Большой ХАНТ 14x14 / ЗТМ

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 17 дек 2019
  • #Большой #ХАНТ #14x14 / #ЗТМ
    Подробнее на УралСТ: 8x8.ru/#block471
    ЗАВОД ТЯЖЕЛЫХ МАШИН - это молодое перспективное российское предприятие по разработке, проектированию и собственному производству шасси грузовых автомобилей, шасси подъемно-транспортной техники и специализированных шасси для нефтегазовой промышленности.
    Хант, автомобиль, который может иметь до семи осей, т.е. иметь колесную формулу 14х14, иметь при этом колоссальную проходимость и грузоподъемность. #Нефтеспецтехника на шасси автомобилей Хант по заверению представителя завода тяжелых машин очень востребована нефтяниками и газовиками. На сегодняшние подобные машины производит лишь Минский завод колесных тягачей и то их основная продукция имеет колесную формулу 8х8. Хант 8х8 успешно конкурирует и с #МЗКТ.
    Наши контакты:
    г. Миасс, пр. Макеева 56.
    бесплатный номер: 8-800-775-33-00
    Наш сайт: www.uralst.ru
    e-mail: ust@uralst.ru

Комментарии • 78

  • @KonstantinPro
    @KonstantinPro 4 года назад +9

    Как вам тачка?

    • @denic1980
      @denic1980 4 года назад +6

      Колхоз. Как и многие их поделки.

    • @user-dv9oy1si6m
      @user-dv9oy1si6m 4 года назад +2

      конструктор потратил уйму денег на это говнище! Его бы под суд за это жалкое подобие МЗКТ

  • @user-tm1bi7fz5z
    @user-tm1bi7fz5z 4 года назад +6

    С точки зрения простого обывателя(моей) отличная и простая техника для своих задач. Если она реально сильно дешевле конкурентов ( а наверняка так и есть) то она будет популярна. Дядька толковый, шарит.

  • @user-jo5vp7kd4y
    @user-jo5vp7kd4y 4 года назад +8

    Пжд 30 безотказно работает в лютые морозы. Хорошая вещь. Мне нравится.

    • @nurimlee8141
      @nurimlee8141 3 года назад

      Это живое железное сушность,каторая оживает прикосновением руки человека,и мне нравится прикосатся к этим монстрам и ходить творить для человечества

  • @sawomirleszczynski8533
    @sawomirleszczynski8533 4 года назад +4

    Wszystkiego najlepszego z okazji świąt Bożego Narodzenia oraz szczęśliwego Nowego roku. Super film. Pozdrawiam

  • @djonkonor7293
    @djonkonor7293 4 года назад +1

    Добрый вечер Константин про
    Хант интересно 👍

  • @user-gz9gu1dg7p
    @user-gz9gu1dg7p 4 года назад +5

    Умный дяхон такой....приятно слушать...😳😳😳

  • @user-cr6gd6oq7j
    @user-cr6gd6oq7j 4 года назад +2

    Константин! Мы в тебя верим!)))))

  • @70rus82
    @70rus82 4 года назад +2

    Зверь а не машина

  • @Patna_pomosht
    @Patna_pomosht 4 года назад +1

    Привет Константин!
    Удачи!

  • @finistof
    @finistof 4 года назад

    Урал Спец Трансу огромный привет, примерно в 13 году забирали 2 Урала на перегон на Бодайбо. Желаю Вам перспективного модернизирующегося развития✊✊✊✊✊

  • @nurimlee8141
    @nurimlee8141 3 года назад

    Да монстр головастик,серьезная техника,спец так спец.

  • @user-el2oz2tc7l
    @user-el2oz2tc7l 4 года назад +2

    🚚💯

  • @viks5267
    @viks5267 4 года назад +3

    Интересное видео, как и машина.

  • @ilnursirajetdinov6732
    @ilnursirajetdinov6732 3 года назад

    Невежливо задавать вопросы, а потом перебивать отвечающего человека новыми вопросами. Благо собеседник терпеливый оказался.

