Isprika ako sam dosadan s pitanjima, nadam se da bih uskoro položio C+E. Iskreno, za početak bih htio neki posao koji bi bio što manje stresan u pogledu same vožnje pa bi molio iskusnije kolege za savjet. Gledao sam onaj video o različitim poslovima i koliko je to za početnika, ali zanimalo me četiri vrste posla koje se nisu spomenule: labudica (ne izvanredni tereti, nego nešto tipičnije), međuskladišni transport za kurirske službe (DPD, GLS, itd.), vožnja šlepera za trgovačke lance (Konzum, Spar) i vožnja kontejnera. Pa ako netko zna nešto o takvim poslovima i koliko su za početnika, cijenio bih...
Sve ovisi u kakvoj firmi se zaposlis... Ako firma ima vremena cekati da ti malo steknes iskustva i da naucis taj posao onda ce sve biti ok. Ako su na tempo, dnosno ako imaju vise posla nego sto mogu odraditi onda te bas i nece stedjeti na pocetku i nece paziti sto i kako sa tobom... E tu moze doci do problema.
Nije problem vinjeta ili bilo šta ni kod vas u Hrvatskoj ni kod nas u Sloveniji. Problem je u infrastrukturi, jer ove ceste i sve bilo je projektirano na puno manji promet nego kakav promet je sada. prije 20-30 godina nije bilo toliko automobila a sada koliko ima ljudi u kuči vozačko, toliko ima i vozila kod kuče ja mislim da u 80% slučajeva ako ne i u više. i onda tu nastaje ovaj problem na cesti jer se svako na poso vozi sam u automobilu. čisti putevi i sve dobro!
Vinjetu ja platim jednom recimo 15e za 5-6 dana al sam tu prosao sad i tek mozda opet recimo za 2mj. al zato tebi koji svaki dan ides onda je to ipak ok, jer postenije je za tebe a meni je svejedno jer svugde po jedom danu necu proci jeftinije svakako..
@@kamionpilot Ako se samo tako racuna, po pređenim km, onda da,u pravu si, al kao sto rekoh, ako gledamo samo tranzit, meni je to sasvim ok sistem i uz to za ljude koji svakodnevno prelaze mnogo km., zive i rade tu, izgleda mi pravedno.
Dobar video :) Inace vinjete su po Europskom parlamentu ne-ispravne, "nisu ispravne do svih vrsti ljudi (transit, domaci promet itd.) u prometu" ... tako, da i vinjetama su brojani dani (mozda par godina). Guzve u Sloveniji (govorim kao Slovenac i vozac također) su zbog lose mentalitete vozaca i uskih grla + sistema autoputa kod nas. Jer svako koji prođe Sloveniju mora proci i Ljubljanu, nema izbora ... cak i sama Ljubljana kao glavni grad ima najvise stanovnika i radnika sa drugih regiona dnevno, tako da je to sve kombinacija toga. Ali i naj ogromniji razlog jest premalo traka ... fizicki ti nemozes 5 litara vode pretocit u bocu za 2 litra :P pa makar strucnjak bio Tako da, mora se nazalost trpit i nadat se na neke ispravke Sretno na putevima i mozda se vidimo kad na A4 (ja sam tamo cesto) :D !
A da li je fer platit 16.50e od Županje do Zagreba i uz to sve rupa na rupi? U Slo platis 15e i hoces li proci jednom ili 20puta to je moja stvar. Znaci vinjete nisu ok jer treba sto vise para uzet?
Brate Emile jel može u nekom od narednih klipova da bude tema vožnja kombi sa golubarnokom po Evropi. Kombi se vozi sa B kategorijom do 3.5 tona, koliko je zarada, koliko se vozi dnevno jednostavno jel se isplati da se radi taj poso ili ne. Pozdrav iz Niša čisti putevi
![Blox Fruits Dragon Rework Update [Full Stream]](http://i.ytimg.com/vi/EqDAp8udhm0/mqdefault.jpg)
2:30 bezobrazno bas..zaboravio je na pravilo mimoizlazenja i ko je kakve kategorije.. pozdrav i jedva cekam novi video, zivio🍻
22:56 u pravu si sto posto, nije fer za par sati platit 7 dana
U principu dobar video....
Ovattificio alpino u mjestu croce bigolina krive kolege si pitao to se u ap mario vozilo još dok sam ja tamo radio pozdrav od bivšeg pilota ap mario
Pozdrav neka bude kao u Italiji telepas da se rampe dizu odma a ne e c moras stati.
Isprika ako sam dosadan s pitanjima, nadam se da bih uskoro položio C+E. Iskreno, za početak bih htio neki posao koji bi bio što manje stresan u pogledu same vožnje pa bi molio iskusnije kolege za savjet.
Gledao sam onaj video o različitim poslovima i koliko je to za početnika, ali zanimalo me četiri vrste posla koje se nisu spomenule: labudica (ne izvanredni tereti, nego nešto tipičnije), međuskladišni transport za kurirske službe (DPD, GLS, itd.), vožnja šlepera za trgovačke lance (Konzum, Spar) i vožnja kontejnera. Pa ako netko zna nešto o takvim poslovima i koliko su za početnika, cijenio bih...
