【臺鐵DR2800型柴聯列車】行駛合輯(含東線末班迴送、海線最後巡禮專列、日常紀錄)

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  • Опубликовано: 26 янв 2025

Комментарии • 30

  • @Ellenchen98
    @Ellenchen98 Год назад +4

    再也坐不到了😭

  • @BK20185
    @BK20185 Год назад +3

    看的有夠過癮的!真的品質超高!

  • @RailwayCollection
    @RailwayCollection Год назад +5

    愛了~找不到其他的形容詞😅
    整體節奏跟韻律感,看了好舒服

    • @Lin-Shao-Shao_1025
      @Lin-Shao-Shao_1025  Год назад +4

      謝謝鐵道小站觀賞!
      這是一種強迫症的韻律感,很高興合你口味,哈哈哈哈!

  • @kuteeboy
    @kuteeboy Год назад +2

    我同樣也是用Handycam紀錄,但林大的角度跟運鏡都抓得很穩,佩服!

    • @Lin-Shao-Shao_1025
      @Lin-Shao-Shao_1025  Год назад +1

      謝謝Kuteeboy!
      其實在熟練變焦和運鏡的前提下,只要有個好腳架都可以拍得不錯!(請至「I am Fish」的留言)
      然後,真心提醒,切勿使用影片編輯軟體的後製防震!
      我個人認為,那種後製防震,效果有夠差。我大概四年前剛入手Panasonic的DV攝影機,那時候貪圖方便就有幾部影片使用後製防震,後來一直覺得畫面會有很詭異的扭曲(影片還沒刪而且是公開的,想看這個效果差的範例,再告訴我,我可以直接給你網址)
      而之後我就寧可重拍,也不會去使用剪輯器防震,這裡給個提醒~
      我平常使用大腳架拍,因為夠穩定,所以不會開攝影機內建的防手震,但若要防震,我覺得攝影機的五軸防震就夠了,無須用到剪輯器防震。

  • @fishjerry3405
    @fishjerry3405 Год назад +1

    角度抓的很棒,畫面很穩定,感謝!

    • @Lin-Shao-Shao_1025
      @Lin-Shao-Shao_1025  Год назад +1

      只是盡全力,把老柴最後的英姿拍到最好~
      謝謝觀賞與肯定!

  • @雷斯克
    @雷斯克 Год назад +2

    超感謝您拍照拍攝,把最好👌的回憶記錄保存下來,柴聯陪伴過我們許多的歲月,以前車種算很屌😎的喔✌

    • @Lin-Shao-Shao_1025
      @Lin-Shao-Shao_1025  Год назад

      這些車種,一直都是很屌的,舒適度跟車況都比現在很多車來的好!
      謝謝雷斯克觀賞!
      稍晚會有另外兩種柴聯車型的合輯,敬請期待!

  • @drgssrgt200
    @drgssrgt200 Год назад +2

    拍得好

  • @飛火米
    @飛火米 Год назад +1

    柴聯自強號真的很有魅力!讚!❤

    • @Lin-Shao-Shao_1025
      @Lin-Shao-Shao_1025  Год назад

      謝謝觀賞!
      現在尚未退役的,有各個無電氣化支線的DRC1000,和正線的DR3100可以搭乘,搭起來都很舒服,有機會可以體驗看看!

  • @hank7886
    @hank7886 Год назад +1

    精彩~爽度滿分👍

  • @twrwyy0320
    @twrwyy0320 Год назад +1

    超級精彩的!😍😍😍

    • @Lin-Shao-Shao_1025
      @Lin-Shao-Shao_1025  Год назад

      好久不見了呀!
      謝謝言宜觀賞喔!
      偷偷說,稍晚會有另一部合輯,敬請期待!

    • @twrwyy0320
      @twrwyy0320 Год назад

      @@Lin-Shao-Shao_1025 謝謝您!
      一定要的!XD

  • @weiting._.railways
    @weiting._.railways Год назад +3

    我在大甲南那個點也有拍!!
    你是拿那個超高的腳架的嗎??
    居然能看到你太幸運了🎉

    • @Lin-Shao-Shao_1025
      @Lin-Shao-Shao_1025  Год назад +1

      真假?!
      我是騎綠色摩托車過去的那位,在白色貨車的車頭旁架腳架。
      請多指教呀!有機會再巧遇吧!XD
      那個點很適合拍大活動,因為就算擠滿人也不會有被人擋到的問題。
      請看那個片段,我原本打算是在那列區間車那邊拍,好險後來臨時改到這裡,不然就被交會了!
      稍晚會有DR2900、3000合輯,敬請期待!

    • @weiting._.railways
      @weiting._.railways Год назад +1

      真的是巧遇
      開車路過覺得這裡不錯就叫爸爸停車了~

  • @jedstraffic
    @jedstraffic Год назад +1

    👍

  • @Fishchung
    @Fishchung Год назад +1

    請問大大的腳架是用??

    • @Lin-Shao-Shao_1025
      @Lin-Shao-Shao_1025  Год назад +1

      我剛入手Sony攝影機的時候,是使用SONY VCT-VPR1,
      現在追求穩定性、防風吹震,使用大腳架Libec TH-650EX。
      如果不是非常專於錄影,上面我說的入門款就夠用了。
      而且Libec腳架的缺點是很笨重,如果沒有自己的交通工具,像是汽機車,揹著到處跑戶外點會走得很累,以上。

    • @Fishchung
      @Fishchung Год назад

      @@Lin-Shao-Shao_1025 謝謝您

  • @賴南豐-r2i
    @賴南豐-r2i Год назад +2

    沒零件可換只能退役

    • @陳成榕-j8w
      @陳成榕-j8w 4 месяца назад

      他不是沒零件可換 而是車體 有幾組車箱車道有歪斜跟鏽蝕隨著時間拉長 問題也越來越多 引擎是還有零件 美國康明斯還在零件生產 但車體修復比引擎更難處理 由其是白鐵車身 修復成本絕對比買新貴上好幾倍 到不如買全新柴聯較符合成本跟安全