  • @user-vn4iz4fl6p
    @user-vn4iz4fl6p 4 года назад +4

    Костик Привет! Но это уже было если я не ошибаюсь.

  • @user-ee4sw3nh8p
    @user-ee4sw3nh8p 4 года назад +2

    Константин смимайте видео обучение как ездеть на грузовиках

  • @user-zn9pj7wb1w
    @user-zn9pj7wb1w 4 года назад +1

    ПЖД 30 в случае неисправности Можно было запустить. В тайге это очень большое преимущество. Но его работу надо постоянно контролировать иначе могут быть последствия...

  • @user-bg1ns4gm2v
    @user-bg1ns4gm2v 4 года назад

    ПЖД-30 служил только для предпускового подогрева,у него потребления электроэнергии достаточно большое,зато он прост как ак -74,а современные подогреватели малое потребление тока и он может автономно обогревать кабину для ночлега,а что косаемо для подогрева масла,так сейчас масла пошли, п\синтетика или синтетика,да и поддоны на современных авто уже пластиковые используют...

  • @user-nc8yj6vm5f
    @user-nc8yj6vm5f 4 года назад

    Стол на Урале ямз 236 пжд 30 в Якутии все отлично,пускал в 40,45 мороза косяк когда мороз 55 а солярка замерзла в бачке

  • @TURGENIY
    @TURGENIY 4 года назад +11

    Послушаем главного инженера:
    - это да..,я главный конструктор..
    А какие пробеги:
    Это да..куст это там где добыча происходит и там идёт отсыпка и добыча..
    А сколько осей?
    Это да ..задачи есть и мы их знаем.
    А как управление происходит?
    Это да..заказчики есть,рессоры есть, и функции фунциклируют.
    Какие стоят втулки на рычагах?
    Задачи есть, плёнка,пробеги есть,ниче нет.цилиндры и тяги..ну и прикуриватель я тоже слышал такое слово.
    Как устроен рулевой механизм?
    Это да..стоит Борисовский,дешёвый,задачи есть,кабина стоит.

    • @user-sc5uj4xo8l
      @user-sc5uj4xo8l 4 года назад +7

      Главное все сделано для решения задач и задачи есть😁😁😁😁😁

    • @user-dv9oy1si6m
      @user-dv9oy1si6m 4 года назад

      при Сталине его бы расстреляли

  • @vitvit8594
    @vitvit8594 4 года назад

    ИМХО: ПЖД 30 плюс сухой фен в кабину (отличное сочетание). Сухой фен желательно простой, как "старая армейская автономка с минимум электроники", установленная на кунгах ( естественно более меньших размеров)..

  • @user-gi5mb9oy9h
    @user-gi5mb9oy9h 4 года назад

    Были балансиры. Стали качалки. Пора и шины кроссовками называть. С хорошим грузом из колеи тяжко будет выбраться. А без вылаза из колеи там (где ему работать) не возможно. Длинная самоходка (баржа) сможет развернуться практически на месте. Этот монстр как по рельсам со своими 4 мя поворотными.

  • @user-qb9dg4lo4b
    @user-qb9dg4lo4b 3 года назад

    Этот аппарат у нас уже в сургуте, трудится

  • @user-nc8yj6vm5f
    @user-nc8yj6vm5f 4 года назад

    Бачек пополняется через обратку,если мороз, залей чуть в бачек РЖД керосина ,прогони систему,и пустишь в любой мороз

  • @voltprofi8811
    @voltprofi8811 4 года назад +15

    Запаску надо было в кабину

  • @user-wz9tx3do8m
    @user-wz9tx3do8m 2 года назад

    Кабина зачетно пристыковывается (как на станции Мир) ))! Стыковочный модуль надо как у ЛЕГО сделать и поверх болтами, молодежь в осадок выпадет и покрепче будет, так как кабина еще и в роли бампера выступает ?! ))
    Подвеска не понятная(мутная)?! Трансмиссию можно было проще и лучше сделать. А вообщем не плохо!..

