Радует развитие отечественного автопрома! Ещё один производитель грузового автомобильного транспорта! Если честно то и не слышал ни разу о нём. Спасибо за интересный обзор. Всегда с удовольствием смотрю все ваши обзоры. Успехов вам и процветания!
Здравствуйте)Нужно было попросить того менеджера что бы он продемонстрировал как водителю раздеться и залезть в спальник в этой "кабине повышенной комфортности".Надо раздеваться сидя на сидушке и потом перелазить через всю ту пластиковую хренотень между сидушками.Ну или лезть во всей одежде через ту пластиковую хренотень и раздеваться лёжа в спальнике?Представить даже не могу что такое для них "стандартная комфортность"...
Смотрю, и становится тошно. Все покупное, Китайское. А где же импортозамещение? А где то величие производства легендарной техники. Сырьевой придаток... Печально.
Отвечаю на свой вопрос.Стабилизатор в деревянных втулках,как уже заметили выше-передние рессоры могут упираться друг в друга.Это только то,что можно увидеть на видео,при реальном осмотре думаю косяков будет не перечесть.Скорее всего будут проблемы с гарантией,ремонтом и постановкой на учёт.Это не заводской автомобиль,это конструктор.Кстати вы не спрашивали о гарантии? Очень приятно видеть вас вместе. Молодцы!
Кабина взята от китайского грузовика Донг Фенг и стоит она только на нем,не как у Хово с Шакманом взяты кабины за основу от Вольво и Ман,кстати по комфорту очень хорошая и теплая зимой
@@ОльгаСтепанова-б7у нет на Ханте не работал,на Донг Фенге приходилось,тогда они еще только начали появляться в России,единственное что на Ханте фары стоят другие и решетка изменена,а так вся кабина Донг Фенговская
Интересно сколько стоит? Правильно я думаю что он внутри страны изобретался и значит пошлин нет! Какова цена? А то ладу собираем а стоит так же как и ведра с пошлинами!
@@andreykokorev1844 основном ездили взрослые мужики или у кого стаж большой ,я там самый молодой был после армии ,а на Мазе ездил,когда я там работал ,они тестировали ,постоянно модернизировали ,а потом я уволился ,и видел что их продают ,данный момент не в курсе может завод закрыли ,а может все ещё делают
Может ли авто называться отечественным (Российским), если основные узлы в нем китайские? Я думаю, если авто собрано в России, то вообще не говорит о том, что авто отечественное. А вот если как в СССР, авто было бы полностью сделано из отечественных комплектующих (как ЗИЛ, ГАЗ, УРАЛ, УАЗ АЗЛК, и.т.д.), то это действительно отечественное авто.
dazhe v germanii vse velosipedye chasti proizvodyatsya v kitae..sobirayutsya v germanii pod nemezkimi brendami..mozhno nike sshityi v kitae ili thailande nazywat amerikanskim brendom?
Испытания проходили интересно? или так собрали и вперёд, я конечно понимаю что и КамАЗ и Урал сейчас качеством не отличаются , но все же . Все равно мы на тралах эти машины возить будем , также понимаю что ездить им между месторождениями на 1000 максимум ! Но все таки хотелось бы услышать про полноценные испытания транспорта.
По поводу втулок резиновых для балансиров сразу надо брать ростаровские на долго хватает, китайские втулки полнейшая мусорное говно который на неделю даже не хватет.. Хотя у меня Китаец самосвал ростар под нее тоже делает.
Мне кабина не понравилась . Какой-то дешёвый пластик . Через полгода всё потрескается , будет скрипеть . Кабина не дневная , а стекло заднее стоит (и даже нет никакой шторы) . Помимо того , что холод от стекла будет идти ещё и белки будут заглядывать в окна )) Тот , кто будет там спать , оценит по достоинству ... Верхняя спалка - вообще прошлый век ...
ОцениЛ ))) Оль , сказать бы , что на пятёрку я не могу . Везде есть свои нюансы . Я работаю на Рено Магнум . Кабина трансформер . Казалось бы кабина очень комфортная , просторная , но тоже не без изъянов . К примеру стоит 2КВт автономка (на такую просторную кабину маловато в мороз) да ещё и дует она под спалку , а если сесть допустим на водительское сиденье , то ногам уже не очень комфортно . Везде есть моменты , которые нужно переделывать "под себя" . Правда я не знаю на счёт американцев (не приходилось как-то в них даже сидеть) . Но данная кабина ХАНТа уж очень какая-то хлипкая )) Вон даже в комментариях смеются , что Константин всё поломал за 15 минут ))) А эти машины предназначены для суровых условий ... Рассыпятся через полгода , а хозяева будут водителям говорить , что купили им новые машины и отчасти будут правы . Ведь машины правда новые , а вопрос качества уже хозяина не волнует
Такие грузовики уже не кому не нужны даже на нашем севере. Для чего такая формула колёс проходимость спорная а вес тянет не чуть больше трех осного вездехода. КАМАЗ вообще говно китайское. Ман красавец!
