξη. Όπως πόσα χρόνια ζει μια μπαταρία ηλεκτροκινητηρα; το κόστος αλλαγής μπαταρίας όταν έρθει η ώρα.. Το ποσο θα επιβαρύνει ανά ώρα το λογαριασμό του ρεύματος στο σπίτι αν το κουμπωνω για γέμισμα.. Θέλει λένε πχ 3 ώρες στην οικιακή πρίζα να γεμίσει. Πόσο ρεύμα θα μου κάψει σε αυτό το τρίωρο;
Η λύση του plug in hybrid είνα απο τι καλύτερες. στο θέμα αλλαγής μπαταριών δεν είνα κάτι που θα το κάνεις... σιγουρο στην 10ετία. όσο για το κόστος σπίτι υπολόγισε 1.5 ευρώ κόστος ρεύματοε για κάθε 100 χλμ.
@@saribal_ χίλια ευχαριστώ για την απάντηση.! Έχω βάλει στο μάτι το plugin hybrid BMW 330e το τελευταίο.. Αν το δοκιμάσεις θα χαρώ να δω το βίντεο!
@@gchokmet το έχω οδηγήσει. Είναι αλλού!!!
@@saribal_ Άρα καλά κάνω και μου μπήκε στο μάτι χαχαχ
Το φορτίζεις σε οποιαδήποτε πρίζα; Δεν είναι όπως με τα Τέσλα που χρειάζεται μια ειδική εγκατάσταση στο σπίτι για το τριφασικό που από 0-100% το κάνει σε ένα 8ωρο;
Φοτρτίζει και από μί απλή πρίζ απλά κάνει πολύ ώρα...
Πολύ καλά τα ηλεκτρικά σχετικά γρήγορα αλλά δεν λέμε για το κόστος στις μπαταρίες που μπορεί να υπάρξει όταν θ θα γίνει αλλαγή μήπως ξέρει κανείς το κόστος
Απο power bank φορτίζει?
Δοκίμασέ το και πες μας...
@@saribal_ είσαι μαλακας
Δεν βλεπω κανένα σχόλιο σχετικα με αποσβεση
Τι παει να πει τσάμπα βόλτες?
Ποσο κοστίζει το αμάξι ???
Σίγουρα πολυ περισσότερο απο το αντίστοιχό συμβατικό.
Πόσα χλμ πρεπει να.κανει κανείς τον χρόνο για να φτασει να συμφέρει σε σχεση με ενα πετρέλαιο?
Στα 10χρόνια ποια ειναι η τιμη μεταπώλησης του ενος και του άλλου?
Υπολογίστε αυτα τα απλα πράματα και μετα ελατε πείτε μου αν αξίζει η Όχι.
Λυπάμαι οσους πιστεύουν τον τιτλο
Εισαι ο καλυτερος! Τοσα και τοσα video εχω δει απο το εξωτερικο για ηλεκτρικα εισαι ο πρωτος στην Ελλαδα με διαφορα! Αντε μηπως αλλαξουμε κατι σε αυτη τη χωρα και δεν μας κλέβουν ουτε στη βενζινη αλλα ούτε και στα συνεργεία αφού ο ηλεκτροκινητήρας με ελάχιστα κινούμενα μέρη δεν θέλει σέρβις και δεν σπάει πότε. Θα σου λενε οι αλλοι λαδια και ημαντες και εσυ θα γελας ( αφου κινηση παίρνει απο μαγνητική επαγωγή στον αέρα, χωρίς τριβές και με τεραστια απόδοση)
Συνεχισε την καλη δουλεια.
Stay tuned και έχεις να δεις πολλά!!!
Παντος για ταξι δε νομιζω να κανει , θα τα φτυσει , προς το παρον θα προτιμουσα ενα με φυσικο αεριο γαι τη δουλεια μου .Παντος αν στο μελλον το ηλεκτρικο θα εχει χαμηλο κοστος συντηρησης (για τον λαουτζικο) θα ηταν καλη μαγκια .Ευχαριστουμε γαι την παρουσιαση Βασιλης !
Να είσαι καλα φίλε. Για ταξί θα είναι ιδανικό αυτό με την 60άρα την μπαταρία που έρχεται το 2019.
Να σε καλα , ας ερθει με το καλο και βλεπουμε : )
Ένας Δανός που γνώρισα στην δουλειά και μιλάγαμε, το πούλησε γιατί δεν του έβγαζε χιλιόμετρα, μόνο σπίτι δουλειά πήγαινε, εκδρομές δεν.
20€ τα 300 χιλιόμετρα ;
Έχουν εξοχικό σε ενα χωριο 5χλμ μακρια απο την Αταλαντι και στο αταλντονισι πάω με τον πατερα μου για πψαρεμα
Πολύ ωραίο αμάξι και αμιγώς ηλεκτρικό 😘
Και στα λεφτά του κάνει τη διαφορά
Γεια Βασίλη. Ο Γιώργος είμαι και πάλι. Πολύ ωραίο το Nissan. Μπράβο
Γεια σου ρε Γιώργο αλλά στείλε μου στο mail (saribal@otenet.gr) ή στο meseenger πληροφορίες γιατί ακόμα αναρωτιέμαι ποιος Γιώργος είσαι!!!!!!
@@saribal_ Δεν είμαι κάποιος γνωστός σου ή κάποιος φίλος σου. Απλά ένας θαυμαστής σου. Σε ξέρω από παλιά, από μια εκπομπή στην τηλεόραση (auto moto νομίζω. Δεν ξέρω, μπορεί να ήταν άλλος). Επειδή πιστεύω ότι σαν χαρακτήρας είσαι πολύ καλός και είσαι και πολύ ευγενικός άνθρωπος, σε παρακολουθώ πολύ συχνά στο RUclips. Τελευταία σου γράφω πολλά comments στα οποία μου απαντάς σχεδόν πάντα. Επειδή πριν έναν μήνα περίπου μου είχες απαντήσει λέγοντας με Γιώργο, σε ρώτησα άμα μπορείς να με λες με το όνομα μου και εγώ να σε λέω με το δικό σου. Αφού δεχτηκες, από τότε σε λέω Βασίλη. Γι αυτό μην μπερδεύεσαι. Σου εύχομαι καλή πρόοδο και καλή συνέχεια.
Α, τώρα κατάλαβα!!!! ΟΚ φίλε Γιώργο!!! Εύχομαι να τα πούμε και από κοντά. Καλημέρα
Δεν θα ξεχασω οταν προ ετων φαναρι φαναρι 0-100 (ομιλω μονον για 0-100), στη λεωφορο Κυμης στους Θρακομακεδονες, δεν μπορουσα να περασω ανετα ενα TOYOTA PRIUS ενω ειχα το ΑSTRA OPC 240 HP!! Ομιλουμε για τετοιο ανοιγμα!!!!! Ωραιο video φιλε Βασιλη.
Φοβερή επιτάχυνση και ροπή τα ηλεκτρικά και δεν τους φαίνεται. Μην τα μπερδεύεις όμως με το Prius που είναι υβριδικό (και δεν μπαίνει στην πρίζα)
Το χειρόφρενο το είχες κατεβασμένο στο OPC?..
Gillete13bmsp εξυπναδα ηταν αυτο;; Αντε καλα...
