Excelente a explicação da ativação do compressor e da ventoinha. Mas da ligação que recebe o positivo, qual vem do pós-chave e qual vem do termostato ? Obrigado
Bom, pelo que eu entendi, o vermelho com saída no preto vai ligar o compressor e primeira velocidade do ventilador, vem do termostato e o azul do pós chave, segunda velocidade
Fantástico. Muito obrigado mesmo por essa aula extremamente simples e didática. Parabéns mesmo! Já me inscrevi no canal e ativei o sininho!!! Você merece mesmo! Sucesso Professor Belo!
Melhor explicação que já vi sobre pressostato , parabéns... minha dúvida é como identificar os fios pra ligar no chicote ... pressostato denso do gol .
No pressostato do Gol, os 4 pinos estão distribuídos em formato de cruz. Dois mais próximos e dois mais distantes entre si. os dois mais próximos são a linha do compressor e os dois mais distantes são a linha da 2º velocidade do ventilador.
top o vídeo, só uma: pra deixar funcionando o primeiro estagio da eletroventilador no caso de um carro sem ar original eu pego o positivo do compressor e passo pela resistencia?
Meu tava normal ai reparei muinta pressão ao recaregar o gas diminui a pressão tirando um pouco da carga de gas mais depois notei que gela muinto mais ta congelado o condensador e nao deija o ar passa
Você parece com o Renato russo,, cara o ar condicionado eu conseguia ligar mas apos ligar ele não desligava de jeito nenhum, ai descobri um fio ligado no pressostato ai tirei ele e agora o ar desliga normalmente mas agora o ar não gela só esfria ,,vou ter que deixar ele com o fio de novo que só desliga quando desligo o carro
Os dois pinos mais próximos um do outro é a linha do relé do compressor e os dois mais distantes é a linha do relé da 2º velocidade do ventilador do radiador.
Fiat Punto,tava congelando e saindo uma névoa o mecânico disse que eram o pressostato,fez a troca por um pressostato universal, então a luz do ar condicionado ficou acendendo e apagando de acordo com o o compressor ligando e desligando isso é certo?
@@dionisiolima6193 O mecânico deve ter instalado um termostato universal e não um pressostato. Pelo que vc descreve o problema do seu carro é sujeira no evaporador.
Fala meu brother tô montando um kit universal na minha Parati quadrada então devo usar o pressostato de 4 vias? Para poder usar a 2 segunda velocidade do eletro ventilador para uma eficiência do mesmo e tbm um vida útil mais longa do Eletro ventilador ?
Meu carro mandei trocar filtro secador como de costume agora carro não gela bem tempo quente e percebi que o cano mais fino esquenta muito será que tem ar no sistema além do gás
Excelente aula, se conhece um profissional dessa forma.
@@sergioalves4695 obrigado Sérgio! Vlw pelo comentário.
Excelente a explicação da ativação do compressor e da ventoinha. Mas da ligação que recebe o positivo, qual vem do pós-chave e qual vem do termostato ? Obrigado
Bom, pelo que eu entendi, o vermelho com saída no preto vai ligar o compressor e primeira velocidade do ventilador, vem do termostato e o azul do pós chave, segunda velocidade
Fantástico. Muito obrigado mesmo por essa aula extremamente simples e didática. Parabéns mesmo! Já me inscrevi no canal e ativei o sininho!!! Você merece mesmo! Sucesso Professor Belo!
Vlw Cid! Obrigado pelo feedback.
valeu explicação agora entendi como é o funcionamento pressostato aqui funciona valeu mesmo.
Feliz em poder ajudar...
Boa tarde professor, parabéns pelo vídeo muito bem explicado, sempre procurei aqui um vídeo explicativo sobre pressostato e não achava.
@@TheWillianmarques vlw. Obrigado pelo comentário.
Espetacular, excelente explicação. Parabéns.
Muito bom amigo vídeo simples prático e objetivo, simplesmente fantástico.👏👏👏
Obrigado! Feliz em ajudar.
Melhor explicação que já vi sobre pressostato
, parabéns... minha dúvida é como identificar os fios pra ligar no chicote ... pressostato denso do gol .
No pressostato do Gol, os 4 pinos estão distribuídos em formato de cruz. Dois mais próximos e dois mais distantes entre si. os dois mais próximos são a linha do compressor e os dois mais distantes são a linha da 2º velocidade do ventilador.
Boa didática prof. faça um vídeo didático sobre o pressostato de 5 vias Fiat.
@@herculessousacoelho9525 vou providenciar.
Muito bom exemplo meu amigo. Parabéns.
Vlw! Obrigado
Exatamente o vídeo q eu estava procurando, obrigado...