"...давай остановимся чуть-чуть...". Нечто не понятное. Как можно чуть-чуть остановиться? Примерно, как - я сейчас чуть-чуть с горы спрыгну или чуток курятник взорву.
@@ОльгаСтепанова-б7у Я канал уже несколько лет смотрю. Раньше не придавал значения оговоркам Константина. Сейчас меня это забавляет, ибо он такое может выдать.... По типу - колеса круглые потому, что они квадратные. Всегда вас интересно смотреть.
Люди только пытаются только встать на ноги.А Костя пол кабины сломал.зачем лезть туда куда не умеешь,и не получается залезть? Лезь в свои бочки,ломай свои урвлы.Это типо повысить своё "я" путем унижения оппонента?Это ж не кабина ими произведена...а с подачи кости создаётся впечатление,что компания какая то...ну так себе.Чудит Костя,а стыдно мне.Испанский стыд.
Спасибо за подробный обзор, Желаем ХАНТу дальнейшего развития и процветания!
Радует развитие отечественного автопрома! Ещё один производитель грузового автомобильного транспорта! Если честно то и не слышал ни разу о нём. Спасибо за интересный обзор. Всегда с удовольствием смотрю все ваши обзоры. Успехов вам и процветания!
Viacheslav Rodin спасибо 😊
Радует что у нас есть такие организации... я👍
Привет, привет! Молодцы ребята! Олечка, сегодня красопеточка;))
Irina Pegova 😊
Здравствуйте)Нужно было попросить того менеджера что бы он продемонстрировал как водителю раздеться и залезть в спальник в этой "кабине повышенной комфортности".Надо раздеваться сидя на сидушке и потом перелазить через всю ту пластиковую хренотень между сидушками.Ну или лезть во всей одежде через ту пластиковую хренотень и раздеваться лёжа в спальнике?Представить даже не могу что такое для них "стандартная комфортность"...
Вижу Ваши вакумники на базе КаМаЗа... Красиво! ПРИВЕТ из САМАРЫ!!! )))
Привет Самаре
Анатолий Соловьёв привет 👋
Отличное видео
Сергей Иванов спасибо 😉
это не машина-это Счастье!!! (для водителя и для владельца) ЧУДесная машина !!!
Оля светится от счастья.
А машина - всё китайское .............. .
Костя разломал за 15 минут этот агрегат , а ведь на этом будут работать вахтовики из Башкирии .....
вот честное слово работал я на этих китайских копиях,эти агрегаты даже хуже краза!!!!!тот хоть везет эта же телега только звук издает
Олечка сегодня просто красавица,и спасибо за видос !!! 😉👍
Артём Белоконь 👍🏻спасибо
Олечка всегда красавица.
Привет Ольга и Константин!
Удачи!
Хант обалдеть , и газу конкуренцию устройте вообще будит супер.
Заводу ХАНТ удачи.
Вот бы автодом на таком шасси построить 👍
Умный дядька в красной куртке, приятно слушать, молодец!)
Спасибо за видео
Хорошая альтернатива для автокранов,не серийная машина,а спецшасси как и должно быть .
респект . интересно
Ящик инструментальный МАЗ 💯%
Для второго водителя вместо полки сделали гамак ))
позорники всё китайское,китайцы 50 лет назад на деревьях сидели,пора нам на деревья лезть.
Смотрю, и становится тошно. Все покупное, Китайское. А где же импортозамещение? А где то величие производства легендарной техники. Сырьевой придаток... Печально.
Чуть пол-машины не разобрал)))
👍
Трутень TV 😊
За такую стану обидно такие мощностями и столько рабочих сил и все без толку. Все с китая а когда то они покупали у нас. Проспали все.
👍👍👍😎✌️
Почему эти шасси не используют для автокранов?
Отвечаю на свой вопрос.Стабилизатор в деревянных втулках,как уже заметили выше-передние рессоры могут упираться друг в друга.Это только то,что можно увидеть на видео,при реальном осмотре думаю косяков будет не перечесть.Скорее всего будут проблемы с гарантией,ремонтом и постановкой на учёт.Это не заводской автомобиль,это конструктор.Кстати вы не спрашивали о гарантии? Очень приятно видеть вас вместе. Молодцы!