Συγνώμη φίλε μου αλλά όταν γράφεις οτι astra opc που έχει 0-100 6-7sec δεν μπορούσε να περάσει εύκολα το prius που έχει 10-11sec τότε σίγουρα κάτι άλλο έπαιζε.. διαφώτισε μας.
Gillete13bmsp ξερεις τι γινεται με κατι σαν και εσενα; Ομιλητε χωρις πρακτικη γνωση, βλεποντας κατι sites ή στην καλητερη στα χαρτια, χωρις την απαιτουμενη πειρα και οταν καποιος σας λεει την πειρα του, δεν την δεχεστε διοτι δεν συμφωνει με τα χαρτια ή τα sites που διαβασατε! Εγω δεν ειπα οτι με αφησε 50 μετρα στα 100 πισω αλλα και για 5 μετρα π.χ που το περασα στα 0-100 ειναι πολυ μεγαλη δουλεια!! Τελος παντων κατεθεσα την εμπειρια μου και εαν θελεις τη δεχεσαι, εαν οχι δεν πειραζει κανεναν. Συνεχισε να διαβαζεις χαρτια...
Για να φορτισεις σου λενε 2,5 Ε με το που βαζεις μπριζα συν 0,25 Ε για καθε λεπτο φορτισης. Ετσι δεν ειναι;
Από αυτονομία στην κορυφή βρίσκονται το Hyundai Kona που βγήκε πριν λίγο καιρό και το Model X. Άν μπορέσεις κάνε κανένα βίντεο με ένα από αυτά. Καλό είναι να μαθαίνουμε στο ηλεκτρικό σιγά σιγά!
Ότι έρχεται το φτιάχνω!!!
πάλι μια σύντομη και καλή παρουσίαση. αναλυτικά βγαλμενει από τον Βασίλη. 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍 ο ποντικας που είναι ακόμα διακοπές. θέλουμε ποντίκα. μας λείπει το test drive tou.😂😂😂😂👍👍👍👍👍👍
Να είδσαι καλά φίλε Dimitris P. Ποντίκα με την πρώτη ευκαιρία!!!!! Περίμενε!
Με τα ψαράκια Βασιλάκη πόσο το μαλλί χαχαχα 😉
Εκεί ανέβηκε!
@@saribal_ τσιπουριτσες τσιπουριτσες
Πολύ καλά είναι και τα ηλεκτρικά λόγο οικονομίας αλλά σιγά σιγά πιστεύω τα αυτοκίνητα καταρρέουν με βάση το ότι βγαίνουν πολλά αυτόματα και ηλεκτρικά και δεν θα μπορείς να πάρεις μια γεύση από αυθεντικό αυτοκίνητο σε λίγα χρόνια
Αλλάζουν οι εποχές. Αν αλλάξουν και οι γενιές δεν θα υπάρχει ρομαντισμός... Άστα
Σιγά ρε αυθεντικε....φιλε το αμάξι είναι ένα εργαλείο όπως όλα αλλά λίγο πιο μεγάλο θα σε παρι κι θα σε φέρει όπου θες τα καινούρια αμάξια το κάνουν και πιο φθηνά και πιο εύκολα και με μεγαλύτερη ασφάλεια
Σε ενα αλλο βιντεακι "ποσο τελικα πληρωνουμε" ή καπως ετσι με το ιδιο αμαξι και προς Αταλαντη το φορτισες στα ΣΕΑ της Αταλαντης , για 37'41" με 132χμ στο κοντερ απο το σημειο εκκίνησης. Συνολο χρεωσης 2.5€ + 37' * 0.25€/min. (χαριζω τα 41") Πως βγαινει τωρα 3~4€ πήγαινε έλα ?
Αυτό έχει να κάνει με την χρέωση ρεύματος αν το φορτίσεις σπίτι. Το κόστος ρεύματος σε ταχυφορτιστές της εθνικής οδού έχουν άλλη χρέωση.
Σωστος! Θενκς :)
3,5 EBPO!ΑΛΛΑ ΠΟΣΑ ΠΛΗΡΩΣΕΣ ΓΙΑ ΝΑ ΠΑΡΕΙΣ ΤΟ LEAF?ΔΕΝ ΣΤΑ ΕΠΙΣΤΡΕΦΕΙ ΦΙΛΕ ΜΕ ΤΙΠΟΤΑ.
Σκέψου ότι μαζί με σέρβις λάδια κλπ θες 2χιλιαρικα τον χρόνο.
Με βενζίνη
Προς το παρόν δεν το αγοράζεις με το σκπετικό να μη χάσεις...
Εάν δεν λύσουν το πρόβλημα με τους φορτιστές κ να παράγεται η ενέργεια απ ανανεώσιμες πήγες ενέργειας. Και να πέσει λίγο η τιμή... Δεν αξίζει... Έχω οδηγήσει Αγγλία το προηγούμενο μοντέλο. Τρομερή οδηγική συμπεριφορά. Αλλά Ελλάδα τιμή ακριβή δεύτερον πρόβλημα φόρτισης πρέπει να αυξηθεί αυτονομία σε 400 χιλιόμετρα κ να φορτίζει σε 80 τοις εκατό το πολύ σε 30 35 λεπτά. Επίσης η ενέργεια να παράγεται από ΑΠΕ και ειδικά οι μπαταρίες να έχουν εγγύηση και πιστεύω σε 10 15 χρόνια θα είναι ηλεκτρικό το μέλλον. Ειδικά Νορβηγία που πήγα κάθε 4ο αμάξι που έβλεπα στο Όσλο ήταν ηλεκτρικο
Να σου απαντήσω. Το 2019 θα κυκλοφορήσει και νέα έκδοση με μεγαλύτερη μπαταρία κατά 1/3!!! Επίσης με ταχυφορτιστή φορτίζεις σε 30 λεπτά το 80%. Όσο για τις ΑΠΕ στην Ελλάδα υπάρχουν μήνες που η παραγωγή ρεύματος ξεπερνά το 30%!!!!! Όλες οι εταιρείες δίνουν εγγύηση.
@@saribal_ έκανα το τεσλα φίλε test drive πρόσφατα δεν υπάρχει αμαξάρα... Αγγλία. Με. 38.000 second hand το παίρνεις. Είναι αρκετά μεν αλλά όχι απλησίαστο.. Με μια καλή προκαταβολή 10.000 12.000 λίρες σε 6 χρόνια το ξεπληρωνεις
Πόσο κοστίζει και τι τελική ταχύτητα πιανει?
32.900 ευρώ και έχει τελική 150 χλμ./ώρα
@@saribal_ εχει και αλλα πακετα δηλαδη αυτη ειναι η standar τιμη?
@@saribal_ γενικα ,για την κατηγορια του, ειναι φθηνο!
Η τιμή του δυστυχώς εξανεμίζει το πλεονέκτημα οικονομίας στο δρόμο.
Παρεπιπτώντος, το έχω οδηγήσει στο σαλόνι των Βρυξελλών, και για όσους δεν έχουν οδηγήσει ηλεκτρικό αυτοκίνητο, ή πλήρης απουσία θορύβου και κραδασμών από το κινητήρα, δίνουν την αίσθηση σαν να έχεις μείνει από βενζίνη και
σε σπρώχνουν 15 αράπηδες!