Nemoj se bojati nicega…Samo polako i sve dolazi s vremenom…tek poslije kad steknes malo iskustva budi jos oprezniji…sretno
Sve ovisi u kakvoj firmi se zaposlis...
Ako firma ima vremena cekati da ti malo steknes iskustva i da naucis taj posao onda ce sve biti ok.
Ako su na tempo, dnosno ako imaju vise posla nego sto mogu odraditi onda te bas i nece stedjeti na pocetku i nece paziti sto i kako sa tobom...
E tu moze doci do problema.
👍
Crne bale što si vozo je geotekstil,a stavlja se kao podloga kod izgradnje cesta,pruga i sl.Mislim da bi inače trebao znati šta voziš.
Ok
Zdaj bo bolše zaupamo😅😂🎉
U načelu 😂
Nije problem vinjeta ili bilo šta ni kod vas u Hrvatskoj ni kod nas u Sloveniji. Problem je u infrastrukturi, jer ove ceste i sve bilo je projektirano na puno manji promet nego kakav promet je sada. prije 20-30 godina nije bilo toliko automobila a sada koliko ima ljudi u kuči vozačko, toliko ima i vozila kod kuče ja mislim da u 80% slučajeva ako ne i u više. i onda tu nastaje ovaj problem na cesti jer se svako na poso vozi sam u automobilu. čisti putevi i sve dobro!
vinjete tek i jesu mulj za one koji samo prolaze
Vinjetu ja platim jednom recimo 15e za 5-6 dana al sam tu prosao sad i tek mozda opet recimo za 2mj. al zato tebi koji svaki dan ides onda je to ipak ok, jer postenije je za tebe a meni je svejedno jer svugde po jedom danu necu proci jeftinije svakako..
Slazem se sa time...
Ali opet nije fer da ja za iste novce radim npr...3000km a ti samo 300km.
@@kamionpilot Ako se samo tako racuna, po pređenim km, onda da,u pravu si, al kao sto rekoh, ako gledamo samo tranzit, meni je to sasvim ok sistem i uz to za ljude koji svakodnevno prelaze mnogo km., zive i rade tu, izgleda mi pravedno.
Dobar video :)
Inace vinjete su po Europskom parlamentu ne-ispravne, "nisu ispravne do svih vrsti ljudi (transit, domaci promet itd.) u prometu" ... tako, da i vinjetama su brojani dani (mozda par godina).
Guzve u Sloveniji (govorim kao Slovenac i vozac također) su zbog lose mentalitete vozaca i uskih grla + sistema autoputa kod nas. Jer svako koji prođe Sloveniju mora proci i Ljubljanu, nema izbora ... cak i sama Ljubljana kao glavni grad ima najvise stanovnika i radnika sa drugih regiona dnevno, tako da je to sve kombinacija toga. Ali i naj ogromniji razlog jest premalo traka ... fizicki ti nemozes 5 litara vode pretocit u bocu za 2 litra :P pa makar strucnjak bio
Tako da, mora se nazalost trpit i nadat se na neke ispravke
Sretno na putevima i mozda se vidimo kad na A4 (ja sam tamo cesto) :D !
nemoguće skoro ali ne za našeg Emila ;)
Sve ide u rok službe
Ni Ferrari tudi pri nas nihče ne posluša ceste pa so za en k...., in ja morala bi biti 1-dnevna vinjeta....💪💪💪👍👍👍...
A da li je fer platit 16.50e od Županje do Zagreba i uz to sve rupa na rupi? U Slo platis 15e i hoces li proci jednom ili 20puta to je moja stvar. Znaci vinjete nisu ok jer treba sto vise para uzet?
Sve je bolje od onih naplatnih kucica…
Kvaliteta prometnica je sasvim druga tema...
A moju pricu oko vinjeta ocito nisi shvatio.
Daj nemos se vozit desnim trakom od ZG do Sl. Broda rupa na rupi.
Brate Emile jel može u nekom od narednih klipova da bude tema vožnja kombi sa golubarnokom po Evropi. Kombi se vozi sa B kategorijom do 3.5 tona, koliko je zarada, koliko se vozi dnevno jednostavno jel se isplati da se radi taj poso ili ne. Pozdrav iz Niša čisti putevi
Pozdrav...
Nisam taj posao radio i ne znam puno o njemu...
Nebi volio pricati o tome jel cu vjerovatno dati krive informacije a onda to nema smisla.
Nije lako😢
😂😂😂😂😂
Druze izvini al lud sam na tebe 😅. Ja ti blicam sviram a ti ne jebes zive sile 😂😂😂 to bas nije lepo... haha
Hahahaha....
A eto, nije namjerno.
29:35 evo ti tj nadvoznjak. kako ces to da prosiris? to je sve dizajinrano pre hrista kad niko nije ni sanjao da moze da bude toliki sobracaj
Nadvoznjak se rusi i gradi se novi, razmicu se nosivi stupovi itd...
Tako su talijani radili na mnogim dionicama.