Как Константин сказал в конце видео. "Молодцы"
Ля какая!!!😊😊😊🤗🤗
Кабина взята от китайского грузовика Донг Фенг и стоит она только на нем,не как у Хово с Шакманом взяты кабины за основу от Вольво и Ман,кстати по комфорту очень хорошая и теплая зимой
Владимир Мезенев вы работали на ханте?
@@ОльгаСтепанова-б7у нет на Ханте не работал,на Донг Фенге приходилось,тогда они еще только начали появляться в России,единственное что на Ханте фары стоят другие и решетка изменена,а так вся кабина Донг Фенговская
Ольга,как Вам удается всегда быть в хорошем настроении и такой улыбчивой?
Долбят значит норм
Китай захватил мир
Алексей Васильев давно уже
от иголок до электроники...
в Сбербанке даже галстуки у девчат китайские 😠
Цена сидельного тягача сколько будет двухскатной ошиновке?
Интересно сколько стоит? Правильно я думаю что он внутри страны изобретался и значит пошлин нет! Какова цена? А то ладу собираем а стоит так же как и ведра с пошлинами!
Хант,национальность такая есть.
MADE IN CHINA
19:50 А почему ниже не установят от Урала сцепное устройство? Если заказчик сильно хочет.
такая же мысль проскочила ;)
Тебеж оъбяснили, ставят СЕРТЕФИЦИРОВАННУЮ сцепу!
Голимая китайщина,все сводится к тому что нашей грузовой техники не будет лет через 10.спасибо за обзор!
если не раньше...
А в чем Китай?
Скат-Югра Сургут работал там ,На Хантах ездил
Что можете сказать по машине?
@@andreykokorev1844 основном ездили взрослые мужики или у кого стаж большой ,я там самый молодой был после армии ,а на Мазе ездил,когда я там работал ,они тестировали ,постоянно модернизировали ,а потом я уволился ,и видел что их продают ,данный момент не в курсе может завод закрыли ,а может все ещё делают
Может ли авто называться отечественным (Российским), если основные узлы в нем китайские?
Я думаю, если авто собрано в России, то вообще не говорит о том, что авто отечественное.
А вот если как в СССР, авто было бы полностью сделано из отечественных комплектующих (как ЗИЛ, ГАЗ, УРАЛ, УАЗ АЗЛК, и.т.д.), то это действительно отечественное авто.
Да и АвтоВАЗ такой же!
dazhe v germanii vse velosipedye chasti proizvodyatsya v kitae..sobirayutsya v germanii pod nemezkimi brendami..mozhno nike sshityi v kitae ili thailande nazywat amerikanskim brendom?
Это как б я приехал в россию трахнул бабу и она родила ребёнка гражданина россии....
Таких нет уже грузовиков полностью сделанных с нуля в одной стране... Реалии современной экономики таковы...
На счёт китайских комплектующих обычно так бывает на начале производства потом заводу не выгодно покупать проще самим изготовить посмотрим.
Испытания проходили интересно? или так собрали и вперёд, я конечно понимаю что и КамАЗ и Урал сейчас качеством не отличаются , но все же . Все равно мы на тралах эти машины возить будем , также понимаю что ездить им между месторождениями на 1000 максимум ! Но все таки хотелось бы услышать про полноценные испытания транспорта.
Добрый день Урал Спец Транс
Здравствуйте Почему двигатель немецкий не поставите или камазовский двигатель китайский двигателях Через пару лет по-любому надо колцават
Молодец Константин. Мелкие косеки враз находит. Варнее расковыряет.
Толя Аблиев да уж, он такой
@@ОльгаСтепанова-б7у 🤔а если варежки ему одеть. Интересно расковыряет нет.😄😄
По поводу втулок резиновых для балансиров сразу надо брать ростаровские на долго хватает, китайские втулки полнейшая мусорное говно который на неделю даже не хватет.. Хотя у меня Китаец самосвал ростар под нее тоже делает.
Интересно , кто на втором спальнике будет спать? Как?
Инвалид или болной чел. Это ж носилки от скорой помощи со времён ВОВ
В идеале было бы конструктора туда запихать, и не выпускать подольше!
Это вроде было?
вася пупкин на канале Константин ПРО
Мне кабина не понравилась . Какой-то дешёвый пластик . Через полгода всё потрескается , будет скрипеть . Кабина не дневная , а стекло заднее стоит (и даже нет никакой шторы) . Помимо того , что холод от стекла будет идти ещё и белки будут заглядывать в окна )) Тот , кто будет там спать , оценит по достоинству ... Верхняя спалка - вообще прошлый век ...