Βασίλη αν μπορέσεις ένα τεστ αυτονομίας σε ένα id3
Με τον ηλιο που εχουμε στην ελλαδα θα μπορουσαμε να οδηγαμε αυτα τα αυτοκινητα και να μην πληρωνουμε ουτε ενα ευρω για την καταναλωση. Αλλα θα χασουν οι καπιταλιστες αν σταματησουμε να χρησιμοποιουμε πετρελαιο και ρευμα. Ποσο μεγαλη εξελιξη θα μπορουσαμε να ειχαμε αν δεν βαζαν φρενο τα μονοπωλια...
Τα πράγματα αλλάζουν γρήγορα και σύντομα θα δούμε αλλαγές γαι στο θέμα των ηλεκτρικών στην ελλάδα!
@@saribal_ μακαρι βασιλη. Αλλα η εξέλιξη θα σταματησει εκει που ξεκιναει το κερδος. Δυστυχώς
τετοια τρελη πρεμουρα να πλασαρετε ολοι αυτοκινητα ηλεκτρικα ενω δεν εχει βγει ποτε κανεις να προμοταρει αυτοκινητο φυσικου αεριου, ετοιμαζω να το κανω συντομα στο καναλι μου, πηγες αταλαντα και πισω με 3,5 ευρω, το αυτοκινητο κανει περιπου 32.900, εχω βγαλει τα λεφτα και εχω κανει αποσβεση με αυτοκινητο φυσικου αεριου στη δεκαετια για πλακαα...αταλαντα πηγαινε ελα 3,5 ευρω και θεσαλλονικη πηγαινε ελα με αυτοκινητο φυσικου αεριου 20 ευρω, με 45 ευρω διοδια, επισης οπως ειπαν και πολλοι στα σχολια, φιλε μου δεν υπαρχουν ουτε θα υπαρξουν συντομα πρατηρια που να υποστηριζουν ηλεκτρικη φορτιση, ενα εχω δει στην κηφισια μονο, οποτε ενα αυτοκινητο φυσικου αεριου...ΕΙΝΑΙ ΟΝΤΩΣ Ο,ΤΙ ΚΑΛΥΤΕΡΟ! και σιγουρα ειναι και ΤΟ ΠΙΟ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΟ!
Αυτή είναι η παγκόμσια τάση και δεν μπορούμε να την παρταβλέψουμε. Τώρα αν εσύ έχεις όχημα με φυσικό αέριο είναι άλλο θέμα. Εννοείται πως το φυσικό αέριο είναιο ένα καθαρό και οικονομικό καύσιμο αλλά δεν δείχνει πως είναι αυτό που θα δούμε στο μέλλον. Όσο για τα πρατήρια ήδη υπάρχουν σε Ιονία οδό και μέχρι τέλος του έτους θα γίνουν 4 σε εθνική Αθήνα - Θεσσαλονίκη. Να είσαι σίγουρος πως και στην Ελλάδα (γιατί στο εξωτερικό έχουν μεγάλο μερίδιο ιδίως στις χώρες της Βόρειου Ευρώπης) θα δούμε πολλά ηλεκτρικά οχήματα τα επόμενα 1-2 χρόνια.
παγκοσμια ταξη δεκτο, το φυσικο αεριο ομως δν ειναι αλλο θεμα, πολλοι εχουν αρχισει να το χρησιμοποιουν (αυτοι που ξερουν) ενω ολοι οι υπολοιποι που το βλεπουν ακομα το μπερδευουν με το υγραεριο (ηδη με 5 χρονια που υπαρχουν στους δρομους αυτοκινητα με φυσικο αεριο) αλλα πως θα δουμε πολλα ηλεκτρικα; οταν το κοστος ξεπερναει τα 30.000 ευρω, το μονο ηλεκτρικο που θα πρεπε να χουμε στην ελλαδα ειναι το tesla που κανει 260 μιλια το λιγοτερο με μια φορτιση (παρολο που ειναι ακριβο) αλλα αναλογικα ειναι πιο οικονομικο απο τα ηλεκτρικα και τοσα καναλια στο youtube δν εχω δει ποτε συγκριση αναμεσα στα 3 ηδη καυσιμου (ηλεκτρικο, υγραεριο και φυσικο αεριο) να δουμε εκει πιο θα ναι το καλυτερο αλλα και το πιο οικονομικο γιατι με βαση τη δεκαετια σιγουρα ενα αυτοκινητο φυσικου αεριου θα βγει πρωτο
Αυτή τη στιγμή αν σε εξυπηρετεί πρατήριο με φυσικό αέριο και είναι δίπλα σου είναι μί απάρ απολύ καλή αγορά. Σε πληροφορώ πως είναι χιλιάδες τα οχήματα στην Ελλάδα που έχουν φυσικό αέριο και η ζήτηση συνεχώς αυξάνει. Δεν διαφωνώ με το CNG.
το χω ψαξει το ζητημα και ανοιγουν ηδη και καινουργια πρατηρια φυσικου αεριου (τα οποια θα εφοδιαζονται με βυτια φυσικου αεριου) αλλα και παλι δν χρειαζεται να σαι κοντα σε πρατηρια φυσικου αεριου αφου εχουν βγει αυτοκινητα και με ολοκληρο ντεποζιτο βενζινης και με μπουκαλες αεριου που χρησιμοποιουν 15κιλα, οποτε πανελλαδικα θεωρω οτι το φυσικο αεριο θα ναι πιο οικονομικο σε αντιστοιχια με ηλεκτρικα, ντιζελ ή αποκλειστικα βενζινης
Ερώτηση ?? Πόσο κοστιζουν οι μπαταρίες μετά την πενταετία που θα χαλάσουν ??? Γιατί αν κοστίζουν 20.000 χιλιάδες εύρο . Βγαίνει το ίδιο αν είχες στην 5 αιτία όχημα βενζινοκίνητο ??? Οπότε αν κάνω λάθος να μου πείτε πόσο κοστιζουν οι μπαταρίες ??? Μετά τα 5 χρόνια ???
Γιατί πρέπει να χαλάσουν; Ένα αυτοκίνητο στο οποιο σου δίνουν 2 χρόνοα εγγηση ή 5 χαλάει μετά;
@@saribal_ κάποια στιγμή οι μπαταρίες μετά από πολλές επαναλαμβανόμενες φορτίσεις δεν χαλάνε ? Κ αν ληξει η εγγύηση κ χαλασουν πόσο είναι το κόστος αγοράς για καινούργιες ??? Βέβαια έχει πολλά καλά η ηλεκτροκίνηση !!! Στο μέλλον πιστεύω να γίνει πιο εύκολο η αγορά για καινούργιες . Κ να πέσουν. Οι τιμές.
Ποσο κοστιζουν οι μπαταριες οταν ειναι να τις αλλαξεις;
Λες όλα αυτά για το αμάξι Αλλά πόσες ώρες έκανες να φτάσεις???
1 ώρα και 40 λεπτά
Μια είναι η ερώτηση σε κάτι τέτοια. Πόσους κύκλους φόρτισης αντέχει η μπαταρία και πόσο κοστίζει μια καινούρια?
Τουλάχιστον 10 χρόνια! Και στα 10 χρόνια θα έχει χάσει το 10%...