  • @intechkomi
    @intechkomi 4 года назад

    зачем аирбег снаружи поставили, внутри места не хватило?

  • @user-ds6wq2tt5l
    @user-ds6wq2tt5l 4 года назад +1

    Константин !!!
    Катается ведро в багажнике

  • @user-mn8jq3dz1k
    @user-mn8jq3dz1k 4 года назад +4

    Ну запаски там не место точно.

  • @user-vd8xj1rh8r
    @user-vd8xj1rh8r 4 года назад +2

    Монстрило какой.

  • @7517583
    @7517583 4 года назад +3

    Под хомутом глушака уже пускает выхлопные!с завода ето нормално

  • @TheCoka1n
    @TheCoka1n 4 года назад +3

    Них@ра себе многоножка...

  • @miroslavvidackovic6654
    @miroslavvidackovic6654 4 года назад +1

    Koja mašina

  • @user-dd5le7ey1e
    @user-dd5le7ey1e 4 года назад +1

    передвижение по дорогам общего пользования прокомментируйте.

    • @KonstantinPro
      @KonstantinPro 4 года назад +1

      С разрешением только

  • @user-bg1ns4gm2v
    @user-bg1ns4gm2v 4 года назад

    да и в 90 е года попробуй найди другой подогреватель....

  • @Max-n4k
    @Max-n4k 4 года назад +1

    Лучше пжд 30 нет котла,братан поставил на КамАЗ довольный,в -30 за 15 минут машина готова к пуску

  • @user-vl7ck1lz2g
    @user-vl7ck1lz2g 4 года назад +2

    Мамонт.

  • @user-dn2yc7zu1i
    @user-dn2yc7zu1i 4 года назад +2

    Запаску нормально воткнули, большинство не догоняет, хороший толкач на севере, завести или из грязи толкнуть.

    • @user-dv9oy1si6m
      @user-dv9oy1si6m 4 года назад +2

      чтоб ты каждый день всю оставшуюся жизнь запаской толкал и заводил

    • @TURGENIY
      @TURGENIY 4 года назад +1

      @@user-dv9oy1si6m дохераосный дизель на энергочах желательно...в - 50...пусть толкает и заводит

    • @user-dv9oy1si6m
      @user-dv9oy1si6m 4 года назад

      Иван Тургеньев в -50 этот говноталкач сам не заведётся) А если и заведётся, то с места не сдвинется.

  • @user-pw9cp7df7n
    @user-pw9cp7df7n 4 года назад +2

    Сколько дифференциалов имеет данная трансмиссия? По осям можно угадать, а дальше? Какие мосты постоянные, какие подключаемые или Нива 4х4? Если перед или зад постоянно в блоке, будет на сухих поверхностях рвать привода и крестовины, нагрузка не малая!
    Автор, где инфа? Это главнее л.с. и н.м. особенно за тридевять земель от поставщика запч.
    На постройке газопровода в Сибири 50% техники стоит с кузовами вверх из за отсутствия запч.
    Не серьёзно!

    • @KonstantinPro
      @KonstantinPro 4 года назад +1

      По дифференциалу в каждом мосту плюс в раздатке

    • @user-pw9cp7df7n
      @user-pw9cp7df7n 4 года назад

      @@KonstantinPro межмостовые есть и сколько?

    • @KonstantinPro
      @KonstantinPro 4 года назад +1

      @@user-pw9cp7df7n только теперь понял ваш вопрос. На межмостовые не обратил внимание. По идее в каждом мосту должны быть за исключением крайних

    • @user-pw9cp7df7n
      @user-pw9cp7df7n 4 года назад +1

      @@KonstantinPro спасибо что ответили! В фирме которой я работал когда то было много КамАЗов 6х6 марку не помню (64...), с колёсными редукторами и иностранной раздаткой, без подкачки колёс. Раздатки эти часто выходили из строя не справляясь с нагрузкой. Их жёстко блокировали навсегда и так эксплуатировали. Но из за этого стало рвать крестовины и шрусы на передке, да же на сезон их не хватало.
      Интересно было бы узнать как реализована передача момента на этой многоосной платформе? Ту мне кажется нельзя ставить межосный дифференциал в каждую ось кроме крайних, так как ближайшие к раздатке оси будут получать больший момент чем последующие. Извиняюсь за сложность передачи мысли, на пальцах объяснить было бы проще. Заранее спасибо!