Александр Шумигин спасибо за коммент. А вы на какой работаете? Или, какую кабину бы оценила на пятёрку?
ОцениЛ ))) Оль , сказать бы , что на пятёрку я не могу . Везде есть свои нюансы . Я работаю на Рено Магнум . Кабина трансформер . Казалось бы кабина очень комфортная , просторная , но тоже не без изъянов . К примеру стоит 2КВт автономка (на такую просторную кабину маловато в мороз) да ещё и дует она под спалку , а если сесть допустим на водительское сиденье , то ногам уже не очень комфортно . Везде есть моменты , которые нужно переделывать "под себя" . Правда я не знаю на счёт американцев (не приходилось как-то в них даже сидеть) . Но данная кабина ХАНТа уж очень какая-то хлипкая )) Вон даже в комментариях смеются , что Константин всё поломал за 15 минут ))) А эти машины предназначены для суровых условий ... Рассыпятся через полгода , а хозяева будут водителям говорить , что купили им новые машины и отчасти будут правы . Ведь машины правда новые , а вопрос качества уже хозяина не волнует
Прикуриватель один 12в другой 24в.
Это что за франкенштейн вначале?
А получили разрешение у народа Ханты на название ?
На такой длинное шасси рама двойная нужна по моему..
جيد جدا هكذا منشور
Чьй пакеты рессор (какой страны)
Молодцы китайцы ,наша большая страна не позволит себе такое
Лол,а КамАЗ тебе на что?
_KyCoK_XoM9IkA_[TANGO] какой камаз ? КАМАЗ под которым Мерс ?
Это уже было
Nodirbek Soliyev да, на канале Константин ПРО
Костик ,ты иной раз вопросы задаешь конечно)))
Например?
@@KonstantinPro про два прикуривателя например)
Расыпалась на месте
Как зовут эту красивую девочку ???
Мосты Хэнда вроде как правильнее ,хотя кто их знает
ЛКП машин просто безобразное будет гнить будь здоров
Такие грузовики уже не кому не нужны даже на нашем севере. Для чего такая формула колёс проходимость спорная а вес тянет не чуть больше трех осного вездехода. КАМАЗ вообще говно китайское. Ман красавец!
Кабина внутри конечно не айс
На берите в ютуб ДВС Александра Сергеева этот ДВС прозвали убийцей электромобилей
Ну это не автопроизводитель,а цех по сборке
татра трубовоз 1 машина
Кабина Вольво
А почему не движки ямз а китайские?
Ошибаешься там всё регулируется законом верх и на себя в
Не кабина а борохолка
Верните резину( рисунок ) урала ато вновь где то всплывет но на другом имени транспорта или государства нет резины лучьше ёлочки
Научитесь наконец делать машины российские, а не китайские наполовину!
Приглашаем поучаствовать? Или с дивана удобнее наблюдать?
Короче очередная отверточная сборка смотреть не фиг
Лиха беда начало!
@@ПавелКрохалев-с7л начало чего Вот в чём вопрос
"...давай остановимся чуть-чуть...". Нечто не понятное. Как можно чуть-чуть остановиться? Примерно, как - я сейчас чуть-чуть с горы спрыгну или чуток курятник взорву.
Ужасный ужос! 🤣
@@ОльгаСтепанова-б7у Я канал уже несколько лет смотрю. Раньше не придавал значения оговоркам Константина. Сейчас меня это забавляет, ибо он такое может выдать.... По типу - колеса круглые потому, что они квадратные. Всегда вас интересно смотреть.
Дхо на губе бампера . Кто же так придумал на авто для бездорожья и размытых зимников...
Люди только пытаются только встать на ноги.А Костя пол кабины сломал.зачем лезть туда куда не умеешь,и не получается залезть? Лезь в свои бочки,ломай свои урвлы.Это типо повысить своё "я" путем унижения оппонента?Это ж не кабина ими произведена...а с подачи кости создаётся впечатление,что компания какая то...ну так себе.Чудит Костя,а стыдно мне.Испанский стыд.
Иван Тургеньев я его наругаю
купите лучше уж ИВЕКУ на худой конец....чем этот аппарат ..неизведанный..
Какую ивеку?
Помоему очень дажж нормалная техника на рессорах блокировки простая
Позорище!!! Такая страна, а на машине все китай.. Даже ролик досматривать небуду, за державу обидно!!!!
Все детали отечественные , китайские .
В,Якутию только камаз
Одним словом китаю отдались 😡😡😡 !