@@saribal_ ή θα αντέξει 10 χρόνια ή θα χάσει 10%? Εννωείς ότι όταν χάσει 10% θα χαλάσει η μπαταρία;
Στα 10 χρόνια δεν θα έχει πάθει τίποτα. Ίσως να έχει χάσει το 10% της απόδοσής της
Βασιλη πες αμς εντυπωσεις ταξιδιου με ηλεκτρικου αυτοκινητο σαν ανεση σαν οδηγηση κλπ..Επιπλεον τι αυτονομια εχει το συγκεκριμενο;;;
Είναι σαν ένα καθημερινό αυτοκίνητο απλά πιο.. αθόρυβο. Αυτονομία υπολόγισε στην εθνική με 100 χλμ./ώρα στα 220-230 χλμ. Στην πόλη κοντά στα 300
Μπράβο Βασίλη ωραίο video!
Έπρεπε να έχει επιδότηση για αγορά τέτοιου είδους αυτοκίνητο, όπως γίνεται σε πολλές χώρες στην Ευρώπη.
Πότε θα οδηγήσεις το I30 N?
Έχεις δίκιο για την επιδότηση. Τουλάχισοτν έπρεπε να υπάρχει για τους επεγγελματίες. Το i30N πιστεύω Σεπτέβρη - Οκτώβρη.
Η επιδοτηση που γινεται στην Νορβηγια ειναι έμμεση, όχι άμμεση, πχ. εχεις (σχεδον) δωρεαν διοδια
βασιλη κανε μου την χαρη να μου πεις ποσο θα μου στοιχιση ενα ταξιδη με ηλεκτρικο αμαξι ,,,,δηλαδη οταν φορτώνω το αμαξι σε ενα ταχυφορτιστη ενος βενζιναδικου αυτο ποσο θα μου στοιχιση , ποσο χρεωνει το λεπτο της φορτισης ενα βενζιναδικο....και ποσο θα κοστιση ενα ταξιδη με ενα τετοιο αμαξι .....
Το έχω πει και δείξει σε άλλο Video
ωραια τα βιντεο θα κανετε παρουσιαση το καινουργιο suzuki jimny ??
Εννοείται φίλε!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Χαμός με το Jimny. Το περιμένω και εγώ πώς και πώς!
Ναι, αν δώσεις τα διπλά χρήματα για μία τεχνολογία που είναι στην αρχή ακόμα χωρίς υποδομές και μπορεί να μη βρεις μέρος να το φορτίσεις (στην Ελλάδα τουλάχιστον) και ένας Θεός ξέρει πόση ώρα πρέπει να περιμένεις μέχρι να φορτίστε πλήρως. Άσε που δεν υπάρχει κάποιο όφελος να δώσεις τόσα χρήματα για να γλυτώσεις τη βενζίνη, τα έχεις δώσει και με το παραπάνω στην αγορά του αυτοκινήτου😂😂... Αν έκανε γύρω στις 22-25 χιλιάδες θα ήταν σαφώς πιο προσιτή επιλογή. Για να αποσβέσεις τη διαφορά πρέπει να κάνεις 200 φορές διαδρομή απόστασης 600 χιλιομέτρων, απλά σαν μία ένδειξη....
Αν είχες οποιοδήποτε άλλο αυτοκίνητο εσωτερικής καύσης θα πήγαινες με 100 max εκει που το όριο είναι 120 και 130km/h?!
Όχι φίλε θα πήγαινα με 120 εγώ προσωπικά. Αν έχεις παρατηρήσει όμως υπάρχει ένα μεγάλο ποσοστό που κινείται με 100 και πιο.. κάτω. Επιπλέον με την δημιουργία ταχυφορτιστών φέτος (!) στην εθνική θα αλλάξουν τα δεδομένα.
Βασίλης Σαρημπαλίδης γιατί κι εγώ προσωπικά με 120-130 θα πήγαινα και τότε η αυτονομία δεν θα ήταν τόσο ψηλή! Επίσης θα ήταν ενδιαφέρων να έκανες με το ίδιο αμάξι ένα ταξίδι π.χ. Αράχωβα ή ακόμα καλύτερα και Παρνασσό για σκι χειμώνα! Θα ήταν ενδιαφέρον να δούμε αυτονομίες πιο πραγματικές σε επαρχιακούς δρόμους και με χαμηλότερες θερμοκρασίες! Επίσης με ταχύτητες 80-100 ένα μικρό αμάξι αντίστοιχο πετρελαίου έχει μέση κατανάλωση 3.5l/100km δηλαδή στα 300 Χμ που έκανες περίπου 10.5~11 λίτρα με 1.42 τιμή το λίτρο μιλάμε για 15 ευρώ! Οκ είναι 4 φορές παραπάνω αλλά ποσό θα κανείς να βγάλεις μια διαφορά 15000 ευρώ που έχουν το leaf με το micra για παράδειγμα! Με περίπου 15000χμ το χρόνο (που λίγοι κάνουν) χρειάζεσαι με σημερινές τιμές περίπου 30 χρόνια για να βγάλεις τα χρήματα σου (και με βενζίνης να το συγκρίνεις δεν συμφέρει και πάλι)! Πράγμα εξωπραγματικό αν σκεφτεί κανείς ότι οι μπαταρίες αντέχουν περίπου 9-12 χρόνια! Άρα άμα δεν δοθούν παραπάνω κίνητρα από το κράτος για την αγορά ηλεκτροκίνητων αυτοκινήτων δεν πιστεύω ότι συμφέρουν από οικονομικής άποψης! Για μένα η καλύτερη ως τώρα επιλογή είναι τα plug-in hybrids! Ακόμη και δακτύλιος να ισχύσει για τα εσωτερικής καύσης στα κέντρα των πόλεων με ~50km αυτονομία πλήρως ηλεκτρική καλύπτεσαι και δεν έχεις ανάγκη τους φορτιστές όπου πας αλλά ούτε έχεις και το άγχος της φόρτισης όταν ταξιδεύεις! 😉
Προς το παρόν οι τιμές είναι ακριβές για αμιγώς ηλεκτρικά και σίγουρα αν το παίρνεις μόνο γι αυτό δεν αξίζει. Τα plug in hybrid είναι πολύ καλή πρόταση αν θες να ταξιδεύεις χωρίς άγχος όπως και η π΄ροταση της BMW με το i3 και το μοτέρ που έχει σε μία έκδοση για να φορτίζει την μπαταρία (όχι να δίνει κίνηση).
ΤΟ Μ Ε Λ Λ Ο Ν🔋🔋💨
Έτσι δείχνει
Πολυ ωραιο που βγηκε σε κυκλοφορια ενα αμιγως ηλεκτροκινητο αμαξι βασιλη! Θα ηθελα να σε ρωτησω κατι ομως. Ειπες οτι εχει τελικη 150 χιλιομετρα και εχει αυτονομια περιπου 300 χιλιομετρα. Αυτο αλλαζει αναλογα με τα ποσα χιλιομετρα πας? Διοτι αν θες να πας μια εκδρομη Αθηνα-Καλαματα που ειναι ~ 230 ΚΜ αν πηγαινεις με 70-90 αστο πας με το κτελ καλυτερα...