@@BrunoCesar-nv4yw obrigado
Gostei muito do vídeo 👏
@@antoniosouza5448 vlw. Obrigado pelo comentário.
O homi é bom 👏👏👏👏👏👏👏
Vlw!
Tem um vídeos com esse esquema do pressostato triplo e o termostato
Poderia me informar a pinagem do pressostato original Ford 4 vias do ar condicionado da Courier?
quem contrala a 1ª e 2 velocidade do eletro? voce tem video sobre isso?
top o vídeo, só uma: pra deixar funcionando o primeiro estagio da eletroventilador no caso de um carro sem ar original eu pego o positivo do compressor e passo pela resistencia?
Pode ser mas o melhor seria colocar um relé só pra 1° velocidade pra não sobrecarregar o relé do compressor.
Amigo já coloquei dois ele começa a ligar sozinho a segunda velocidade ventilador consegue me dizer qual seria melhor no triplo rosca 3/8 universal
Para o fiat Palio 98 o comando que vem do pressostato é só pra segunda velocidade da ventoinha?
Meu tava normal ai reparei muinta pressão ao recaregar o gas diminui a pressão tirando um pouco da carga de gas mais depois notei que gela muinto mais ta congelado o condensador e nao deija o ar passa
Boa noite! Pode me explicar por que tem sistemas com pressostato na alta e baixa e quando o sistema entra em vácuo não desliga?
Nunca peguei um caso desses. Qual modelo de carro vc se refere?
Você parece com o Renato russo,, cara o ar condicionado eu conseguia ligar mas apos ligar ele não desligava de jeito nenhum, ai descobri um fio ligado no pressostato ai tirei ele e agora o ar desliga normalmente mas agora o ar não gela só esfria ,,vou ter que deixar ele com o fio de novo que só desliga quando desligo o carro
@@leoprisma4936 é algum defeito elétrico. Não encontraram e colocaram esse jump no pressostato. Leva num profissional pra verificar...
@@professor_belo eu mesmo consegui resolver, obrigado
Otimo vídeo amigo
Obrigado! Espero ter ajudado...
Interesante video ❤ un alumno mas
Obrigado!
Opa qual os fios a ondem dos fios do prestostato do Palio weequend 99 q tou colocando ele é 4 pinos queria saber como é
Os dois pinos mais próximos um do outro é a linha do relé do compressor e os dois mais distantes é a linha do relé da 2º velocidade do ventilador do radiador.
Fiat Punto,tava congelando e saindo uma névoa o mecânico disse que eram o pressostato,fez a troca por um pressostato universal, então a luz do ar condicionado ficou acendendo e apagando de acordo com o o compressor ligando e desligando isso é certo?
@@dionisiolima6193 O mecânico deve ter instalado um termostato universal e não um pressostato. Pelo que vc descreve o problema do seu carro é sujeira no evaporador.
Muinto gas ou pouco gas faz congela o condensador
valeu top o vídeo
Obrigado!
Fala meu brother tô montando um kit universal na minha Parati quadrada então devo usar o pressostato de 4 vias? Para poder usar a 2 segunda velocidade do eletro ventilador para uma eficiência do mesmo e tbm um vida útil mais longa do Eletro ventilador ?
Sim! Com certeza tem que usar o pressostato...
@@professor_belo cara você salvou meu projeto vlw mesmo abraço susseço!!
Tô fazendo o mesmo, no caso um kadett gl
Boa noite
Ventoinha disparando todos os estágios...o pressostato pode ter algo a ver ?
Detalhe, o indicador de temperatura no painel não oscila.🤔
Desliga ele e faz um teste de rodagem...
Boa noite
Faz pra gente uma ligação elétrica de controle de velocidade do ventilador do condensador com esse pressostato
Opa Carlos! Bia noite.
Viu providenciar...
Obrigado 🙂
Boa
Parabens
Obrigado Glaydson!
@professor belo pressostato universal de 4pinos tem como ligar ele em uma D20 usando todos fios qual função do fios azul e preto
O senhor não tem uma aula exclusiva do pressoatato é a maior dificuldade que tenho
Assiste o vídeo : " Pressostato ou transdutor de pressão?". Nesse vídeo ensino exatamente como funciona o pressostato.
Meu carro mandei trocar filtro secador como de costume agora carro não gela bem tempo quente e percebi que o cano mais fino esquenta muito será que tem ar no sistema além do gás
Oi! Tudo bem. Pode ser mas teria que verificar outros fatores. Qnt de fluido refrigerante, ventilação do condensador obstrução na linha...
@@professor_belo obrigado.
Como instalar ele passando pelo módulo de injeção
Top top
Vlw!
Tope de mais
Bom dia como comprar o livro
Bom dia Edson! Vc deve estar falando do Ebook. No descritivo do vídeo tem um link para solicita-lo.