@MHSMototurismo infelizmente tenho que sair de sp, para aproveitar e ter uma moto dessas, aqui o seguro é muito caro. Única moto que ainda tem um pouco de paz seria uma custom, mas não e meu estilo.
Pegou a moto usada e não fez uma revisão completa em tudo? Primeira coisa que eu fiz quando peguei a minha Super Ténéré foi a revisão completa, mesmo ela estando apenas com 11 mil km rodados. Dos pontos negativos que você citou, eletrônica demais foi o que me fez vender a Tiger 900 2021 e ir pra ST12. A eletrônica da Tiger me deixou a pé 2 vezes no primeiro ano da moto. Muita eletrônica significa maior chance de ficar a pé. E sobre a altura do solo, eu ando com baús e garupa e sou pesado, peso 100 kg e a minha ST12 nunca raspou em nada no solo, nem em quebra-molas. Para isso, precisa regular corretamente a dureza da suspensão em relação ao peso da carga.
@@ifmacedo não fiz revisão pois ela saiu da CC da Yamaha com uma "revisao" paga pelo dono. Após chegarmos em casa que começamos a ver que não foi feito nada. A altura dela original acho que é 19 cm do chão, a nossa transalp tinha isso porém a marmita era maior daí raspava, a ST foi erguida pelo antigo dono.
@MHSMototurismo , rapaz... Eu não confio em revisão feita pela CC faz tempo. E olha que eu conheço e sou amigo dos mecânicos da autorizada da minha cidade. Eu prefiro levar em mecânico de confiança, pois sei que o trabalho será bem feito. Sobre a altura, eu ainda não encostei a moto no solo, como disse. Ando bem pesado e ela nunca raspou. Acredito que você também não vá ter problema, ainda mais com a sua suspensão mais alta. Um abraço!
@ifmacedo cara eu consegui a nota da revisão kkk, diz que era uma revisão pra viagem, custou 120 reais. Quando abrimos a moto tive que trocar as velas, bobinas e filtro de ar. Sem condições a CC
@@MHSMototurismo só a mão de obra da revisão de 15 mil que eu fiz recente com o meu mecânico de confiança custou 720 reais. Como pode uma revisão inteira custar apenas 120 reais numa autorizada. Talvez tenha só trocado óleo.
Excelente comentários sobre a St. Obg!
@@renatovieira6935 muito obrigado meu amigo
Ótimo vídeo amigo.
Tive uma Transalp igual a sua, e tbm vim para ser feliz na ST1200
Duas grandes motos, mas pra uma estrada não pavimentada a ST se sobressai né
😍😍😍
19cm do solo tá excelente. A partir de 16cm não encosta fácil. Parabéns pela máquina e assuntos bem abordados.
@@iranildosilva6032 muito obrigado meu amigo
Sonho de moto.
@@douglasjosemendes3335 te entendo hehe, era o nosso também, e te afirmo após que vc realizar não vai querer outra moto
Queria muito ter essa moto, mas infelizmente em sp é impossível.
@@unicellassistenciatecnica7611 vejo muitos falando que está impossível ter moto grande aí. Que pena
@MHSMototurismo infelizmente tenho que sair de sp, para aproveitar e ter uma moto dessas, aqui o seguro é muito caro. Única moto que ainda tem um pouco de paz seria uma custom, mas não e meu estilo.
@unicellassistenciatecnica7611 que bucha, espero que algum dia isso melhore.
Pegou a moto usada e não fez uma revisão completa em tudo? Primeira coisa que eu fiz quando peguei a minha Super Ténéré foi a revisão completa, mesmo ela estando apenas com 11 mil km rodados.
Dos pontos negativos que você citou, eletrônica demais foi o que me fez vender a Tiger 900 2021 e ir pra ST12. A eletrônica da Tiger me deixou a pé 2 vezes no primeiro ano da moto. Muita eletrônica significa maior chance de ficar a pé. E sobre a altura do solo, eu ando com baús e garupa e sou pesado, peso 100 kg e a minha ST12 nunca raspou em nada no solo, nem em quebra-molas. Para isso, precisa regular corretamente a dureza da suspensão em relação ao peso da carga.
@@ifmacedo não fiz revisão pois ela saiu da CC da Yamaha com uma "revisao" paga pelo dono. Após chegarmos em casa que começamos a ver que não foi feito nada. A altura dela original acho que é 19 cm do chão, a nossa transalp tinha isso porém a marmita era maior daí raspava, a ST foi erguida pelo antigo dono.
@MHSMototurismo , rapaz... Eu não confio em revisão feita pela CC faz tempo. E olha que eu conheço e sou amigo dos mecânicos da autorizada da minha cidade. Eu prefiro levar em mecânico de confiança, pois sei que o trabalho será bem feito. Sobre a altura, eu ainda não encostei a moto no solo, como disse. Ando bem pesado e ela nunca raspou. Acredito que você também não vá ter problema, ainda mais com a sua suspensão mais alta. Um abraço!
@ifmacedo cara eu consegui a nota da revisão kkk, diz que era uma revisão pra viagem, custou 120 reais. Quando abrimos a moto tive que trocar as velas, bobinas e filtro de ar. Sem condições a CC
@@MHSMototurismo só a mão de obra da revisão de 15 mil que eu fiz recente com o meu mecânico de confiança custou 720 reais. Como pode uma revisão inteira custar apenas 120 reais numa autorizada. Talvez tenha só trocado óleo.
@ifmacedo pior que nao trocaram, liguei lá e falaram que apenas olham as coisas, mas não trocam nada