Αν πατάς το γκάζι πέφτει η αυτονομία. Πάντως υπάρχουν αρκετά ηλεκτρικά αυτοκίνητα
μην ξεχνας πως το ανωτατο οριο ταχυτητας ειναι 130 οχι 150.... περαν τουτου ναι... θα εχεις μια ελαφρως μεγαλυτερη καταναλωση εαν τρεχεις περισσοτερο απο 70-90 που λες αλλα οχι τοσο οσο φανταζεσαι. Ειμαι κατοχος leaf απο το 2011
90 -100 XILIOMETRA ME1 ATOMO ME 4 THA INE TO IDIO ?
ΣΗΜΕΡΑ ΜΕ ΠΟΣΑ ΕΥΡΩ ΘΑ ΕΚΑΝΕ 300 ΧΛΜ ?
Φιλαράκι, καλά είναι τα μπαταρίας καλοδιοκίνητα αυτοκίνητα, (Μόλυνση περιβάλλοντος-- ήχους - Οικονομία και πολλά άλλα αγαθά...) Η Τεχνογνωσία προχωράει κάθε μήνα Π.χ ,στην Κρήτη και στην Πελοπόννησο έχουν ( καίνε ) νερό < Υδρογόνο > και< ΕΟΛΙΚΗ > ενέργεια. Προχωράμε σε μεγάλα επιτεύγματα, κάντε λίγο υπομονή...
Προς το παρόν η ηλεκτροκίνηση είναι αυτή που παίζει για τα επόμενα χρόνια. Μετά ίσως να είναι το υδρογόνο και άλλα εναλλακτικά καύσιμα. Σχετικά με τα ηλεκτροκίνητα το ενεργειακό αποτύπωμα σύμφωνα με μετρησεις είναι 30% κάτω σε σχέση με τα συμβατικά.
Χρειαζεται καποια στιγμη αλλαγη μπαταριων?και αν ναι καθε ποσα χρονια και ποσο κοστιζουν?
Οι περισσότερες εταιρείες δίνουν εγγύηση 8-10 χρόνια. Όχι γιατί μετά θα χαλάσουν... Απλά μετά από τόση χρήση θα χάσουν ένα 10-15%. Το κόστος δεν είναι γνωστό γιατί μετά από 8 χρόνια η τιμή τους θα είναι πολύ χαμηλή και καμίασχέση με την σημερινη. Σε κάθε περιπτωση αν σου χλ'ασουν στις αλλάζουν (στην 8ετία-10ετία).
@@saribal_Βασίλη 5 χρόνια πέρασαν.
Οι τιμές δεν άλλαξαν.
Καλή η νέα τεχνολογία, πράσινη, οικολογική κτλ κτλ κτλ. Πολύ μανούρα όμως ρε αδερφέ. Που θα τα φορτίζεις? Θα πετάμε μπαλαντέζες απ' τα σπίτια μας το βράδυ ή θα έχουμε το επιπλέον άγχος να τρέχουμε να βρούμε πρίζα όπου πάμε? Και στα μεγάλα ταξίδια τί κάνεις? Θα σταματήσεις κανένα 2ωρο μέχρι να φορτίσεις για να βγάλεις και το υπόλοιπο μισό? Άσε που όσοι δεν έχουν πυλωτή θα φοβούνται μην τους το βγάλει κανείς από την πρίζα το βράδυ.
Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα δεν φτιάχνονται για αγορ΄ρς όπως η Ελλάδα που μένουμε πολύ πίσω σε υποδομές...
Ισχυουν ολα οσα αναφερεις, ειμαι ακτοχος Leaf 2011, εαν δεν εχεις ιδιωτικο χωρο parking τοτε το ηλεκτρικο ΔΕΝ ειναι για σενα οπως επισης και αν κανεις μακρινα ταξιδια. Το 2ωρο που ανεφερες ειναι λαθος καθως σε ταχυφορτιση, φορτιζει περιπου στη μιση ωρα εως το 90%
Μια ερωτηση οταν το φορτιζεις πρεπει να περιμενεςι να φουλαρει η μπαταρια να παει δηλαδη (100%) ;
Όχι βέβαια.
Ταχύτητα ταξιδιού όμοια με σκούτερ 150cc . Σύντομα θα εγκαταλείψουν την συγκεκριμένη τεχνολογία οι εταιρείες και θα επικρατήσουν τα υβριδικά και οι κυψέλες υδρογόνου. Κανείς δεν έχει την υπομονή να ταξιδεύει με 90km/h ούτε να περιμένει 2 ώρες να φορτίσει για να ξανασταματησει σε 100 χλμ και να φάει ακόμη 2 ώρες ξανά στη φόρτιση κ.ο.κ
έχουν αλλάξει πολύ τα πράγματα και θα αλλάξουν σε ένα χρόνο ακόμα περισσότερο
www.autogreeknews.gr/nea/polla-diafora/diafora-nea/honda-echoyme-dromo-akoma-gia-tin-ilektrokinisi
Πόση ώρα χρειάζεται για να φορτίσει το αυτοκίνητο ; γιατί αν γίνουν και στα πρατήρια υγρων καυσίμων σταθμοί φόρτισης αυτό ειναι ενα θέμα ...
Ανάλογα τον φοσρτιστή που έχεις. Απλή, πρίζα, ταχυφορτιστής κ.λπ. Για παράδειγμα ένας ταχυφορτιστής σε πρατήριο φορτίζει το 80% σε 30 λεπτά
1.2 τουρμπο qashqai αξιζει σε θεμα αποδοσης;
Ανάλογα με τις ορέξεις σου. Καμία σχέση με παλιά 1.200άρια αν αυτό εννοεις.
Το κόστος του ρεύματος που κατανάλωσε το αυτοκίνητο πως το υπολόγισες στα 3,5 με 4 ευρώ?
Στην περίπτωση που φορτίσεις σπίτι
Εννοείς δηλαδή ότι οι ώρες που το φορτιστές στο σπίτι οι kwh που καταναλωθηκαν για τη φόρτιση του κοστολογουνται σε αυτά τα χρήματα που αναφέρεις?
Ναι που και ακόμα και αυτό το ποσό παίζει αν μιλάμε για βραδινό ρεύμα ή βιομηχανικό.
Περιμένανε στοιχεία σχετικά με την πραγματική αυτονομία, τι ποσοστό μπαταρίας είχε μείνει μετά από τα 300 χιλιόμετρα, με τι ταχύτητα κινήθηκε στον αυτοκινητόδρομο, αν είχε τον κλιματισμό ενεργοποιημένο, τι αίσθηση δίνει το αυτοκίνητο στην οδήγηση, πόσο γρήγορο είναι. Να γίνει φόρτιση με μετρητή στο τέλος της δοκιμής και να έχουμε σαφές κόστος κίνησης. Αντί για μια πραγματική εποικοδομητική δοκιμή, είδαμε μια άκρως επιφανειακή προσέγγιση.
Η προσέγγιση ήταν να δείξω πως μπορώ να βγω και εκτός πόλης αν θέλω. Και το έχω γράψει πως όταν θα φτιαχτεί για παράδειγμα ο σταθμός φόρτισης στην αταλάντη ο οδηγός δεν θα έχει κανένα πρόβλημα. Όσον αφορά σε αυτά που αναφέρεις το έχω γράψει και σε άλλυς φίλους ή αναφέρονται στο video. Αυτονομία στον αυτοκινητόδρομο με 90-100 χλμ. στα 230-250 χλμ. (στην πόλη περισσότερα). Κλιματισμό όχι σε όλα τα σημεία. Αίσθηση σα να οδηγείς ένα παλό αυτοκίνητο αλλά χωρίς να σε κουράζει από το θόρυβο (σημαντικό σε ταξίδι) και από ροπή και γκάζι φοβερό!
