Экскурсия на ЗТМ / часть #2
HTML-код
- Опубликовано: 3 дек 2019
- #Экскурсия на #ЗТМ / часть #2
Подробнее на: 8x8.ru/#block474
ЗАВОД ТЯЖЕЛЫХ МАШИН - это молодое перспективное российское предприятие по разработке, проектированию и собственному производству шасси грузовых автомобилей, шасси подъемно-транспортной техники и специализированных шасси для нефтегазовой промышленности.
Единый производственный комплекс завода охватывает весь технологический цикл производства грузовых автомобилей - от разработки, изготовления, сборки автотехники и автокомпонентов, до сбыта готовой продукции и сервисного сопровождения.
Ведется разработка и выпуск продукции, соответствующей аналогам импортного производства. Созданные на заводе автомобили максимально соответствуют эффективным показателям при эксплуатации и ремонте.
На данный момент на заводе функционируют 3 сборочных цеха, где собирают ППМ с шасси от #4х4 до #14х14 и спецтехнику на шасси #ХАНТ #8х8, в том числе тягачи с автоматической КПП.
Наши контакты:
г. Миасс, пр. Макеева 56.
бесплатный номер: 8-800-775-33-00
Наш сайт: www.uralst.ru
e-mail: ust@uralst.ru
Молодцы! Территория завода чистая, культурная, приятно посмотреть!
Привет Ольга и Константин!
Удачи!
Всё так современно и красиво, респект! Хотелось бы только чтобы наши делали более качественные узлы и агрегаты, чтобы подобные заводы брали отечественные мосты, двигатели, кабины и т.д.
Ребята, классный видос!Прошу больше таких обзоров в позитиве!!!)))
Анатолий Соловьёв спасибо, стараемся 😊
Офигенный завод - трое ходят и тарахтят, а один ручными ключами гремит где-то....
Ужасный ужос! 🤣специально для нас
@@user-sl3sl6jw6f Это, как говорил Черчилль, - шесть работают где должен работать один и и один работает где должны работать шесть.
Вот могут же делать цельные рамы любой длины, а ГАЗ режет рамы, а потом вставками удлиняет.
Про оцинковку рамы, очень хороший вопрос был!
Тут рама постоянного сечения, которую можно просто согнуть, а на Газе сложный профиль, который нужно штамповать. А штамп стоит колоссальных денег, поэтому делают вставки.
7:27 только наши могут 'Откатники' захреначить на самый верх!!!,тем самым обеспечить 'прямой доступ' к ним в критической ситуации...
Огонь
Ага. Подземный.
Директор который в кожаной кепке похож на актера Романа Мадянова
Лайк
kote 👍🏻
Да... Забыл... ПРИВЕТ ИЗ САМАРЫ )))
Анатолий Соловьёв привет Самара ❤️❤️❤️
Завод -то завод...но какое то всё доисторическое. На канале Калян86 показали сервисный центр КАМАЗ. Вот это реально можно сказать - завод. И это только сервис. Завод еще крупнее и масштабнее. А это - отверточная сборка узлов в одну машину "по желанию заказчика"...
УралСпецТранс,отправьте человека на новые объекты/выставки/заводы!Человеку,как и нам,нужен новый контент!
Максим Потом из Вологды Константин привезёт что-то новенькое👍🏻
@@user-sl3sl6jw6f масло?😁
@@user-sl3sl6jw6f и,да, спасибо за то,что оперативно отреагировали на просьбу о поездке 😁Молниеносная связь со зрителями!Плюс вам в этом большой!!!👍
Чтобы ещё и снег по пояс проходил
Им беларусы мазовские кабины не отгружали ,поэтому они перешли на китайские кабины
Вот наконец то я первый.
Виктор Оловянников 👍🏻
Константин, а что это за жест у Вас, когда вы говорите ставьте лайк? Больше похоже на кое-что другое ставить) Привет Вам и Ольге из Минска!)
Димон4ik LDV привычка видимо осталась🤣🙈 привет Минск!!!❤️💗🌹
Там кстати угол наклона кардана с раздатк К мосту вроде чуть не правильная ,постоянно карданы меняли ,самое интересное что они не слушают водителей ,а хер знает кого и так же штампуют,инженера же у нас пзлц голова, че там водитель простой разнорабочий кто его бедного послушает
Костя, Оля! Привет!
Дмитрий Волков привет ❤️
Кстати, Константин, а вы случайно качественные форвардеры не планируете выпускать?
Эти же видео уже выкладывали, или это перезалив?
Шома Ян выкладывали на канале Константин ПРО
Интересная фирма! 14х14 в случае удачной конструкции мог бы быть востребован в том числе военными. Вроде КАМАЗовцы работали в создании целого семейства тяжелых полноприводных тягачей. Тоже был бы очень интересен репортаж об этом проекте.
Viacheslav Rodin 14x14 тоже снимали
@@user-sl3sl6jw6f
Жаль пропустил! Посмотрю в архиве, спасибо!
Он ещё не опубликован
@@UralSpecTrans
Да искал в архиве, думал что этот репортаж о14х14 ЗТМ был с выставки Комтранс или из Сургута , ничего не нашёл. Буду ждать публикации
Костя на ютюбе 100 лет как есть видосы про бурение нефтяных и газовых скважин, как советских так и современных по сути технология вся та же тока оборудование совершенствуется
Alex Borovkov надо будет посмотреть
Как это я так смог первую часть пропустить..🤦♂️
Неправильный Пчеловод 🙈
@@user-sl3sl6jw6f 🙃
Перезалив ! ...зачем ?
миха 10RuS интересные видео выкладыааем ещё и на канале Константин ПРО
Как так без Ольги?
Dimitri Schneider да я была🤣 слов не было🙈
@@user-sl3sl6jw6f понятно что была 😊, слов не надо изображение где 🤣?
Чему восхищатся,то что она собрана из импортных частей?позорище,опустились ниже плинтуса