    • @KonstantinPro
      @KonstantinPro 4 года назад +1

      @@user-pw9cp7df7n спасибо за вопрос обязательно обращу на это внимание при следующих посещениях завода

  • @user-tn3kk3fm9s
    @user-tn3kk3fm9s 4 года назад +2

    только не покозывайте это видео сотрудникам мзкт

  • @user-mr.Maksimov
    @user-mr.Maksimov 4 года назад

    А чё так рулевая тяга весит? Вообще никак не защищена

  • @evgenpc5368
    @evgenpc5368 4 года назад +3

    Конструктору надо научиться слушать собеседника. В ряде случаев отвечает невпопад, то что ему хочется. Заказчики этого не любят! Они любят четкие ответы на задаваемые ими вопросы.

  • @user-mc1mq7xi9t
    @user-mc1mq7xi9t 4 года назад +4

    Владимир Владимирович-Главный конструктор.Вид такой ,как будто сидел десятку... и взгляд такой,хитрый-хитрый.Падазрительна!!!

  • @user-lk2jv3rl7j
    @user-lk2jv3rl7j 4 года назад +6

    Машина ну очень сделана по супер дешману все самое дешёвое стоит

  • @user-gz9gu1dg7p
    @user-gz9gu1dg7p 4 года назад +2

    В замен я так понимаю МЗКТ и Волатов....импортозамещение......

  • @CrOw-lb2md
    @CrOw-lb2md 4 года назад +5

    А что два колеса на морду не поместилось ))), сидуха в кабине назад не ходит чисто под раба комплектация

  • @user-it6bi5cq5n
    @user-it6bi5cq5n 3 года назад

    Сварочные швы которые на рычагах и навесках просто пиздец, как будто кто то учился варить, или сварщик синий был🤦‍♂️

  • @user-dv9oy1si6m
    @user-dv9oy1si6m 4 года назад +1

    29:10 кабина собрана на обычных бытовых заклёпках, это пиздец!!!

  • @user-uk1iz6kj7p
    @user-uk1iz6kj7p 4 года назад

    Пульт пжд лучше вывели в кабину

  • @user-dv9oy1si6m
    @user-dv9oy1si6m 4 года назад +2

    28:26 баллон оторвёт нахрен на бездорожье 100500%

  • @TheDinafit
    @TheDinafit 4 года назад +1

    Водителю можно посочувствовать(

  • @user-zb1dp6jy5r
    @user-zb1dp6jy5r 4 года назад

    Да в этой кабине всю голову разшибешь, низкая очень

  • @user-dv9oy1si6m
    @user-dv9oy1si6m 4 года назад

    18:26 видно, что соединение с глушителем сечёт, это позор, а не авто

  • @user-sr6bx9wp5c
    @user-sr6bx9wp5c 4 года назад +6

    Слабенькое всё хлипкое,видно что китай метал и бедный водитель который на нём будет работать.

    • @user-it6bi5cq5n
      @user-it6bi5cq5n 3 года назад

      Да нет там никакого водителя, бурильщик или мастер проедет не нем 20 км и опять работа на месяц или два

  • @Fz-cm6br
    @Fz-cm6br 4 года назад +2

    Позорище😲😲😲

    • @UralSpecTrans
      @UralSpecTrans  4 года назад

      Вам сколько лет Серёжа?

    • @Fz-cm6br
      @Fz-cm6br 4 года назад

      @@UralSpecTrans 35 если это имеет значение

    • @КостянТоляныч
      @КостянТоляныч 3 года назад

      @@Fz-cm6br Мальчик вроде большой, а мысли формулировать не научился... .