Επομένως, πώς καλύψατε τα 300 χιλιόμετρα; Φορτίσατε στην Αταλάντη όσο κάνατε μπάνιο; Σε οικιακή πρίζα; Πόσες ώρες;
Επίσης, θα ήταν χρήσιμη η πληροφορία για την πραγματική αυτονομία με ρεαλιστική ταχύτητα αυτοκινητόδρομου (δηλαδή 120-130 με κλιματισμό συνέχεια).
Ευχαριστώ για την απάντηση.
Με 120-130 km/h, κλιματισμό και 4 επιβάτες απλά δεν φτάνεις Αταλάντη ποτέ..
Φόρτισα γύρω στις 4 ώρες Αταλάντη από μία απλή πρίζα. Οπότε πήγα και γύρισα.
Φτάνεις ρε συ
Εγώ έχω για καθημερινό ένα Opel astra H 2009 1,4 χαλάω 180 ευρώ max το μήνα σε βενζίνες χοντρικά 2.000 ευρώ άντε βάλε 2.500 με κανα 2 ταξιδάκια μέσα στο χρόνο σε καύσιμα για να αγοράσω ένα τέτοιο αμάξι πουλώντας το δικό μου 5.000ευρω (μέση τιμή ) χρειάζομαι άλλες 30.000 ευρώ για αγορά του ηλεκτροκίνητου αυτό ισσοδυναμει με 15 χρόνια βενζίνες για εμενα σε 15 χρόνια φίλε δε ξέρουμε τι θα γίνετε στο πλανήτη
Εγώ έμεινα στο δρόμο με το Leaf δεν είχε πουθενά ρεύμα καλά που είχα πάρει το powerbank με 100.000 mAh κ γλίτωσα με τόσο ζέστη που είχε Βασίλη 😉😄
Ρε συ είσαι πολύ μπροστά...!!!!!
δεν ειπες ομως το βασικο! σε ποση ωρα φορτιζει η μπαταρια!
ανάλογα με το φορτιστή που χρησιμοποιείς. Έχω απαντήσει σε πολλούς φίλους. Αν έχεις ταχυφορτιστή το 80% σε 30 λεπτά. Αν έχεις απλή πρίζα θες 14 ώρες. φουλ φόρτιση
Αν πηγαίνεις όμως με πάνω από 100km/h πόσο καίει δικέ μ;
Αν πηγαίνεις με 120 θα σου κάψει 4 ευρώ!!! (αν έχεις βιομηχανικό ρεύμα ακόμα χαμηλότερα)
Μπιλαρα κάτι άσχετο ρε φίλε
Υπάρχει κάποιος που μπορεί να φέρει αυτοκίνητο από εξωτερικό; και συγκεκριμένα από Αγγλία;
Ρώτα κάποιον μαντρά.
@@saribal_
Μακάρι να ήμουν Ελλάδα γιανα πήγαινα χαχα τόσα σε ευχαριστώ
Καλό θα ήταν να δούμε βραδινό ταξίδι με όλα αναμμένα Φώτα καλοριφερ η aircondition ράδιο για να δούμε πόσο πραγματικά κρατάει η μπαταρία
ποση ωρα θελει για να φορτιση το αμαξι??
ανάλογα με τον φορτιστή. ΜΑπό μία απλή πρίζα πάνω από 10 ώρες. Με ταχυφορτιστή σε 30 λεπτά ε΄χεις φορτίσει το 80%
Pedia egw ama eperna ilektriko autokinito pote tha itan peripou sto 2025-2030to poly.....pistevw pws den agizei akoma toso poly kathos einai akoma akriba kai epeidi den exoun egelixtei poly oi mpataries opos epeisis ta hlektrika autokinita den exoun kales telikes taxitites....
Τελικές δεν έχουν. Πράγματι. Βέβαια οι τιμές θα πέσουν τα επόμενα χρόνια...
Κανε ένα review σε ένα renault zoe που έχει και καλή τιμή και πες γνώμη αν μπορείς.
Κάτσε να έρθει γιατί παίζει το σενάριο προς τα τέλη του 2018, αρχές του 2019... Άσε που αλλάζει και όπως έχω μάθει πολύ...
Αμην και ποτε.. Αυτη η αντιπροσωπία της Renault στην Ελλάδα, τι να λέμε...
Αρχικά, συγχαρητήρια για την παρουσίαση και τη στήριξη των αμιγώς ηλεκτροκίνητων αυτοκινήτων. Γίνεσαι πρωτοπόρος με αυτό τον τρόπο. Παρακολουθώ την εξέλιξη στον τομέα αυτό τα τελευταία 2-3 χρόνια και υποθέτω πως είσαι κι εσύ θαυμαστής του Elon Musk του οραματιστή επιχειρηματία που δραστηριοποιείται σε τεχνολογίες του μέλλοντος (διαστημική εταιρεία Space X, ηλεκτρικά αυτοκίνητα, φωτοβολταϊκά, υπόγειες στοές μεταφοράς κλπ). Είναι ο ιδρυτής της Tesla και τα αυτοκίνητά που παράγει βρίσκονται στην κορυφή των εξελίξεων. Στις ΗΠΑ έχει αρχίσει και γίνεται μια σημαντική μετακίνηση του αγοραστικού κοινού προς την ηλεκτροκίνηση. Εκεί βέβαια υπάρχει εκτεταμένο δίκτυο ταχυφορτιστών της Tesla που σε 20 λεπτά μπορείς να φορτίσεις τις μπαταρίες για 200 περίπου μίλια (360 χμ). Στην Ελλάδα βέβαια δεν υπάρχει τίποτα από όλα αυτά. Πάντως, αν συνεχίσει αυτή η ιστορία για 3-4 χρόνια ακόμα, μέσα σε μια δεκαετία θα δούμε μια τεράστια μεταστροφή στην ηλεκτροκίνηση. Άλλωστε, όλες οι μεγάλες εταιρίες δημιουργούν αμιγώς ηλεκτροκίνητα αυτοκίνητα που ανταγωνίζονται την Tesla και αυτό δείχνει την πορεία των πραγμάτων. Μακάρι να είχες τη δυνατότητα να οδηγήσεις ένα τέτοιο αυτοκίνητο (model 3 perfomance) και να μας έκανες μια όμορφη παρουσίαση στα ελληνικά. Συγχαρητήρια και πάλι.
Καλημέρα φίλε. Ακολουθώ τις τάσεις της εποχής που κάνουν λόγο για ηλεκτρικά αυτοκίνητα Πάντως μην πάε τόσο μακριά όπως η Αμερική. Πήγαινε στη Βόρεια Ευρώπη όπου εκεί τα ποσοστά πωλήσεων είναι πολύ ψηλά!
Πολύ σωστά, και ταυτόχρονα το δίκτυο ταχυφορτιστών είναι ήδη εκτεταμένο και συμπληρώνεται συνεχώς.
Ειμαι κατοχος Leaf απο το 2011. Ο Elon Musk ειναι σχεδιαστής "σπορ" αυτοκινητων, ναι μεν ηλεκτρικων αλλά σπορ! Σημαινει δηλαδη πως ειναι και πανακριβα. Η πρωτοπορος εταιρεια στα ηλεκτρικα ειναι η Nissan ΟΧΙ η Tesla. Επισης να ξερεις πως το μοντελο της Tesla το jeepοειδές με τις πορτες που ανοιγουν σαν φτερά προς τα πανω, εχει ανακυρυχτει ως απο τα ΛΙΓΟΤΕΡΟ ΑΞΙΟΠΙΣΤΑ.
Καταρχάς να τονίσω ότι δεν μπαίνω σε κάποια διαμάχη μεταξύ Tesla και κάποιας άλλης εταιρείας. Βιντεάκια fun ή haters υπάρχουν άφθονα στο RUclips για κάθε μάκα αυτοκινήτου. Ως καταναλωτές γυρεύουμε μέσα από τον ανταγωνισμό να κερδίσουμε σε τιμή και ποιότητα προϊόντων. Παρόλα αυτά θεωρώ ότι η Tesla είναι η εταιρεία που έχει προωθήσει περισσότερο από κάθε άλλη παγκοσμίως την ιδέα ότι ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο μπορεί πράγματι να αντικαταστήσει ένα συμβατικό με μοναδικό κόστος τον μεγαλύτερο χρόνο φόρτισης. Και αυτόν τον χρόνο έχει καταφέρει δημιουργώντας ένα αρκετά εκτεταμένο δίκτυό φορτιστών, να τον μειώσει σε ανεκτά επίπεδα. Επίσης, θεωρώ ότι η Tesla εξανάγκασε και τις άλλες μεγάλες αυτοκινητοβιομηχανίες να κινηθούν προς την κατεύθυνση των ηλεκτρικών αυτοκινήτων υψηλών επιδόσεων, μεγάλης εμβέλειας, γρήγορης φόρτισης, ανθεκτικής μπαταρία και αυτόνομης οδήγησης υψηλού επιπέδου. Αν τελικά η τάση αυτή συνεχιστεί, θα εδραιωθεί και τότε θα επιλέγουμε μάρκα με τα ίδια κριτήρια που επιλέγουμε σήμερα τα συμβατικά (αξιοπιστία, εμφάνιση, τιμή, κλπ)
Τέλος, μακάρι να είχα κι εγώ τη δυνατότητα να ανήκω στους πρωτοπόρους και να μπορούσα να αποκτήσω ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο. Ας όψεται η κρίση...
@@eldour6101 ολα αυτα που λες για την Tesla θα ηταν ωραια αν εβγαζε κιολας και ενα μοντελο για παραδειγμα hatchback που να απευθυνεται σε μικρομεσαιους. Μεχρι στιγμης η Tesla μου ειναι αδιαφορη διοτι απευθυνεται μονο σε "φραγκατους".
Καμία πληροφορία για την τεχνική απόδοση, συμπεριφορά μπαταρίας και άλλα.
Μόνο διαφήμιση για το leaf και την Θεοχαράκης.
Το θέμα είναι πόσο "καίει". Στο μέλλον θα δεις και άλλα video. ΌΣο για το διαφήμιση εσύ το βλέπεις έτσι...
Ναι ρε μεγάλε αλλά δεν λες στο βίντεο ότι Αθήνα ατάλαντη φόρτιση και ατάλαντη Αθήνα
Πώς δεν το λέω. Αφού το δείχνω κιόλας
Πορτ μπαγκάζ γιατί δε μας λες σε λίτρα να συγκρίνουμε άμεσα; Επίσης με 90 - 100 χλμ στην εθνική οδό.... Και όταν γυρίσεις πού θα το παρκάρεις για να το φορτίσεις; Γιατί και στο πάρκινγκ εγώ πρίζα δεν έχω στη θέση μου... Όπως αναφέρει ο φίλος παρακάτω ένα αμάξι σαν το leaf δεν είναι εύκολο για την Ελλάδα, ίσως να συμφέρει μόνο να το έχει κάποιος με πολλές μετακινήσεις εντός της Αθήνας. Δυστυχώς ακόμη για Ελλάδα και ταξίδια το πετρέλαιο δεν συγκρίνεται με τίποτα.
Βασικά είναι αυτοκίνητο για πόλη. Προς το παρόν. Γιατί αν τοποθετηθούν (και όπως έγραψα μέχρι τέλος του έτους) φορτισές τότε τα πράγματα αλλάζουν. Βασικά δεν κάνει για πρώτο αυτοκινητο.
@@saribal_ Συνεπώς ήδη για την ελληνική αγορά έχει μικρό ενδιαφέρον. Αφού μικρό ποσοστό των Ελλήνων μπορούν να έχουν 2 αυτοκίνητα. Επίσης σίγουρα είναι πιο ακριβό από αντίστοιχο super mini με την υπόσχεση μικρότερου κόστους χρήσης. Αρα απαιτεί από τον υποψήφιο αγοραστή εφάπαξ έξοδο μεγαλύτερο. Άρα ακόμη πιο απίθανο.
Τα στοιχεία δείχνουν πως υπάρχει ακόμα ένα κοινό που έχει όχι μόνο 2 αλλά περισσίτερα αυτοκίνητα.
Η Ελλάδα αυτή τη στιγμή δεν είναι για ηλεκτρικό αυτοκίνητο. Όμως, όπως είπε και ο Βασίλης, τα πράγματα αλλάζουν. Με το βίντεό του μας δίνει το ερέθισμα να το ψάξουμε λίγο. Διαβάζοντας τα σχόλια που έχουν γράψει κι άλλοι εδώ, μπορεί κανείς να κάνει μια έρευνα, όχι για να αγοράσει ηλεκτρικό αυτοκίνητο σήμερα στην Ελλάδα, αλλά για να ενημερωθεί για τις εξελίξεις, που υπάρχει μεγάλη πιθανότητα σε 2-3 χρόνια να τις δούμε και στη χώρα μας. Βρισκόμαστε σε ένα μεταβατικό στάδιο αυτή τη στιγμή και προσωπικά θεωρώ ενδιαφέρον να παρακολουθεί κανείς την εξέλιξη. Το βίντεο του Βασίλη βοηθά σε αυτό.
Θεωρω πως σε 2 χρόνια το πολύ θα δούμε μεγάλη αλλαγή που αφορά στην ηλεκτροκίνηση.
Πρεπει να εχει σημεια φορτισης στα μαγαζια διπλα στους αυτοκινητοδρομους. Τι να το κανω το βενζιναδικο να περιμενω 20 λεπτα να φορτισει
Σε 20 λεπτα έχεις πάρει έναν καφέ και έχεις πληρώσει κιόλας. Μην τα θες όλα δικά σου
@@saribal_ σωστος
και αν σ πει ο αλλος ο καταστηματαρχης φιλε μ τρως ρευμα?
Τι ρεύμα να το κάψεις; 50 λεπτα; Τα πληρώνεις!
Βασίλη πόση ώρα κάνει να φορτίσει
Ανάλογα με τον φορτιστή. Από 30 λεπτά στο 80% αν έχεις ταχυφορτιστή έως 14 ώρες!
Να σημειωθεί εδώ πως ο φορτιστής ΔΕΝ ειναι το καλώδιο που ενωνει το αυτοκινητο με την πριζα. Ο φορτιστης βρισκεται εσωτερικα του αυτοκινητου.
άψογος Βασίλη, κανε μεγαλυτερα βλογκακια εχουν ενδιαφέρον και πολλές χρήσιμες πληροφορίες.
ΟΚ φίλε!!!
Επίσης έχει το leaf αυτόματο πιλότο ?😂😂😂😂
Ναι
Δηλαδή χωρίς φόρτιση δε βγάζει 300 χλμ???
Μόνο μέσα στην πόλη
ρε Βασιλάρα σε βλέπω εδω και καιρό ρε φίλε... αφου το πατε σοβαρά το κανάλι πάρτε ρε εσεις κανένα εξοπλισμό κανένα stabilizer, θα σου τα εχουν πει κι' αλλοι αυτα, αλλα αξίζει ρε φίλε αφου το παλεύεις !!!
Φίλε μου ανάλογα με το θέμα έχουμε και τον κατάλληλο εξοπλισμό! Σ' ευχαριστώ για την "παρατήρηση". Για δες εδώ ruclips.net/video/PFIOvy2kLVg/видео.html
@@saribal_ ΕΠΙΤΕΛΟΥΣ !!!! Μπραβο !!!
Το μέλλον είναι η ηλεκτροκίνηση! Απλα επειδη ακομη ειναι σχετικά νωρις το εύρος των τιμών δεν πρεπει να ειβαι αντιπροσωπευτικό (...υποθέτω). Βενζίνη & πετρέλαιο για βρουβες στο μέλλον....
Το μέλλον είναι και το CNG....
@@trapotsiskostas Σιγουρα θα ειναι δυνατός παίχτης στη σκακιέρα! Ηδη αρκετά ΙΧ με συστημα CNG κινούνται στη χωρα μας. Τα περισσότερα που ξερω ειναι ταξί, και πραγματικα τα χαίρεσαι.
Μήπως το αντίστοιχο Tesla Είναι καλύτερο;
Στα λεφτά δεν έχουν καμία σχέση. Και η Tesla δεν έρχεται στην Ελλάδα άρα δεν έχεις καν τεχνική υποστήριξη.
@@saribal_ κακό. Όταν έρθει υποστήριξη στην Ελλάδα πιστεύεις ότι θα είναι καλύτερο κάποιο αμάξι Tesla με τα αντίστοιχα λεφτά;
Πρώτα απο όλα η υποστήριξη γιατί ΔΕΝ μπορεί να κάνει ο οποιοσδήποτε service σε οποιοδήποτε ηλεκτρικό. Σε τέτοια τιμή δε νομόζω να δούμε Tesla...
@@saribal_ γιατί όχι το Tesla 3 είναι πολύ κοντά σε αυτήν την τιμή και το πιο πιθανό είναι να πέσουν και άλλο οι τιμές
Ποσο κοστιζει και τι χωρους εχει???
32.900 ευρώ. Από χώρους χωράει άλνετα τέσσερα άτομα με αποσκευές (450 λίτρα πε΄ριπου)
Αν πηγαίνεις με 100 max για να σε βγάλει....βράστα.
Όταν θα φτιαχτεί, για παράδειγμα, το πρατήριο στην Αταλάντη (υπάρχει ένα της Shell) που θα μπορείς να φορτίζεις (υπολόγισε τον Οκτ΄βριο) τότε θα πηγαίνεις με με 120-130
@@saribal_ τρελες ταχυτητες !!!
τι λες ρε παιδι !!!
μας πεσαν τα σαγονια στο πατωμα....
Καντε παρουσιαση το νεο renault megane
Περιμένω το... RS
Είδα την παραλία στην σκάλα Αταλάντης....παιδιά σαν την Χαλκιδική δεν έχει .
Άλλο επίπεδο η Χαλκιδική!
32.900 ευρώ ???? OUST LEME
Τα ηλεκτρικά είναι ακριβά φίλε...Το ζητούμενο είναι να ξέρεις τις αγοράζεις.
Πόσο κάνει να φορτίσει??
Με ταχυφορτιστή 80% σε μισή ώρα. Αν το βάλεις στο σπίτι σου θέλει 10 ώρες περίπου
Ααα οκ ευχαριστώ που μου είπες!!!
Το αυτοκίνητο είναι αντιγραφή από τα Tesla's
Λες;
@@saribal_ Σίγουρα
Θεος
Αλλο ενα καταπληκτικο βιντεο απο το καλυτερο youtuber που ασχολειται με αυτοκινητα
Να είσαι καλά φίλε!!!!! Καλημέρα
Καλημερα
Καλή φάση φίλε, αντί να σταματάς 5' στο πρατήριο θα σταματάς απλά 5 ώρες να φορτίσει και μετά μπαίνεις μέσα και συνεχίζεις.... Κανένα πρόβλημα... γνωρίζεσαι και με τον πρατηριούχο.... Μετά πας σπίτι, πετάς καλώδιο από το 4ο στο πεζοδρόμιο του δίπλα τετραγώνου που βρήκες να παρκάρεις, φορτίζεις, μιααααααα χαρά!
Μάλλον θα πρέπει να ενημερωθείς καλύτερα! Έχουν αλλάξει τα πράγματα
@@saribal_ Πες μου σε τι έχουν "αλλάξει τα πράγματα", πιο συγκεκριμένα...
@@gdevelek Πλέον έχουν τοποθετηθεί ταχυφορτιστές σε πρατήρια στην εθνική οδό, κάτι που δεν υπήρχε πριν από λίγους μήνες.
@@saribal_ Ωραία, και σε πόση ώρα φορτίζουν ως το 80%, σε σύγκριση με το χρόνο γεμίσματος ρεζερβουάρ; Επίσης, έκανα κάπου λάθος σχετικά με την απόλυτη αδυναμία φόρτισης στο τυπικό ελληνικό σπίτι που ΔΕΝ έχει ιδιωτικό πάρκινκγ?
@@saribal_ Πού είσαι, χάθηκες....
Τιμή;
32.000
ρωτα εμενα που εχω με ενα ποτιρι πας αγρινιο αθηνα απιστευτο οοοομος 1 ποτιρι
Και ποση ωρα κανει να φορτισει;
Από 30 λεπτά έως 14 ώρες. Ανάλογα με τον φορτιστή που έχεις.
@@saribal_ Με τον φορτιστη που δινει η Nissan;
αν αγοράσεις τον φορτιστή σπιτιού σε 8 ώρες. Με απλή πρίζα 14 ώρες και με ταχυφορτιστή (αυτούς που έχουν σε πρατήρια 30 λεπτά για το 80%)
@@saribal_ Ευχαριστω πολυ
Φίλος, οκ έκανες 300 χλμ. με 3.5-4 ευρώ, χρειάστηκε ενδιαμεσα να το ξαναβάλεις στην πρίζα (και αν ναι για πόση ώρα) ή με 100 χλμ/ω σε έβγαλε 300 χλμ. αυτονομία...
300 σε βγάζει στην πόλη (μπορεί και παραπάνω). Εκτός πόλης υπολόγισε γύρω στα 200-250